KorAP: Find »[drukola/base=bornă & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...49 50 51 ...140 >

3,483 matches

Corola-website/Law/146644_a_147973

sau alte tipuri de borne omologate de ONCGC, după caz. ... (5) Se vor planta minimum 3 borne, la distanțe de circa 250-500 m una de alta, pentru fiecare stație de cale ferată sau pentru fiecare bun corp de proprietate izolat. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de siguranță, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate. În interstațiile de cale ferată numărul de borne și amplasamentul lor vor fi stabilite în funcție de condițiile de vizibilitate și de necesități. ... Articolul 12

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
alta, pentru fiecare stație de cale ferată sau pentru fiecare bun corp de proprietate izolat. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de siguranță, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate. În interstațiile de cale ferată numărul de borne și amplasamentul lor vor fi stabilite în funcție de condițiile de vizibilitate și de necesități. ... Articolul 12 Documentația tehnică întocmită după executarea rețelelor geodezice de sprijin, îndesire și ridicare, supusă operațiunilor de recepție, va cuprinde: a) memoriul tehnic cuprinzând descrierea generală a

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
sau procese-verbale de vecinătate, precum și pentru punctele bornate sau nematerializate, se vor determina coordonatele în sistem de proiecție stereografică 1970 și se vor întocmi descrieri topografice. ... (6) Bornarea punctelor de frângere a limitei de vecinătate este în obligația executantului lucrării. Bornele situate pe limita zonei juridice feroviare vor fi inscripționate "C.F.R." conform descrierii tehnice prezentate în anexa nr. 2 la prezentele norme metodologice. Articolul 14 Dosarul de delimitare cadastrală va cuprinde în principal următoarele documente: a) memoriu tehnic; ... b) date rezultate

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
zonei de siguranța a infrastructurii feroviare; ... b) limitele zonei de protecție aferente infrastructurii feroviare; ... c) parcelele aferente unităților feroviare; ... d) axul caii ferate și caracteristicile geometrice ale acesteia, în plan orizontal și în plan vertical al traseului caii ferate; ... e) bornele kilometrice și hectometrice. ... (2) Standardul de referință pentru punctele caracteristice și toleranțele admise la măsurarea distanțelor și unghiurilor liniilor ferate este STAS 9824/2-75 - Trasarea pe teren a liniilor de cale ferată ... ---------- Alin. (2) al art. 16 a fost modificat

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
reprezenta pe plan în mod obligatoriu punctele de schimbare a pantei longitudinale a căii ferate. În punctele de schimbare a pantei se vor face profile transversale (scara:1/50) care să cuprindă toate detaliile existente. Se vor reprezenta pe plan bornele kilometrice și hectometrice; în dreptul lor se va executa un profil transversal a cărui lungime va fi de 20 m stânga și 20 m dreapta față de axul căii ferate. Pentru celelalte construcții feroviare, inclusiv pentru cele care subtraversează sau supratraversează axe

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
vecinilor; 5. limitele unităților feroviare; 6. limita prevăzută în actele juridice; 7. drumuri, alei, străzi; 8. axele feroviare liniare; 9. puncte geometrice (schimbatori de cale) și mărci de siguranță; 10. curbe și racorduri; 11. semnale, opritoare; 12. picheți feroviari și borne hectometrice; 13. construcții feroviare (clădiri, peroane, rampe, poduribascule, castele de apă, hale, plăci turnante, instalații fixe); 14. platforme tehnologice și de depozitare; 15. lucrări de artă (poduri, viaducte, podețe, tuneluri, ziduri de sprijin și altele asemenea); 16. traversări ale căii

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
de punere în concordanta a imaginii punctului de pe raster cu punctul din teren, raportat în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren, cu sau fără construcții; 10. interstație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică aflată înaintea semnalului de intrare (cap Y) al unei stații până la prima borna hectometrică existenta după semnalul de intrare (cap X) al stației următoare; 11. parcela - o suprafața de teren având o singura categorie de folosința și unul sau

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren, cu sau fără construcții; 10. interstație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică aflată înaintea semnalului de intrare (cap Y) al unei stații până la prima borna hectometrică existenta după semnalul de intrare (cap X) al stației următoare; 11. parcela - o suprafața de teren având o singura categorie de folosința și unul sau mai mulți proprietari; 12. registrul cadastral - documentul principal al cadastrului general, prin care se

