455 matches
-
înmatriculata trebuie, în circulație internațională, să aibă în spate un numar de înmatriculare. În cazul unui automobil care tractează una sau mai multe remorci, remorca sau ultima remorca, daca nu este înmatriculata, trebuie să poarte numărul de înmatriculare al vehiculului trăgător. 3. Compunerea și modalitățile de aplicare a numărului de înmatriculare prevăzute în prezentul articol trebuie să fie conforme cu dispozițiile anexei nr. 2 a convenției. Articolul 37 Semnul distinctiv al statului de înmatriculare 1. Orice automobil în circulație internațională trebuie
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
se aplică chiar dacă remorca este înmatriculata într-un stat altul decît cel de înmatriculare a automobilului la care fost cuplata; dacă remorca nu a fost înmatriculata, ea trebuie să aibă la spate semnul distinctiv al statului de înmatriculare a vehiculului trăgător, cu excepția cazului în care circulă în acest stat. 3. Compunerea și modalitățile de aplicare a semnului distinctiv prevăzute în prezentul articol trebuie să fie conforme dispozițiilor anexei nr. 3 a convenției. Articolul 38 Elemente de identificare Orice automobil și remorca
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
oricare ar fi condițiile încărcăturii, pe o înclinare de 16%, suprafețele active ale frînei rămînînd menținute în poziție de frînare prin intermediul unui dispozitiv cu acțiune pur mecanică. Prezenta dispoziție nu se aplică remorcilor care nu pot fi decuplate de vehiculul trăgător fără ajutorul uneltelor, cu condiția că cerințele referitoare la frînă de staționare să fie respectate pentru ansamblul de vehicule. ... 12. Dispozitivele care asigură cele două funcții ale frînarii (serviciu și staționare) pot avea părți comune. 13. Frînă de serviciu trebuie
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
comandă frînei de serviciu a vehiculului trăgător; totuși, daca greutatea maximă autorizată a remorcii nu depășește 3.500 kg, frînă poate fi concepută pentru a nu fi pusă în acțiune, în timpul mersului, decît prin simpla apropiere a remorcii de vehiculul trăgător (frînare prin inerție). 15. Frînă de serviciu și frînă de staționare trebuie să acționeze asupra suprafețelor frînate conectate la roți în mod permanent prin intermediul unor piese suficient de rezistente. 16. Dispozitivele de frînare trebuie să fie astfel încît să asigure
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
b) acțiunea frînei de serviciu trebuie să fie repartizata corespunzător și sincronizata între vehiculele care compun ansamblul; ... c) greutatea maximă autorizată a unei remorci neprevăzuta cu frînă de serviciu nu trebuie să depășească jumătatea totalului greutății în gol a vehiculului trăgător și a greutății conducătorului. ... D. Frînarea motocicletelor 18. a) Orice motocicletă trebuie să fie prevăzută cu două dispozitive de frînare, care să acționeze unul cel putin asupra rotii sau roților din spate, iar celălalt cel putin asupra rotii sau roților
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
spate. Aceeași dispoziție se aplică oricărei remorci ce constituie ultimul vehicul al unui ansamblu de vehicule; totuși, nici o lumină de frînare nu este necesară în cazul remorcilor mici ale căror dimensiuni sînt astfel încît permit luminilor de frînare ale vehiculului trăgător să fie vizibile. 32. Cu exceptia posibilității pentru părțile contractante care, conform paragrafului 2 al art. 54 al convenției, vor declara că asimilează motoretele motocicletelor, de a scuti motoretele în total sau în parte de aceste obligații: a) orice motocicletă cu
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
mai mare de două lumini de drum, pe automobilele pe care le înmatriculează; și ... f) în ce priveste remorcile care servesc la transportul încărcăturilor lungi (trunchiuri de arbori, tuburi etc.) și care, în mers, nu sînt cuplate la un vehicul trăgător, ci sînt legate de vehiculul trăgător numai prin încărcătură. ... Capitolul 5 Dispoziții tranzitorii 62. Automobilele înmatriculate pentru prima dată și remorcile puse în circulație pe teritoriul uneia dintre părțile contractante înainte de intrarea în vigoare a convenției sau după 2 ani
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
