18,068 matches
-
325 din 19 aprilie 2023 Având în vedere Referatul Direcției economice nr. 1.078/9.708 din 3.04.2023, prin care se propune spre aprobare bugetul de venituri și cheltuieli modificat pe anul 2023 al Centrului Român pentru Pregătirea și Perfecționarea Personalului din Transporturi Navale - CERONAV, în conformitate cu prevederile art. 16 alin. (1) lit. e) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, și ale art. 11 alin. (2) din Hotărârea Guvernului nr. 449/2003 privind organizarea și funcționarea Centrului Român
ORDIN nr. 888 din 6 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267204]
-
alin. (1) lit. e) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, și ale art. 11 alin. (2) din Hotărârea Guvernului nr. 449/2003 privind organizarea și funcționarea Centrului Român pentru Pregătirea și Perfecționarea Personalului din Transporturi Navale - CERONAV, cu modificările ulterioare, în temeiul prevederilor art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite prezentul ordin. Articolul 1
ORDIN nr. 888 din 6 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267204]
-
și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite prezentul ordin. Articolul 1 (1) Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli modificat pe anul 2023 al Centrului Român pentru Pregătirea și Perfecționarea Personalului din Transporturi Navale - CERONAV, care funcționează în subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și se finanțează din venituri proprii, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. (2) Defalcarea pe trimestre a indicatorilor prevăzuți în bugetul de venituri și cheltuieli modificat al
ORDIN nr. 888 din 6 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267204]
-
și se finanțează din venituri proprii, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. (2) Defalcarea pe trimestre a indicatorilor prevăzuți în bugetul de venituri și cheltuieli modificat al Centrului Român pentru Pregătirea și Perfecționarea Personalului din Transporturi Navale - CERONAV se aprobă de către Consiliul de conducere al acestuia. Articolul 2 (1) Cheltuielile totale aferente veniturilor înscrise în bugetul de venituri și cheltuieli modificat al Centrului Român pentru Pregătirea și Perfecționarea Personalului din Transporturi Navale - CERONAV reprezintă limite maxime
ORDIN nr. 888 din 6 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267204]
-
Perfecționarea Personalului din Transporturi Navale - CERONAV se aprobă de către Consiliul de conducere al acestuia. Articolul 2 (1) Cheltuielile totale aferente veniturilor înscrise în bugetul de venituri și cheltuieli modificat al Centrului Român pentru Pregătirea și Perfecționarea Personalului din Transporturi Navale - CERONAV reprezintă limite maxime și nu pot fi depășite decât în cazuri justificate și numai cu aprobarea ministrului transporturilor și infrastructurii. (2) În cazul în care în execuție se înregistrează nerealizări ale veniturilor aprobate, Centrul Român pentru Pregătirea și Perfecționarea
ORDIN nr. 888 din 6 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267204]
-
maxime și nu pot fi depășite decât în cazuri justificate și numai cu aprobarea ministrului transporturilor și infrastructurii. (2) În cazul în care în execuție se înregistrează nerealizări ale veniturilor aprobate, Centrul Român pentru Pregătirea și Perfecționarea Personalului din Transporturi Navale - CERONAV poate efectua cheltuieli proporțional cu gradul de realizare a veniturilor. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu București, 6 aprilie 2023. Nr. 888. ANEXĂ*) *) Anexa
ORDIN nr. 888 din 6 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267204]
-
I. Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu București, 6 aprilie 2023. Nr. 888. ANEXĂ*) *) Anexa este reprodusă în facsimil. BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI modificat pe anul 2023 al Centrului Român pentru Pregătirea și Perfecționarea Personalului din Transporturi Navale - CERONAV -mii lei- Cap./ Titlu Subcap. Articol Paragraf Alineat Denumirea indicatorilor Program 2023 A B C D 1 00.01 10 VENITURI PROPRII TOTAL VENITURI 129.189,00 00.02 I. VENITURI CURENTE 24.670,00 29.00 C. VENITURI NEFISCALE 24.670,00 30.00 C1. VENITURI DIN PROPRIETATE
ORDIN nr. 888 din 6 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267204]
-
sau care au afecțiuni pentru care sunt spitalizați pe o perioadă mai mare de 4 săptămâni; ... c) dreptul de a beneficia de facilitățile pentru transport local în comun, de suprafață, naval și subteran, precum și la transportul intern auto, feroviar, naval și fluvial, pe tot parcursul anului calendaristic similar cu elevii înmatriculați în unitățile de învățământ preuniversitar din România; ... d) dreptul de a beneficia de gratuitate pentru toate categoriile de transport prevăzute la lit. c), pentru elevii orfani, elevii cu cerințe
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 20 din 7 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252480]
-
