18,192 matches
-
intelectual trebuie să fie conectat la realitatea socială căutând să ofere soluții pentru interesul comun. Până la urmă trenul devine și acționează unitar, chiar dacă este foarte segmentat, datorită interconexiunilor, iar direcția de mișcare este dată de alegerea mecanicului. Poate că multe vagoane își doresc alte destinații și atunci trenul se destramă, dar cu siguranță alte locomotive vor veni să le remorcheze. Direcțiile vor depinde însă de decizia mecanicului. Așa că mi se pare că rațiunea de a exista a unei locomotive este aceea
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/gabriel_todica_1420554747.html [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
și atunci trenul se destramă, dar cu siguranță alte locomotive vor veni să le remorcheze. Direcțiile vor depinde însă de decizia mecanicului. Așa că mi se pare că rațiunea de a exista a unei locomotive este aceea de a tracta niște vagoane sau, poate... alte locomotive stricate... În orice caz, un tren nu poate exista fără această forță motrice care să-l pună în mișcare. Ce te faci, însă, atunci când locomotiva se crede mai deșteaptă - și este fără doar și poate - decât
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/gabriel_todica_1420554747.html [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
sau, poate... alte locomotive stricate... În orice caz, un tren nu poate exista fără această forță motrice care să-l pună în mișcare. Ce te faci, însă, atunci când locomotiva se crede mai deșteaptă - și este fără doar și poate - decât vagoanele? I se urcă aburii la sirenă și începe să fornăie a îngâmfare? Nu mai e de „nasul” ei funcția de forță de tracțiune. „Noi. Locomotivele, trebuie să ne disociem de prostime! Ideile noastre nu pot fi înțelese de toantele astea
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/gabriel_todica_1420554747.html [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
se urcă aburii la sirenă și începe să fornăie a îngâmfare? Nu mai e de „nasul” ei funcția de forță de tracțiune. „Noi. Locomotivele, trebuie să ne disociem de prostime! Ideile noastre nu pot fi înțelese de toantele astea de vagoane! Ce, ele înțeleg șuieratul nostru?” Și au considerat că trebuie să formeze o castă a locomotivelor în care proastele astea de vagoane n-au ce căuta. Și au început să fornăie și să pufăie plimbându-se țanțoșe pe căile ferate
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/gabriel_todica_1420554747.html [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
Noi. Locomotivele, trebuie să ne disociem de prostime! Ideile noastre nu pot fi înțelese de toantele astea de vagoane! Ce, ele înțeleg șuieratul nostru?” Și au considerat că trebuie să formeze o castă a locomotivelor în care proastele astea de vagoane n-au ce căuta. Și au început să fornăie și să pufăie plimbându-se țanțoșe pe căile ferate, fentând cât de mult posibil atingerea de neispăvitele astea de vagoane. Erau toată ziua împreună și își deșărtau inteligența pufăind țanțoș, ba
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/gabriel_todica_1420554747.html [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
să formeze o castă a locomotivelor în care proastele astea de vagoane n-au ce căuta. Și au început să fornăie și să pufăie plimbându-se țanțoșe pe căile ferate, fentând cât de mult posibil atingerea de neispăvitele astea de vagoane. Erau toată ziua împreună și își deșărtau inteligența pufăind țanțoș, ba au devenit mult mai vocale pretinzând impegatului de mișcare să le acorde prioritate. Așa că în scurt timp vagoanele n-au mai putut să ajungă la destinație și au început
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/gabriel_todica_1420554747.html [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
ferate, fentând cât de mult posibil atingerea de neispăvitele astea de vagoane. Erau toată ziua împreună și își deșărtau inteligența pufăind țanțoș, ba au devenit mult mai vocale pretinzând impegatului de mișcare să le acorde prioritate. Așa că în scurt timp vagoanele n-au mai putut să ajungă la destinație și au început să ruginească, trecând rând pe rând, la odihna veșnică de la fier vechi. N-au realizat nici locomotivele că „abureala” din scârtâitul lor de roți nu mai era agreată de
