4,549 matches
-
AIR SHOW - 2015”, precum și “Ziua Porților Deschise”. În principal, cel mai mare evenimentul aviatic al anului va cuprinde următoarele acțiuni, dar vor fi și surprize: - Zboruri demonstrative cu aeronave aparținând Forțelor Aeriene Române: avioane MiG-21 LanceR, aeronave IAR 99 Șoim, elicoptere IAR 330 SOCAT, IAR 330 MEDEVAC, IAR 316 B; precum și avioane de transport: C-27J SPARTAN și C 130 Hercules. - Zboruri demonstrative cu aeronave aparținând Inspectoratului General de Aviație al MAI - Salturi cu parașuta - Zboruri demonstrative cu aeronave aparținând operatorilor aerieni
CER SENIN! de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1661 din 19 iulie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377384_a_378713]
-
și am reușit să-l prindem la serviciu chiar pe directorul Vasilescu în persoană, căruia i-am explicat de-a fir-a-păr tot ceea ce am întreprins și am constatat împreună. - Bine! Am să vorbesc unde trebuie ca să vă trimită mâine un elicopter cu de toate... Să fiți mâine dimineață la primăria comunei!... Elicopter? Bună treabă! Mai ales că ne aducea și sculele necesare! Până una alta, am luat băieții sus la cabană, unde i-am ospătat cu tot ce am putut și
PUTEREA RAZEI ALBASTRE (6A) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 2006 din 28 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378909_a_380238]
-
Vasilescu în persoană, căruia i-am explicat de-a fir-a-păr tot ceea ce am întreprins și am constatat împreună. - Bine! Am să vorbesc unde trebuie ca să vă trimită mâine un elicopter cu de toate... Să fiți mâine dimineață la primăria comunei!... Elicopter? Bună treabă! Mai ales că ne aducea și sculele necesare! Până una alta, am luat băieții sus la cabană, unde i-am ospătat cu tot ce am putut și i-am oprit să doarmă peste noapte. Nu le-am povestit
PUTEREA RAZEI ALBASTRE (6A) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 2006 din 28 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378909_a_380238]
-
dacă Adelina m-a crezut, dar știu bine că toți ceilalți de pe la o mulțime de observatoare astronomice din țară și din străinătate, n-au crezut o iotă din spusele mele. A doua zi dimineață am coborât în comună să așteptăm elicopterul promis. Acesta a sosit exact la timpul promis, aterizând pe un teren larg din fața primăriei. Lumea din sat s-a adunat ca la circ. Dar noi nu le-am spus mare lucru. În acest sens l-am atenționat și pe
PUTEREA RAZEI ALBASTRE (6A) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 2006 din 28 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378909_a_380238]
-
lucru. În acest sens l-am atenționat și pe Mihăiță, care se ținea scai de noi, să nu care cumva să mai spună și la alții ce se petrece prin satul lui și pe dealurile din preajmă. Am aflat că elicopterul cu pricina venise nu de la București cum am bănuit noi, ci de la Brașov, de la Institutul de Silvicultură. Dar adusese cu el tot ceea ce solicitasem, ba încă multe lucruri în plus. Am urcat cu toții în el și am zburat clătinându-ne
PUTEREA RAZEI ALBASTRE (6A) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 2006 din 28 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378909_a_380238]
-
asta am pus mâna pe topoare și ferăstraie, tăind bradul și crengile în bucăți mici, pe care le-am îndepărtat cu grijă ca să nu surpăm marginea gropii și nici să nu se prăvălească ceva în ea. Când am isprăvit treaba elicopterul s-a putut apropia deasupra gropii și s-a putut începe filmarea. Au urmat apoi alte experimente și măsurători. În tot timpul acestor operații, sinistrul obiect a continuat să rămână nemișcat pe fundul gropii. Am mai luat apoi probe de
PUTEREA RAZEI ALBASTRE (6A) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 2006 din 28 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378909_a_380238]
-
obiectul acela cosmic, niciunul dintre noi n-a avut curajul să se lase coborât până la fundul gropii, cu scări și frânghii pe care de data asta le aveam la îndemână. Pentru noaptea care a urmat am invitat toată echipa din elicopter la cabană. Ce mai era de făcut am hotărât de comun acord să amânăm pentru a doua zi. (va urma) Referință Bibliografică: Puterea razei albastre (6a) / Viorel Darie : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 2006, Anul VI, 28 iunie 2016
