157 matches
-
sărbătoriți, iar noi ne-am văzut de treburi. Se făcuse liniște în Capitală, numai megafoanele pe străzi urlau discursul prefabricat... toți îl urmăreau pasionați pe președintele peltic care de obicei ținea ore întregi capul de afiș la TV. Tramvaiele și troleele golite de călători se fâțâiau disperate în căutarea blatiștilor și numai câte un provincial se mai urca în ele. Noi repetenții eram oameni cumpătați, nici nu aveam de ce să ne amestecăm cu ceilalți, așa că o parte din gașcă s-a
Adev?rul dintre noi by Aurel-Avram St?nescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/83164_a_84489]
-
mă așteptam mai puțin, chiar din partea ei, care, fără cuvinte, s-a urcat în mașină. Abia acum m-am gândit la teoria de mai sus și asta pentru că, după doar câteva sute de metri parcurși, ne-am oprit deoarece un troleu agățase, și el, două Dacii care veneau din sens invers. Băteam tot felul de apropouri, dar mai mult de câteva răspunsuri monosilabice n-am primit. "De ce ai urcat în mașină?", o întreb, în timp ce unii încercau să extragă Dacia din botul
Singur sub duș by Dan Chișu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295575_a_296904]
-
agățase, și el, două Dacii care veneau din sens invers. Băteam tot felul de apropouri, dar mai mult de câteva răspunsuri monosilabice n-am primit. "De ce ai urcat în mașină?", o întreb, în timp ce unii încercau să extragă Dacia din botul troleului. Răspuns n-am primit, dar măcar m-am prins de ce era atât de multă lume în stația de la capătul liniei. Staționam. Conversația lâncezea. În dreapta văd hotelul meu, care-mi făcea semn cu toate balcoanele să vin puțin acasă. O rog
Singur sub duș by Dan Chișu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295575_a_296904]
-
cam așa eram eu acolo, cu "bunătatea" în mașină și cu inspirația fugită de acasă. Stăteam deja de douăsprezece minute. O Salvare țiuie în față noastră, nu cred că e salvarea mea. Aceasta ridică doar niște pasageri răniți. Cei din troleu s-au împărțit în două tabere: unii că ar fi de vină Daciile, alții că nesimțitul ăsta de vatman, sau ce-o fi el, gonește ca un nebun și de-ata s-au "pupat". Gata, ce să-i mai spun
Singur sub duș by Dan Chișu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295575_a_296904]
-
politicos, dar tot mi-a trecut prin cap bancul cu Bulă care a salvat o țipă de la viol. Cum? A convins-o. Mergeam deja de două minute prin stațiune. Cârduri de oameni plecau de la plajă. în spatele meu, un cortegiu de trolee mă claxonau violent. Rulam cu vreo 25 de kilometri la oră, în speranța că apare o minune. Minune, ce minune? Doar să-mi spună ea că e puțin obosită și s-ar întinde puțin în patul meu, goală, că e
Singur sub duș by Dan Chișu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295575_a_296904]
-
la somn și îmi tremurau mâinile după claviatură și mouse. întîrziam la cursuri pentru că nu mă lăsam până nu rezolvam o situație dificilă de pe ecran, începusem să visez peisajele artificioase din jocuri și să văd sincer (ca Rimbaud altădată) în troleu, în drum spre Universitate, orei verzi și divarfi portocalii în loc de trecătorii de pe stradă. Când îmi priveam mâinile aveam câteodată un moment de panică și tresăream: unde naiba îmi dispăruse arbaleta? Pe lângă multe alte efecte de adâncă alienare, jocurile de acțiune
Pururi tânăr, înfășurat în pixeli by Mircea Cărtărescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295573_a_296902]
-