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
pe entități feroviare. Se întocmește pe partida cadastrală a fiecărei unități feroviare existente (Registrul cadastral feroviar "C.F.R." - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Marfa" - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Călători" S.A. și altele asemenea); 14. stație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică existentă înaintea semnalului de intrare (cap X) până la prima bornă hectometrică existentă înaintea semnalului de ieșire cap Y (din sens opus) al unei stații de cale ferată; 15. stereografică 1970 - sistem de proiecție cartografică, acceptat oficial în România; 16

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
feroviare existente (Registrul cadastral feroviar "C.F.R." - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Marfa" - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Călători" S.A. și altele asemenea); 14. stație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică existentă înaintea semnalului de intrare (cap X) până la prima bornă hectometrică existentă înaintea semnalului de ieșire cap Y (din sens opus) al unei stații de cale ferată; 15. stereografică 1970 - sistem de proiecție cartografică, acceptat oficial în România; 16. strat - un grup logic de date, exprimat grafic la scară, care

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
sol 11. Cod grupa destinație 12. Secțiune de plan 13. Nr. partida cadastrală 14. Mențiuni Anexa 11 la normele metodologice SITUAȚIA LUCRĂRILOR DE SISTEM INFORMAȚIONAL SPECIFIC AL CĂII FERATE Anul 200..... Compania .............. Stadiul Tip lucrare: ────────────────────────────────────────────── P = programată rg = rețea geodezică(borne, implica și pichetaj) C = cerere de oferta pg = plan digital general L = licitație pc = plan parcelar cadastral(include pv. de vecinătate și nr. cadastral) Ct = contract dh = documentație conform HG nr. 834/1991 E = etape intermediare dp = documentație publicitate imobiliară

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
Corola-website/Law/146632_a_147961

Normele tehnice pentru introducerea cadastrului general, emise de ONCGC, și vor fi determinate în sistem de proiecție stereografică 1970 și față de planul de referința Marea Neagră 1975. ... (4) Materializarea punctelor rețelei geodezice de sprijin și de ridicare se va face prin borne din beton armat, în conformitate cu tipurile standard prevăzute în Ordinul ministrului administrației publice nr. 534/2001 privind aprobarea Normelor tehnice pentru introducerea cadastrului general, sau alte tipuri de borne omologate de ONCGC, după caz. ... (5) Se vor planta minimum 3 borne

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
punctelor rețelei geodezice de sprijin și de ridicare se va face prin borne din beton armat, în conformitate cu tipurile standard prevăzute în Ordinul ministrului administrației publice nr. 534/2001 privind aprobarea Normelor tehnice pentru introducerea cadastrului general, sau alte tipuri de borne omologate de ONCGC, după caz. ... (5) Se vor planta minimum 3 borne, la distanțe de circa 250-500 m una de alta, pentru fiecare stație de cale ferată sau pentru fiecare bun corp de proprietate izolat. Bornele vor fi amplasate, de

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
borne din beton armat, în conformitate cu tipurile standard prevăzute în Ordinul ministrului administrației publice nr. 534/2001 privind aprobarea Normelor tehnice pentru introducerea cadastrului general, sau alte tipuri de borne omologate de ONCGC, după caz. ... (5) Se vor planta minimum 3 borne, la distanțe de circa 250-500 m una de alta, pentru fiecare stație de cale ferată sau pentru fiecare bun corp de proprietate izolat. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de siguranță, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
sau alte tipuri de borne omologate de ONCGC, după caz. ... (5) Se vor planta minimum 3 borne, la distanțe de circa 250-500 m una de alta, pentru fiecare stație de cale ferată sau pentru fiecare bun corp de proprietate izolat. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de siguranță, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate. În interstațiile de cale ferată numărul de borne și amplasamentul lor vor fi stabilite în funcție de condițiile de vizibilitate și de necesități. ... Articolul 12

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
alta, pentru fiecare stație de cale ferată sau pentru fiecare bun corp de proprietate izolat. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de siguranță, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate. În interstațiile de cale ferată numărul de borne și amplasamentul lor vor fi stabilite în funcție de condițiile de vizibilitate și de necesități. ... Articolul 12 Documentația tehnică întocmită după executarea rețelelor geodezice de sprijin, îndesire și ridicare, supusă operațiunilor de recepție, va cuprinde: a) memoriul tehnic cuprinzând descrierea generală a

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
sau procese-verbale de vecinătate, precum și pentru punctele bornate sau nematerializate, se vor determina coordonatele în sistem de proiecție stereografică 1970 și se vor întocmi descrieri topografice. ... (6) Bornarea punctelor de frângere a limitei de vecinătate este în obligația executantului lucrării. Bornele situate pe limita zonei juridice feroviare vor fi inscripționate "C.F.R." conform descrierii tehnice prezentate în anexa nr. 2 la prezentele norme metodologice. Articolul 14 Dosarul de delimitare cadastrală va cuprinde în principal următoarele documente: a) memoriu tehnic; ... b) date rezultate