PUTEREA RAZEI ALBASTRE (6A) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 2006 din 28 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378909_a_380238]
-
cu siguranță că era una oribilă! Nu avea niciun zâmbet, nicio expresie, totul părea inert. A doua zi am continuat filmările și cercetările. Nu mai eram însă singuri, căci între timp se dusese vestea în toată lumea și începură să sosească elicoptere străine din Suedia, Olanda, din statele vecine și încă alte câteva țări. A asistat și foarte multă presă, dar erau prezenți și foarte mulți curioși care se strînseseră acolo, încât au trebuit mobilizate forțe de ordine ca să-i țină la
PUTEREA RAZEI ALBASTRE (6B) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 2013 din 05 iulie 2016 [Corola-blog/BlogPost/379956_a_381285]
-
SĂPTĂMÂNII Acasa > Literatura > Proza > PUTEREA RAZEI ALBASTRE (7) Autor: Viorel Darie Publicat în: Ediția nr. 2021 din 13 iulie 2016 Toate Articolele Autorului Puterea razei albastre (7) Pe la groapa plină de mistere s-au mai perindat multe echipe și multe elicoptere care au filmat și fotografiat, au măsurat și răsmăsurat totul. Dimineața zăceam încă la pat, în camera mea de la cabană, cuprins de febră și sfârșeală, speriat și deznădăjduit. Aiuram cu totul și nu mă mai interesau nici misterele cosmice, nici
PUTEREA RAZEI ALBASTRE (7) de VIOREL DARIE în ediţia nr. 2021 din 13 iulie 2016 [Corola-blog/BlogPost/379957_a_381286]
-
și neașteptată suferință, la Spitalul Clinic de Urgență, Chirurgie Plastică, Reparatorie și Arsuri București. El și maistrul militar Valentin Bora au fost singurii supraviețuitori în urma tragicul accident aviatic care a avut loc în data de 21 noiembrie 2014, când un elicopter IAR-330H a explodat în aer la verticala localității Mălâncrav, județul Sibiu, pe timpul executării unei misiuni de căutare-salvare (SAR) și evacuare aero-medicală. Căpitan-comandorul Corneliu-Gabriel Titiana, în vârstă de 46 de ani, era căsătorit și avea doi copii. Era pilot instructor clasa
IN MEMORIAM CĂPITAN-COMANDOR CORNELIU-GABRIEL TITIANA de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1438 din 08 decembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/382017_a_383346]
-
unei misiuni de căutare-salvare (SAR) și evacuare aero-medicală. Căpitan-comandorul Corneliu-Gabriel Titiana, în vârstă de 46 de ani, era căsătorit și avea doi copii. Era pilot instructor clasa I pe aeronava IAR-330H, îndeplinea funcția de comandant de patrulă în cadrul Escadrilei 713 Elicoptere din Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii și avea la activ 1.300 de ore de zbor. El era unul dintre cei mai buni piloți militari pe elicoptere din cadrul Forțelor Aeriene Române, pilot format în cadrul Escadrilei 132 Elicoptere din Cluj-Napoca, un expert
IN MEMORIAM CĂPITAN-COMANDOR CORNELIU-GABRIEL TITIANA de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1438 din 08 decembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/382017_a_383346]
-
clasa I pe aeronava IAR-330H, îndeplinea funcția de comandant de patrulă în cadrul Escadrilei 713 Elicoptere din Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii și avea la activ 1.300 de ore de zbor. El era unul dintre cei mai buni piloți militari pe elicoptere din cadrul Forțelor Aeriene Române, pilot format în cadrul Escadrilei 132 Elicoptere din Cluj-Napoca, un expert în misiuni SAR, un adevărat camarad, un om modest cu o sensibilitate aparte. Puțini dintre noi știm că piloții sunt creați de divinitate mai mult pentru
IN MEMORIAM CĂPITAN-COMANDOR CORNELIU-GABRIEL TITIANA de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1438 din 08 decembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/382017_a_383346]
-
