26,641 matches
-
Reabilitarea și modernizarea infrastructurii feroviare de pe liniile în exploatare ale rețelei CFR, altele decât cele situate pe coridoarele transeuropene IV și IX - Modernizarea rețelei de cale ferată în zona București și perspectiva de dezvoltare a rețelei existente pentru transportul de călători în zona metropolitană - Linia CF București Nord-Aeroportul Internațional Henri Coandă București - Modernizarea rețelei energetice feroviare (4 centre + 8 vehicule) - Reconstrucție pod Gura Lotrului km 325+704, linia CF Piatra Olt-Podul Olt - Tunel km 352+850/970 și km 353+006
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206597_a_207926]
-
intervale feroviare de stație - Introducerea de elemente elastice la trecerile la nivel - Instalații automate pentru treceri la nivel - Retehnologizarea a 10 centre de electrificare - Introducerea pe linii neelectrificate a circuitelor de cale protejate la climatizarea electrică a vagoanelor trenurilor de călători - Sisteme de detectare cutii de osii supraîncălzite - Reabilitarea instalațiilor de electroalimentare CED în stații CF - Reabilitarea a 8 instalații automate de triere 16. Creșterea calității serviciului public de transport și protecția mediului înconjurător - Achiziții de echipamente pentru calculul TUI și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206597_a_207926]
-
din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 , aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 8/2004 , cu modificările ulterioare, se va avea în vedere costul direct rezultat din exploatarea trenurilor care se repartizează corespunzător tipului de trafic de marfă sau călători, astfel: a) costuri fixe în funcție de trasa folosită, reprezentând costuri cu conducerea circulației pe liniile infrastructurii feroviare publice; ... b) costuri variabile în funcție de masa brută a trenului, reprezentând costuri cu întreținerea și funcționarea infrastructurii feroviare publice. ... Articolul 9 (1) Elementele tarifare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206597_a_207926]
-
x Tc, unde: Km = numărul de kilometri parcurși pe secția de circulație. Articolul 10 Valoarea elementelor tarifare de bază va fi determinată de CFR - S.A. pentru fiecare clasă de secție de circulație și pe tip de trafic de marfă sau călători și va fi prevăzută în contractul de activitate împreună cu modul de aplicare a TUI. Articolul 11 (1) TUI va fi calculat de CFR - S.A. prin mijloace informatice proprii, pe baza datelor furnizate de sistemele specifice de urmărire a circulației trenurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206597_a_207926]
-
18. Tarif de rezervare a capacităților de infrastructură 19. Tarif de manevră pe liniile infrastructurii feroviare din stațiile sau complexurile feroviare cu volum mare de activitate pe zone întinse. Anexa 8 ─────── la contractul de activitate Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2008, care face obiectul contractelor de servicii publice Trenuri cu circulație regulată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206597_a_207926]
-
ORDIN nr. 2.457 din 18 decembrie 2006 privind modificarea anexei nr. 2 la Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.947/2006 pentru aprobarea tarifelor din transportul feroviar public de călători Articolul I Tariful B.2.6 din anexa nr. 2 la Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.947/2006 pentru aprobarea tarifelor din transportul feroviar public de călători se modifică și va avea valoarea prevăzută în anexa care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183748_a_185077]
-
947/2006 pentru aprobarea tarifelor din transportul feroviar public de călători Articolul I Tariful B.2.6 din anexa nr. 2 la Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.947/2006 pentru aprobarea tarifelor din transportul feroviar public de călători se modifică și va avea valoarea prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul II Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare începând cu data de 31 decembrie 2006
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183748_a_185077]
-
vigoare, a foilor de parcurs completate autorității emitente, în cazul operațiunilor de cabotaj efectuate sub formă de servicii ocazionale; 7. efectuarea transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii ocazionale fără respectarea prevederilor Acordului privind transportul internațional ocazional de călători cu autocarul și autobuzul (Acordul INTERBUS), semnat de România la Bruxelles la 2 octombrie 2000, ratificat prin Legea nr. 439/2002 ; 8. efectuarea transportului rutier internațional de mărfuri perisabile fără respectarea prevederilor Acordului cu privire la transporturile internaționale de produse perisabile și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269255_a_270584]
-
