18,745 matches
-
aeriene ale statului membru în cauză contravin normelor UE privind libertatea de stabilire. „De atunci, majoritatea acordurilor cu țări terțe au fost adaptate conform hotărârilor Curții. Rusia este una dintre puținele țări din lume care nu recunoaște faptul că toți transportatorii aerieni din UE trebuie tratați în mod egal și că orice acord bilateral trebuie să includă «clauza de desemnare a UE» și să se aplice tuturor. Acest fapt generează probleme grave de ordin practic, putând compromite exercitarea drepturilor de trafic
Nouă procedură de infringement împotriva România, lansată de Comisia Europeană () [Corola-journal/Journalistic/26391_a_27716]
-
că orice acord bilateral trebuie să includă «clauza de desemnare a UE» și să se aplice tuturor. Acest fapt generează probleme grave de ordin practic, putând compromite exercitarea drepturilor de trafic, de exemplu, în cazul companiilor aeriene preluate de un transportator aerian din alt stat membru al UE“, se arată în comunicatul CE. Au fost deja trimise scrisori de notificare oficială pe aceaași temă Austriei, Finlandei, Franței și Germaniei în octombrie 2010, dar și Belgiei, Danemarcei, Italiei, Luxemburgului, Olandei, Suediei și
Nouă procedură de infringement împotriva România, lansată de Comisia Europeană () [Corola-journal/Journalistic/26391_a_27716]
-
Accesul taxiurilor pe aeroportul Otopeni va deveni liber, urmând ca din 11 noimembrie activitatea de transport în regim de taxi de la Aeroportul Internațional Henri Coandă din București să fie desfășurată de către orice transportator care deține autorizație emisă în București sau județul Ilfov și care îndeplinește anumite condiții minimale. Accesul autoturismelor taxi în locurile de așteptare, precum și în zona de preluare a clienților se va efectua numai după obținerea de către transportatorii autorizați a permiselor
Acces liber pentru taxiuri pe aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/27739_a_29064]
-
desfășurată de către orice transportator care deține autorizație emisă în București sau județul Ilfov și care îndeplinește anumite condiții minimale. Accesul autoturismelor taxi în locurile de așteptare, precum și în zona de preluare a clienților se va efectua numai după obținerea de către transportatorii autorizați a permiselor de identificare și acces, precum și a permiselor de acces auto, informează Ministerul Transporturilor. Eliberarea permiselor de acces auto taxi pentru transportatorii autorizați în București și județul Ilfov se efectuează în maxim 10 zile lucrătoare de la data depunerii solicitării
Acces liber pentru taxiuri pe aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/27739_a_29064]
-
locurile de așteptare, precum și în zona de preluare a clienților se va efectua numai după obținerea de către transportatorii autorizați a permiselor de identificare și acces, precum și a permiselor de acces auto, informează Ministerul Transporturilor. Eliberarea permiselor de acces auto taxi pentru transportatorii autorizați în București și județul Ilfov se efectuează în maxim 10 zile lucrătoare de la data depunerii solicitării scrise și documentației menționate în Regulamentul Aeroportului Internațional Henri Coandă București pentru desfășurarea activității de transport persoane în regim de taxi. Taxiurile din
Acces liber pentru taxiuri pe aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/27739_a_29064]
-