de instruire, confirmarea competenței și certificarea calificărilor profesionale ale personalului navigant român de la bordul navelor de navigație interioară EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 228 din 8 martie 2022 Având în vedere Referatul Direcției transport naval nr. 705 din 4.02.2022 de aprobare a ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii pentru aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenței și certificarea calificărilor profesionale ale personalului navigant român de la bordul navelor de navigație interioară, ținând seama de prevederile Directivei (UE
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
și Infrastructurii, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite prezentul ordin. Capitolul I Scop, domeniu de aplicare și definiții Articolul 1 Scop Prezentul ordin stabilește condițiile și procedurile pentru certificarea calificărilor personalului navigant român care efectuează serviciul la bordul construcțiilor navale care navighează pe căile navigabile interioare ale Uniunii, precum și pentru recunoașterea acestor calificări în statele membre. Articolul 2 Domeniul de aplicare (1) Prezentul ordin se aplică membrilor echipajului de punte, experților în gaz natural lichefiat și experților în navigația
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
precum și pentru recunoașterea acestor calificări în statele membre. Articolul 2 Domeniul de aplicare (1) Prezentul ordin se aplică membrilor echipajului de punte, experților în gaz natural lichefiat și experților în navigația cu pasageri de pe următoarele tipuri de construcții navale care arborează pavilion român pe orice cale navigabilă interioară a Uniunii: a) navele cu o lungime de cel puțin 20 de metri; ... b) navele pentru care produsul dintre lungime, lățime și pescaj reprezintă un volum de cel puțin 100 de
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
e) navele pentru care este necesară deținerea unui certificat de omologare în conformitate cu Hotărârea Guvernului nr. 1.326/2009 privind transportul mărfurilor periculoase în România, cu modificările ulterioare; ... f) instalațiile plutitoare. ... (2) Pentru alte categorii de personal de la bordul construcțiilor navale de navigație interioară se aplică cerințe minime naționale de pregătire și certificare, prevăzute în anexa nr. 6 la prezentul ordin. (3) Prezentul ordin nu se aplică persoanelor: a) care navighează în scopuri sportive sau recreative; ... b) implicate în operarea feriboturilor
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
6 la prezentul ordin. (3) Prezentul ordin nu se aplică persoanelor: a) care navighează în scopuri sportive sau recreative; ... b) implicate în operarea feriboturilor sau bacurilor de trecere care nu se deplasează în mod autonom; ... c) implicate în operarea construcțiilor navale utilizate de forțele armate, forțele de menținere a ordinii publice, serviciile de apărare civilă, serviciile de pompieri sau alte servicii de urgență; ... d) implicate în operarea navelor de căutare și salvare sau de intervenție în combaterea poluării aflate în serviciul
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 672 din 05 iulie 2022 ) Articolul 3 Definiții În sensul prezentului ordin, termenii și expresiile de mai jos se definesc după cum urmează: 1. cale navigabilă interioară - cale navigabilă, alta decât căile maritime, deschisă navigației pentru construcțiile navale menționate la art. 2 ; ... 2. construcție navală - o navă sau o instalație plutitoare; ... 3. navă - o navă de navigație interioară sau o navă maritimă; ... 4. remorcher - navă special construită pentru a efectua operațiuni de remorcare; ... 5. împingător - o navă special
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
2022 ) Articolul 3 Definiții În sensul prezentului ordin, termenii și expresiile de mai jos se definesc după cum urmează: 1. cale navigabilă interioară - cale navigabilă, alta decât căile maritime, deschisă navigației pentru construcțiile navale menționate la art. 2 ; ... 2. construcție navală - o navă sau o instalație plutitoare; ... 3. navă - o navă de navigație interioară sau o navă maritimă; ... 4. remorcher - navă special construită pentru a efectua operațiuni de remorcare; ... 5. împingător - o navă special construită pentru a asigura deplasarea unui convoi
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart, adoptată la Londra la 7 iulie 1978 (STCW 1978), la care România a aderat prin Legea nr. 107/1992; ... 10. membrii echipajului de punte - persoanele care sunt implicate în operarea generală a unei construcții navale care navighează pe căile navigabile interioare ale Uniunii și care îndeplinesc diverse sarcini, precum sarcini legate de navigație, de controlul operării construcției navale, de manipularea mărfurilor, de arimare, de transportul de pasageri, de inginerie navală, de întreținere și reparații, de
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
nr. 107/1992; ... 10. membrii echipajului de punte - persoanele care sunt implicate în operarea generală a unei construcții navale care navighează pe căile navigabile interioare ale Uniunii și care îndeplinesc diverse sarcini, precum sarcini legate de navigație, de controlul operării construcției navale, de manipularea mărfurilor, de arimare, de transportul de pasageri, de inginerie navală, de întreținere și reparații, de comunicare, de siguranță și sănătate și de protecția mediului, altele decât persoanele care sunt însărcinate exclusiv de operarea motoarelor, a macaralelor sau a