patrulă în cadrul Escadrilei 713 Elicoptere din Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii și avea la activ 1.300 de ore de zbor. El era unul dintre cei mai buni piloți militari pe elicoptere din cadrul Forțelor Aeriene Române, pilot format în cadrul Escadrilei 132 Elicoptere din Cluj-Napoca, un expert în misiuni SAR, un adevărat camarad, un om modest cu o sensibilitate aparte. Puțini dintre noi știm că piloții sunt creați de divinitate mai mult pentru cer decât pentru pământ, de aceea ei mai sunt numiți
IN MEMORIAM CĂPITAN-COMANDOR CORNELIU-GABRIEL TITIANA de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1438 din 08 decembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/382017_a_383346]
-
un ideal nobil al omenirii, din nefericire, oamenii cerului sunt ca frunzele. Iar frunzele, oricât de joviale ar fi primăvara, cad. Zborul rămâne... Profund îndurerați, noi toți foștii lui camarazi din cadrul Escadrilei de elită a Forțelor Aeriene Române, Escadrila 132 Elicoptere din Divizia 59 Aviație, aducem un ultim omagiu colegului nostru Corneliu-Gabriel Titiana, care tocmai a plecat la Escadrila Cerească. Transmitem sincere condoleante familiei, rudelor, prietenilor! Dumnezeu sa-l ierte! Dumnezeu sa-l odihneasca in pace! Vesnica pomenire! Mergi cu bine
IN MEMORIAM CĂPITAN-COMANDOR CORNELIU-GABRIEL TITIANA de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1438 din 08 decembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/382017_a_383346]
-
spirite luptătoare, cele mai vulnerabile ființe în fața destinului implacabil, pentru că moartea nu are preferințe și nu face discriminări, iar lupta pentru viață, oricât de eroică ar fi, se încheie cu înfrângere. Pentru eroii aviatici și sanitari, morți în accidentul prăbușirii elicopterului SMURD, în misiunea umanitară din Republica Moldova, la data de 2 iunie 2016, cărora li s-a frânt viața, dar le-au rămas aripile pentru „Ultimul zbor", către veșnicie, pentru a duce Autorității Supreme, mesajul MISIUNE ÎNCHEIATĂ, aprind candela sufletului cu
ZBORUL CU VIAȚA FRÂNTĂ -EROILOR SANITARI de MARIA FILIPOIU în ediţia nr. 1987 din 09 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/379332_a_380661]
-
pe calea crucii și a învierii Mântuitorului nostru Iisus Hristos. În același timp, va cere cu insistență ajutor, pentru ... XXV. ULTIMUL ZBOR, de Ștefan Popa , publicat în Ediția nr. 1981 din 03 iunie 2016. Ieri, joi, 02.06.2016, un elicopter Smurd de tip Airbus Helicopters Eurocopter EC-135 care efectua o misiune de salvare aeromedicală (MEDEVAC), în baza unui Acord transfrontalier pentru intervenții în caz de urgențe medicale, s-a prabușit în timpul unei interventii medicale pentru un bolnav din Republica Moldova.Toti
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/379213_a_380542]
-
de Ofițeri de Aviație “Aurel Vlaicu” Boboc, Buzău și a fost încadrat pilot militar în cadrul Forțelor Aeriene Române din 23.08.1985, iar din 01.05.2005 a trecut la Ministerul Afacerilor Interne. și avea o experiență de zbor pe elicopter de 4181 ... Citește mai mult Ieri, joi, 02.06.2016, un elicopter Smurd de tip Airbus Helicopters Eurocopter EC-135 care efectua o misiune de salvare aeromedicală (MEDEVAC), în baza unui Acord transfrontalier pentru intervenții în caz de urgențe medicale, s-
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/379213_a_380542]
-
pilot militar în cadrul Forțelor Aeriene Române din 23.08.1985, iar din 01.05.2005 a trecut la Ministerul Afacerilor Interne. și avea o experiență de zbor pe elicopter de 4181 ... Citește mai mult Ieri, joi, 02.06.2016, un elicopter Smurd de tip Airbus Helicopters Eurocopter EC-135 care efectua o misiune de salvare aeromedicală (MEDEVAC), în baza unui Acord transfrontalier pentru intervenții în caz de urgențe medicale, s-a prabușit în timpul unei interventii medicale pentru un bolnav din Republica Moldova.Toti
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/379213_a_380542]
-
de Ofițeri de Aviație “Aurel Vlaicu” Boboc, Buzău și a fost încadrat pilot militar în cadrul Forțelor Aeriene Române din 23.08.1985, iar din 01.05.2005 a trecut la Ministerul Afacerilor Interne. și avea o experiență de zbor pe elicopter de 4181 ... XXVI. INTERVIU CU PARINTELE SINGHEL DANIEL PRODE, de Ștefan Popa , publicat în Ediția nr. 1980 din 02 iunie 2016. Părintele Singhel Daniel Prode este preot slujitor la Mănăstirea “Sfânta Cuvioasa Parascheva” Vilaller, din cadrul Episcopiei Ortodoxe a Spaniei și
