KorAP: Find »[drukola/base=climatizare & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...49 50 51 ...101 >

2,501 matches

Corola-website/Law/219474_a_220803

paranteze drepte a numărului de ordine al documentului în lista documentelor de referință, anexă la prezenta normă tehnică feroviară. 1. Generalități 1.1. Scop Prezenta normă tehnică feroviară are ca scop stabilirea cerințelor minime pentru proiectarea instalațiilor de ventilație/ încălzire/ climatizare ce se vor monta pe vagoanele de călători din rețeaua feroviară pentru asigurarea confortului și sănătății călătorilor. 1.2. Domeniul de aplicare Prevederile prezentei norme tehnice feroviare se aplică la întocmirea caietelor de sarcini/temelor de proiectare pentru construcția/modernizarea

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
asigurarea confortului și sănătății călătorilor. 1.2. Domeniul de aplicare Prevederile prezentei norme tehnice feroviare se aplică la întocmirea caietelor de sarcini/temelor de proiectare pentru construcția/modernizarea vehiculelor feroviare pe care urmează a fi montate instalații de ventilație/încălzire/climatizare de către deținătorii de vehicule feroviare, care transportă călători și de către proiectanții/constructorii/reparatorii vehiculelor feroviare și/sau a instalațiilor de încălzire/climatizare. Prezenta norma tehnică feroviară nu se aplică vehiculelor feroviare destinate transportului urban și suburban pe șine (metrou, tramvai

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
temelor de proiectare pentru construcția/modernizarea vehiculelor feroviare pe care urmează a fi montate instalații de ventilație/încălzire/climatizare de către deținătorii de vehicule feroviare, care transportă călători și de către proiectanții/constructorii/reparatorii vehiculelor feroviare și/sau a instalațiilor de încălzire/climatizare. Prezenta norma tehnică feroviară nu se aplică vehiculelor feroviare destinate transportului urban și suburban pe șine (metrou, tramvai). Aplicarea prezentei norme tehnice feroviare la produsele legal comercializate în alt stat membru al Uniunii Europene este obiectul Regulamentului (CE) nr. 764

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
aplică produselor legal fabricate și/sau comercializate în alt stat membru al Uniunii Europene sau în Turcia ori legal fabricate într-un stat EFTA care este parte contractantă a acordului EEA. 1.3. Clasa de risc Instalația de ventilație/încălzire/climatizare montată pe vehiculele feroviare face parte din categoria produselor care prin defectare determină diminuarea calității condițiilor de transport și pot afecta sănătatea călătorilor. 1.4. Durata normală de funcționare Durata normală de funcționare a instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare trebuie

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
încălzire/climatizare montată pe vehiculele feroviare face parte din categoria produselor care prin defectare determină diminuarea calității condițiilor de transport și pot afecta sănătatea călătorilor. 1.4. Durata normală de funcționare Durata normală de funcționare a instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare trebuie să fie 12-18 ani. 1.5. Simboluri și abrevieri T(ir) - temperatura interioară reală [°C] T(im) - temperatura interioară medie [°C] T(em) - temperatura exterioară medie [°C] k - coeficient de transfer de căldură. tau - factorul de transfer pentru ferestre

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
poate primi un aport de energie când trece prin unitatea de tratare a aerului [4]; ... v) aer primar - aer tratat, care intră în canalele de aer [4]; ... w) aer furnizat - aer tratat, care poate fi combinat cu aerul indus pentru climatizarea unui spațiu specificat [4]; ... x) aer indus - aerul dintr-un spațiu specificat, care este luat și refolosit local [4]; ... y) aer transferat - aer care iese dintr-un spațiu specificat [4]; ... z) aer evacuat - aer eliminat în exteriorul vehiculului [4]; ... aa

