14,828 matches
-
în vehicule sau containere închise. ... Capitolul 7.3 7.3.1.13. Se modifică literele de la (a) la (i) cu literele de la (a) la (c), după cum urmează: (a) Îndoiturile, crăpăturile sau spărturile în elementele de structură sau de susținere sau orice deteriorare a echipamentelor de serviciu sau de operare care afectează integritatea containerului pentru vrac, containerului sau caroseriei vehiculului; ... (b) Orice nealiniere a ansamblului sau orice deteriorare a pieselor de conț sau a echipamentului de manipulare care este suficientă pentru a împiedica
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
urmează: (a) Îndoiturile, crăpăturile sau spărturile în elementele de structură sau de susținere sau orice deteriorare a echipamentelor de serviciu sau de operare care afectează integritatea containerului pentru vrac, containerului sau caroseriei vehiculului; ... (b) Orice nealiniere a ansamblului sau orice deteriorare a pieselor de conț sau a echipamentului de manipulare care este suficientă pentru a împiedica poziționarea corectă a echipamentului de manipulare, montare și fixare pe șasiu sau vagon ori vehicul sau introducerea în cala navei; și acolo unde este cazul
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
traversele superioare și inferioare, stâlpii de colț, piesele de colț, iar pentru containere: pragurile și cadrul ușilor, precum și traversele podelei. Prin "defecte majore" se înțelege: (a) Îndoiturile, crăpăturile sau spărturile în elementele de structură sau de susținere sau orice deteriorare a echipamentelor de serviciu sau de operare care afectează integritatea unității de transport marfă; ... (b) Orice nealiniere a ansamblului sau orice deteriorare a pieselor de conț sau a echipamentului de manipulare care este suficientă pentru a împiedica poziționarea corectă a
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
defecte majore" se înțelege: (a) Îndoiturile, crăpăturile sau spărturile în elementele de structură sau de susținere sau orice deteriorare a echipamentelor de serviciu sau de operare care afectează integritatea unității de transport marfă; ... (b) Orice nealiniere a ansamblului sau orice deteriorare a pieselor de conț sau a echipamentului de manipulare care este suficientă pentru a împiedica poziționarea corectă a echipamentului de manipulare, montare și fixare pe șasiu sau vagon ori vehicul sau introducerea în cala navei; și acolo unde este cazul
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
și parcare în hangar de la lit. E se vor oferi în limita spațiului disponibil. Tarifarea se va face dacă staționarea pe aerodrom este de peste 3 ore. Parcarea și hangararea se fac fără asumarea răspunderii Aeroclubului României pentru eventualele deteriorări produse aeronavelor pe perioada staționării sau parcării. ... 4. În cazul tarifului de la lit. B1 Zbor introductiv balon, acesta este aplicabil pentru minimum 2 pasageri. ... 5. La lit. C, pentru salt din avionul AN2/Cessna 208, echipajul minim este de 10
ORDIN nr. 266 din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295764]
-
fie deteriorate, fără ca și conținutul său să fie deplasat în așa fel încât bateriile (sau pilele) să se atingă între ele și fără a exista eliberare a conținutului; ... e) Pilele și bateriile instalate într-un echipament sunt protejate împotriva deteriorării. Atunci când bateriile sunt instalate într-un echipament, acesta din urmă este plasat într-un ambalaj exterior robust, construit din materiale adecvate și cu o rezistență și un design adaptate capacității ambalajului și utilizării prevăzute, cu excepția cazului în care
ANEXE din 3 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294633]
-
farmacist-șef/asistent medical de farmacie șef, vă rog să binevoiți a elibera un duplicat al Autorizației de funcționare nr. ........../Anexei nr. ......................... eliberate pentru unitatea farmaceutică: [ ] farmacia comunitară [ ] farmacia cu circuit închis [ ] drogheria aflată la adresa: ..........................................................., din cauza pierderii, furtului, distrugerii complete, deteriorării parțiale a autorizației/anexei. Pierderea/Furtul/Distrugerea a fost publicat(ă) în ziarul ..................................... . Anexez prezentei cereri documentația în conformitate cu Legea farmaciei nr. 266/2008, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și normele de aplicare a acesteia. Declar pe propria răspundere că documentele atașate sunt
ORDIN nr. 484 din 11 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294945]
-
privire la beneficiile multiple oferite de astfel de măsuri pentru adaptarea la schimbările climatice M.D.L.P.A. M.M.A.P., M.A.D.R. foarte ridicat 7 M21-RO3 Includerea scenariilor de schimbări climatice în proiectarea infrastructurii de transport- analiza necesității reglementărilor tehnice privind proiectarea pentru a preveni deteriorarea viitoare a infrastructurii de către inundații M.D.L.P.A. M.T.I., M.M.A.P. foarte ridicat 8 M21-RO3 Adaptarea normativelor de proiectare pentru a permite reconsiderarea clasei de importanta a construcțiilor hidrotehnice ținând cont de efectele schimbărilor climatice și de regimul folosințelor M.D.L.P.A. M.M.A.P., M.E.
