165,356 matches
-
proiectele privind organizarea și amenajarea în incinta operatorilor economici, în spațiile existente, de expoziții și/sau standuri de prezentare a produselor industriale, se acoperă cheltuieli legate de: a) pregătirea spațiului de expunere existent, organizarea și amenajarea standurilor de prezentare; ... b) costuri legate de prezentarea produselor (mobilier specific, calculator, videoproiector, ecran, aparat de fotografiat, cameră video). ... 10. Pentru proiectele privind înregistrarea și protejarea pe piața externă a mărcilor, desenelor și modelelor industriale românești, se acoperă cheltuieli legate de activitățile de înregistrare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214160_a_215489]
-
1.01. Suma creditului Prin prezentul contract Banca acordă Împrumutatului, iar Împrumutatul acceptă, un credit (denumit în continuare credit), în sumă echivalentă cu 200.000.000 EUR (două sute milioane euro), care urmează să fie utilizat exclusiv pentru finanțarea parțială a costurilor Proiectului. 1.02. Proceduri de tragere A. Banca va plăti creditul în până la 12 tranșe. Valoarea fiecărei tranșe, dacă nu este restul netras din credit, va fi de 12 milioane de euro sau echivalentul acestei sume și nu va depăși
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250874_a_252203]
-
plăti o despăgubire la suma anulată, calculată în conformitate cu subparagraful 1.06A, cu condiția să nu se plătească nici o despăgubire pentru anularea cauzată numai de una dintre situațiile menționate la subparagraful 4.03A sau 4.03B. D. În cazul în care costul Proiectului va fi mai mic decât cifra estimată, prevăzută în preambul, Banca poate, printr-o notificare dată Împrumutatului, să anuleze orice parte netrasă din credit corespunzător diferenței. Banca poate, oricând după 30 septembrie 2013, printr-o notificare adresată Împrumutatului, să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250874_a_252203]
-
va preceda data rambursării anticipate a celuilalt împrumut. Rambursarea anticipată a unui împrumut printr-un nou împrumut cu termen de rambursare cel puțin la fel de lung ca termenul neexpirat al împrumutului rambursat anticipat nu va fi considerată rambursare anticipată. B. Dacă costul total al Proiectului se va situa semnificativ sub cifra specificată în preambul, Banca poate cere rambursarea anticipată a împrumutului proporțional cu diferența. 4.04. Prevederi generale privind rambursarea anticipată conform art. 4 Rambursarea anticipată va fi efectuată în toate valutele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250874_a_252203]
-
din 28 noiembrie 2008. 6.02. Realizarea Proiectului C.N.A.D.N.R., în numele Împrumutatului, se angajează să realizeze Proiectul în conformitate cu Descrierea tehnică și să-l finalizeze până la data specificată în aceasta, după cum va fi modificată periodic, cu aprobarea Băncii. 6.03. Costul majorat al Proiectului În cazul în care costul Proiectului depășește cifra estimată, prezentată în preambul, Împrumutatul și/sau C.N.A.D.N.R. vor obține finanțare pentru a acoperi depășirea costului fără a apela la Bancă, astfel încât să permită C.N.A.D.N.R.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250874_a_252203]
-
C.N.A.D.N.R., în numele Împrumutatului, se angajează să realizeze Proiectul în conformitate cu Descrierea tehnică și să-l finalizeze până la data specificată în aceasta, după cum va fi modificată periodic, cu aprobarea Băncii. 6.03. Costul majorat al Proiectului În cazul în care costul Proiectului depășește cifra estimată, prezentată în preambul, Împrumutatul și/sau C.N.A.D.N.R. vor obține finanțare pentru a acoperi depășirea costului fără a apela la Bancă, astfel încât să permită C.N.A.D.N.R., să finalizeze Proiectul conform Descrierii tehnice. Planurile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250874_a_252203]
-
aceasta, după cum va fi modificată periodic, cu aprobarea Băncii. 6.03. Costul majorat al Proiectului În cazul în care costul Proiectului depășește cifra estimată, prezentată în preambul, Împrumutatul și/sau C.N.A.D.N.R. vor obține finanțare pentru a acoperi depășirea costului fără a apela la Bancă, astfel încât să permită C.N.A.D.N.R., să finalizeze Proiectul conform Descrierii tehnice. Planurile de finanțare a costurilor în exces vor fi prezentate fără întârziere Băncii spre aprobare. 6.04. Procedura de licitație C.N.A.D.N.R.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250874_a_252203]
-
cifra estimată, prezentată în preambul, Împrumutatul și/sau C.N.A.D.N.R. vor obține finanțare pentru a acoperi depășirea costului fără a apela la Bancă, astfel încât să permită C.N.A.D.N.R., să finalizeze Proiectul conform Descrierii tehnice. Planurile de finanțare a costurilor în exces vor fi prezentate fără întârziere Băncii spre aprobare. 6.04. Procedura de licitație C.N.A.D.N.R. se va angaja să achiziționeze bunuri și servicii și să comande lucrări pentru Proiect, în mod adecvat și satisfăcător pentru Bancă, prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250874_a_252203]
-
