3,070 matches
-
a constituit, nu doar pentru mine, dar sunt sigur că și pentru toți anchetatorii și organele de procuratură și justiție implicate, o premieră absolută! S-a plecat din București cu o zi înainte, cu trei autobuze, în care au fost îmbarcați cei 60 de arestați, fiecare fiind însoțit de către un anchetator de securitate sau de miliție. Deci, arestatul și anchetatorul! Iar în unul din autobuze m-am aflat și eu, împreună cu tânărul care îmi fusese încredințat. De fapt, marea
ANCHETE ALE SECURIT??II by GHEORGHE COTOMAN () [Corola-publishinghouse/Journalistic/84041_a_85366]
-
le consumă. Nu se poate. Fermierul nostru a pornit pe calea cea mai expeditivă. A cumpărat din vest vite slabe. Cu cât mai slabe cu atât se câștigă mai mult. Când constată că nu mai pot valorifica nutrețul rentabil, le îmbarcă și le trimite la abator. La urmă constată ușor câți dolari i-a adus această operație. Porumbul, atât porumb cât se produce la noi, nu-l putem valorifica rentabil decât prin vite, ne spune fermierul, iar vitele ca să-mi aducă
30.000km prin SUA. 1935-1936 by Prof. dr. Nicolae Corn??eanu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/83483_a_84808]
-
toată lumea, se întoarce spre mine și mă întreabă: Vrei să vii cu mine în mașina mea? Da, sire! răspund eu. Mă ajută să urc în mașină și mai zăbovește un minut pe treptele automobilului privindu-i pe ceilalți cum se îmbarcă. Șoferul e la volan, un valet stă lângă el. Prințul se urcă la rândul său și se așază în stânga mea. Servitorul aruncă o pătură peste genunchii noștri, și gata, am plecat! El îmi spune: Nu-i bine cum am aranjat
Martha Bibescu și prințul moștenitor al Germaniei by CONSTANTIN IORDAN [Corola-publishinghouse/Science/996_a_2504]
-
încă din secolul al XIII-lea iar clienții privilegiați au fost englezii, belgienii și, mai ales, olandezii, până într-acolo încât Ludovic al XVI-lea a construit canale pe râulețul Layon, pentru ca navele comerciale olandeze ale Companiei Indiilor să poată îmbarca pe loc producțiile locale. Cât despre comerțul intern, vinurile de Anjou erau transportate în bărci pe Loira, până la Saint-Georges-sur-Loire, Rochefort-sur-Loire și Ponts-de-Cé. Vinurile pariziene au fost deopotrivă ambasadori excelenți ai viticulturii franțuzești. La originea viticulturii pariziene s-au aflat călugării
Istoria vinului by JEAN-FRANÇOIS GAUTIER () [Corola-publishinghouse/Science/973_a_2481]
-
vor mobiliza pentru a-și conduce națiunea într-un loc demn între popoarele lumii. Speranțele mele pentru România de după 1989 au fost atât confirmate, cât și infirmate. Țara a reușit să depășească problemele imediate ale sfârșitului socialismului și s-a îmbarcat într-un proces de dezvoltare care, în general, a adus-o pe de-a întregul în lume. În același timp, multe dintre aceleași probleme persistă și chiar s-au intensificat într-o anumită măsură. Inegalitatea și diferențierea sunt prevalente. Sistemul
1989-2009. Incredibila aventură a democraţiei după comunism by Lavinia Stan, Lucian Turcescu [Corola-publishinghouse/Science/882_a_2390]
-
rase și clase, nații și religii, copii care aveau părinți sau bunici deținuți politici, milițieni, profesori, meșteșugari, comercianți, activiști de partid, doctori, muncitori. Și cum niciodată, dar absolut niciodată deosebirile astea nu s-au simțit, pentru că arca pe care erau îmbarcați era bună și mereu plină de speranță. Așa i s-a părut că sună frumos, ca-n cărți: clasa lor ca o arcă salvatoare în vremi de restriște. Iar la sfârșit, când A.S. n-a mai putut vorbi pentru că se
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2166_a_3491]
-