a mă defula după o lectură grea din Lacan. „Și el l-a luat, l-a citit, l-a făcut cocoloș, l-a aruncat pe jos, i-a dat un picior și a plecat fluierând, lăsând-o În stația de troleu cu buza umflată...“ „Lasă, c-o să se Întoarcă el, n-avea grijă, dar cum dracu’ de afli tu toate porcăriile ce se-ntâmplă?“ „Ce, nu știi că sunt confidentul damelor din grupa noastră?“ „Du-te dracului!“ (primăvara) Primesc o scrisoare
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2326_a_3651]
-
zăceau lîngă platforma stației. Ofițerii chinezi Îșă ștergeau ghetele, În timp ce sîngele curgea În jgheaburile șinelor de fier. Un tramvai plin cu pasageri se apropie, clopoțelul acestuia obligînd grupul de execuție să se dea la o parte. Trecu zăngănind mai departe, troleul sîsÎind și aruncînd scîntei din linia de Înaltă tensiune, cu roțile din față de un roșu umed de parcă ar fi fost proaspăt vopsite pentru parada anuală de Ziua Muncii. În mod obișnuit, Jim s-ar fi oprit să se uite la
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2010_a_3335]
-
șaisprezecea a numitului dicționar. Atunci, pentru a ne pune la adăpostul unor ingrate ulteriorități, am considerat preventiv să depunem la registrul Proprietății Intelectuale ipoteza, cândva plauzibilă, că vorba bușeu era o simplă eroare și că versul trebuia să se citească: Troleu! neglijența aștrilor sau, dacă doriți: Rateu! neglijența aștrilor Nimeni să nu-mi zică trădător, căci am jucat cu cărțile pe față. La șaizeci de zile după Înregistrarea amendamentului, am trimis o telegramă verificată excelentului meu prieten, atrăgându-i fără ocolișuri
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1894_a_3219]
-
săptămîna asta destul de urît. B: a: îmi pare rău cred că de la vremea ASTA de afară 180) A: <R fiți> amabilă↓ știți cumva cum putem ajunge de aici la universitate? B: CUM să nu. mergeți în cogălniceanu și luați troLEu. C: CE troleibuz. B: <Î ORce> troleu. B: traversați↓ <R o luați pe lîngă teatru bulandra pe străduța aceea-ngustă↑ ș-ajungeți în cogălniceanu și luați orice troleu> (IVLRA: 92). (ii) trimite la situații de comunicare, altele decât cea curentă, pe care
[Corola-publishinghouse/Science/85005_a_85791]
-
pare rău cred că de la vremea ASTA de afară 180) A: <R fiți> amabilă↓ știți cumva cum putem ajunge de aici la universitate? B: CUM să nu. mergeți în cogălniceanu și luați troLEu. C: CE troleibuz. B: <Î ORce> troleu. B: traversați↓ <R o luați pe lîngă teatru bulandra pe străduța aceea-ngustă↑ ș-ajungeți în cogălniceanu și luați orice troleu> (IVLRA: 92). (ii) trimite la situații de comunicare, altele decât cea curentă, pe care le consideră partajate sau la detalii ale
[Corola-publishinghouse/Science/85005_a_85791]
-
ajunge de aici la universitate? B: CUM să nu. mergeți în cogălniceanu și luați troLEu. C: CE troleibuz. B: <Î ORce> troleu. B: traversați↓ <R o luați pe lîngă teatru bulandra pe străduța aceea-ngustă↑ ș-ajungeți în cogălniceanu și luați orice troleu> (IVLRA: 92). (ii) trimite la situații de comunicare, altele decât cea curentă, pe care le consideră partajate sau la detalii ale unei istorii conversaționale comune cu interlocutorul, aduse în actualitatea cognitivă a acestuia într-o manieră mai mult sau mai
[Corola-publishinghouse/Science/85005_a_85791]
-
sufocată (ca tot Bucureștiul, de altfel) de mașinile parcate anarhic. Ieri, chiar pe peticul de trotuar rămas liber se lăfăia o Toyota 4 × 4, mașină de 60.000 de euro (cel puțin). Călătorii erau obligați să aștepte în stradă venirea troleului. Stăpânul inelelor (avea și un ghiul, evident) dă să urce în tractorul său urban, în timp ce eu mă aflam în așteptarea cutiei de sardine denumită troleu 85. Pe un ton respectuos îl întreb: „Domnule, înainte de a parca pe acest spațiu, v-
