2,847 matches
-
9 va avea următorul cuprins: "9. Articolul 44 va avea următorul cuprins: (2) Pentru protecția unor sectoare de drumuri administratorii acestora pot institui restricții cu caracter temporar, semnalizate corespunzător, privind viteza, masa totală maximă admisă și masa maximă admisă pe osie ale vehiculelor admise să circule pe sectorul respectiv, cu informarea Poliției rutiere, a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței și a utilizatorilor. ... (3) Se interzice blocarea sau amplasarea de obstacole de orice fel pe ampriza drumurilor publice, cu excepția cazurilor autorizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143133_a_144462]
-
studii de mediu, proiectare, achiziții terenuri, construcții, servicii de supervizare și execuția componentelor prezentate în continuare. Descriere A. Consolidarea părții carosabile existente Partea carosabilă existentă va fi consolidată în scopul obținerii unei capacități portante de 11,5 t/ presiune pe osie prin asigurarea de straturi de consolidare de 10 cm, 15 cm sau 18 cm în funcție de starea infrastructurii rutiere și de estimările de trafic la momentul proiectării detaliate. Straturile de consolidare vor cuprinde, în general: - 4 cm strat de uzură de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189214_a_190543]
-
dovezi referitoare la caracteristicile tehnice și operaționale care arată că vehiculul este compatibil cu infrastructurile și instalațiile fixe, inclusiv condițiile climatice, sistemul de alimentare cu energie, sistemul de control-comandă și semnalizare, ecartamentul liniilor și gabaritul infrastructurii, sarcina maximă admisă pe osie și alte constrângeri ale rețelei. ... (4) Criteriile verificate de Autoritatea de Siguranță Feroviară Română pot viza doar următoarele aspecte: ... a) compatibilitatea tehnică dintre vehiculul și rețeaua în cauză, inclusiv normele naționale aplicabile punctelor deschise necesare pentru a asigura o astfel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226097_a_227426]
-
dovezi referitoare la caracteristicile tehnice și operaționale care arată că vehiculul este compatibil cu infrastructurile și instalațiile fixe, inclusiv condițiile climatice, sistemul de alimentare cu energie, sistemul de control-comandă și semnalizare, ecartamentul liniilor și gabaritul infrastructurii, sarcina maximă admisă pe osie și alte constrângeri ale rețelei. ... (3) Informațiile menționate la alin. (2) lit. a) și b) nu pot fi puse la îndoială de către Autoritatea de Siguranță Feroviară Română, cu excepția cazului în care aceasta poate demonstra, fără a aduce atingere art. 16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226097_a_227426]
-
Structura, sistem de comandă și control pentru toate echipamentele trenului, dispozitive de captare a curentului electric, unități de tracțiune și de transformare a energiei, echipamente de bord pentru măsurarea consumului de energie electrică, mecanisme de frânare, cuplare și rulare - boghiuri, osii și altele asemenea, si suspensii, uși, interfețe om/mașină - mecanic, personal de bord și călători, incluzând nevoile persoanelor cu mobilitate redusă, dispozitive de siguranță pasive sau active și dispozitive necesare pentru asigurarea sănătății călătorilor și a personalului de bord. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226097_a_227426]
-
autovehicule care pot fi descărcate automat. (3) Deținătorul mijlocului de transport este obligat să efectueze întreținerile și verificările periodice potrivit legislației în vigoare. ... (4) Vagoanele de cale ferată folosite la transportul materiilor explozive trebuie să fie de tipul celor cu osiile pe rulmenți. ... (5) Aranjarea vagoanelor încărcate cu materii explozive în compunerea trenului se face conform Instrucțiunilor de mișcare ale S.N.C.F.R. ... Secțiunea a 3-a Ordinul de transport Articolul 17 (1) Ordinul de transport al materiilor explozive trebuie să cuprindă: ... a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143118_a_144447]
-
tractorului în mișcare, fără accesorii opționale, dar cu lichid de răcire, lubrifianți, carburant, utilaje si conducător (k) 2.4.1. Repartiția acestei greutăți pe fiecare axă 2.5. Contragreutatea de echilibrare (descriere) 2.5.1. Repartiția acestei contragreutăți pe fiecare osie 2.6. Greutate tehnic admisă declarată de constructor 2.6.1. Greutate maximă la sarcină a tractorului în funcție de tipul de pneuri prevăzut 2.6.1.1. Repartiția acestei greutăți pe fiecare axă 2.6.2. Limitele repartiției acestei greutăți pe
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
Când, cu ocazia verificărilor, se constată pagube, se precizează toate elementele necesare calculului despăgubirilor. ... Articolul 46 Supraîncărcături (1) Se consideră supraîncărcătură cantitatea de marfă care depășește limita de încărcare admisă în funcție de caracteristicile constructive ale vagonului, respectiv de sarcina admisă pe osie ori pe metru liniar de vagon. Se consideră de asemenea supraîncărcătură depășirea limitei de încărcare a unităților de transport intermodal, a paletelor care aparțin operatorului de transport feroviar sau a celor aparținând clienților pe care le manipulează operatorul de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164848_a_166177]