asemenea deducere, aceasta să ducă la majorarea sumei de plată către Bancă, astfel încât după deducere suma netă primită de Bancă să fie echivalentă cu suma datorată. 9.02. Alte speze Împrumutatul va suporta toate spezele și cheltuielile, inclusiv cheltuielile mărunte, costurile profesionale, de călătorie, bancare, de transfer sau schimb valutar, ocazionate de: a) elaborarea, executarea, implementarea, gestionarea, administrarea și finalizarea prezentului contract sau a documentelor legate de acesta; ... b) orice amendament, supliment sau derogare conform prezentului contract sau documentelor referitoare la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250874_a_252203]
-
a utilizatorilor. ... (2) Puterea de contracarare a unui utilizator se manifestă, de regulă, atunci când sunt îndeplinite una sau mai multe dintre următoarele condiții: ... a) utilizatorul cumpăra un volum important din totalul produselor oferite de furnizor; ... b) utilizatorul poate migra, cu costuri reduse, catre surse alternative de achiziționare a produselor respective; ... c) utilizatorul ar putea produce el însuși produsele respective. ... (3) Puterea de contracarare a utilizatorului crește când valoarea achizițiilor de produse oferite de furnizor reprezintă o parte importantă din cheltuielile totale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146659_a_147988]
-
alte arii geografice sau prin adaptarea rapidă a tehnologiei de care dispun, în condiții acceptabile de eficiență. ... Articolul 15 Controlul asupra unei rețele sau infrastructuri asociate, pe care un concurent le poate duplica numai într-un timp îndelungat și cu costuri considerabile, poate reprezenta o barieră ridicată la intrarea pe piață. Articolul 16 Economiile de scară apar atunci când costul total mediu pe unitatea de produs al unui furnizor scade o dată cu creșterea vânzărilor, pentru un nivel al producției corelat cu nivelul cererii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146659_a_147988]
-
15 Controlul asupra unei rețele sau infrastructuri asociate, pe care un concurent le poate duplica numai într-un timp îndelungat și cu costuri considerabile, poate reprezenta o barieră ridicată la intrarea pe piață. Articolul 16 Economiile de scară apar atunci când costul total mediu pe unitatea de produs al unui furnizor scade o dată cu creșterea vânzărilor, pentru un nivel al producției corelat cu nivelul cererii pe piață. Economiile de scară sunt influențate de factori tehnologici și manageriali și rezultă din scăderea costurilor fixe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146659_a_147988]
-
atunci când costul total mediu pe unitatea de produs al unui furnizor scade o dată cu creșterea vânzărilor, pentru un nivel al producției corelat cu nivelul cererii pe piață. Economiile de scară sunt influențate de factori tehnologici și manageriali și rezultă din scăderea costurilor fixe pe unitatea de produs ca urmare a creșterii volumului vânzărilor. Articolul 17 Economiile de scop apar ca urmare a avantajului de cost pe care îl are un furnizor care realizează două sau mai multe produse, utilizând aceleași mijloace, față de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146659_a_147988]
-
cererii pe piață. Economiile de scară sunt influențate de factori tehnologici și manageriali și rezultă din scăderea costurilor fixe pe unitatea de produs ca urmare a creșterii volumului vânzărilor. Articolul 17 Economiile de scop apar ca urmare a avantajului de cost pe care îl are un furnizor care realizează două sau mai multe produse, utilizând aceleași mijloace, față de cei care realizează un singur produs. Economiile de scop pot exista separat sau împreună cu economiile de scară. Articolul 18 Deținerea de către un furnizor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146659_a_147988]
-
două sau mai multe produse, utilizând aceleași mijloace, față de cei care realizează un singur produs. Economiile de scop pot exista separat sau împreună cu economiile de scară. Articolul 18 Deținerea de către un furnizor a unui avantaj tehnologic permite acestuia să obțină costuri reduse, putând constitui în același timp o barieră la intrarea pe piată pentru concurenții potențiali. Articolul 19 Situația în care furnizorii au acces facil sau privilegiat la resurse financiare poate împiedica intrarea unor noi concurenți pe piată relevanță specifică. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146659_a_147988]
-
Situația în care furnizorii au acces facil sau privilegiat la resurse financiare poate împiedica intrarea unor noi concurenți pe piată relevanță specifică. Articolul 20 Un sistem de distribuție dezvoltat, care poate fi realizat numai într-un timp îndelungat și cu costuri considerabile, reprezintă un avantaj competitiv pentru furnizorul care îl deține. Capitolul 3 Puterea semnificativă colectivă Articolul 21 (1) Pentru că doi sau mai mulți furnizori să se bucure în comun de putere semnificativă pe o piață relevanță specifică (putere semnificativă colectivă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146659_a_147988]
-