[Corola-publishinghouse/Journalistic/1949_a_3274]
-
de 60.000 de euro (cel puțin). Călătorii erau obligați să aștepte în stradă venirea troleului. Stăpânul inelelor (avea și un ghiul, evident) dă să urce în tractorul său urban, în timp ce eu mă aflam în așteptarea cutiei de sardine denumită troleu 85. Pe un ton respectuos îl întreb: „Domnule, înainte de a parca pe acest spațiu, v-ați gândit un singur moment că este vorba de o stație de autobuz?“ Răspunsul nu s-a lăsat așteptat: „Fugi dom’le d’acilea“... Tipul
[Corola-publishinghouse/Journalistic/1949_a_3274]
-
vin să-și plătească dările, de la Hummer H1 (patru tone, 160000 euro, preț oficial) la Dacia 1300. Mă repet, am mai vorbit despre acest lucru, dar... Se parchează, evident, și în perimetrul stației de autobuz, astfel încât călătorii și șoferul de troleu trebuie să ajungă la un fel de acord vizual tacit (eu opresc aici, voi ocoliți „Tuaregul“ prin față etc.). De fiecare dată când mă găsesc aici și surprind „un conducător“ auto urcând la volan, nu mă pot opri să nu
[Corola-publishinghouse/Journalistic/1949_a_3274]
-
Habermas, din 1964, referitoare la formarea „spațiului public“ în Occident. Un spațiu cucerit pas cu pas și protejat de burghezia cultivată, urbană. Nimic din toate acestea în smârcurile și mlaștinile din cetatea lui Bucur. Rezultatele se văd în stația bietelor trolee 69 și 85. Mirel 4 iunie 2006 Împreună cu fratele meu am decis să vizităm „curtea domnească“ de la Mogoșoaia, un pod turistic prea îndepărtat, cu toate că se găsește la doar câțiva kilometri în afara Bucureștiului. Evident, pentru un turist străin gen utilizator al
[Corola-publishinghouse/Journalistic/1949_a_3274]
-
bilete! eu am relații, răcoare, ciobanul înșurubat în mițele veacului, km 478+9 la stîlp, stația Tunel, fotografie de grup sub streașina ogor în ceața culorii, tunel descendent, țuguie sub culme, echilibrul fugii devale, km 484, am schimbat vreo șase trolee, la Alba Iulia ne-am dat jos, mulțumim, domnu'! înjur cît mi ți-i studentul, țăranii mă imită mai potolit, media de 7 goluri pe repriză, "Juventus", "Alkmaar", serios, s-a stabilit deja! au avut bal ăștia de la "Metalul-Crișul", Apahida
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
componente care să depășească lățimea ghidonului, cu excepția carenajelor de protecție și a oglinzilor retrovizoare. 2.5 Înălțimea maximă a vehiculelor, inclusiv deflectorul (dacă acesta există) și încărcătură, nu trebuie să depășească 4,00 m; la troleibuze verificarea se face cu troleele introduse în dispozitivul de blocare al acestora. 2.6 Lungimea maximă a autovehiculelor sau a remorcilor, inclusiv încărcătură, nu trebuie să depășească 12,00 m. 2.7 Distanță maximă dintre axa pivotului șeii semiremorcii și punctul cel mai îndepărtat din
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
Porte Dauphine, pe care îi găsesc admirabili. Dar, ceea ce uimește puțin în Tiergarten este tramvaiul care circulă aici de-a lungul aleii principale. Iată ceva foarte democratic: nici englezii în Hyde Park, nici francezii în Bois nu ar accepta aceste trolee și aceste șine. Iată dovada unei lipse de eleganță, dar, în niciun caz, nu trebuie schimbat nimic. Asta e, să acceptăm situația. Mai târziu, dacă te încăpățânezi, creează un parc nou, unde transportul pe șine să fie exclus. O luăm
Martha Bibescu și prințul moștenitor al Germaniei by CONSTANTIN IORDAN [Corola-publishinghouse/Science/996_a_2504]
-
