1,391 matches
-
destinate exclusiv folosirii în cadrul exploatării serviciilor internaționale, vor fi scutite de toate taxele naționale, inclusiv de taxele vamale și taxele de inspecție impuse pe teritoriul primei părți contractante, chiar și atunci cînd aceste rezerve vor fi folosite pe porțiuni din traiectul de zbor efectuat deasupra teritoriului părții contractante unde au fost luate la bord. Materialele la care s-au făcut referiri mai sus, la cerere, pot fi puse sub supraveghere sau control vamal. 8.3. Sumele care reprezintă plata serviciilor prestate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147162_a_148491]
-
tratamentului medicamentos (antibioterapie, imunoterapie etc.) 8.3.26. OSTEOMIELITA ACUTĂ SUPURATĂ RECOMANDARE [Grad E] Se recomandă ca tratamentul să se desfășoare în condiții de spitalizare în Secție/Compartiment de Chirurgie Oro-Maxilo-Facială. STANDARD [Grad B] ● trebuie realizată incizia abceselor periosoase, lărgirea traiectelor fistuloase, cu irigarea abundentă cu soluții antiseptice și asocierea tratamentului antibiotic ● trebuie realizată extracția dinților cauzali 8.3.27. OSTEOMIELITA CRONICĂ RECOMANDARE [Grad E] Se recomandă ca tratamentul să se desfășoare în condiții de spitalizare în Secție/Compartiment de Chirurgie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231325_a_232654]
-
os patologic ● se recomandă asocierea antibioterapiei 8.3.30. ACTINOMICOZA RECOMANDARE [Grad E] Se recomandă ca tratamentul să se desfășoare în condiții de spitalizare în Secție/Compartiment de Chirurgie Oro-Maxilo-Facială. STANDARD [Grad B] ● trebuie realizate incizii largi ale abceselor, lărgirea traiectelor fistuloase și îndepărtarea țesutului de granulație ● se recomandă adoptarea atitudinii față de dintele cauzal ● se recomandă asocierea antibioterapiei RECOMANDARE [Grad B] ● se recomandă recoltarea secreției pentru antibiogramă și fragmente tisulare pentru examen histopatologic și bacteriologic. ● în cazul actinomicozei osoase se recomandă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231325_a_232654]
-
piesei operatorii*30) 11.4. - CHISTUL CANALULUI TIREOGLOS STANDARD [Grad C] ● trebuie realizată extirparea formațiunii tumorale și examenul histopatologic al piesei operatorii 11.5. - FISTULĂ CERVICALĂ MEDIANĂ STANDARD [Grad C] ● trebuie realizată extirparea împreună cu porțiunea tegumentară care circumscrie orificul fistulos, traiectul fistulos și fragmentul osos hiodian de care acesta aderă și examenul histopatologic al piesei operatorii*31) 11.6 - GUȘA LINGUALĂ STANDARD [Grad C] ● în majoritatea cazurilor nu trebuie realizat tratament chirurgical*32) ● dacă induce tulburări respiratorii importante trebuie practicată extirparea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231325_a_232654]
-
grefon nervos 16.1.2. ÎNTRERUPEREA CONTINUITĂȚII CANALULUI STENON RECOMANDARE [Grad C] ● se recomandă sutura ● se recomandă repoziționarea trans-jugală a segmentului posterior al canalului secționat 16.1.3. FISTULELE SALIVARE STANDARD [Grad B] ● trebuie realizată extirparea chirurgicală a orificiului și traiectului fistulos RECOMANDARE [Grad C] ● se recomandă diminuarea temporară a secreției salivare prin: () administrarea de medicație anticolinergică () repaus mandibular prin imobilizare intermaxilară () devierea fluxului salivar spre cavitatea orală, prin crearea unui orificiu la nivelul mucoasei jugale și introducerea unui tub de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231325_a_232654]
-
B] Recomandarea 4.11. ACCIDENTE și COMPLICAȚII ALE TRATAMENTULUI CHIRURGICAL: ACCIDENTE: ● hemoragie ● leziuni ale nervilor periferici (mentonier, infraorbitar) [Grad C] COMPLICAȚII ● hemoragie ● obstrucția căilor aeriene ● extensia în spațiile faciale primare sau secundare ● mediastinite ● complicații septice multiorganice ● tulburări de sensibilitate pe traiectul n.alveolar inferior și infraorbitar [Grad C] 5. TRATAMENTUL UNOR CHISTURI ȘI TUMORI BENIGNE ALE PĂRȚILOR MOI ORALE A. CHISTURI ALE PĂRȚILOR MOI ORALE Recomandarea 5.1. MUCOCELUL CU ORIGINE ÎN GLANDELE SALIVARE MICI: Are potențial mare de recidivă ● în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231325_a_232654]