situații politice confuze, care a durat vreo săptămână după alegeri. PUR s-a achitat de vehiculul politic care l-a adus în Parlament, respectiv PSD, votând pentru înscăunarea domnilor Năstase și Văcăroiu în fruntea Camerelor. Pe urmă PUR s-a îmbarcat în vehiculul următor, cel al coaliției de guvernământ. Unde este drama? Cel mult putem să zâmbim. Ei bine, PSD face din aceasta o chestiune de viață și de moarte. Și mai ales de principiu, iar principiile trebuie apărate cu orice
Nişte ciori vopsite-n roşu by Răsvan Popescu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1376_a_2711]
-
extraordinare de Jules Verne este revelatoare. Intrigile acestora din urmă pot fi considerate un pretext pentru a "transmite" un anumit număr de cunoștințe de ordin enciclopedic, fiindcă este vorba despre romane care se vor a fi educative: cititorul care se îmbarcă pe Nautilus din Douăzeci de mii de leghe sub mări se află, într-adevăr, acolo pentru a descoperi flora și fauna marină, deci și pentru a citi descrieri interminabile. Am putea fi tentați să credem că la fel se întâmplă
Literatura pornografică by DOMINIQUE MAINGUENEAU [Corola-publishinghouse/Science/983_a_2491]
-
creștin cel mai interesant din orașul Larnaka este, fără îndoială, biserica sfântului Lazăr, cel căruia Mântuitorul i-a spus: "Ia-ți patul tău și umblă". Legenda spune că, după vindecarea sa, Lazăr a fost expulzat din Bethany (Israel), a fost îmbarcat pe o corabie, care l-a dus în orașul Kition. Aici el s-ar fi întâlnit cu apostolii, a fost evanghelizat și canonizat. Rămășițele sfântului Lazăr, se spune, au fost descoperite și curățate în anul 890. De atunci, sarcofagul său
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1524_a_2822]
-
care era pe calea cea mai bună, dar și pretențioasă, aceea a unui posibil filolog de marcă, poate chiar ca poliglot. După câteva reuniuni la conducerea ministerului, la 7 august, plecam cu mașina pe ruta București-Sofia-Atena. Din portul Pireu ne îmbarcam pe un vas cipriot spre Limasol. Aveam două cușete: una pentru băieți, a doua pentru noi, părinții. Sâmbătă seara eram la Limasol și plecam cu Volvo spre Nicosia. Luni, 12 august, după o ședință de lucru cu colegul Chivu și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1524_a_2822]
-
filmat și fotografiat, ca și mine de altfel. La început drumul a fost același ca și spre Meteora, dar după ce am trecut de Valea Tembi am mers pe alt traseu până ce am ajuns la un mic port, unde ne-am îmbarcat într-un vapor ce transporta peste 100 de pasageri spre insula Skiathos. Vaporul, sau mai degrabă vaporașul, căci nu era prea mare, se numea Elisabeth 2 și era afacerea unei familii care-l administra. Căpitanul vasului era și pilot, iar
Insula Skiathos. In: Caravana naivilor by Mihai Dascălu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1053]
-
MAN la Timișoara, care avansaseră în funcții. De asemenea cei din M.I. trebuiau și ei să fie arestați și închiși. După terminarea bulversării de la Timișoara, generalul Nuță, șeful IGM și adjunctul său, generalul Mihale, au fost urmăriți, prinși, arestați și îmbarcați într-un elicopter, transportați apoi de la Alba Iulia la Sibiu. Au fost arestați, cu cătușe pe mâini și legați cu funii de scaunele aparatului, funii,cu care au fost legați Nicolae și Elena Ceaușescu,faptă rușinoasă comisă de procuratura militară
Fapte şi evenimente ce nu trebuie uitate by Ioan Duduc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1270_a_1902]
-
nu am avut parte nici de tren,nici să văd ceva. Până la Trușești,unde era raionul, am mers cu căruțele, dranga-dranga cu roți de lemn pe drum cu pietroaie,iar de la Trușești,după ce am fost repartizați pe comenzi, am fost îmbarcați la bou-vagon,până la Verești,un nume blestemat de cei prezenți, pentru frigul încasat aici. Blestemat, precum nemții la Mărășești, pentru că a trebuit să așteptăm 3-4 ore , până a venit o garnitură de la Suceava și ne-au remorcat și pe noi