sau este percepută de către utilizatori în acest sens, cu atât va crește motivația furnizorilor de a adopta un comportament similar pe piață, în scopul de a evita o concurență a prețurilor și o scădere a profiturilor; ... g) structura asemănătoare a costurilor - la un preț dat, o structură asemănătoare a costurilor va determina un nivel similar al profiturilor, putând conduce la înțelegeri între furnizori asupra prețurilor; ... h) cotele de piață similare - adoptarea unui comportament similar pe piața de către furnizori poate fi favorizată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146659_a_147988]
-
atât va crește motivația furnizorilor de a adopta un comportament similar pe piață, în scopul de a evita o concurență a prețurilor și o scădere a profiturilor; ... g) structura asemănătoare a costurilor - la un preț dat, o structură asemănătoare a costurilor va determina un nivel similar al profiturilor, putând conduce la înțelegeri între furnizori asupra prețurilor; ... h) cotele de piață similare - adoptarea unui comportament similar pe piața de către furnizori poate fi favorizată de existența unor cote de piață asemănătoare; ... i) lipsa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146659_a_147988]
-
politică tarifară corelată cu legislația în vigoare privind regimul tarifelor pentru serviciile publice cu caracter social, precum și cu evoluția pieței de transport. ... (11) REGIONAL se obligă să acționeze permanent pentru utilizarea eficientă a resurselor materiale și umane, asigurând astfel reducerea costurilor reale de transport. ... (12) Pentru utilizarea infrastructurii feroviare publice, REGIONAL va plăti, pe bază de contract, Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. și/sau gestionarului de infrastructură feroviară neinteroperabilă tarifele de utilizare ale infrastructurii, care se stabilesc conform prevederilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
activitatea trebuie reluată în cel mai scurt timp cu putință. Articolul 4 Obligațiile specifice ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (1) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va aloca lunar sumele compensatorii cuvenite REGIONAL ca diferență între tarifele stabilite cu avizul autorităților publice competente și costurile reale de transport, la care se adaugă o cotă de profit cuprinsă între 3% și 5% din costul respectiv, prevăzute prin bugetul de venituri și cheltuieli, urmând ca până la data de 31 ianuarie a anului următor societatea să prezinte Ministerului Transporturilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
1) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va aloca lunar sumele compensatorii cuvenite REGIONAL ca diferență între tarifele stabilite cu avizul autorităților publice competente și costurile reale de transport, la care se adaugă o cotă de profit cuprinsă între 3% și 5% din costul respectiv, prevăzute prin bugetul de venituri și cheltuieli, urmând ca până la data de 31 ianuarie a anului următor societatea să prezinte Ministerului Transporturilor și Infrastructurii dovada efectuării pachetului minim social ce îi revenea, confirmată de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
dezvoltare, modernizare și investiții ale REGIONAL pentru perioada de valabilitate a prezentului contract de servicii publice sunt prevăzute în anexa 3. Articolul 8 Principalele elemente de cheltuieli necesare pentru asigurarea pachetului minim social Principalele elemente de cheltuieli utilizate pentru determinarea costurilor transportului public feroviar de călători sunt: cheltuieli cu utilizarea infrastructurii feroviare, cheltuieli cu combustibil și lubrifianți, cheltuieli cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, asigurarea călătorilor. Acestea se dimensionează de REGIONAL, corelat cu programul de transport și se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
și lubrifianți, cheltuieli cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, asigurarea călătorilor. Acestea se dimensionează de REGIONAL, corelat cu programul de transport și se aprobă prin bugetul de venituri și cheltuieli al societății, potrivit prevederilor legale. Articolul 9 Costul prestațiilor (1) Costurile de transport estimate pentru realizarea serviciilor publice în 2012 sunt cele prevăzute în anexa nr. 4. ... Articolul 10 Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară (1) REGIONAL poate după caz, să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, asigurarea călătorilor. Acestea se dimensionează de REGIONAL, corelat cu programul de transport și se aprobă prin bugetul de venituri și cheltuieli al societății, potrivit prevederilor legale. Articolul 9 Costul prestațiilor (1) Costurile de transport estimate pentru realizarea serviciilor publice în 2012 sunt cele prevăzute în anexa nr. 4. ... Articolul 10 Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară (1) REGIONAL poate după caz, să stabilească în condițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
prognozat pentru această perioadă la art. 5 din prezentul contract de servicii publice. Veniturile proprii estimate sunt prevăzute în anexa nr. 5. ... Articolul 11 Nivelul compensației de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate (1) Diferențele dintre tarifele stabilite pentru transportul feroviar public de căl��tori și costurile și costurile reale de transport, la care se adaugă o cotă de profit cuprinsă între 3% și 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]