1,670 matches
-
să spună că știa că este colonel, dar că acest grad nu i-a folosit în niciun fel. Sigur că știam că sunt colonel, dar n-am solicitat, n-am beneficiat de niciun drept, nici nu știu pe unde e livretul militar. A fost o ofertă pe care a făcut-o ministrul Oprea la vremea respectivă, nu numai mie. A fost un dar, nu știu cum să-l numesc", a comentat președintele PDL Bistrița-Năsăud. "La ce îmi folosește? La nimic. Nu mi-a
Ioan Oltean: Gradul de colonel, o ofertă a ministrului Oprea () [Corola-journal/Journalistic/43698_a_45023]
-
la vremea respectivă, nu numai mie. A fost un dar, nu știu cum să-l numesc", a comentat președintele PDL Bistrița-Năsăud. "La ce îmi folosește? La nimic. Nu mi-a folosit și nu îmi folosește la nimic. N-am primit nimic în afară de livret, e vorba de colonel în rezervă. N-am trecut în CV, n-am beneficiat de niciun drept, am și uitat de acest lucru, nu m-a interesat. N-am făcut nicio poză de grup, nici n-am fost îmbrăcat în
Ioan Oltean: Gradul de colonel, o ofertă a ministrului Oprea () [Corola-journal/Journalistic/43698_a_45023]
-
atenție, memorie, gândire, afectivitate, activitate, voința, instincte, ritm nictemerial, conștientă, critică bolii. Examen psihologic clinic. Diagnosticarea tulburărilor psihice se va face conform criteriilor internaționale din D.S.M. 4 și C.I.M. 10. La examinarea psihică pentru selecție și angajare se va solicita livretul militar. 7. Alte investigații În situații de excepție se va putea îndruma personalul din transporturi cu responsabilități în siguranță circulației pentru precizarea diagnosticului la spitalele universitare ale rețelei sanitare a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, inclusiv pentru tomografie computerizată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146157_a_147486]
-
următoarele acte: cererea pentru înscrierea la pensia respectivă, carnetul de muncă (originalul și o copie), carnetul de asigurări sociale (originalul și o copie), alte acte prevăzute de lege privind vechimea în muncă sau vechimea în serviciu realizată în alte sectoare, livretul militar (originalul și o copie), adeverință de certificare a perioadei de studii în învățământul superior, adeverință privind sporurile și adaosurile reglementate prin lege sau prin contractul colectiv de muncă ori contractul individual de muncă, adeverință privind munca prestată în condiții
Agenda2004-19-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282389_a_283718]
-
ora meridianului de referință - Greenwich (Marea Britanie). Ora Europei Orientale (de iarnă) rămâne valabilă pe teritoriul României până la 26 martie 2006. Trecerea la ora Europei Orientale nu modifică mersul trenurilor în vigoare, circulația trenurilor urmând să decurgă potrivit orarelor prevăzute în livretele de mers. În noaptea de 29/30 octombrie, trenurile de călători vor fi îndrumate din stațiile de formare conform orei oficiale de vară numai până la ora 4,00, care devine ora 3,00, iar cele care au plecare din stațiile
Agenda2005-44-05-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284354_a_285683]
-
fi îndrumate din stațiile de formare conform orei oficiale de vară numai până la ora 4,00, care devine ora 3,00, iar cele care au plecare din stațiile de îndrumare după ora 4,00 vor pleca la orele prevăzute în livretele de mers, respectiv noua oră. Trenurile aflate în circulație după ora 4,00, ora de vară, vor opri în stațiile din parcurs (în zona noastră, între 60 și 88 de minute) până la ora de plecare prevăzută în livretele de mers
Agenda2005-44-05-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284354_a_285683]
-