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
beneficiile multiple oferite de astfel de măsuri pentru adaptarea la schimbările climatice M.D.L.P.A. M.M.A.P., M.A.D.R. foarte ridicat Buget M.D.L.P.A. 7 M21-RO3 Includerea scenariilor de schimbări climatice în proiectarea infrastructurii de transport- analiza necesității reglementărilor tehnice privind proiectarea pentru a preveni deteriorarea viitoare a infrastructurii de către inundații M.D.L.P.A. M.T.I. , M.M.A.P. foarte ridicat Buget M.D.L.P.A. 8 M21-RO3 Adaptarea normativelor de proiectare pentru a permite reconsiderarea clasei de importanta a construcțiilor hidrotehnice ținând cont de efectele schimbărilor climatice și de regimul folosințelor M.D.L.P.A.
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
și reconstrucția podurilor care obstrucționează curgerea în zonele cu risc potențial semnificativ la inundații. 3. Adaptarea standardelor de proiectare și a procedurilor de planificare pentru infrastructura de transport, pentru a acoperi mai bine riscurile la inundații și pentru a preveni deteriorarea viitoare a infrastructurii de către inundații. M.T.I./ M.T.I., C.N.A.I.R. S.A., C.N. C.F.R. S.A., D.R.D.P. BV., D.R.D.P TM., CESTRIN Agricultură 1. Elaborarea de studii de cercetare pentru elaborarea de Ghiduri de bune practici de utilizare a terenurilor, având în vedere soluții
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
zonele identificate ca măsură generică în cadrul P.M.R.I. Ciclul II ) 3. Măsura 3 Transport 1. Adaptarea standardelor de proiectare și a procedurilor de planificare pentru infrastructura de transport, pentru a acoperi mai bine riscurile la inundații și pentru a preveni deteriorarea viitoare a infrastructurii de către inundații. 2. Mărirea capacității de tranzitare prin redimensionarea podurilor. 3. Mențiunea, pe baza unei clasificări, a gradului de risc la inundații pe sau, cu măsurile tehnice adecvate pentru reducerea riscului de exemplu reabilitarea unui pod
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
atenuare sau compensare. ... Nu orice măsură care necesită măsuri de atenuare sau de compensare poate fi considerată ca măsură verde. În general, proiectul poate fi considerat verde dacă măsurile de atenuare sau de compensare pentru un impact care duce la deteriorarea stării corpului de apă conform DCA, sunt incluse în descrierea proiectului (inbuilt design, de exemplu includerea unei măsuri de remeandrare sau restaurare a râului în aval de zona (naturală) de stocare a inundației). În contextul Directivelor Habitate și Păsări, măsurile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
lunca inundabilă care are potențialul de a avea un impact asupra oricăruia dintre Elementele de Calitate definite în Directiva Cadru Apă (așa cum este detaliat mai jos) trebuie să fie analizată pentru a se stabili dacă ar putea cauza o deteriorare a stării unui corp de apă. Principalele lucrări de gestionare a riscului la inundații propuse pentru râurile Sebiș și Moneasa sunt susceptibile de a avea un impact potențial asupra Elementelor de Calitate Hidromorfologică din Directiva Cadru Apă și sunt susceptibile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
de apă. Principalele lucrări de gestionare a riscului la inundații propuse pentru râurile Sebiș și Moneasa sunt susceptibile de a avea un impact potențial asupra Elementelor de Calitate Hidromorfologică din Directiva Cadru Apă și sunt susceptibile de a cauza o deteriorare a stării Elementelor Ecologice generale ale corpului de apă. Propunerile, care includ două acumulări nepermanente frontale (în total 2,43 milioane de metri cubi) și stabilirea a încă două zone naturale de retentie (0,159 milioane de metri cubi), afectează Elementele de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
lunca inundabilă care are potențialul de a avea un impact asupra oricăruia dintre Elementele de Calitate definite în Directiva Cadru Apă (așa cum este detaliat mai jos) trebuie să fie analizată pentru a se stabili dacă ar putea cauza o deteriorare a stării unui corp de apă. Principalele lucrări de gestionare a riscului la inundații propuse pentru APSFR-ul studiat sunt susceptibile de a avea un potențial impact asupra Elementelor de Calitate Hidromorfologică din Directiva Cadru Apă și nu sunt susceptibile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
de apă. Principalele lucrări de gestionare a riscului la inundații propuse pentru APSFR-ul studiat sunt susceptibile de a avea un potențial impact asupra Elementelor de Calitate Hidromorfologică din Directiva Cadru Apă și nu sunt susceptibile de a cauza o deteriorare a stării Elementelor Ecologice generale ale corpului de apă. Propunerea de reabilitarea a unui canal de derivație are potențialul de a aduce beneficii pentru Elementele de Calitate ale corpului de apă din cadrul DCA referitoare la continuitatea râului: Lucrările propuse
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