și utilaje tehnologice la clădiri și construcții inginerești; - întreținerea și repararea autovehiculelor; - realizarea și furnizarea de programe informatice; - activități legate de băncile de date; - activități de secretariat, dactilografie, multiplicare și traduceri; - fabricarea elementelor din beton pentru construcții; - transporturi terestre de călători, ocazionale; - transporturi rutiere; - alte activități pentru realizarea scopului și obiectului sau de activitate, inclusiv operațiunile de comerț exterior. Capitolul 3 Capitalul social, acțiunile Articolul 7 Capitalul social (1) Capitalul social inițial este fixat la suma de 399.521.000 mii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138195_a_139524]
-
înmatriculare al autovehiculului taxi; 2. setul de tarife de lucru și modificările acestora; 3. constanta K a taximetrului; 4. numărul și data fiecărui raport de închidere zilnică, ce va cuprinde minimum următoarele informații: - parcursul total în km; - parcursul total cu călători în km; - valoarea totală încasată; - valoarea TVA; - numărul fiecărei curse efectuate; 5. numerele de telefon și fax ale transportatorului autorizat; 6. data, ora și minutul introducerii în exploatare; 7. componentele antetului; 8. timpul efectiv lucrat, din care timpul de noapte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
de trecere deschise traficului internațional, la intrarea în și la ieșirea din zonele libere, în punctele de mic trafic și treceri simplificate sau în alte locuri, după caz, potrivit legii; ... d) asigură derularea fluentă, corectă și civilizată a traficului de călători și mărfuri prin punctele de trecere a frontierei de stat, împreună cu celelalte autorități care au, potrivit legii, competențe de control privind trecerea frontierei de stat; ... e) asigură controlul trecerii peste frontiera de stat, în condițiile legii, a armelor, munițiilor, armelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237261_a_238590]
-
de trecere deschise traficului internațional, la intrarea în și la ieșirea din zonele libere, în punctele de mic trafic și treceri simplificate sau în alte locuri, după caz, potrivit legii; ... d) asigură derularea fluentă, corectă și civilizată a traficului de călători și mărfuri prin punctele de trecere a frontierei de stat, împreună cu celelalte autorități care au, potrivit legii, competențe de control privind trecerea frontierei de stat; ... e) asigură controlul trecerii peste frontiera de stat, în condițiile legii, a armelor, munițiilor, armelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237261_a_238590]
-
1.043 și 1.043 bis din 24 noiembrie 2005, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează: 1. La articolul 30 alineatul (5), litera g) se modifică și va avea următorul cuprins: "g) trenuri de călători frânate cu frâna automată tip călători: - 168% pentru circulația cu viteza maximă de 160 km/h; - 155% pentru circulația cu viteza maximă de 155 km/h; - 142% pentru circulația cu viteza maximă de 150 km/h; - 131% pentru circulația cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222855_a_224184]
-
de circulație a trenului pe întregul parcurs, în funcție de pantele caracteristice și drumurile de frânare, utilizând anexele nr. 16, 17 și 18." 3. La articolul 46 alineatul (2), litera b) se modifică și va avea următorul cuprins: "b) în trenurile de călători care circulă cu viteze mai mari de 140 km/h se admite introducerea vagoanelor cu schimbător de regim «G-P-R-Mg» sau «P-R-Mg», având maneta schimbătorului de regim pe poziția «R-Mg» sau «Mg», cu condiția realizării procentului de masă frânată stabilit în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222855_a_224184]
-
cu anexa nr. 4, care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul II Autoritatea Feroviară Română - AFER, Compania Națională de Căi Ferate "CFR"- S.A., Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R. - Marfă" - S.A., Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R.- Călători"- S.A., gestionarii de infrastructură feroviară și operatorii de transport feroviar licențiați vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul III Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare la 30 de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222855_a_224184]
-
permis ieșirea din România vor aduce la cunoștință cetățeanului că nerespectarea obligației de a nu călători în statul/statele cu privire la care s-a instituit măsura restrângerii dreptului la libera circulație sau că șederea în statul/statele în care persoana poate călători, peste perioada dispusă de instanță, poate determina: ... a) dispunerea instituirii măsurii suspendării dreptului la libera circulație pentru o perioadă de până la 3 ani, în conformitate cu art. 42 alin. (1) din Legea nr. 248/2005 ; ... b) majorarea până la 5 ani a perioadei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180284_a_181613]
-
I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. (5) În perimetrul stațiilor mijloacelor de transport public de persoane pot fi amenajate doar spații: ... a) de așteptare pentru călători; ... b) pentru comercializarea legitimațiilor de călătorie. ... (6) În cazul producerii unui eveniment rutier ca urmare a stării tehnice necorespunzătoare a drumului public, a nesemnalizarii sau a semnalizării necorespunzătoare a acestuia, precum și a obstacolelor ori lucrărilor care se execută pe acesta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