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
la un moment de timp dat sau într-un interval de timp dat, admițând că mijloacele externe cerute sunt asigurate [13]; ... Termenii explicitați la pct. 1.6. - Definiții sunt prezentați în figura nr. 1. 2. Componența instalațiilor de ventilație/încălzire/ climatizare. Rolul funcțional al ansamblurilor și subansamblurilor componente 2.1. Componența instalațiilor de ventilație/încălzire/ climatizare Pentru îndeplinirea funcțiilor cerute, instalațiile de ventilație/încălzire/climatizare, ce echipează vehiculele de cale ferată care transportă călători, trebuie să aibă în componență, de exemplu

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
mijloacele externe cerute sunt asigurate [13]; ... Termenii explicitați la pct. 1.6. - Definiții sunt prezentați în figura nr. 1. 2. Componența instalațiilor de ventilație/încălzire/ climatizare. Rolul funcțional al ansamblurilor și subansamblurilor componente 2.1. Componența instalațiilor de ventilație/încălzire/ climatizare Pentru îndeplinirea funcțiilor cerute, instalațiile de ventilație/încălzire/climatizare, ce echipează vehiculele de cale ferată care transportă călători, trebuie să aibă în componență, de exemplu, ansamblurile, subansamblurile și elementele de legătură menționate în figurile nr. 2 și 3. Instalațiile de

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
pct. 1.6. - Definiții sunt prezentați în figura nr. 1. 2. Componența instalațiilor de ventilație/încălzire/ climatizare. Rolul funcțional al ansamblurilor și subansamblurilor componente 2.1. Componența instalațiilor de ventilație/încălzire/ climatizare Pentru îndeplinirea funcțiilor cerute, instalațiile de ventilație/încălzire/climatizare, ce echipează vehiculele de cale ferată care transportă călători, trebuie să aibă în componență, de exemplu, ansamblurile, subansamblurile și elementele de legătură menționate în figurile nr. 2 și 3. Instalațiile de ventilație/încălzire/climatizare ale vehiculelor care transportă călători pot

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
funcțiilor cerute, instalațiile de ventilație/încălzire/climatizare, ce echipează vehiculele de cale ferată care transportă călători, trebuie să aibă în componență, de exemplu, ansamblurile, subansamblurile și elementele de legătură menționate în figurile nr. 2 și 3. Instalațiile de ventilație/încălzire/climatizare ale vehiculelor care transportă călători pot avea în componență și alte ansambluri și subansambluri, în funcție de nivelul tehnic și inovator al realizărilor din domeniu, în condițiile asigurării confortului și sănătății călătorilor. Figura nr. 1 - Schemă explicativă a termenilor NOTĂ: Această reprezentare

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
din compartiment, T(ir); ... b) asigurare a posibilității de alegere a temperaturii prescrise T(ic), pentru compartimentul respectiv, conform [4]; ... c) comandă a funcționării încălzitorului de compartiment; ... d) asigurare a interfeței cu calculatorul de reglare al instalației de ventilație/încălzire/climatizare. ... 2.2.10. Calculatorul de reglare cu microprocesor Calculatorul de reglare cu microprocesor trebuie să îndeplinească minimum funcțiile de: a) achiziționare a datelor de intrare de la: modulele de compartiment, sondele de temperatură, comutatorul de comandă (ventilație/climatizare), butoanele de test

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
de ventilație/încălzire/climatizare. ... 2.2.10. Calculatorul de reglare cu microprocesor Calculatorul de reglare cu microprocesor trebuie să îndeplinească minimum funcțiile de: a) achiziționare a datelor de intrare de la: modulele de compartiment, sondele de temperatură, comutatorul de comandă (ventilație/climatizare), butoanele de test (încălzire/ răcire), sursele de alimentare (24 Vcc, 230/400 Vca, înaltă tensiune din conducta electrică principală), încărcătorul bateriei de acumulatoare, protecțiile termice (încălzitor principal, motocompresor, motoventilator principal din unitatea de tratare a aerului, moto ventilatoare condensator), presostatul

