10,633 matches
-
pe lună; ... – 10 bărci gonflabile de control cu motor: 15 litri/oră pentru 48 de ore pe lună. ... ... III. Consum de carburanți pentru autospeciale și autoutilitare de patrulă: 300 de litri/lună ... IV. Atât cele 4 autoutilitare frigorifice, cât și cele 3 ambarcațiuni transport-aprovizionare vor fi folosite exclusiv pentru desfășurarea activităților specifice proiectului Bursa de pește. Pentru acestea nu se stabilește și nu se alocă consum lunar de carburanți. Guvernul poate aproba prin hotărâre alte normative privind limita maximă a consumului de carburanți
HOTĂRÂRE nr. 229 din 14 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280538]
-
665/2008 pentru stabilirea nominală și pe porțiuni a căilor navigabile interioare ale României, cu modificările ulterioare, balta Comana nu face parte din categoria căilor navigabile interioare ale României. (2) Prezentul regulament conține un sistem unitar de norme care reglementează navigația ambarcațiunilor de agrement, sportive, a celor având ca scop deservirea populației, precum și supravegherea și controlul acesteia. (3) Prezentul regulament nu exonerează conducătorii ambarcațiunilor de respectarea regulilor de navigație stabilite de autoritățile competente. Articolul 2 (1) Balta Comana face parte din
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
căilor navigabile interioare ale României. (2) Prezentul regulament conține un sistem unitar de norme care reglementează navigația ambarcațiunilor de agrement, sportive, a celor având ca scop deservirea populației, precum și supravegherea și controlul acesteia. (3) Prezentul regulament nu exonerează conducătorii ambarcațiunilor de respectarea regulilor de navigație stabilite de autoritățile competente. Articolul 2 (1) Balta Comana face parte din Parcul Natural Comana, județul Giurgiu, și reprezintă o zonă naturală protejată de interes național. (2) Imobilul balta Comana face parte din domeniul public
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
1) Pentru desfășurarea în condiții de siguranță a navigației, evitarea accidentelor, protejarea zonei ecologice, păstrarea liniștii pentru populația din zonă, se interzice navigarea în imediata apropiere a digului-baraj, construcție aflată în domeniul public al județului Giurgiu. (2) Este permisă plecarea/acostarea ambarcațiunilor de la/la pontoane sau direct de la/la mal în zonele special amenajate, însă aceasta se va face cu viteză redusă, pentru a nu pune în pericol integritatea persoanelor aflate în apă și pentru a nu produce valuri ce pot afecta
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
la/la pontoane sau direct de la/la mal în zonele special amenajate, însă aceasta se va face cu viteză redusă, pentru a nu pune în pericol integritatea persoanelor aflate în apă și pentru a nu produce valuri ce pot afecta celelalte ambarcațiuni. (3) Prin excepție de la prevederile alin. (1) , interdicția nu se aplică ambarcațiunilor care nu sunt propulsate de motoare electrice. (4) Dat fiind statutul de arie naturală protejată, navigația pe balta Comana se va desfășura cu acordul prealabil al Administrației
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
se va face cu viteză redusă, pentru a nu pune în pericol integritatea persoanelor aflate în apă și pentru a nu produce valuri ce pot afecta celelalte ambarcațiuni. (3) Prin excepție de la prevederile alin. (1) , interdicția nu se aplică ambarcațiunilor care nu sunt propulsate de motoare electrice. (4) Dat fiind statutul de arie naturală protejată, navigația pe balta Comana se va desfășura cu acordul prealabil al Administrației Parcului Natural Comana. Articolul 5 (1) Pentru evitarea poluărilor accidentale cu hidrocarburi, se
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
interzice accesul pe balta Comana al oricărui mijloc motorizat, hidroglisor sau ambarcațiune/echipament care utilizează carburant/combustibil fosil, cu excepția celor utilizate exclusiv de către autoritățile și instituțiile publice, aflate în exercitarea atribuțiilor legale. (2) Prin mijloc motorizat sau echipament se înțeleg ambarcațiuni, mijloace de agrement, de tip ski-jet, pontoane, plute și altele care utilizează carburanți fosili fie pentru generarea forței de propulsie (motoare termice inboard/outboard), fie pentru generarea energiei pentru alimentarea motoarelor electrice (generatoare de curent electric). Articolul 6 (1) Se interzic
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
ski-jet, pontoane, plute și altele care utilizează carburanți fosili fie pentru generarea forței de propulsie (motoare termice inboard/outboard), fie pentru generarea energiei pentru alimentarea motoarelor electrice (generatoare de curent electric). Articolul 6 (1) Se interzic desfășurarea activităților de întreținere a ambarcațiunilor, deținerea oricăror materiale și echipamente, precum și desfășurarea oricăror alte activități direct pe suprafața bălții Comana și/sau în imediata vecinătate a acesteia, dacă există riscul de scurgeri de uleiuri, combustibili, lubrifianți, detergenți și alte substanțe poluante. (2) Este interzis să
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