-
dinților vecini ● deschiderea cavităților anatomice (sinus maxilar, fose nazale, canal mandibular) ● leziuni nervoase (alveolar inferior, mentonier, incisiv, infraorbitar) ● fractura de mandibulă intraoperator [Grad C] Recomandarea 6.19. COMPLICAȚIILE CHISTECTOMIEI ● dureri, edem, tumefacție, trismus, echimoze ● hemoragia postoperatorie ● tulburări de sensibilitate pe traiectul nervilor alveolar inferior, infraorbitar, mentonier ● dehiscențe ● recidive ● fistule persistente orale/cutanate ● complicații infecțioase ● osteita/osteomielita ● sinuzită maxilară cronică ● mobilitatea dinților restanți/pierderea dinților ● anchiloza/resorbția radiculară a dinților vecini lezați ● fractura de mandibulă postoperator [Grad C] B. TUMORILE BENIGNE ALE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231325_a_232654]
-
3. La rubrica " Scopul zborului" se descrie pe scurt scopul zborului, în așa fel încât, să reiasă clar ce activitate de zbor s-a executat. 4. La activitățile de zbor ce necesită navigație aeriană se trece în mod obligatoriu și traiectul executat. Felul aeronavei Partea a IV-a VERIFICĂRI ALE PREGĂTIRII ÎN TEHNICA DE PILOTAJ EXAMENE ȘI CONTROALE SPECIALE Anexa 10 ───────── la RACR-LPAN ULM ──────────────── DECLARAȚIE Subsemnatul ......, născut la data ......., în localitatea ........, jud. ......, fiul lui ...... și al ......, posesor al actului de identitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
și activități având ca scop îmbunătățirea siguranței." 2. La capitolul 1, definiția termenului "Punct semnificativ/Significant point" se modifică și va avea următorul cuprins: "Punct semnificativ/Significant point - un loc geografic determinat, utilizat în definirea unei rute ATS sau a traiectului de zbor al unei aeronave, precum și pentru alte scopuri pentru navigația aeriană și serviciile de trafic aerian. NOTĂ: Există 3 categorii de puncte semnificative: mijloc de navigație aflat la sol, intersecție și punct de navigație. În contextul acestei definiții, intersecția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239056_a_240385]
-
convenționale de radiații. Tehnicile moderne de radioterapie oferă posibilitatea administrării unor doze mari de radioterapie în încercarea de a ameliora controlul local al bolii după PEP. Trebuie evitată pe cât posibil expunerea plămânului controlateral la doze mici de radiații. Mezoteliomul invadează traiectele instrumentarului utilizat în cursul operației. Utilizarea radioterapiei profilactice pentru a reduce incidența focarelor metastatice la acest nivel este controversată și nu se recomandă de rutină. Chimioterapia Analogii de platină, doxorubicină și unii antimetaboliți (metotrexat, raltitrexed, pemetrexed) produc rate scăzute de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227406_a_228735]
-
dealul Cornetul (1428,3 m), Poiana Cornetului, Piscul Oborocii, cota 1475,1 m și se termină în culmea cu cota 1516,3 m. Limita estică debutează la gura Văii Slivuțului, traversează DN 68, Hațeg - Simeria, apoi pe direcția sud urmează traiectul CF. pe o distanță de circa 1,75 km. după care trece în versantul drept al Streiului și pe lângă cătunul Bercu urcă pe un torent (până în zona mediană a acestuia), în versantul drept prin poiana Vulturenilor se ajunge pe culmea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164530_a_165859]
-
Dealul Făgădăului, cota 389,7 m, apoi coboară ușor pe direcția NV în înșeuarea cu cota 363,5 m după care urcă din nou, în dealul Godeanu, trecând prin cotele 456 m, respectiv 451,5 m ca apoi schimbându-și traiectul pe direcția E-V să traverseze valea Pârâului și să se continue prin vârful Băneșului (462,4 m),în versantul stâng al valea Mocăduia, până în dreptul unui afluent stâng, în continuare limita nordică a Geoparcului, după traversarea Văii Mocăduia urmează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164530_a_165859]
-