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
refulare (înalta presiune) ale compresorului, limitatorul de cursă de poziționare a voletului de amestec aer proaspăt/aer recirculat; ... b) prelucrare a datelor de intrare și, pe baza programului rezident în calculator, să comande funcționarea elementelor de execuție ale instalației de climatizare, în regim de preîncălzire/încălzire sau prerăcire/răcire, astfel încât să fie realizate cerințele de confort prezentate în cap. 4. ... Comanda elementelor de execuție se referă la: - funcționarea ventilatorului principal pe una din cele trei trepte de turație, în funcție de regimul de

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
sau 6 cilindri), în funcție de sarcina de răcire; - funcționarea evaporatorului cu unul sau ambele circuite ale agentului frigorific, în funcție de sarcina de răcire; - funcționarea ventilatoarelor condensatorului (1, 2 sau toate 3), în funcție de sarcina de răcire; c) asigurare a protecției echipamentelor instalației de climatizare în cazuri de avarie; ... d) asigurare a semnalizării optice a stărilor generale de avarie a instalației de ventilație/încălzire/răcire; ... e) asigurare a diagnozei tehnice prin memorarea evenimentelor (defecte, dereglări) și stocarea lor într-o memorie nevolatilă; ... f) asigurare a

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
2.2.11. Panoul cu aparate electrice de joasă tensiune, inclusiv echipamentul de comandă, control și securitate Panoul cu aparate electrice de joasă tensiune trebuie să îndeplinească funcțiile de: a) punere în funcțiune și oprire a instalației de ventilație/încălzire/climatizare în caz de urgență. Punerea în funcțiune/oprirea instalației de încălzire/climatizare se face automat în condițiile prezenței/dispariției tensiunii în conducta de alimentare și punerea dispozitivului de manevrare a instalației în poziția de mers. În cazul întreruperilor bruște ale

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
de comandă, control și securitate Panoul cu aparate electrice de joasă tensiune trebuie să îndeplinească funcțiile de: a) punere în funcțiune și oprire a instalației de ventilație/încălzire/climatizare în caz de urgență. Punerea în funcțiune/oprirea instalației de încălzire/climatizare se face automat în condițiile prezenței/dispariției tensiunii în conducta de alimentare și punerea dispozitivului de manevrare a instalației în poziția de mers. În cazul întreruperilor bruște ale alimentării cu energie, repornirea instalației nu trebuie să provoace mișcări dezagreabile ale

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
de energie pentru a asigura întreruperea sigură a alimentării cu tensiune; ... c) asigurare a protecției împotriva creșterii inadmisibile a presiunii fluidului de răcire; ... d) asigurare a protecției circuitelor electrice prin siguranțe fuzibile; ... e) comandă centralizată a instalației de ventilație/ încălzire/ climatizare. ... 2.2.12. Sursa statică Sursa statică asigură alimentarea încălzitorului principal din unitatea de tratare a aerului. 2.2.13. Autotransformatorul Autotransformatorul asigură alimentarea în frecvența variabilă a moto ventilatorului unității de tratare a aerului. Figura nr. 2 - Exemplu de

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
statică asigură alimentarea încălzitorului principal din unitatea de tratare a aerului. 2.2.13. Autotransformatorul Autotransformatorul asigură alimentarea în frecvența variabilă a moto ventilatorului unității de tratare a aerului. Figura nr. 2 - Exemplu de componență a instalației de ventilație/încălzire/climatizare pentru un vagon cu un singur nivel Reprezentarea grafică a figurii nr. 2, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 72 din 1 februarie 2010, la pagina 6, a se vedea imaginea asociată. 1. Unitate de tratare

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
aparate electrice de joasă tensiune (echipament de comandă, control și securitate) 16. Sursa statică 17. Autotransformator NOTĂ: Această reprezentare este dată cu titlu informativ și nu condiționează proiectarea instalației. Figura nr. 3 - Exemplu de componență a instalației de ventilație/încălzire/climatizare aer pentru un vagon cu două niveluri 1. Agregat pentru ventilație/încălzire/climatizare (unitate de tratare a aerului, unitate de răcire/încălzire, grup de condensare etc.) 2. Camera de amestec 3. Ventilator condensor 4. Clapetă pentru reglare dozaj amestec 5