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
operarea generală a unei construcții navale care navighează pe căile navigabile interioare ale Uniunii și care îndeplinesc diverse sarcini, precum sarcini legate de navigație, de controlul operării construcției navale, de manipularea mărfurilor, de arimare, de transportul de pasageri, de inginerie navală, de întreținere și reparații, de comunicare, de siguranță și sănătate și de protecția mediului, altele decât persoanele care sunt însărcinate exclusiv de operarea motoarelor, a macaralelor sau a echipamentelor electrice și electronice; ... 11. certificat de operator radio (RTF) - un certificat
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
conformitate cu regulamentele radiocomunicațiilor anexate la Convenția internațională privind telecomunicațiile, pe care România le-a acceptat prin Decretul nr. 592 din 21 august 1969 pentru ratificarea Convenției internaționale a telecomunicațiilor care autorizează operarea unei stații de radiocomunicații pe o construcție navală care navighează pe căile navigabile interioare ale Uniunii; ... 12. expert în navigația cu pasageri - o persoană care lucrează la bordul unei nave și care este competentă să ia măsuri în situații de urgență la bordul navelor de pasageri sau al
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
I din ORDINUL nr. 1.207 din 30 iunie 2022, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 672 din 05 iulie 2022 ) ... 13. expert în gaz natural lichefiat - o persoană care este calificată să fie implicată în procedurile de buncheraj ale unei construcții navale ce folosește gaz natural lichefiat drept combustibil sau care este calificată să îndeplinească funcția de conducător al unei construcții navale de acest fel; (la 05-07-2022, Punctul 13. din Articolul 3 , Capitolul I a fost modificat de Punctul 2, Articolul I
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
expert în gaz natural lichefiat - o persoană care este calificată să fie implicată în procedurile de buncheraj ale unei construcții navale ce folosește gaz natural lichefiat drept combustibil sau care este calificată să îndeplinească funcția de conducător al unei construcții navale de acest fel; (la 05-07-2022, Punctul 13. din Articolul 3 , Capitolul I a fost modificat de Punctul 2, Articolul I din ORDINUL nr. 1.207 din 30 iunie 2022, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 672 din 05 iulie 2022 ) ... 14. conducător
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
modificat de Punctul 2, Articolul I din ORDINUL nr. 1.207 din 30 iunie 2022, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 672 din 05 iulie 2022 ) ... 14. conducător de navă - membru al echipajului de punte care este calificat pentru conducerea unei construcții navale pe căile navigabile interioare ale statelor membre și care este calificat pentru a deține responsabilitatea generală la bord, inclusiv pentru echipaj, pentru pasageri și pentru mărfurile transportate; ... 15. risc specific - risc pentru siguranță, care este datorat unor condiții deosebite de
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
competențe suplimentare față de cele prevăzute conform standardelor generale de competență pentru nivelul de conducere; ... 16. competență - capacitatea dovedită de a utiliza cunoștințele și aptitudinile practice impuse de standardele stabilite pentru îndeplinirea corespunzătoare a sarcinilor necesare în vederea operării construcțiilor navale de navigație interioară; ... 17. nivel de conducere - nivelul de responsabilitate asociat cu îndeplinirea funcției de conducător de navă și cu asigurarea faptului că ceilalți membri ai echipajului îndeplinesc în mod corespunzător toate sarcinile pe care le presupune operarea unei construcții
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
de navigație interioară; ... 17. nivel de conducere - nivelul de responsabilitate asociat cu îndeplinirea funcției de conducător de navă și cu asigurarea faptului că ceilalți membri ai echipajului îndeplinesc în mod corespunzător toate sarcinile pe care le presupune operarea unei construcții navale; ... 18. nivel operațional - nivelul de responsabilitate asociat cu îndeplinirea funcției de marinar, șef de echipaj sau timonier și cu menținerea controlului asupra îndeplinirii tuturor sarcinilor din domeniul desemnat de responsabilitate al respectivei persoane în conformitate cu proceduri corespunzătoare și sub
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
de responsabilitate al respectivei persoane în conformitate cu proceduri corespunzătoare și sub îndrumarea unei persoane care exercită o funcție la nivel de conducere; ... 19. convoi mare - un convoi împins pentru care produsul dintre lungimea totală și lățimea totală ale construcției navale împinse este mai mare sau egal cu 7.000 de metri pătrați; ... 20. carnet de serviciu – document cu caracter personal, în care se înregistrează detalii privind istoricul de muncă al unui membru al echipajului, precum: voiajele efectuate, calificarea, aptitudinile medicale, timpii
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]