Fapte şi evenimente ce nu trebuie uitate by Ioan Duduc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1270_a_1902]
-
la o altercație, însă englezul, vizibil aflat sub influența alcoolului, își strigă subalternii, care pun mâna pe Vizanty și îl dezarmează. "Englezul continua să urle și ca urmare, un jeep, ieșind din același hangar, sosi în viteză. Astfel am fost îmbarcat, încadrat de gradele inferioare, căpitanul luând loc lângă șofer și mașina pornind în viteză către o destinație și scop necunoscute, cel puțin, pentru mine". Este dus la o clădire din Viena, despre care află că e un penitenciar administrat de
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
7.65) era cu tocul fixat de centura cu diagonală pe care o purtam regulamentar. Mi-au desfăcut centura, dezarmându-mă. Englezul continua să urle și ca urmare, un jeep, ieșind din același hangar, sosi în viteză. Astfel am fost îmbarcat, încadrat de gradele inferioare, căpitanul luând loc lângă șofer și mașina pornind în viteză către o destinație și scop necunoscute, cel puțin, pentru mine. Totul, după cum am spus, s-a petrecut atât de repede și atât de surprinzător, încât personal
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
vă vor intercepta și în orice caz vă vor lua avionul." Ce puteam să mai spun? Bineînțeles, n-am închis ochii toată noaptea și a doua zi, la 6,30, eram gata. Doi gradați englezi au venit și m-au îmbarcat într-o mașină și am plecat. Era 7,30 când m-au suit într-un tren. Nu cunoșteam nici gara, nici destinația unde vom merge. La început era înnorat și nu-mi puteam da seama de direcție; trenul mergea foarte
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
temă, au înțeles, și imediat s-au pus în mișcare. În câteva clipe erau deja îmbrăcați și cu toții, până la copii, cu câte o valiză în mână, pe tăcute, ferindu-se a face cel mai mic zgomot, au început să se îmbarce. Îi urmăream, ajutându-i, pe cât puteam și cu inima strânsă să reușim. Auzeam de afară vocea șefului poliției care își juca perfect rolul, mai ales că era, de fapt, o luptă ce trebuia câștigată. Mai auzeam din când în când
Dan Vizanty. Destinul unui pilot de vânătoare by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1389_a_2631]
-
neamț, se însoară, se face doctor, are un copil care-i moare. Intră foarte devreme în SS și merge în lagăre, ca doctor. Ucide. Nemții pierd războiul, eroul scapă de ruși ca prin urechile acului, fuge în Portugalia și se îmbarcă cu destinația Ellis Island. Își schimbă mereu identitatea. Odată devenit cetățean american, trăiește cu spaima că va fi descoperit. Moare în final (începutul cărții) paralizat pe un pat de spital. În această clipă începe derularea inversă. Povestirea nu e nuanțată
Literatura contemporană britanică: literatura Desperado by LIDIA VIANU [Corola-publishinghouse/Science/982_a_2490]
-
Ostbahnhof. În 30 ianuarie 1962, dis-de-dimineață, ajungeam la Paris, în Gara de Est, toți trei în posesia unei Foi de drum pentru o singură călătorie care ținea loc de pașaport pentru un drum fără întoarcere, o plecare pentru totdeauna. Mă îmbarcasem cu o puternică dorință de a pleca, de a scăpa de acea închisoare nevăzută, de așteptarea în care trăisem. O dorință dublată de orbitoarea imagine a vieții noastre viitoare, așa cum mi-o închipuiam într-un Occident de lumină și de
Sã nu plecãm toți odatã: amintiri din România anilor ’50 by Sanda Stolojan,Vlad Stolojan () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1378_a_2706]
-