prevăzute în livretele de mers, respectiv noua oră. Trenurile aflate în circulație după ora 4,00, ora de vară, vor opri în stațiile din parcurs (în zona noastră, între 60 și 88 de minute) până la ora de plecare prevăzută în livretele de mers după noua oră a Europei Orientale. OCTAVIAN Nica
Agenda2005-44-05-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284354_a_285683]
-
următoarele acte: cererea pentru înscrierea la pensia respectivă, carnetul de muncă (originalul și o copie), carnetul de asigurări sociale (originalul și o copie), alte acte prevăzute de lege privind vechimea în muncă sau vechimea în serviciu realizată în alte sectoare, livretul militar (originalul și o copie), adeverință de certificare a perioadei de studii în învățământul superior, adeverință privind sporurile și adaosurile reglementate prin lege sau prin contractul colectiv de muncă ori contractul individual de muncă, adeverință privind munca prestată în condiții
Agenda2004-46-04-Dialog cu cititorii () [Corola-journal/Journalistic/283042_a_284371]
-
va deveni ora 3,00). De la Regionala de Transport Feroviar de Călători am fost informați că trecerea la ora oficială de vară nu modifică mersul trenurilor în vigoare, circulația trenurilor de călători urmând să se deruleze potrivit orarelor prevăzute în livretele de mers. Trenurile de călători vor fi îndrumate din stațiile de formare, după ora Europei Orientale, până în noaptea de 26/27 martie 2005, ora 3,00, care devine ora 4,00; toate trenurile care au ora de plecare din stațiile
Agenda2005-13-05-general1 () [Corola-journal/Journalistic/283526_a_284855]
-
formare, după ora Europei Orientale, până în noaptea de 26/27 martie 2005, ora 3,00, care devine ora 4,00; toate trenurile care au ora de plecare din stațiile de îndrumare după ora 4,00 vor pleca la orele din livretele de mers, respectând ora oficială de vară; trenurile aflate în circulație după ora 3,00, ora Europei Orientale, vor circula întârziate. Având în vedere că și în țările vecine trecerea la ora oficială de vară se face în aceeași zi
Agenda2005-13-05-general1 () [Corola-journal/Journalistic/283526_a_284855]
-
ora Europei Orientale, vor circula întârziate. Având în vedere că și în țările vecine trecerea la ora oficială de vară se face în aceeași zi, între stațiile de frontieră toate trenurile vor circula după orarele și în condițiile prevăzute în livretele de mers. OCTAVIAN Nica Bănățeni în Japonia l Expoziția de la Aichi Orașul japonez Aichi găzduiește Expoziția Mondială, unde România este prezentă cu un pavilion național în perioada 25 martie - 25 septembrie 2005. Banatul va fi reprezentat la această manifestare de
Agenda2005-13-05-general1 () [Corola-journal/Journalistic/283526_a_284855]
-
în original și copie); alte acte prevăzute de lege privind vechimea în muncă sau vechimea în serviciu realizată în alte sectoare de activitate; adeverința privind sporurile și adaosurile reglementate prin lege sau prin contractul colectiv ori contractul individual de muncă; livretul militar (în original și copie); adeverința de certificare a perioadei de studii, curs zi, în învățământul superior (dacă este cazul); adeverința privind condițiile de muncă speciale și/sau deosebite; procura specială pentru mandatar (dacă este cazul); adeverința din care să
Agenda2006-26-06-dialog cu cititorii () [Corola-journal/Journalistic/285094_a_286423]
-
Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara am fost informați că, între 5 iunie - 7 iulie 2006, trenul 9629/9620 (Timișoara Nord - Buziaș - Lugoj) se anulează în relația Buziaș - Lugoj; trenul va circula numai pe distanța Timișoara Nord - Buziaș, conform livretului de mers. ( O. N.) Curs Elaborarea documentelor sistemului de management al calității este denumirea cursului organizat în perioada 24-26 mai, între orele 9 și 15, la Centrul Regional de Afaceri (Bd. Eroilor de la Tisa nr. 22) de către Direcția Formare și