lunca inundabilă care are potențialul de a avea un impact asupra oricăruia dintre Elementele de Calitate definite în Directiva Cadru Apă (așa cum este detaliat mai jos) trebuie să fie analizată pentru a se stabili dacă ar putea cauza o deteriorare a stării unui corp de apă. Principalele lucrări de gestionare a riscului la inundații propuse pentru Crișul Pietros sunt susceptibile de a avea un potențial impact asupra Elementelor de Calitate Hidromorfologică din Directiva Cadru Apă și sunt susceptibile de a
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
unui corp de apă. Principalele lucrări de gestionare a riscului la inundații propuse pentru Crișul Pietros sunt susceptibile de a avea un potențial impact asupra Elementelor de Calitate Hidromorfologică din Directiva Cadru Apă și sunt susceptibile de a cauza o deteriorare a stării Elementelor Ecologice generale ale corpului de apă. Propunerea, care include o singură măsură - o acumulare permanentă frontală (6,36 milioane de metri cubi), are potențialul de a avea un impact negativ asupra Elementelor de Calitate ale corpului de apă
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
de a înștiința colegiul teritorial de care aparțin cu privire la intervenirea oricăreia dintre următoarele situații și de a solicita eliberarea unei noi adeverințe în vederea schimbării parafei: a) modificări ale datelor profesionale sau personale; ... b) pierderea; ... c) furtul; ... d) deteriorarea parafei. ... (2) În cazul în care intervine una dintre situațiile menționate la alin. (1) lit. b) sau c) membrii Colegiului Fizioterapeuților din România vor atașa cererii și anunțul publicat într-un ziar local cu privire la pierderea sau furtul parafei
HOTĂRÂRE nr. 14 din 15 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295207]
-
o ajută la înot (Sos, 2011). Apare de la șes până în zona deluroasă, între altitudinile 0-800 m. În zona montană poate urca în văile cu climat cald. Acvatică tot anul, părăsește apa în scopuri de reproducere sau în cazul deteriorării habitatelor acvatice. Preferă bazinele de ape cu dimensiuni mari, permanente, stagnante sau ușor curgătoare, dar deseori apare și în ape temporare. În perioada caldă este activă mai ales dimineața devreme și seara, deseori chiar noaptea. Alege microhabitate cu vegetație deasă
PLAN DE MANAGEMENT din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289947]
-
habitat EC - tip de habitat de importanță comunitară E.2. Codul unic al tipului de habitat 3270 F.3. Structura și funcțiile tipului de habitat Structura și funcțiile tipului de habitat, incluzând și speciile sale tipice, se află în condiții bune, fără deteriorări semnificative. F.4. Starea de conservare a tipului de habitat din punct de vedere al structurii și al funcțiilor specifice FV favorabilă F.5. Tendința stării de conservare a tipului de habitat din punct de vedere al structurii și al funcțiilor specifice
PLAN DE MANAGEMENT din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289947]
-
Nu este cazul. Matricea F) Evaluarea stării de conservare a habitatului 3270 din punct de vedere al structurii și funcțiilor sale specifice Favorabilă Structura și funcțiile tipului de habitat, incluzând și speciile sale tipice se află în condiții bune, fără deteriorări semnificative [F.3]. Evaluarea stării de conservare a tipului de habitat 3270 din punct de vedere al perspectivelor tipului de habitat în viitor Tabelul 265. Parametri pentru evaluarea stării de conservare a tipului de habitat 3270 din punct de vedere al
PLAN DE MANAGEMENT din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289947]
-
habitat EC - tip de habitat de importanță comunitară E.2. Codul unic al tipului de habitat 91F0 F.3. Structura și funcțiile tipului de habitat Structura și funcțiile tipului de habitat, incluzând și speciile sale tipice, se află în condiții bune, fără deteriorări semnificative F.4. Starea de conservare a tipului de habitat din punct de vedere al structurii și al funcțiilor specifice Favorabilă (FV) F.5. Tendința stării de conservare a tipului de habitat din punct de vedere al structurii și al funcțiilor specifice
PLAN DE MANAGEMENT din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289947]
-
Nu este cazul. Matricea F) Evaluarea stării de conservare a habitatului 91F0 din punct de vedere al structurii și funcțiilor sale specifice Favorabilă Structura și funcțiile tipului de habitat, incluzând și speciile sale tipice se află în condiții bune, fără deteriorări semnificative [F.3]. Evaluarea stării de conservare a tipului de habitat 91F0 din punct de vedere al perspectivelor tipului de habitat în viitor Tabelul 273. Parametri pentru evaluarea stării de conservare a tipului de habitat din punct de vedere al perspectivelor
PLAN DE MANAGEMENT din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289947]
-
habitat EC - tip de habitat de importanță comunitară E.2. Codul unic al tipului de habitat 91I0* F.3. Structura și funcțiile tipului de habitat Structura și funcțiile tipului de habitat, incluzând și speciile sale tipice, se află în condiții bune, fără deteriorări semnificative. F.4. Starea de conservare a tipului de habitat din punct de vedere al structurii și al funcțiilor specifice Favorabilă (FV) F.5. Tendința stării de conservare a tipului de habitat din punct de vedere al structurii și al funcțiilor specifice
PLAN DE MANAGEMENT din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289947]