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/gabriel_todica_1420554747.html [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
au ales și lider, ce mai!... Și nu știu cum se face că un tren trecu pe lângă mulțimea de locomotive strânse la o palavră pe o linie moartă. Nu pufăia, dar trecu ca gândul... Locomotivele priviră nedumerite cum o mulțime mare de vagoane alergau după ceva... S-au dumirit mai târziu că era o nouă locomotivă. Semăna mult cu vagoanele și nu s-a considerat mai presus de ele. Ba s-au îmbrățișat strâns, iar acum aleargă împreună și nu mai privesc înapoi
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/gabriel_todica_1420554747.html [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
locomotive strânse la o palavră pe o linie moartă. Nu pufăia, dar trecu ca gândul... Locomotivele priviră nedumerite cum o mulțime mare de vagoane alergau după ceva... S-au dumirit mai târziu că era o nouă locomotivă. Semăna mult cu vagoanele și nu s-a considerat mai presus de ele. Ba s-au îmbrățișat strâns, iar acum aleargă împreună și nu mai privesc înapoi. Doar bătrânele locomotive de pe linia moartă oftează... Ce și-ar mai dori măcar odată să mai tracteze
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/gabriel_todica_1420554747.html [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
considerat mai presus de ele. Ba s-au îmbrățișat strâns, iar acum aleargă împreună și nu mai privesc înapoi. Doar bătrânele locomotive de pe linia moartă oftează... Ce și-ar mai dori măcar odată să mai tracteze un tren!... Dar toate vagoanele îi întorc spatele... Nici nu mai privesc în urmă... Altele, cu aroganță închipuit academică strâmbară din nas privind de sub gene: „Niște fraieri!” Și poate asta zic și acum, dar vagoanele au acum alt standard de conectare. Sunt înzestrate cu multe
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/gabriel_todica_1420554747.html [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
dori măcar odată să mai tracteze un tren!... Dar toate vagoanele îi întorc spatele... Nici nu mai privesc în urmă... Altele, cu aroganță închipuit academică strâmbară din nas privind de sub gene: „Niște fraieri!” Și poate asta zic și acum, dar vagoanele au acum alt standard de conectare. Sunt înzestrate cu multe opțiuni tehnice... sunt mai deștepte. Au și internet... Nu se mai pot cupla cu locomotivele vechi. Nici cu cele noi dacă nu sunt compatibile. Așa că încetul cu încetul, unele locomotive
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/gabriel_todica_1420554747.html [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
se autoizolaseră, la depou, pentru casare. Și tare mă tem că asta-i și soarta intelectualului care se autoexclude din societate considerându-se superior celor din jur. Oricât ai fi de locomotivă, nu poți neglija în ziua de azi inteligența vagoanelor. S-ar putea să-ți fie fatal... Gabriel Todică 14.11.2014 Foto: tablou de Octavio Ocampo Referință Bibliografică: Locomotiva / Gabriel Todică : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1467, Anul V, 06 ianuarie 2015. Drepturi de Autor: Copyright © 2015 Gabriel
LOCOMOTIVA de GABRIEL TODICĂ în ediţia nr. 1467 din 06 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/gabriel_todica_1420554747.html [Corola-blog/BlogPost/341595_a_342924]
-
am găsit pâine caldă, foarte gustoasă și ne-am luat câteva bucăți în plus, să fie, ori pentru mâncat, ori pentru momeală. Drumul a fost plicticos și neplăcut. Căldură, miros de transpirație, și mai ales, fiindcă ne nimerisem la capătul vagonului, miros insuportabil de la grupul sanitar... Cred că era un vagon de pe timpurile când s-au înființat Căile Ferate Române! Ușa nu se închidea, era sărită de pe șină, culoarul era aglomerat cu tot felul de pasageri, unul mai colorat ca altul, fiecare căutându
AVENTURI ÎN DELTA DUNĂRII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1746 din 12 octombrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1444627371.html [Corola-blog/BlogPost/373169_a_374498]
-