Agenda2006-20-06-stiri () [Corola-journal/Journalistic/284966_a_286295]
-
11,45, la Arad sosește la ora 10,37, de unde își schimbă traseul prin Salonta-Kötegyán l trenul 355-2 Budapesta-Timișoara sosește la Arad la ora 21,03, iar la Timișoara la ora 22,05, în loc de 19,52, cum se prevede în livretul de mers l trenul 46-1 Timișoara-Budapesta va circula în relația Timișoara-Arad-Curtici, conform livretului de mers, iar pe distanța Lökösháza-Békéscsaba se anulează l trenul 47-2 Budapesta-Timișoara se anulează în relația Lökösháza-Curtici-Arad și circulă ca tren 12047-2 pe ruta Lökösháza-Curtici-Arad-Timișoara, cu sosire
Agenda2005-19-05-1-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283659_a_284988]
-
prin Salonta-Kötegyán l trenul 355-2 Budapesta-Timișoara sosește la Arad la ora 21,03, iar la Timișoara la ora 22,05, în loc de 19,52, cum se prevede în livretul de mers l trenul 46-1 Timișoara-Budapesta va circula în relația Timișoara-Arad-Curtici, conform livretului de mers, iar pe distanța Lökösháza-Békéscsaba se anulează l trenul 47-2 Budapesta-Timișoara se anulează în relația Lökösháza-Curtici-Arad și circulă ca tren 12047-2 pe ruta Lökösháza-Curtici-Arad-Timișoara, cu sosire în Timișoara la ora 16,48, în loc de 15,34; pe distanța Békéscsaba-Lökösháza se
Agenda2005-19-05-1-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283659_a_284988]
-
MARIUS HORESCU Mersul trenurilor internaționale l Modificări ce intervin în următoarea perioadă În perioada dintre 1/2 septembrie și 28 octombrie 2004, în mersul trenurilor de rang internațional intervin următoarele modificări l Trenul 461-2 circulă deviat prin Kotegyán-Salonta-Arad, apoi conform livretului de mers. (Salonta, sos. ora 0,47, Arad, sos. ora 2,34, în loc de 1,08, după care pe întregul traseu trenul circulă cu întârziere de 90 de minute) l Trenul 347-2 (Viena-Budapesta-București) circulă pe aceeași rută. (Salonta, sos. ora 4
Agenda2004-35-04-general6 () [Corola-journal/Journalistic/282816_a_284145]
-
39, după care circulă cu întârziere de 120 de minute) l Trenul 346-1 (București-Budapesta-Viena), de la Arad circulă pe ruta Arad-Salonta-Kotegyán, astfel: în zilele de 3, 4, 5, 7, 8, 13, 14, 18, 22, 25 septembrie și 7, 9 octombrie, conform livretului de mers până la Arad, sos. ora 1,41, de unde circulă la Salonta, sos. ora 3,16, iar în celelalte zile din intervalul 2 septembrie-28 octombrie trenul circulă pe distanța București-Arad-Salonta cu 120 de minute întârziere. (Arad, sos. ora 23,44
Agenda2004-35-04-general6 () [Corola-journal/Journalistic/282816_a_284145]
-
trenul circulă pe distanța București-Arad-Salonta cu 120 de minute întârziere. (Arad, sos. ora 23,44, Salonta, sos. ora 1,14) l Trenul 371-2 (Budapesta-București) va circula după un orar special, cu 70 de minute în avans față de cel prevăzut în livretul de mers. (Arad, sos. ora 22,08, în loc de 23,25) l Trenul 452-1 (Arad-Békéscsaba), circulă după un orar special, cu 138 de minute mai târziu decât cel din livretul de mers. (Arad, pl. ora 7,33, în loc de 5,15). Măsura
Agenda2004-35-04-general6 () [Corola-journal/Journalistic/282816_a_284145]
-
special, cu 70 de minute în avans față de cel prevăzut în livretul de mers. (Arad, sos. ora 22,08, în loc de 23,25) l Trenul 452-1 (Arad-Békéscsaba), circulă după un orar special, cu 138 de minute mai târziu decât cel din livretul de mers. (Arad, pl. ora 7,33, în loc de 5,15). Măsura intervine ca urmare a unor lucrări de modernizare a liniilor ferate din Ungaria. O. N. Tarife majorate l La serviciile de hidroforizare Alimentarea cu apă potabilă a imobilelor/blocurilor
Agenda2004-35-04-general6 () [Corola-journal/Journalistic/282816_a_284145]
-