semnul distinctiv pe autovehicule conduse de persoane care au mai puțin de un an vechime de la dobândirea permisului de conducere; 13. lăsarea liberă în timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a manetei de comandă a vehiculului; 14. nerespectarea de către pasageri sau călători a obligațiilor ce le revin atunci când se află în vehicule; 15. nerespectarea semnificației culorii galbene a semaforului; 16. conducerea unui vehicul ale cărui plăcute cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare sunt deteriorate, murdare ori acoperite cu gheață sau zăpadă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
pentru fiecare mod de transport și de promovarea unei dezvoltări raționale a transporturilor combinate, cu respectarea reglementărilor specifice fiecărui mod de transport. ... Articolul 6 Statul sprijină dezvoltarea și funcționarea transportului public, subvenționează sau, după caz, susține financiar transportul public de călători, garantează liberă inițiativa și autonomia transportatorilor și asigură condițiile unei concurente loiale între modurile de transport și între diferitele categorii de transportatori. Articolul 7 Utilizatorii de transporturi au acces egal și nediscriminatoriu la infrastructurile de transport de interes public, pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229431_a_230760]
-
parcurs; 6. nerestituirea, conform reglementărilor în vigoare, de către operatorul de transport rutier a foilor de parcurs completate autorității emitente; 7. efectuarea transportului rutier internațional contra cost de persoane prin servicii ocazionale fără respectarea prevederilor Acordului privind transportul internațional ocazional de călători cu autocarul și autobuzul (Acordul INTERBUS), semnat de România la Bruxelles la 2 octombrie 2000, ratificat prin Legea nr. 439/2002 ; 8. efectuarea transportului rutier internațional de mărfuri perisabile fără respectarea prevederilor Acordului cu privire la transporturile internaționale de produse perisabile și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259100_a_260429]
-
combaterea poluării mediului, cheltuieli de capital; ... e) 54,4 miliarde lei pentru extinderea și întreținerea drumurilor și podurilor, navigația și aviația civilă, cheltuieli de capital în transporturi și comunicații, precum și pentru acoperirea diferențelor de tarif la abonamentele pentru transportul de călători interurban și metrou; ... f) 5,8 miliarde lei pentru rezervă de stat. ... Articolul 11 În cadrul cheltuielilor bugetului de stat s-a prevăzut suma de 10,4 miliarde lei, reprezentînd subvenții din bugetele unor ministere pentru completarea veniturilor proprii ale instituțiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108271_a_109600]
-
populației subvenționate de la buget în anul 1992 A. De al bugetul de stat 1. Combustibil pentru încălzit și prepararea hranei, inclusiv lemne de foc, precum și diferența de tarif pentru transportul combustibililor 2. Energia electrică 3. Abonamente pentru transportul interurban de călători și transportul cu metroul 4. Transportul fluvial în Delta și pe relația Orșova - Moldova Nouă și Brăila - Hîrșova, pentru localnici 5. Pîine 6. Zahăr 7. Ulei comestibil 8. Lapte de consum, inclusiv lapte praf 9. Unt 10. Caiete școlare 11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108271_a_109600]
-
Carne, unele produse din carne, precum și diferențele de preț de contractare la carne de porc în viu și carne de pui 14. Grîul din import pentru panificație B. De la bugetele locale 1. Energie termică 2. Abonamente pentru transportul urban de călători. Anexă 1 b BUGETUL DE STAT PE ANUL 1992 - SINTEZĂ - Anexă 2 Anexă 3 TRANSFERURILE DIN BUGETUL DE STAT LA BUGETELE LOCALE PE ANUL 1992 Anexă 4 CATEGORII DE VENITURI ȘI CHELTUIELI AVUTE ÎN VEDERE LA STABILIREA TRANSFERURILOR DIN BUGETUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108271_a_109600]
-
Articolul 1 Începînd cu data de 30 aprilie 1980 se aprobă deschiderea punctului de control rutier de trecere a frontierei de stat Pețea, județul Satu Mare, pentru traficul internațional de călători și mărfuri. Articolul 2 În vederea funcționarii punctului de control prevăzut la art. 1 se modifică, potrivit anexei nr. 1*), indicatorii de plan economici pe anul 1980 aprobați prin Decretul Consiliului de Stat nr. 455/1979 privind desfășurarea prevederilor planului național
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132256_a_133585]
-
Articolul 1 Se aprobă deschiderea Punctului de control pentru trecerea frontierei "Aeroportul Cluj-Napoca" și înființarea unității vamale "Aeroport Cluj-Napoca" pentru traficul aerian internațional de călători și mărfuri. Deschiderea traficului se va realiza numai după predarea între părți a spațiilor necesare pentru desfășurarea activității. Articolul 2 Pentru desfășurarea activităților specifice în Punctul de control pentru trecerea frontierei "Aeroportul Cluj-Napoca", se aprobă suplimentarea numărului de posturi prevăzut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/115899_a_117228]