drum, pe automobilele pe care le înmatriculează; și ... f) în ce priveste remorcile care servesc la transportul încărcăturilor lungi (trunchiuri de arbori, tuburi etc.) și care, în mers, nu sînt cuplate la un vehicul trăgător, ci sînt legate de vehiculul trăgător numai prin încărcătură. ... Capitolul 5 Dispoziții tranzitorii 62. Automobilele înmatriculate pentru prima dată și remorcile puse în circulație pe teritoriul uneia dintre părțile contractante înainte de intrarea în vigoare a convenției sau după 2 ani de la intrarea ei în vigoare nu
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
la ..... ......... ────────────────────────────────────────────────────────────────────��───────── D Automobile destinate *9)Valabil Reînnoit transportului de persoane pînă pînă la și care au mai mult de la ..... ......*9) 8 locuri pe scaune, eliberat dată în afara locului la ..... ......... conducătorului E Ansamblu de vehicule *9)Valabil Reînnoit al carui vehicul trăgător pînă pînă la intra în categoria sau la ..... ......*9) categoriile B, C eliberat dată sau D pentru care la ..... ........ conducătorul are dreptul să conducă, dar ansamblul însuși nu intră în această categorie sau în aceste categorii *10) *10) *11) Anexă
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
trăgătorul și giranții sînt solidari și unul către altul obligați a da o cauțiune pentru plata cambiei la scadență, si pentru plata cheltuielilor. Articolul 340 Posesorul unei polițe acceptate va avea dreptul a cere o cauțiune dela giranți și dela trăgător, daca acceptantul este în faliment, sau dacă el a suspendat plățile ori dacă o execuțiune în contra-i a rămas fără efect, dovedind, în formele stabilite în secțiunea VIII, ca cauțiunea n'a fost dată de acceptant și că o nouă
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 15 iunie 1906*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135813_a_137142]
-
completează cu informații privind seriile și numerele formularelor de cec necompletate pierdut(e)/furat(e)/distrus(e)/anulat(e), precum și cu numele său denumirea, codul fiscal sau codul numeric personal ale clientului căruia i-au fost vândute cecurile respective (rubrică "Trăgător"). La rubrică "Tip cec la origine" se va bifă tipul cecului la momentul tipăririi, iar la rubrică "Tip cec la momentul p/f/d/a" se va bifă corespunzător tipul cecului la momentul declarării acestuia că pierdut/furat/distrus/anulat
REGULAMENT nr. 1 din 23 februarie 2001 (*actualizat*) privind organizarea şi funcţionarea la Banca Naţională a României a Centralei Incidentelor de Plăţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133232_a_134561]
-
înmatriculat în România care tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în altă țară, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această și dacă cu aceste vehicule nu se execută transport în regim de cabotaj. ... (2) Autotrenurile formate din autovehicul trăgător, remorca sau semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este înmatriculata în România, sunt considerate că executând transport internațional și sunt supuse reglementărilor respective, inclusiv interdicției privind cabotajul. ... Articolul 68 Transporturile rutiere de persoane prin servicii regulate sau
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
trăgătorul și giranții sunt solidari și unul către altul obligați a da o cauțiune pentru plata cambiei la scadență, si pentru plata cheltuielilor. Articolul 340 Posesorul unei polițe acceptate va avea dreptul a cere o cauțiune dela giranți și dela trăgător, daca acceptantul este în faliment, sau dacă el a suspendat plățile ori dacă o execuțiune în contra-i a rămas fără efect, dovedind, în formele stabilite în secțiunea VIII, ca cauțiunea n'a fost dată de acceptant și că o nouă
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887*) actualizat cu modificările până la 1 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
pot avea lățimea de cel mult 1,0 m, iar triciclele și cvadriciclele de cel mult 2,0 m; remorcile bicicletelor pot avea lățimea de cel mult 0,75 m, iar remorcile triciclelor și cvadriciclelor nu pot depăși lățimea vehiculului trăgător. 1.2 Frânele bicicletelor trebuie să aibă o eficiență suficient de mare și să fie ușor manevrabile. În acest scop bicicletele trebuie dotate cu două mecanisme de frânare, unul amplasat pe roata din față, iar celălalt pe roata din spate
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