următoarele acte: cererea pentru înscrierea la pensia respectivă, carnetul de muncă (originalul și o copie), carnetul de asigurări sociale (originalul și o copie), alte acte prevăzute de lege privind vechimea în muncă sau vechimea în serviciu realizată în alte sectoare, livretul militar (originalul și o copie), adeverință de certificare a perioadei de studii în învățământul superior, adeverință privind sporurile și adaosurile reglementate prin lege sau prin contractul colectiv de muncă ori contractul individual de muncă, adeverință privind munca prestată în condiții
Agenda2004-23-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282492_a_283821]
-
11837 pe ruta Recaș-Timișoara N, unde sosește la ora 12,11, în loc de 12,27; în zilele menționate, trenul de persoane 9646 Reșița- Timișoara N se anulează pe distanța Timișoara Sud-Timișoara N, având stația de destinație Timișoara Sud, unde ajunge conform livretului de mers. Modificările intervin ca urmare a executării unor lucrări de revizie și reparații la infrastructura feroviară pe distanța Lugoj-Buziaș-Timișoara Nord. O. Nica Marele Premiu l Pentru „Heavenly Hell“ La începutul lunii septembrie, la Brașov s-a desfășurat prima ediție
Agenda2004-38-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282895_a_284224]
-
și vor circula pe ruta: Arad-Radna-Timișoara, conform orarului de mers. Circulația trenurilor accelerate nr. 1743 și 1744 în relația Timișoara-Baia Mare și retur, 1943/42 și 1944/41 Timișoara-Sighetu Marmației vor circula, de asemenea, pe ruta Timișoara-Radna-Arad, iar apoi, conform livretului de mers; 1835/34 și 1833/36 Timișoara-Iași și retur se anulează pe distanța Timișoara-Arad și retur și circulă de la Arad la Iași, potrivit orarului de mers; 1767/66 și 1765/68 Timișoara-Iași și retur se anulează pe distanța Timișoara-Aradu
Agenda2003-42-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281588_a_282917]
-
anticipată sau, după caz, anticipată parțială; carnetul de muncă (originalul și o copie), carnetul de asigurări sociale (originalul și o copie); alte acte prevăzute de lege privind vechimea în muncă sau vechimea în serviciu realizată în alte sectoare de activitate; livretul militar (originalul și o copie); adeverința de certificare a perioadei de studii în învățământul superior; adeverință privind sporurile și adaosurile reglementate prin lege ori prin contractul colectiv sau, după caz, contractul individual de muncă; adeverința atestând activitatea desfășurată în condiții
Agenda2003-16-03-18 () [Corola-journal/Journalistic/280924_a_282253]
-
persecutate de către regimurile instaurate în România cu începere de la 6 septembrie 1940 până la 6 martie 1945 din motive etnice, aprobată și modificată prin Legea nr. 189/2000. Stabilirea drepturilor prevăzute de lege se face, la cerere, pe baza înscrisurilor din livretele militare, din adeverințele eliberate de centrele militare județene sau de UM 02405 Pitești. Cererile pentru stabilirea drepturilor prevăzute de Legea nr. 309/2002 se depun la casele teritoriale de pensii. IOAN BÎTEA Telefonizarea mediului rural l Telecentre în 40 de
Agenda2005-38-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284203_a_285532]
-
a pierdut două apartamente A avut o copilărie modestă pe care și-a petrecut-o în Ferentari, împreună cu părinții lui. După ce a terminat liceul s-a înscris la Școala de ofițeri de la Câmpina , de unde astăzi are în buzunar singurul act, livretul militar. Au urmat apoi zeci de ani de muncă la o fabrică care se ocupa cu reparația pieselor de avion și din banii câștigați a reușit să își cumpere un apartament în care să se mute singur. Uneori împărțea noua
Destinul tragic al unui om care a avut totul la picioare. Reportaj De Ce News () [Corola-journal/Journalistic/80524_a_81849]