în Bulgaria, autoritățile din țară vecină aplică sancțiuni pentru nerespectarea diagramei și a timpilor de odihnă. "Demersul vameșilor vizează evaziunea fiscală, dar e vorba de exces de zel. Timpul de așteptare este foarte mare, iar controlul înseamnă pierderi importante pentru transportatori", a declarat președintele Federației Operatorilor de Transport Rutier, Augustin Hagiu. Șoferii mai spun că verificarea încărcăturii fiecărei mașini pe o vamă de interior a Uniunii Europene este ilegală. "Acțiunea asta de control al încărcăturii fiecărei mașini pe o vamă de
Lungimea coloanei de Tir-uri de la Vama Giurgiu a scăzut la nouă kilometri () [Corola-journal/Journalistic/23520_a_24845]
-
Asociația Transportatorilor: Se intervine foarte prost. În zonele cu probleme nu se aruncă cu nimic Augustin Hagiu, președintele Asociației Transportatorilor din România, susține că organizarea pentru deszăpezire este foarte proastă și la această ora, chiar dacă averstismentul a fot lansat încă de zilele
Asociaţia TranSportatorilor: Se intervine foarte prost. În zonele cu probleme nu se aruncă cu nimic () [Corola-journal/Journalistic/23713_a_25038]
-
Asociația Transportatorilor: Se intervine foarte prost. În zonele cu probleme nu se aruncă cu nimic Augustin Hagiu, președintele Asociației Transportatorilor din România, susține că organizarea pentru deszăpezire este foarte proastă și la această ora, chiar dacă averstismentul a fot lansat încă de zilele trecute. el a dat drept exemplu zona de nord a Capitalei, unde au oamenii și mașinile au rămas
Asociaţia TranSportatorilor: Se intervine foarte prost. În zonele cu probleme nu se aruncă cu nimic () [Corola-journal/Journalistic/23713_a_25038]
-
care va scumpi prețul motorinei și benzinei cu 42 de bani la fiecare litru, și mă întreb ce ordonanță și ce promulgare vor mai aștepta atunci, pentru că vor fi profund afectați și agricultorii, cei care fac lucrările de primăvară, și transportatorii, și cetățenii care utilizează transportul public și cei care utilizează transportul privat și va avea și impact pe creșterea prețurilor. Sper ca între timp să nu mai fie vreo ordonanță de urgență decât una de anulare a acestui abuz împotriva
Președintele Traian Băsescu a promulgat legea certificatelor verzi: “Aştept ieftinirea curentului” [Corola-blog/BlogPost/92566_a_93858]
-
cât tânjiserăm după ele decât după ce le-am auzit. Pentru că le-am auzit!! Au izvorât, la un moment dat, brusc, din telefonul unui pasager meloman și nu s-au mai oprit până la București. Nu, pasagerul nu făcea parte din grupul transportatorilor de plăpumi. Călătorea singur, era îmbrăcat în trening și, pe lângă că iubea muzica, era foarte agitat și nerăbdător. Aproape că s-ar fi așezat la ușa avionului, încă de când eram pe deasupra Budapestei, ca să fie sigur că o să coboare primul. Nu
Zbor deasupra Europei, într-un cuib de români by Simona Tache () [Corola-blog/Other/21001_a_22326]
-
și mai critici apărători ai identității arhitecturale din Montreal. Călin Rovinescu (53 de ani) (oto CNW/Air Canada) Românul este în prezent CEO-ul Air Canada, se află din luna iunie în fruntea Consiliului de Administrație al Asociației Internaționale a Transportatorilor Aerieni (IATA) și deține titlul de Doctor Honoris Causa al Université de Montréal. Călin Rovinescu s-a născut în București și a ajuns în Montreal cu vaporul, împreună cu familia sa, la vârsta de 6 ani. Cu doar două valize și
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/93762_a_95054]
-
banda de circulație se blochează pe sensul de mers. Fără pasageri în stare de ebrietate Noile modificări introduc interdicția conducătorilor de mopede și alte motorete de mici dimensiuni să transporte pasageri în stare de ebrietate. Aceeași interdicție o au și transportatorii de mărfuri, în cazul pasagerilor din cabină.