să se deverseze, să se lase să cadă sau să se scurgă, pe toată suprafața bălții Comana, orice obiecte, surse de poluare ori substanțe de natură a crea o piedică sau un pericol pentru navigație. (3) Este interzisă conducerea unei ambarcațiuni de către o persoană aflată sub influența băuturilor alcoolice, a drogurilor, a medicamentelor sau a altor substanțe halucinogene care afectează capacitatea fizică și psihică. Articolul 7 (1) Pe suprafața bălții Comana este permisă navigația ambarcațiunilor de agrement și sportive, precum
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
3) Este interzisă conducerea unei ambarcațiuni de către o persoană aflată sub influența băuturilor alcoolice, a drogurilor, a medicamentelor sau a altor substanțe halucinogene care afectează capacitatea fizică și psihică. Articolul 7 (1) Pe suprafața bălții Comana este permisă navigația ambarcațiunilor de agrement și sportive, precum și a celor având ca scop deservirea populației, propulsate cu vâsle, vele, pedale și motoare electrice, care respectă caracteristicile tehnice de funcționare și de prevenire a poluării mediului, în conformitate cu legislația în vigoare. (2
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
agrement și sportive, precum și a celor având ca scop deservirea populației, propulsate cu vâsle, vele, pedale și motoare electrice, care respectă caracteristicile tehnice de funcționare și de prevenire a poluării mediului, în conformitate cu legislația în vigoare. (2) Proprietarii ambarcațiunilor sunt direct răspunzători de starea tehnică și funcționarea corespunzătoare a acestora. (3) Conducerea ambarcațiunilor de agrement și sportive se face numai de către persoane posesoare ale documentelor de atestare valabile, prevăzute de legislația în vigoare, pentru fiecare tip de ambarcațiune
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
vâsle, vele, pedale și motoare electrice, care respectă caracteristicile tehnice de funcționare și de prevenire a poluării mediului, în conformitate cu legislația în vigoare. (2) Proprietarii ambarcațiunilor sunt direct răspunzători de starea tehnică și funcționarea corespunzătoare a acestora. (3) Conducerea ambarcațiunilor de agrement și sportive se face numai de către persoane posesoare ale documentelor de atestare valabile, prevăzute de legislația în vigoare, pentru fiecare tip de ambarcațiune (brevet, certificat internațional de conducător de ambarcațiune de agrement). Articolul 8 Pentru desfășurarea navigației
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
ambarcațiunilor sunt direct răspunzători de starea tehnică și funcționarea corespunzătoare a acestora. (3) Conducerea ambarcațiunilor de agrement și sportive se face numai de către persoane posesoare ale documentelor de atestare valabile, prevăzute de legislația în vigoare, pentru fiecare tip de ambarcațiune (brevet, certificat internațional de conducător de ambarcațiune de agrement). Articolul 8 Pentru desfășurarea navigației în condiții de siguranță, se stabilesc următoarele reguli: a) pe tot cuprinsul navigabil al bălții Comana, ambarcațiunile de orice fel au obligația să reducă viteza până
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
și funcționarea corespunzătoare a acestora. (3) Conducerea ambarcațiunilor de agrement și sportive se face numai de către persoane posesoare ale documentelor de atestare valabile, prevăzute de legislația în vigoare, pentru fiecare tip de ambarcațiune (brevet, certificat internațional de conducător de ambarcațiune de agrement). Articolul 8 Pentru desfășurarea navigației în condiții de siguranță, se stabilesc următoarele reguli: a) pe tot cuprinsul navigabil al bălții Comana, ambarcațiunile de orice fel au obligația să reducă viteza până la limita evitării oricărui accident; ... b) fiecare
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
prevăzute de legislația în vigoare, pentru fiecare tip de ambarcațiune (brevet, certificat internațional de conducător de ambarcațiune de agrement). Articolul 8 Pentru desfășurarea navigației în condiții de siguranță, se stabilesc următoarele reguli: a) pe tot cuprinsul navigabil al bălții Comana, ambarcațiunile de orice fel au obligația să reducă viteza până la limita evitării oricărui accident; ... b) fiecare ambarcațiune va avea în dotare mijloace de salvare individuale (colaci, veste și centuri de salvare); ... c) mijloacele de salvare individuale se distribuie de către
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
de agrement). Articolul 8 Pentru desfășurarea navigației în condiții de siguranță, se stabilesc următoarele reguli: a) pe tot cuprinsul navigabil al bălții Comana, ambarcațiunile de orice fel au obligația să reducă viteza până la limita evitării oricărui accident; ... b) fiecare ambarcațiune va avea în dotare mijloace de salvare individuale (colaci, veste și centuri de salvare); ... c) mijloacele de salvare individuale se distribuie de către personalul angajat al Parcului Natural Comana/bălții Comana/conducătorul de ambarcațiune fiecărei persoane care urcă la bordul unei ambarcațiuni
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