demisionar la 9 mai. Înfrîngere militară și criză politică. În ziua următoare, începe ofensiva germană. Invadarea Olandei și a Belgiei, străpungere la 13 mai în regiunea Ardennes, încercuirea armatelor franceză, engleză și belgiană, din care doar o parte se poate îmbarca la Dunkerque pînă pe 3 iunie, eșec al tentativei generalului Weygand (care l-a înlocuit pe Gamelin la 19 mai) pentru a susține frontul de la Somme la Aisne de la 5 la 11 iunie, intrarea la 10 iunie a Italiei în
Istoria Franței by Jean Carpentier, É. Carpentier, J.-M. Mayeur, A. TranoyJean Carpentier, François Lebrun, [Corola-publishinghouse/Science/965_a_2473]
-
Fondului Național de Emancipare" (Nemzeti Önállósítási Alap) din Transilvania. A mai existat cineva care "a scăpat" de accident: poetul Szabó Lőrinc, invitat oficial la gala de deschidere a Societății Kemény Zsigmond de la Palatul Culturii; el nu s-a mai putut îmbarca din cauza programului încărcat de la redacție. "Am acum tot timpul în fața ochilor un avion, îl văd cum se înalță, cum își ia zborul, apoi dispare. Simt asta atât de puternic, văd atât de clar prezența mea acolo, la bord, că e
Transilvania reîntoarsă: 1940-1944 by Ablonczy Balázs () [Corola-publishinghouse/Science/84996_a_85781]
-
le-au permis să plece în Austria chiar dacă ei erau în posesia unor pașapoarte austriece valide, acordate de Hüber. El a adăugat că nici nu-i va reține, nici nui va preda. Și într-adevăr, Alexandru Ioan Cuza a fost îmbarcat pe un vas englez, în timp ce ceilalți șase au fost transferați în secret spre Transilvania, cu sprijinul lui Colquhoun. Acesta a grăbit aranjamentele în așa fel încât operațiunea să aibă loc înainte de a primi instrucțiuni precise de la Constantinopol și înaintea sosirii
REPREZENTANŢELE DIPLOMATICE BRITANICE îN PRINCIPATELE ROMÂNE (1803-1859) by CODRIN VALENTIN CHIRICA () [Corola-publishinghouse/Science/91650_a_93525]
-
și alți 10000 pfunzi de carne de porc, dar dificultățile și nesiguranța, legate de transport și livrare au dus la eșecul inițiativei. De aceleași dificultăți s-au lovit și proiectele de a livra furaje în Crimeea, acestea urmând a fi îmbarcate pe vase neutre, Colquhoun și Cunningham refuzând să-și asume riscul unei asemenea ilegalități, sau să fie trimise pe o rută ocolitoare și îmbarcate la Varna sau Balcic, ceea ce era prea complicat în condițiile infrastructurii de atunci. Cunningham și Gardner
REPREZENTANŢELE DIPLOMATICE BRITANICE îN PRINCIPATELE ROMÂNE (1803-1859) by CODRIN VALENTIN CHIRICA () [Corola-publishinghouse/Science/91650_a_93525]
-
dificultăți s-au lovit și proiectele de a livra furaje în Crimeea, acestea urmând a fi îmbarcate pe vase neutre, Colquhoun și Cunningham refuzând să-și asume riscul unei asemenea ilegalități, sau să fie trimise pe o rută ocolitoare și îmbarcate la Varna sau Balcic, ceea ce era prea complicat în condițiile infrastructurii de atunci. Cunningham și Gardner au acționat și pentru împiedicarea contrabandei la frontiera moldorusă, care ar fi făcut inutilă blocada maritimă engleză. Astfel, Cunningham informa asupra comerțului austro-rus înfloritor
REPREZENTANŢELE DIPLOMATICE BRITANICE îN PRINCIPATELE ROMÂNE (1803-1859) by CODRIN VALENTIN CHIRICA () [Corola-publishinghouse/Science/91650_a_93525]
-
au făcut să descoperim muzica tradițională și instrumente vechi. La Întoarcere, nimeresc Într-un autobuz cu canadieni din Quăbec, ascultăm vechi melodii franceze, ei sunt păstrătorii culturii tradiționale. Păstrătorii identității autentice. Într-o altă seară, o cină pe lac, ne Îmbarcăm În două vaporașe, În mijlocul lacului se unesc, trecem de pe o punte pe alta, muzică, dans, veselie. Amintiri de neuitat, cum să nu vreau să revăd aceste locuri? Scrisoarea-invitație conține toate informațiile necesare, ajungem la hotel fără dificultate, e pe malul
Psihologia servituţii voluntare by Adrian Neculau () [Corola-publishinghouse/Science/854_a_1579]