Codul Rutier a fost modificat. Vezi dacă ești vizat de schimbări by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/77657_a_78982]
-
persoane fizice autorizate (PFA) care împart cele 250 de permise de acces auto. Tariful maxim practicat este de 3,5 lei/kilometru, față de 1,39 lei/km, cât practică majoritatea taxiurilor din oraș. În stațiile de debarcare au acces și transportatorii autorizați în regim de taxi, indiferent dacă aceștia dispun sau nu de permise de acces eliberate de administrația aeroportului. Primarul Bucureștiului Sorin Oprescu, a declarat la începutul acestui an că în Capitală sunt circa 8.500 de autorizații valabile de
De Ce se bucură bucureștenii că a fost condamnat Fenechiu by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/77922_a_79247]
-
astfel acceptate de o parte contractanta vor beneficia pe teritoriul său de aceeasi protecție juridică că și sigiliile naționale. Articolul 23 Autoritățile vamale vor putea: - să escorteze vehiculele rutiere, ansamblurile de vehicule sau containerele pe teritoriul țării lor, pe cheltuiala transportatorilor; - să procedeze, pe timpul transportului, la controlul vehiculelor rutiere sau al containerelor și a încărcăturii lor numai în cazuri excepționale. Articolul 24 Dacă, în timpul transportului sau la un birou vamal de trecere, autoritățile vamale procedează la controlul încărcăturii unui vehicul rutier
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
cu excepția cazului în care autoritățile vamale ar autoriza utilizarea unei alte limbi. Autoritățile vamale ale altor țări străbătute își rezervă dreptul să pretindă o traducere în limba lor. În vederea evitării întîrzierilor care ar putea rezulta din această exigenta, se recomandă transportatorului se posede traducerile necesare. b) Indicațiile înscrise pe manifest vor trebui să fie dactilografiate sau multiplicate astfel încît să fie ușor de citit pe toate filele. Filele ilizibile vor fi refuzate de autoritățile vamale. c) Cînd nu există suficient spațiu
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
datate și semnate de titularul carnetului T.I.R. sau de reprezentantul său. C. Incidente sau accidente 13. Dacă pe parcurs, dintr-o cauza fortuita, se întîmplă că un sigiliu vamal a fie rupt sau că mărfurile să fie distruse sau deteriorate, transportatorul se va adresa imediat autorităților vamale, dacă acestea se găsesc în apropiere, sau, în lipsă, altor autorități competențe ale țării în care se găsește. Acestea din urmă vor întocmi în cel mai scurt timp procesul-verbal de constatate care figurează în
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
caz, autoritățile vamale ale țărilor următoare vor aprecia dacă pot și ele să permită transportul cu acest vehicul sau container sub acoperirea carnetului T.I.R. 15. În cazul în care există un pericol iminent care impune descărcarea imediată, parțială sau totală, transportatorul poate lua, cu de la sine putere, măsurile necesare, fără să mai ceară sau fără să mai aștepte intervenția autorităților menționate la regula 13 de mai sus. În acest caz, el va trebui să dovedească că a fost nevoit sa actioneze
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
aștepte intervenția autorităților menționate la regula 13 de mai sus. În acest caz, el va trebui să dovedească că a fost nevoit sa actioneze astfel în interesul vehiculului, containerului sau încărcăturii transportate. Imediat dupa luarea măsurilor preventive de primă urgență, transportatorul va informa una dintre autoritățile menționate la regula 13 de mai sus, pentru a face constatarea faptelor, pentru a verifica încărcătură, pentru a sigila vehiculul sau containerul și pentru a întocmi procesul-verbal de constatare. 16. Procesul-verbal de constatare va rămîne
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
constatarea faptelor, pentru a verifica încărcătură, pentru a sigila vehiculul sau containerul și pentru a întocmi procesul-verbal de constatare. 16. Procesul-verbal de constatare va rămîne anexat carnetului T.I.R. pînă la biroul vamal de destinație. 17. Se recomandă asociațiilor să furnizeze transportatorilor, pe lîngă modelul inserat, chiar în carnetul T.I.R., un anumit număr de formulare de procese-verbale de constatare redactate în limba sau limbile țărilor pe care marfă le străbate. COTORUL Nr. 1 (pagini impare, alb) AL CARNETULUI TIR Nr. Anexă 2