până la limita evitării oricărui accident; ... b) fiecare ambarcațiune va avea în dotare mijloace de salvare individuale (colaci, veste și centuri de salvare); ... c) mijloacele de salvare individuale se distribuie de către personalul angajat al Parcului Natural Comana/bălții Comana/conducătorul de ambarcațiune fiecărei persoane care urcă la bordul unei ambarcațiuni; ... d) persoanele aflate la bord au obligația de a purta vesta/centura de salvare pe timpul navigației; ... e) schimbarea sensului de deplasare se face numai în condiții de siguranță a navigației și fără
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
ambarcațiune va avea în dotare mijloace de salvare individuale (colaci, veste și centuri de salvare); ... c) mijloacele de salvare individuale se distribuie de către personalul angajat al Parcului Natural Comana/bălții Comana/conducătorul de ambarcațiune fiecărei persoane care urcă la bordul unei ambarcațiuni; ... d) persoanele aflate la bord au obligația de a purta vesta/centura de salvare pe timpul navigației; ... e) schimbarea sensului de deplasare se face numai în condiții de siguranță a navigației și fără a perturba buna desfășurare a altor activități; ... f
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
vesta/centura de salvare pe timpul navigației; ... e) schimbarea sensului de deplasare se face numai în condiții de siguranță a navigației și fără a perturba buna desfășurare a altor activități; ... f) este interzis să se lase a ieși în afara bordurilor ambarcațiunilor obiecte care ar putea să reprezinte un pericol pentru siguranța navelor, a materialelor sau instalațiilor plutitoare sau a instalațiilor aflate pe calea navigabilă sau în vecinătatea ei; ... g) este interzisă amplasarea oricăror obiecte sau instalații plutitoare, inclusiv cele de tip
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
putea să reprezinte un pericol pentru siguranța navelor, a materialelor sau instalațiilor plutitoare sau a instalațiilor aflate pe calea navigabilă sau în vecinătatea ei; ... g) este interzisă amplasarea oricăror obiecte sau instalații plutitoare, inclusiv cele de tip ponton mobil sau ambarcațiuni neconforme, care ar putea să reprezinte un pericol pentru siguranța navigației; ... h) este interzisă staționarea ambarcațiunilor pe oglinda apei lacului, fără persoane la bord, la distanțe mai mari de 10 metri față de mal, indiferent dacă sunt amarate direct la
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
aflate pe calea navigabilă sau în vecinătatea ei; ... g) este interzisă amplasarea oricăror obiecte sau instalații plutitoare, inclusiv cele de tip ponton mobil sau ambarcațiuni neconforme, care ar putea să reprezinte un pericol pentru siguranța navigației; ... h) este interzisă staționarea ambarcațiunilor pe oglinda apei lacului, fără persoane la bord, la distanțe mai mari de 10 metri față de mal, indiferent dacă sunt amarate direct la mal sau la o amenajare de tip debarcader, fixat pe mal sau plutitor; ... i) acostarea ambarcațiunilor
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
ambarcațiunilor pe oglinda apei lacului, fără persoane la bord, la distanțe mai mari de 10 metri față de mal, indiferent dacă sunt amarate direct la mal sau la o amenajare de tip debarcader, fixat pe mal sau plutitor; ... i) acostarea ambarcațiunilor este permisă doar în locuri special amenajate în acest sens, precum și în dreptul imobilului deținut în temeiul unui drept real; ... j) pe timpul nopții navigația ambarcațiunilor este interzisă. ... Articolul 9 (1) Pentru a evita un pericol iminent, conducătorii de
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
la o amenajare de tip debarcader, fixat pe mal sau plutitor; ... i) acostarea ambarcațiunilor este permisă doar în locuri special amenajate în acest sens, precum și în dreptul imobilului deținut în temeiul unui drept real; ... j) pe timpul nopții navigația ambarcațiunilor este interzisă. ... Articolul 9 (1) Pentru a evita un pericol iminent, conducătorii de ambarcațiuni trebuie să ia toate măsurile cerute de împrejurări, chiar dacă se îndepărtează de la dispozițiile prezentului regulament, iar în caz de accident, conducătorul ambarcațiunii trebuie să
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
este permisă doar în locuri special amenajate în acest sens, precum și în dreptul imobilului deținut în temeiul unui drept real; ... j) pe timpul nopții navigația ambarcațiunilor este interzisă. ... Articolul 9 (1) Pentru a evita un pericol iminent, conducătorii de ambarcațiuni trebuie să ia toate măsurile cerute de împrejurări, chiar dacă se îndepărtează de la dispozițiile prezentului regulament, iar în caz de accident, conducătorul ambarcațiunii trebuie să facă uz de toate mijloacele aflate la dispoziția sa pentru a salva persoanele aflate
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
nopții navigația ambarcațiunilor este interzisă. ... Articolul 9 (1) Pentru a evita un pericol iminent, conducătorii de ambarcațiuni trebuie să ia toate măsurile cerute de împrejurări, chiar dacă se îndepărtează de la dispozițiile prezentului regulament, iar în caz de accident, conducătorul ambarcațiunii trebuie să facă uz de toate mijloacele aflate la dispoziția sa pentru a salva persoanele aflate în pericol. (2) Orice conducător de ambarcațiune aflată în apropierea unei alte ambarcațiuni, victimă a unui accident care pune în pericol persoane sau amenință
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]