507 matches
-
aeronave în conformitate cu art. 14^2 pentru una dintre perioadele prevăzute la art. 12^2; ... b) datele tonă-kilometru verificate de un verificator acreditat cresc anual în medie cu peste 18% între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, în conformitate cu art. 14^2, pentru una dintre perioadele prevăzute la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei în cauză. ... -------------- Alin. (5) al art. 15 a fost introdus de pct. 15 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 399
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
al art. 15 a fost introdus de pct. 15 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 399 din 21 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 286 din 30 aprilie 2010. (9) Solicitarea prevăzută la alin. (7) conține: ... a) raportul datelor tonă-kilometru, întocmit în conformitate cu anexa nr. 4 și verificat de un verificator acreditat în conformitate cu criteriile din anexa nr. 5, pentru activitățile de aviație prevăzute în anexa nr. 1 efectuate de operatorul de aeronave în cel de-al doilea an calendaristic al perioadei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
OFICIAL nr. 286 din 30 aprilie 2010. (10) La solicitarea depusă conform alin. (9), operatorii de aeronave care au îndeplinit condițiile prevăzute la alin. (5) lit. b) au obligația să transmită suplimentar documentele care demonstrează: ... a) creșterea procentuală a datelor tonă-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
care au îndeplinit condițiile prevăzute la alin. (5) lit. b) au obligația să transmită suplimentar documentele care demonstrează: ... a) creșterea procentuală a datelor tonă-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective; ... b) creșterea absolută a datelor tonă-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective; ... b) creșterea absolută a datelor tonă-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective; ... b) creșterea absolută a datelor tonă-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective; ... c) creșterea absolută a datelor tone-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective; ... c) creșterea absolută a datelor tone-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele date tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective; ... c) creșterea absolută a datelor tone-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele date tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective, care depășește procentul prevăzut la alin. (5) lit. b). ... -------------- Alin. (10) al art. 15 a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
află în situația prevăzută la alin. (5) lit. a), numărul total de certificate de emisii de gaze cu efect de seră, prevăzut la alin. (12) lit. a), se calculează prin înmulțirea indicatorului definit la art. (3) lit. v) cu datele tonă-kilometru verificate de un verificator acreditat, incluse în solicitarea transmisă Comisiei Europene conform alin. Alin. (13) al art. 15 a fost introdus de pct. 15 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 399 din 21 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
la alin. (5) lit. b), numărul total de certificate de emisii de gaze cu efect de seră prevăzut la alin. (12) lit. a) se calculează prin înmulțirea indicatorului definit la art. (3) lit. v) cu valoarea creșterii absolute a datelor tonă-kilometru prevăzute la alin. (10) lit. c) din solicitarea transmisă Comisiei Europene în conformitate cu alin. Alin. (14) al art. 15 a fost introdus de pct. 15 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 399 din 21 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
aeronave care desfășoară o activitate prevăzută în anexa nr. 1 și care solicită alocarea de certificate de emisii de gaze cu efect de seră cu titlu gratuit, conform prevederilor art. 14^2, are obligația să monitorizeze și să raporteze datele tonă-kilometru în conformitate cu prevederile Regulamentului (UE) nr 601/2012 . ... ---------- Alin. (2) al art. 21 a fost modificat de pct. 29 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 204 din 23 aprilie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 248 din 30 aprilie 2013. (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
de seră cu titlu gratuit, conform prevederilor art. 14^2, are obligația să depună la Agenția Națională pentru Protecția Mediului, cu cel puțin 4 luni înainte de începutul perioadei la care se referă, un plan de monitorizare și raportare a datelor tonă-kilometru, întocmit în conformitate cu prevederile Regulamentului (UE) nr. 601/2012 . ... ---------- Alin. (4) al art. 21 a fost modificat de pct. 22 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 971 din 15 decembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.063 din 29 decembrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
971 din 15 decembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.063 din 29 decembrie 2016. (10) Cuantumul tarifelor percepute de Agenția Națională pentru Protecția Mediului pentru aprobarea planului de monitorizare a emisiilor și a planului de monitorizare a datelor tonă-kilometru se stabilește prin ordin al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului în termen de 45 de zile de la data publicării prezentei hotărâri, având destinația stabilită conform dispozițiilor art. 23 alin. (3) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
29 decembrie 2016. (14) Operatorul și operatorul de aeronave au obligația să arhiveze planurile de monitorizare și raportare a emisiilor de gaze cu efect de seră, rapoartele de monitorizare privind emisiile de gaze cu efect de seră și rapoartele datelor tonă-kilometru, după caz, pentru o perioadă de 10 ani, însoțite de toate documentele întocmite de către verificatorii acreditați potrivit prevederilor art. 22 alin. (1) și să le predea noului operator, în cazul schimbării operatorului. ... ---------- Alin. (14) al art. 21 a fost modificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
În scopul îndeplinirii cerințelor prevăzute de Regulamentul (UE) nr. 601/2012, operatorul de aeronave utilizează formatele standard elaborate de Comisia Europeană pentru planul de monitorizare și raportare a emisiilor de gaze cu efect de seră, planul de monitorizare a datelor tonă-kilometru, raportul privind emisiile anuale și raportul privind datele tonă-kilometru. ... ---------- Alin. (15) al art. 21 a fost introdus de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 578 din 15 iulie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 571 din 30 iulie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