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
Această dispoziție nu trebuie deci să fie interpretată limitativ, astfel încît orice diferența între conținutul efectiv al unui vehicul sau container și conținutul acestui vehicul sau container indicat în manifest să fie considerată că o încălcare a dispozițiilor convenției. Dacă transportatorul poate face dovada autorităților competente că, în ciuda acestei diferențe, toate mărfurile indicate în manifest corespund totalului mărfurilor încărcate în ansamblul de vehicule sau în containerele acoperite de carnetul T.I.R., nu va trebui, în principiu, să se considere că a avut
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
a prelatei, aceste accesorii nefiind incluse în certificatul de agreare. 0.20. ARTICOLUL 20 Atunci cînd autoritățile vamale stabilesc un termen pentru transportul mărfurilor pe teritoriul lor, acestea trebuie, de asemenea, să țină seama, între altele, de reglementările speciale cărora transportatorul trebuie să se conformeze și, îndeosebi, de reglementările privind orele de lucru și perioadele de repaus obligatoriu ale conducătorilor de vehicule. Se recomandă că autoritățile vamale să nu folosească dreptul lor de a fixa itinerariul decît atunci cînd este absolut
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
21 0.21 - 1. Dispozițiile acestui articol nu limitează cu nimic competența autorităților vamale de a verifica și de a controla toate elementele vehiculului, altele decît compartimentele de încărcare sigilate. 0.21 - 2. Biroul vamal de intrare poate retrimite pe transportator la biroul vamal de ieșire din țara vecină cînd constată că viza de ieșire a fost omisa sau aplicată necorespunzător în țara respectivă. În acest caz, biroul vamal de intrare inserează în carnetul T.I.R. o notă în atenția biroului vamal
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
preț. E bună și geografia asta la ceva. Al doilea exemplu - mai cunoscut - este Bruxelles, deservit de aeroportul principal (BRU) și de Brussels South/Charleroi (CRL), aflat la 55 de kilometri de metropolă. Pe BRU operează companiile legacy, pe Charleroi - transportatorii low-cost. Până în oraș ajungi cu trenul sau cu autobuzul. Dealtfel, în vestul Europei (mai ales în zona Franța-Germania-Benelux) rețeaua de transport terestru e atât de bine pusă la punct încât poți zbura pe un aeroport situat la 2-300 de kilometri
Cum să găsiţi bilete ieftine de avion. Ghid complet de flight hacking () [Corola-journal/Journalistic/81222_a_82547]
-
Crăciuniță, un spectacol la care invitat de onoare va fi chiar Moș Crăciun. ( O. P.) Atenționare Prin scrisoarea nr. 65325/8 decembrie 2005, Direcția Tehnici de Vămuire și Tarif Vămuire din cadrul Autorității Naționale a Vămilor a informat asociațiile profesionale ale transportatorilor că utilizarea unor carnete TIR nevalide (furate, pierdute, distruse sau expirate) constituie o abatere gravă, în sensul art. 38 din Convenția TIR, și poate duce la excluderea temporară sau definitivă de la regimul TIR a operatorului de transport. ( C. V.) Concert Corul
Agenda2005-51-05-stiri () [Corola-journal/Journalistic/284528_a_285857]
-
2007; Mass-media - Caravana „Descoperirea României” - Jurnalul Național; Produs turistic estival - Festivalul Peninsula din Târgu-Mureș; Agenție de turism - agențiile Visit Romania și Romantic Travel; Evenimentul turistic al anului - Bursa Națională de Turism Balnear; Stațiunea anului - Băile Felix; Restaurant - Cetate din Brașov; Transportatori - compania Eurolines; Hotelul anului - Aro Palace; Călătoria VIP a anului - Mariana Nicolesco, pentru turneul pe patru continente cu Integrala liedurilor lui George Enescu; premiul de excelență a fost obținut de Mihai Fercală - președintele SIF Transilvania - pentru contribuția la dezvoltarea turistică
Agenda2006-07-06-turstica () [Corola-journal/Journalistic/284762_a_286091]