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
zonei de siguranța a infrastructurii feroviare; ... b) limitele zonei de protecție aferente infrastructurii feroviare; ... c) parcelele aferente unităților feroviare; ... d) axul caii ferate și caracteristicile geometrice ale acesteia, în plan orizontal și în plan vertical al traseului caii ferate; ... e) bornele kilometrice și hectometrice. ... (2) Standardul de referință pentru punctele caracteristice și toleranțele admise la măsurarea distanțelor și unghiurilor liniilor ferate este STAS 9824/2-75 - Trasarea pe teren a liniilor de cale ferată ... ---------- Alin. (2) al art. 16 a fost modificat

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
reprezenta pe plan în mod obligatoriu punctele de schimbare a pantei longitudinale a căii ferate. În punctele de schimbare a pantei se vor face profile transversale (scara:1/50) care să cuprindă toate detaliile existente. Se vor reprezenta pe plan bornele kilometrice și hectometrice; în dreptul lor se va executa un profil transversal a cărui lungime va fi de 20 m st��nga și 20 m dreapta față de axul căii ferate. Pentru celelalte construcții feroviare, inclusiv pentru cele care subtraversează sau supratraversează

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
vecinilor; 5. limitele unităților feroviare; 6. limita prevăzută în actele juridice; 7. drumuri, alei, străzi; 8. axele feroviare liniare; 9. puncte geometrice (schimbatori de cale) și mărci de siguranță; 10. curbe și racorduri; 11. semnale, opritoare; 12. picheți feroviari și borne hectometrice; 13. construcții feroviare (clădiri, peroane, rampe, poduribascule, castele de apă, hale, plăci turnante, instalații fixe); 14. platforme tehnologice și de depozitare; 15. lucrări de artă (poduri, viaducte, podețe, tuneluri, ziduri de sprijin și altele asemenea); 16. traversări ale căii

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
de punere în concordanta a imaginii punctului de pe raster cu punctul din teren, raportat în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren, cu sau fără construcții; 10. interstație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică aflată înaintea semnalului de intrare (cap Y) al unei stații până la prima borna hectometrică existenta după semnalul de intrare (cap X) al stației următoare; 11. parcela - o suprafața de teren având o singura categorie de folosința și unul sau

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren, cu sau fără construcții; 10. interstație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică aflată înaintea semnalului de intrare (cap Y) al unei stații până la prima borna hectometrică existenta după semnalul de intrare (cap X) al stației următoare; 11. parcela - o suprafața de teren având o singura categorie de folosința și unul sau mai mulți proprietari; 12. registrul cadastral - documentul principal al cadastrului general, prin care se

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
pe entități feroviare. Se întocmește pe partida cadastrală a fiecărei unități feroviare existente (Registrul cadastral feroviar "C.F.R." - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Marfa" - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Călători" S.A. și altele asemenea); 14. stație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică existentă înaintea semnalului de intrare (cap X) până la prima bornă hectometrică existentă înaintea semnalului de ieșire cap Y (din sens opus) al unei stații de cale ferată; 15. stereografică 1970 - sistem de proiecție cartografică, acceptat oficial în România; 16

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
feroviare existente (Registrul cadastral feroviar "C.F.R." - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Marfa" - S.A., Registrul cadastral feroviar "C.F.R. Călători" S.A. și altele asemenea); 14. stație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică existentă înaintea semnalului de intrare (cap X) până la prima bornă hectometrică existentă înaintea semnalului de ieșire cap Y (din sens opus) al unei stații de cale ferată; 15. stereografică 1970 - sistem de proiecție cartografică, acceptat oficial în România; 16. strat - un grup logic de date, exprimat grafic la scară, care

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
sol 11. Cod grupa destinație 12. Secțiune de plan 13. Nr. partida cadastrală 14. Mențiuni Anexa 11 la normele metodologice SITUAȚIA LUCRĂRILOR DE SISTEM INFORMAȚIONAL SPECIFIC AL CĂII FERATE Anul 200..... Compania .............. Stadiul Tip lucrare: ────────────────────────────────────────────── P = programată rg = rețea geodezică(borne, implica și pichetaj) C = cerere de oferta pg = plan digital general L = licitație pc = plan parcelar cadastral(include pv. de vecinătate și nr. cadastral) Ct = contract dh = documentație conform HG nr. 834/1991 E = etape intermediare dp = documentație publicitate imobiliară

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]