câteva bucăți în plus, să fie, ori pentru mâncat, ori pentru momeală. Drumul a fost plicticos și neplăcut. Căldură, miros de transpirație, și mai ales, fiindcă ne nimerisem la capătul vagonului, miros insuportabil de la grupul sanitar... Cred că era un vagon de pe timpurile când s-au înființat Căile Ferate Române! Ușa nu se închidea, era sărită de pe șină, culoarul era aglomerat cu tot felul de pasageri, unul mai colorat ca altul, fiecare căutându-și un loc și vociferând zgomotos... Noi însă eram veseli
AVENTURI ÎN DELTA DUNĂRII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1746 din 12 octombrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1444627371.html [Corola-blog/BlogPost/373169_a_374498]
-
cu tot felul de pasageri, unul mai colorat ca altul, fiecare căutându-și un loc și vociferând zgomotos... Noi însă eram veseli și binedispuși. Speranța și emoțiile călătoriei, precum și gândurile la viitoarea partidă de pescuit compensau toate inconvenientele acestui drum. Vagonul nostru fiind lângă locomotivă, când am ajuns la Tulcea, eram mai aproape de gară, ceea ce ne ajuta la căratul bagajelor pe o distanță mai scurtă. De aici, mai aveam încă vreo trei sute de metri până la gara fluvială, dar nu ne grăbeam
AVENTURI ÎN DELTA DUNĂRII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1746 din 12 octombrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1444627371.html [Corola-blog/BlogPost/373169_a_374498]
-
dacă i-ai aflat povestea. Acum castelul este folosit de administrația orașului Gent pentru stocarea arhivelor. În Gent se poate călători atât cu autobuzul cât și cu tramvaiul. Aici am văzut cel mai modern și mai lung tramvai. Avea șapte vagoane. Autobuzele aveau un sistem de basculare spre sol. Nu știu dacă același lucru se întâmpla și la tramvaie, deoarece nu am călătorit cu ele. În cazul că în stație dorea să urce o mamă cu un copil aflat în cărucior
NOTE DE CALATORIE IN BELGIA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2290 din 08 aprilie 2017 by http://confluente.ro/stan_virgil_1491629372.html [Corola-blog/BlogPost/370758_a_372087]
-
Urmează o nouă serie de piese precum “Camera de alături”, “Paharul cu sifon”, “Baletul electronic”, “A cincea lebădă”, “Ordinatorul”, “Beția Sfântă”, “Salonul”, “Cartea lui Ioviță”, toate de relativ succes, dar mai ales “Un fluture pe lampă”, “Viața e ca un vagon”, “Piatră la rinichi”, care înregistrează mari recorduri de reprezentații și audiență la public. Scrie totodată pentru echipe de amatori circa 40 de piese scurte, participând la concursuri unde repurtează foarte frecvent premiul I (cu “Logodna”, “Cântec din fluier”, “Câteva halbe
IN MEMORIAM de ION C. HIRU în ediţia nr. 312 din 08 noiembrie 2011 by http://confluente.ro/In_memoriam.html [Corola-blog/BlogPost/357053_a_358382]
-
PROZĂ A SĂPTĂMÂNII RETROSPECTIVADE PROZĂA SĂPTĂMÂNII Acasa > Manuscris > Studii > IOAN CÂRJA - AMERICA DOLARULUI GĂURIT (STUDIU) Autor: Ioan Cârja Publicat în: Ediția nr. 1870 din 13 februarie 2016 Toate Articolele Autorului Opinie „Nimeni nu poate ataca America pentru că există câte un vagon de arme de foc în spatele fiecărui american”... spunea recent, un bătrân american, la un post TV. Cu atâtea arme de foc pe cap de american, până și copiii de patru ani se ucid între ei, cu un cult al pistolului
AMERICA DOLARULUI GĂURIT (STUDIU) de IOAN CÂRJA în ediţia nr. 1870 din 13 februarie 2016 by http://confluente.ro/ioan_carja_1455356275.html [Corola-blog/BlogPost/342589_a_343918]
-
și la simpla încercare de a opri și indentifica o persoană. Noaptea pentru ei riscul este mult mai mare. Recent, un bătrân spunea la un canal de televiziune că, America nu poate fi atacată de nimeni, pentru că există câte un vagon de arme de foc în spatele fiecărui american! Cu siguranță bătrânul nu era prea departe de adevăr. Astăzi aproape fiecare familie americană are una sau mai multe arme de foc în casă, iar crimele zilnice provocate cu arme de foc se
AMERICA DOLARULUI GĂURIT (STUDIU) de IOAN CÂRJA în ediţia nr. 1870 din 13 februarie 2016 by http://confluente.ro/ioan_carja_1455356275.html [Corola-blog/BlogPost/342589_a_343918]
-