norii atomici. Atuncea ai belit-o. Zboară electricitatea-n toate părțile. Îți dai seama? ăia toți, carbonizați, scheleți în flăcări prin jurul meu, și eu trec fluierând sub umbrelă. Ca un supraviețuitor ce sunt. Ce-o să fiu. Ups. Hai că vine. Troleul. Te am pupat. Își bagă repede calabalâcul înapoi în rucsac. Se suie în troleibuz. Să-mi zici când mai ai spectacolul ăla haios cu zarurile și cu cărțile. Că vin să te văd. Pa, frăție. Ușile troleibuzului se închid. Mă
Opere cumplite-vol. 2 by Florin Piersic junior. () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1343_a_2707]
-
unde am rămas să așteptăm trenul din jurul orelor 21, ca să putem ajunge la Chișinău. Am ajuns în gara din Chișinău după orele 22, mijloacele de transport nu mai mergeau, așa că am plecat pe jos din centrul orașului, din stația de troleu “Lumea Copiilor”, până în strada Matei Basarab, la margine de oraș. în liniștea nopții, mergând pe străzile Chișinăului, auzeam mereu bubuituri de tun, se dădeau lupte grele la Vadul lui Vodă. Distanța de la Chișinău până la Vadul lui Vodă este de circa
Dacă nu ai amintiri, nu ai dreptate! by Constantin Chirilă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/776_a_1536]
-
fost formată din mai multe mașini. în față era mașina poliției. Am călătorit într-o mașină a Partidului „România Mare”, împreună cu prof. Iurie Ilașcu, cu fratele doamnei Nina Ilașcu, cu senatorul Corneliu Bichineț. Coloana de mașini , ajunsă în dreptul stației de troleu Topaz, pe Calea Ieșilor, nu departe de Institutul Pedagogic „Ion Creangă”, se oprește brusc. Noi, care ne aflam mai în spatele coloanei, nu înțelegeam ce se întâmplă. La un moment dat vedem că Ilie Ilașcu coboară din mașină, traversează strada, chiar
Dacă nu ai amintiri, nu ai dreptate! by Constantin Chirilă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/776_a_1536]
-
nu departe de Institutul Pedagogic „Ion Creangă”, se oprește brusc. Noi, care ne aflam mai în spatele coloanei, nu înțelegeam ce se întâmplă. La un moment dat vedem că Ilie Ilașcu coboară din mașină, traversează strada, chiar prin dreptul stației de troleu unde se află un chioșc, de unde cumpără mai multe ziare. Unii din trecători l-au recunoscut și s-au oprit privindu-l. Pe chipurile lor se vedea bucuria și mirarea că le-a apărut așa, deodată, în cale. Din acest
Dacă nu ai amintiri, nu ai dreptate! by Constantin Chirilă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/776_a_1536]
-
ședință pe linie de morală socialistă și etică profesională, dacă portarul care turna totul la Limbășanu n-ar fi raportat că Mirela și Marcel nu veneau la serviciu ca toată lumea, la ora nouă, ci la șapte. Făceau un ceas cu troleul de la gazdele lor, din Dămăroaia și din Drumul Taberei, pentru ca la șapte fix să urce în birou și, până la nouă, să se sature de pupat. „Poate și de alte alea“, cum foarte partinic a zis portarul nea Marin. „Măi, flăcăule
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2131_a_3456]
-
care au mai rămas pe traseu sosesc în stație la intervale mari. Bătrânul așteaptă răbdător să se mai rărească gloata ca să poată urca și el într-un troleibuz cu care să meargă până în Tg. Cucu de unde urmează să ia alt troleu care să-l ducă la destinație. După două, trei încercări ratate din cauza bulucelii de la ușile de urcare, el fiind îmbrâncit și dat la o parte, a reușit în cele din urmă să se urce într-un troleibuz. Soarele se apropia
Ediţia a II-a revizuită şi îmbogăţită. In: CHEMAREA AMINTIRILOR by Vasile Fetescu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/504_a_769]