metale comune (inclusiv benzile prevăzute cu agrafe din metale comune) - 15 9607.20.90 -- Altele - 15 96.08 Stilouri și pixuri cu bilă; stilouri și marcatoare cu vârf de pâsla sau alte vârfuri poroase; stilouri cu penița și alte stilouri; trăgătoare pentru desen; creioane mecanice; tocuri pentru penițe și articole similare; părți (inclusiv capace și agățători) ale acestor articole, cu excepția celor de la poziția 96.09: 9608.10 - Stilouri și pixuri cu bilă: 9608.10.10 -- Cu cerneală lichidă p/st 10
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 204 din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
semnalizare prevăzute la alin. (1) și (2) trebuie menținute curate și intacte, iar vizibilitatea lor să nu fie obturata de elementele constructive ale vehiculului sau de încărcătură transportată. ... (4) Conducătorul vehiculului cu tracțiune animală trebuie să aplice pe harnașamentul animalului trăgător materiale reflectorizante pentru că acesta să fie observat cu ușurință de către ceilalți participanți la trafic. Articolul 20 Vehiculul tras sau împins cu mâna trebuie să fie prevăzut, în față și în spate, cu un dispozitiv reflectorizant omologat, de culoare albă, respectiv
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
ataș; ... b) CATEGORIA B: ... 1. autovehiculul a cărui masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg și al carui număr de locuri pe scaune, în afară conducătorului, nu este mai mare de 8; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; 3. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
pe scaune, în afară conducătorului, nu este mai mare de 8; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; 3. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii nu depășește masă proprie a autovehiculului trăgător; c) CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii nu depășește masă proprie a autovehiculului trăgător; c) CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată depășește 750 kg, iar masă totală maximă autorizată a întregului ansamblu depășește 3.500 kg; ... d) CATEGORIA C: ... 1. autovehiculul, altul decât cel din categoria D, a cărui
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
autorizată este mai mare de 3.500 kg; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; e) CATEGORIA CE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria C și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg; ... f) CATEGORIA D: autovehiculul destinat transportului de persoane având mai mult de 8 locuri pe scaune, în afară locului conducătorului. Autovehiculului din
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
mult de 8 locuri pe scaune, în afară locului conducătorului. Autovehiculului din această categorie i se poate atașa o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; ... g) CATEGORIA DE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria D și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de persoane; ... h) CATEGORIA Tr: tractor și mașina autopropulsata pentru lucrări; ... i) CATEGORIA Tb: troleibuz
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg. Autovehiculului din această categorie i se poate atașa o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; ... n) SUBCATEGORIA C1E: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din subcategoria C1 și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
depășească masă proprie a autovehiculului trăgător; ... o) SUBCATEGORIA D1: ... 1. autovehiculul destinat transportului de persoane având cel putin 9 locuri pe scaune, dar nu mai mult de 16, în afară locului conducătorului; 2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul trăgător din subcategoria D1 și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; p) SUBCATEGORIA D1E: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din subcategoria D1 și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
16, în afară locului conducătorului; 2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul trăgător din subcategoria D1 și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; p) SUBCATEGORIA D1E: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din subcategoria D1 și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii să nu depășească masă proprie a autovehiculului trăgător. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de persoane. ... Articolul 54 (1) Permisul de conducere se obține pe bază de examen. ... (2) Examenul pentru obținerea permisului de conducere se organizează și se susține la serviciul public comunitar regim permise de
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]