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
statică 17. Autotransformator NOTĂ: Această reprezentare este dată cu titlu informativ și nu condiționează proiectarea instalației. Figura nr. 3 - Exemplu de componență a instalației de ventilație/încălzire/climatizare aer pentru un vagon cu două niveluri 1. Agregat pentru ventilație/încălzire/climatizare (unitate de tratare a aerului, unitate de răcire/încălzire, grup de condensare etc.) 2. Camera de amestec 3. Ventilator condensor 4. Clapetă pentru reglare dozaj amestec 5. Ejecto-convectoare 6. Tubulatură 7. Unitate de încălzire auxiliară NOTĂ: Această reprezentare este dată

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
condițiile fizice, chimice sau biologice exterioare la care este supus un produs la un moment dat. Condițiile de mediu sunt definite prin parametrii de mediu. Cunoașterea valorii parametrilor de mediu este necesară proiectantului vehiculului feroviar, precum și proiectantului instalațiilor de încălzire/climatizare pentru a stabili: a) încercările necesare și condițiile de încercare ale instalațiilor, pentru a demonstra că acestea funcționează la parametrii proiectați; ... b) tipul și gradul de protecție împotriva coroziunii (de exemplu: acoperiri metalice, etanșări etc.); ... c) măsuri de limitare a

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
a efectelor unor parametri de mediu (de exemplu: limitarea nivelului șocurilor și vibrațiilor utilizând elemente elastice de prindere/fixare); ... d) datele de intrare necesare efectuării unor calcule (breviare de calcul) pentru parametrii/caracteristicile de ieșire ale instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare. ... La proiectarea instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare ce se montează pe vehiculele feroviare care transportă călători trebuie să se țină seama de parametrii de mediu: ● altitudinea (variația presiunii); ● temperatura; ● umiditatea; ● viteza de mișcare a aerului; ● acțiunile mecanice ale unor elemente

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
exemplu: limitarea nivelului șocurilor și vibrațiilor utilizând elemente elastice de prindere/fixare); ... d) datele de intrare necesare efectuării unor calcule (breviare de calcul) pentru parametrii/caracteristicile de ieșire ale instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare. ... La proiectarea instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare ce se montează pe vehiculele feroviare care transportă călători trebuie să se țină seama de parametrii de mediu: ● altitudinea (variația presiunii); ● temperatura; ● umiditatea; ● viteza de mișcare a aerului; ● acțiunile mecanice ale unor elemente (nisip, pietriș, sedimente de praf, particule metalice

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
de mediu și valorile parametrilor de mediu, în special pentru condițiile de mediu climatic, se vor stabili de către proiectant ținând seama de: a) zonele geografice în care va fi utilizat vehiculul feroviar pe care se montează instalația de ventilație/încălzire/climatizare, respectiv: ... ● utilizare pe rețeaua feroviară internă; ● utilizare pe rețeaua feroviară transeuropeană; b) locul de montare a ansamblurilor și subansamblurilor componente ale instalației: ... ● ansambluri, subansambluri montate sub șasiul vehiculului; ● ansambluri, subansambluri montate în interiorul vehiculului; c) locul de depozitare și păstrare, tipul

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]
șocuri și vibrații: [10], [17] și [19]; ● pentru interferențele electromagnetice: [16], [17], [20], [21] și [22]; ● pentru caracteristicile sistemului de alimentare: [1], [17], [23] și [24]. 4. Cerințe privind parametrii de confort și performanțele funcționale ale instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare 4.1. Cerințe privind parametrii de confort Pentru perioada normală de funcționare a instalațiilor de ventilație/încălzire/climatizare trebuie luați în considerare următorii parametri de confort: - temperatura aerului în spațiile de confort și spațiile anexă; - temperatura suprafețelor care delimitează spațiile

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de ventilaţie/încălzire/climatizare. Cerinţe pentru proiectare". In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/219474_a_220803]