gloanțe, pentru ca în sfârșit o administrație să spună... e destul, la dracu cu acest amendament otrăvit. Este ușor de prevăzut ce se poate întâmpla în viitor dacă nu se va rezolva această problemă, pentru că, după cum afirma acel bătrân, la un vagon de arme și muniție adunată pe cap de american, doar o mică scânteie mai lipsește! 3. Măcel la școala din orașul Bath La 18 Mai 1927, în școala Elementară Unificată din orașul Bath Township, statul Michigan, se petrecea una dintre
AMERICA DOLARULUI GĂURIT (STUDIU) de IOAN CÂRJA în ediţia nr. 1870 din 13 februarie 2016 by http://confluente.ro/ioan_carja_1455356275.html [Corola-blog/BlogPost/342589_a_343918]
-
din gânduri, ș.a. În accepțiunea poetei, nu autorul alege ideea, ci ideea îl alege pe el: „În căutarea-i divină / De material discret, / Ideea pură, virgină, / Îl alege pe poet” (Versul). Versul capătă trăsături antropomorfice: „Dând prezentului un sens, / În vagonul de safir, / Într-un tren oprit din mers, / Versul e un musafir. Prin cuvântu-i fredonează / Într-o scumpă înnobilare, / Arta lui se conturează/ În plăcută reflectare.”( Versul). Cu adevărat, versul e musafir, atunci când poetul e vizitat de muză. Imagini
O VOCE CONŞTIENTĂ STRIGÂND ÎN PUSTIU de CEZARINA ADAMESCU în ediţia nr. 1973 din 26 mai 2016 by http://confluente.ro/cezarina_adamescu_1464273936.html [Corola-blog/BlogPost/368379_a_369708]
-
magazine și cum privea uimit belșugul de lumină, fu cât pe ce să-l calce o mașină. Din stradă, nimeri apoi la gară și inima din piept era să-i sară când trenul ce pleca la mare își puse, șuierând, vagoanele-n mișcare. Ajuns pe plajă, privi în tăcere la valurile semănând cu cele din vedere, la scoicile sfărmate în nisip și-o umbră de tristețe-i apăru pe chip. I se făcu un dor nebun de casă, căci lumea nu
PITICUL CARE LOCUIA ÎNTR-O CUTIE POŞTALĂ de MIHAELA ALEXANDRA RAŞCU în ediţia nr. 1939 din 22 aprilie 2016 by http://confluente.ro/mihaela_alexandra_rascu_1461287869.html [Corola-blog/BlogPost/378486_a_379815]
-
de poezie. -Uneori pe fond muzical, am completat eu. -Da, da... -Cumpărasem de la talcioc un pick-up vechi și câteva plăci cu muzica simfonica cu banii primiți de la munca la un depozit. -Îmi aduc aminte. Ai lucrat câteva zile la descărcat vagoane cu lemne în Gară Chitila... -Asa este! Cu banii primiți am luat acel pick-up. -Am fost împreună... -Doamne! Ce de lucruri vindeau bucureștenii! Bijuterii, tablouri de valoare, tot felul de nimicuri... -Era mare sărăcie. Foștii proprietari fuseseră alungați din casele
GEAMĂNUL DIN OGLINDĂ, ROMAN, A NOUA ZI de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 322 din 18 noiembrie 2011 by http://confluente.ro/Geamanul_din_oglinda_roman_a_noua_zi.html [Corola-blog/BlogPost/356633_a_357962]
-
război cu toate inimile sale, e ultima bătălie cea dintre muză și stârvul muzei, cea dintre zborurile din afara și zborurile din' năuntru! ... Toate lucrurile poartă numărul 13 ca si cum s-ar fi născut toate deodată și toate numai în casa Poetului! Vagonul numărul 13, locul numărul 13, taxiul numărul 13, ca și cum toate au declarat grevă Poeziei pentru ziua de 13, cănd vulturi însângerați își vor împietri zborul, pește soare și cer, deodată! Ca si cum soldatul cu numarul 13, sub aripa Îngerului,... își ascunde
MEDALION NICHITA STĂNESCU (31.03.1933-13.12.1983) de MARINELA PREOTEASA în ediţia nr. 1540 din 20 martie 2015 by http://confluente.ro/marinela_preoteasa_1426884778.html [Corola-blog/BlogPost/367428_a_368757]
-
dorința de moarte! Soldatul, Îngerul, Timpul păzesc calea Soarelui și-a Vieții! *** Îngerul poeziei 13, ca niște limbi de clopot înfioară cerul și pământul cu sunetul sau de dincolo cu ecoul sau de aici, rotitor în adâncuri, rotitor în înălțimi! Vagonul cu numarul 13, pe scaunul cu numarul 13 destinul poeziei poezia, în coca ei: mirifica desfacere a cuvântului necuvântat și durut! Taxiul cu numarul 13 preia iubirea de păsări și cer, de vulturi însângerați, împietriți în cadrane de ceasuri de
MEDALION NICHITA STĂNESCU (31.03.1933-13.12.1983) de MARINELA PREOTEASA în ediţia nr. 1540 din 20 martie 2015 by http://confluente.ro/marinela_preoteasa_1426884778.html [Corola-blog/BlogPost/367428_a_368757]