601/2012, operatorul de aeronave utilizează formatele standard elaborate de Comisia Europeană pentru planul de monitorizare și raportare a emisiilor de gaze cu efect de seră, planul de monitorizare a datelor tonă-kilometru, raportul privind emisiile anuale și raportul privind datele tonă-kilometru. ... ---------- Alin. (15) al art. 21 a fost introdus de pct. 9 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 578 din 15 iulie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 571 din 30 iulie 2015. -------------- Art. 21 a fost modificat de pct. 23
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
care se încadrează în categoria activităților de aviație enumerate în anexa nr. 1, pentru care este operatorul aeronavei, și care: - au plecat din fiecare stat membru; și - au sosit în fiecare stat membru dintr-o țară terță; - incertitudinea. Monitorizarea datelor tonă-kilometru conform art. 14^2 și 15 din hotărâre. Pentru cererile de alocare a cotelor în conformitate cu art. 14^2 alin. (1) sau cu art. 15 alin. (5) din hotărâre, valoarea activităților de aviație se calculează în tone-kilometri, după următoarea formulă: tone-kilometri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
fie masa reală, fie masa standard a pasagerilor și a bagajelor de cală înregistrate în documentația privind masa și centrajul pentru zborurile relevante sau o valoare standard de 100 kg pentru fiecare pasager și bagajul său de cală. Raportarea datelor tonă-kilometru conform art. 14^2 și 15 din hotărâre. Fiecare operator de aeronave introduce următoarele informații în solicitarea pe care o depune conform art. 14^2 alin. (1) sau art. 15 alin. (5) din hotărâre: A. Informații de identificare a operatorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
pe baza cărora operatorul de aeronave desfășoară activități de aviație enumerate în anexa nr. 1, pentru care este operator de aeronave; - adresa, numărul de telefon, numărul de fax și e-mail-ul unei persoane de contact; și - numele proprietarului aeronavei. B. Date tonă-kilometru: - numărul de zboruri pe perechi de aerodromuri; - numărul de pasageri-kilometru pe perechi de aerodromuri; - numărul de tone-kilometru pe perechi de aerodromuri; - metoda aleasă pentru calculul masei pasagerilor și al bagajelor de cală; - numărul total de tone-kilometru pentru toate zborurile efectuate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
este operator de aeronave; - adresa, numărul de telefon, numărul de fax și e-mail-ul unei persoane de contact; și - numele proprietarului aeronavei. B. Date tonă-kilometru: - numărul de zboruri pe perechi de aerodromuri; - numărul de pasageri-kilometru pe perechi de aerodromuri; - numărul de tone-kilometru pe perechi de aerodromuri; - metoda aleasă pentru calculul masei pasagerilor și al bagajelor de cală; - numărul total de tone-kilometru pentru toate zborurile efectuate în cursul anului de raportare și care se încadrează în categoria activităților de aviație enumerate în anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
proprietarului aeronavei. B. Date tonă-kilometru: - numărul de zboruri pe perechi de aerodromuri; - numărul de pasageri-kilometru pe perechi de aerodromuri; - numărul de tone-kilometru pe perechi de aerodromuri; - metoda aleasă pentru calculul masei pasagerilor și al bagajelor de cală; - numărul total de tone-kilometru pentru toate zborurile efectuate în cursul anului de raportare și care se încadrează în categoria activităților de aviație enumerate în anexa nr. 1, pentru care este operatorul aeronavei. -------------- Anexa 4 a fost înlocuită cu anexa 2 din HOTĂRÂREA nr. 399
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
din hotărâre. 15. Principiile generale și metodologia de verificare a rapoartelor privind emisiile de gaze cu efect de seră, în conformitate cu prevederile art. 21 alin. (12) din hotărâre, menționate în prezenta anexă, se aplică în mod corespunzător și pentru verificarea datelor tonă-kilometru din aviație. 16. Verificatorul se asigură în mod special că, în solicitarea operatorului în cauză, depusă în conformitate cu art. 14^2 alin. (1) și art. 15 alin. (5) din hotărâre, au fost luate în considerare numai zborurile efectiv efectuate și care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]
-
2012-31 decembrie 2020, operatorii pot solicita alocarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră cu "titlu gratuit", cu condiția ca aceștia să fie în măsură să monitorizeze și să raporteze emisiile generate de activitățile de aviație și datele tonă-kilometru, în anul de monitorizare 2010; - până la 30 aprilie a fiecărui an, operatorii de aeronave au obligația de a returna în conturile din registrul național al emisiilor de gaze cu efect de seră un număr de certificate egal cu cantitatea totală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234130_a_235459]
-
și o evaluare a efectelor acestora din punctul de vedere al eficientizării consumului de combustibil și al reducerii emisiilor de CO(2). Raportările vor conține, de asemenea, următoarele date statistice globale aferente activității de transport aerian din anul calendaristic monitorizat: tone-kilometru (date calculate în conformitate cu liniile directoare conținute în Decizia 2007/589/ CE a Comisiei din 18 iulie 2007 de stabilire a unor orientări privind monitorizarea și raportarea emisiilor de gaze cu efect de seră în conformitate cu Directiva 2003/87/ CE a Parlamentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234130_a_235459]
-
în conformitate cu Directiva 2003/87/ CE a Parlamentului European și a Consiliului, modificată prin Decizia 2009/339/ CE a Comisiei din 16 aprilie 2009 de modificare a Deciziei 2007/589/ CE cu privire la includerea orientărilor privind monitorizarea și raportarea emisiilor și datelor tonă-kilometru pentru activitățile de aviație; ● Regulamentul (UE) nr. 1031/2010 al Comisiei din 12 noiembrie 2010 privind calendarul, administrarea și alte aspecte ale licitării certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră în temeiul Directivei 2003/87/ CE a Parlamentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234130_a_235459]