direcția E-V să traverseze valea Pârâului și să se continue prin vârful Băneșului (462,4 m),în versantul stâng al valea Mocăduia, până în dreptul unui afluent stâng, în continuare limita nordică a Geoparcului, după traversarea Văii Mocăduia urmează un traiect aproximativ E-V prin Vârful. Teleacu (465,8 m) și culmile ce mărginesc spre N bazinul valea Slivuț până în înșeuarea aflată la est de vârful Silvașu (cota 527,4 m), în continuare limita are un traiect paralel cu DJ 687A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164530_a_165859]
-
Văii Mocăduia urmează un traiect aproximativ E-V prin Vârful. Teleacu (465,8 m) și culmile ce mărginesc spre N bazinul valea Slivuț până în înșeuarea aflată la est de vârful Silvașu (cota 527,4 m), în continuare limita are un traiect paralel cu DJ 687A (Hațeg-Hunedoara), la est de acesta, până în coasta Măzăreștilor, în zona punctului cu cota 476,5 m. Începând de aici Geoparcul se învecinează la N cu teritoriul administrativ al comunei Teliucul Inferior și având un traiect aproximativ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164530_a_165859]
-
un traiect paralel cu DJ 687A (Hațeg-Hunedoara), la est de acesta, până în coasta Măzăreștilor, în zona punctului cu cota 476,5 m. Începând de aici Geoparcul se învecinează la N cu teritoriul administrativ al comunei Teliucul Inferior și având un traiect aproximativ NE-SV trece peste Dealul Obârșia, Dealul Stansului, cotele 481,5 m, 509,5 m, valea Plaiului, trece la nord de cota 602 m, prin culmea cu cota 876,5 m la obârșia Văii Tăului și ajunge în culmea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164530_a_165859]
-
culmea Frăsinet, Coveie, vârful Titiana, vârful Ciciana, vârful cu cota 806 m., vârful Măgurii - Dealul Socilor, cota 1.182,8 m. Limita vestică pornește din dealul Socilor, se continuă în vârful Măgurii, cota 1.182,4 m și urmând un traiect NE-SV se axează pe cumpăna principală de ape, ce separă bazinul Cernei - prin afluentul acestuia valea Sterminosu, de bazinul Streiului, printr-un afluent la obârșie (valea Măscășelului), al valea Fierului. Limita trece peste culmile cu cotele: 1.076 m
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164530_a_165859]
-
pe suprafața unei ape; 3.18. organe de trafic aerian - structuri civile și militare specializate în supravegherea, coordonarea, controlul și dirijarea aeronavelor; 3.19. survol - pătrunderea și traversarea cu sau fără escală a spațiului aerian al unui stat; 3.20. traiect de zbor - linia care unește pozițiile succesive ocupate sau care urmează să fie ocupate de o aeronavă în zbor. Articolul 4 Orice activitate de zbor în spațiul aerian al României se desfășoară pe baza unei autorizări date de: a) Ministerul Transporturilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260166_a_261495]
-
6 Situațiile în care aeronavele utilizează neautorizat spațiul aerian al României sunt următoarele: a) decolarea de pe un aeroport, aerodrom sau un alt loc de pe teritoriul național fără a avea autorizare în acest sens de la organele în drept; ... b) abaterea de la traiectul de zbor aprobat prin autorizarea primită de la organele în drept, fără înștiințarea organelor de trafic aerian; ... c) intrarea în spațiul aerian al României fără autorizarea dată de organele în drept prevăzute la art. 4; ... d) aterizarea, amerizarea sau apuntarea fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260166_a_261495]
-
sau echipajele nu execută dispozițiile primite de la organele de trafic aerian. ... (3) Interceptarea aeronavelor care utilizează neautorizat spațiul aerian se execută cu respectarea reglementărilor aeronautice și are drept scop identificarea vizuală a acestora, indicarea direcțiilor de urmat pentru revenirea la traiectele de zbor autorizate, acordarea de asistență în caz de nevoie, dirijarea în afara zonelor reglementate ca fiind zone interzise, restricționate, periculoase sau a celor rezervate temporar ori îndrumarea la aterizare pe aerodromul, aeroportul sau heliodromul indicat. ... (4) Pe timpul interceptării pentru transmiterea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260166_a_261495]