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/379213_a_380542]
-
Apostoli (Cina cea de Taină, n.a.) și nu: Masa Tăcerii; Coloana Pomenirii fără de sfârșit (Crucea Învierii: Crucea după Înviere-rămâne doar cu axul Biruinței. Brațele răstignirii se întrupează Coloanei înălțată spre cer, n.a.) și nu: Coloana infinită. Privit de sus, din elicopter sau din avion, complexul memorial de la Târgu Jiu este unit de o alee, formând deopotrivă o sabie, dar și o cruce. Este, de fapt, o cruce-sabie. Romburile Coloanei Pomenirii fără de sfârșit sunt profiluri de coșciug, stilizate de artist. Și astfel
DESPRE OMUL FRUMOS de GHEORGHE CONSTANTIN NISTOROIU în ediţia nr. 2313 din 01 mai 2017 [Corola-blog/BlogPost/381058_a_382387]
-
rătăcite dintre care, din când în când, ici-colo câte unul mai cădea nimerit de vreun glonț vagabond tras de nici unde, deci în vâltoarea acelor zile și nopți nebune în care, fără să ne cunoaștem, după fuga lui Ceaușescu cu elicopterul de pe acoperișul CC-ului ne întrebam buimaci unii pe alții pe cine să alegem ca să conducă România închipuindu-ne că, hodoronc-tronc, am fost instantaneu împodobiți cu nimbul puterii dăruită prin antichitate ... V. - CHELTUIELI INUTILE, de Constantin Ștefan Șelaru, publicat în
CONSTANTIN ŞTEFAN ŞELARU [Corola-blog/BlogPost/380903_a_382232]
-
rătăcite dintre care, din când în când, ici-colo câte unul mai cădea nimerit de vreun glonț vagabond tras de nici unde, deci în vâltoarea acelor zile și nopți nebune în care, fără să ne cunoaștem, după fuga lui Ceaușescu cu elicopterul de pe acoperișul CC-ului ne întrebam buimaci unii pe alții pe cine să alegem ca să conducă România închipuindu-ne că, hodoronc-tronc, am fost instantaneu împodobiți cu nimbul puterii dăruită prin antichitate acelor greci visători cărora li s-a vârât în
TICBARABURIBITARAC CERFIJEMISLETEPOCAIOMIJE !!! CLAR !? de CONSTANTIN ŞTEFAN ŞELARU în ediţia nr. 2089 din 19 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/380902_a_382231]
-
informațiile de pe traseu. Le-am ascultat. Cand a venit timpul, am ieșit din mașină și atunci ni s-a alăturat o mulțime de oameni cu aparatele de fotografiat și de filmat. Suită de mașini a trecut însoțită și de un elicopter, lăsându-ne cu ochii în lacrimi, cu un mare gol în suflet și cu o mulțime de întrebări fără răspuns referitoare la cauza care îi îndeamnă pe unii semeni ai noștri să aleagă crimă chiar cu prețul vieții lor, dar
SPIRITUL DE SOLIDARITATE CANADIAN de ELENA BUICĂ în ediţia nr. 1398 din 29 octombrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/374593_a_375922]
-
vieții e triumfătoare Doar pentru mulțumire sufletească. La conștiința de neam fac apel, Frați de cruce să fie umanitari. Iar pentru sacrificiu-n nobil țel, De-a omagia eroii sanitari. 5.06.2016 Maria Filipoiu *În memoria victimelor din echipajul elicopterului SMURD, prăbușit în Republică Moldova, la 2.06.2016. Memorie veșnică! * De ÎNĂLȚAREA DOMNULUI, tuturor creștinilor, salutul creștinesc: HRISTOS S-A ÎNĂLȚAT! Referință Bibliografica: LUMINĂ PENTRU EROII SANITARI / Maria Filipoiu : Confluente Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1984, Anul VI, 06
LUMINĂ PENTRU EROII SANITARI de MARIA FILIPOIU în ediţia nr. 1984 din 06 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/373462_a_374791]
-
a unui tir din care a fost aruncată în bariera mediană, iar artistul a murit pe loc având trei vertrebe de la gât strivite. Prietena lui, Andrijana Budimir, handbalist internațional, a fost consternată când, la miezul nopții, în Skopje ateriza un elicopter al armatei macedonene, cu trupul neînsuflețit, transportat apoi, mai departe, la Kruševo, cu mașina. Lumea întreagă muzicală a înmărmurit la aflarea veștii care în fulgerătoare și dureroasă repeziciune a înconjurat globul pământesc. Se curmase viața unui geniu al muzicii, ale
TOŠE PROESKI, ÎNGERUL MACEDONIEI de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1663 din 21 iulie 2015 [Corola-blog/BlogPost/374887_a_376216]