-
dintre cele două state, fără survolarea acesteia, la distanțe mai mici de 10 km pentru avioane și 5 km pentru elicoptere, la toate înălțimile de zbor. ... (3) Pentru realizarea informării se vor preciza: data, ora și scopul executării zborului, zona, traiectul și înălțimea de zbor, numărul și tipul aeronavelor. ... (4) În cazul apariției în spațiul aerian din apropierea frontierei dintre cele două state a unor mijloace aeriene sau a unor semnale pe ecranele stațiilor radar care nu pot fi identificate, punctele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225236_a_226565]
-
și verificare a aeronavelor, pentru cercetarea meteorologică, demonstrative sau în cadrul aplicațiilor și antrenamentelor. 6. Pentru misiunile executate cu avioane de transport peste hotare sau în cadrul companiilor civile de transport aerian primele orare de zbor și sporurile se acordă, pentru întregul traiect de zbor, în cuantumurile prevăzute de reglementările în vigoare pentru Aviația Civilă. 7. Prima orară de zbor se plătește în funcție de durata zborului rezultată din registrele de cronometraj. În cazurile în care calificativele obținute în urma executării zborurilor nu sunt pozitive, durata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170172_a_171501]
-
contractanta; ... b) carburanții și lubrifianții îmbarcați pe teritoriul uneia din părțile contractante și destinați alimentarii aeronavelor utilizate pe liniile internaționale de către întreprinderea desemnată de cealaltă parte contractanta, chiar atunci cînd aceste provizii urmează a fi folosite pe acea parte din traiectul de zbor care se execută deasupra teritoriului părții contractante unde au fost îmbarcate; ... c) piesele de schimb și echipamentele obișnuite de bord introduse pe teritoriul uneia dintre părțile contractante pentru întreținerea sau repararea aeronavelor utilizate pe liniile internaționale de către întreprinderea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135095_a_136424]
-
personal navigant - pe timp limitat - întregului echipaj al aeronavei aparținînd Republicii Populare Române; ... c) În caz de încălcarea repetată a aceluiași dispozițiuni sau în caz de încălcarea mai multor dispozițiuni în același timp (sbor la altitudine interzisă, sbor pe un traiect neaprobat, pătrunderea în spații interzise), ridicarea brevetelor de personal navigat - în mod definitiv - pentru întreg echipajul aeronavei aparținînd Republicii Populare Române; Aplicarea măsurilor prevăzute la punctele b și c de mai sus se va face, în mod obligatoriu, de către organele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132249_a_133578]
-
se va face, în mod obligatoriu, de către organele care au emis brevetele, la sesizarea lor de către organele care au constatat infracțiunea. Articolul 12 Măsurile prevăzute la art. 11 de mai sus nu se aplică în cazul aterizărilor forțate, ieșirilor de pe traiect sau depășirii altitudinei de sbor din forță majoră, constatate ca atare. Articolul 13 Organele Comandamentului Apărării A.A a Teritoriului și organele Ministerului Afacerilor Interne au calitatea de a constata și cerceta abaterile de la dispozițiunile prezenței hotărîri. Articolul 14 Ministerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132249_a_133578]
-
exploatează servicii aeriene internaționale; ... b) carburanții și lubrifianții destinați alimentarii aeronavelor întreprinderii de transport aerian desemnate folosite pe linii aeriene internaționale, luați la bord pe teritoriul celuilalt stat, chiar și atunci cînd acești carburanți și lubrifianți vor fi folosiți în cadrul traiectului de zbor efectuat deasupra teritoriului unde au fost luați la bord; ... c) piesele de schimb și echipamentele obișnuite de bord introduse pe teritoriul celuilalt stat pentru întreținerea sau repararea aeronavelor întreprinderii de transport aerian desemnate folosite pe liniile aeriene internaționale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134238_a_135567]