-
stațiilor de triaj; ... c) cunoașterea structurilor feroviare (poduri, tuneluri, puncte etc.); ... d) cunoașterea modurilor de exploatare (cale ferată simplă, cale ferată dublă etc.); ... e) cunoașterea sistemelor de semnalizare și de control ale trenurilor; ... f) cunoașterea instalațiilor de siguranță (detectoare de osii supraîncălzite, detectoare de fum în tuneluri etc.); ... g) cunoașterea alimentării cu energie de tracțiune (catenară, a treia șină etc.). ... 4. Principii de bază ale comunicării operaționale: a) cunoașterea importanței comunicării și a mijloacelor și procedurilor de comunicare; ... b) identificarea persoanelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274325_a_275654]
-
o pierdere a siguranței și securității transporturilor, comportând următoarele riscuri: - risc de accident feroviar, care poate să cauzeze râniri corporale personalului feroviar sau pasagerilor; - risc de distrugere majoră a echipamentelor feroviare sau a mărfurilor transportate. Exemple: -------- a) la materialul rulant: ... - osii montate, cutii de osie și elemente componente ale acestora; - aparate de tracțiune, legare, ciocnire; - echipamente și elemente componente ale sistemelor de frână de orice fel; - echipamente și elemente componente ale sistemelor de suspensie; - cadre de boghiu; - uși de acces din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177714_a_179043]
-
și securității transporturilor, comportând următoarele riscuri: - risc de accident feroviar, care poate să cauzeze râniri corporale personalului feroviar sau pasagerilor; - risc de distrugere majoră a echipamentelor feroviare sau a mărfurilor transportate. Exemple: -------- a) la materialul rulant: ... - osii montate, cutii de osie și elemente componente ale acestora; - aparate de tracțiune, legare, ciocnire; - echipamente și elemente componente ale sistemelor de frână de orice fel; - echipamente și elemente componente ale sistemelor de suspensie; - cadre de boghiu; - uși de acces din exterior; - echipamente și dispozitive
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177714_a_179043]
-
determina grave perturbații în exploatarea feroviară Exemple: -------- a) la materialul rulant: ... - motoare de tracțiune de orice fel; - sisteme de transmisie de orice fel; - sisteme de comandă și servicii auxiliare; - pantografe; - transformatoare de putere; - uleiuri și lubrifianți utilizați pentru cutii de osie, echipamente de frână, sisteme de transmisie, mașini termice și electrice; - fișe de înaltă tensiune și semiacuplari de abur; - echipament și instalații pentru iluminat și semnalizare sonoră a materialului rulant motor; - instalații de radiocomunicații; b) la infrastructura feroviară: ... - linia de contact
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177714_a_179043]
-
produs ca urmare a încălcării unei reguli de circulație. ... Asigurarea circulației - ansamblu de măsuri care se iau pentru desfășurarea circulației, îndepărtarea obstacolelor, îmbunătățirea condițiilor de rulare. Bariere de dezgheț - restricționarea temporară a circulației vehiculelor grele, prin limitarea sarcinii admise pe osie în perioada de dezgheț pentru a proteja sectoarele de drum sensibile la îngheț-dezgheț. Blocare - închiderea unei artere de circulație, oprirea circulației autovehiculelor, datorită aglomerării, diminuării condițiilor de circulație sau a unor accidente de circulație. Coliziune în lanț sau carambol - accident
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238572_a_239901]
-
în condiții de siguranță și securitate, de tipul: a) centralizări (electromecanice, electrodinamice, electronice), ERTMS/ETCS, bloc de linie automat, bariere și semnalizări automate la trecerile la nivel cu calea ferată, echipamente pentru controlul poziției trenului (circuite de cale, numărătoare de osii); ... b) telecomunicații feroviare pentru comanda și controlul deplasării vehiculelor feroviare (telefonie, radiocomunicații, GSM-R); ... c) electroalimentări ale instalațiilor feroviare de siguranță (redresori, invertori, grup electrogen, alimentare din linia de contact). ... 4. Material rulant: a) tipuri de vehicule feroviare (vehicule feroviare motoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206401_a_207730]
-
pentru transpunere); ... b) alte componente cu caracteristici determinante ale materialului rulant: structura, sistemul de comandă și control al ansamblului de echipamente ale trenului, echipamentele de tracțiune și de transformare a energiei, de frânare, de cuplare, organele de rulare - boghiuri și osii - suspensia, ușile, interfețele om-mașină, dispozitivele de securitate pasive sau active, dispozitivele necesare pentru sănătatea pasagerilor și a personalului de bord. Articolul 7 Pentru acordarea autorizației de punere în funcțiune a subsistemelor structurale nou-construite, reînnoite sau modernizate, componente ale sistemului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206401_a_207730]
-
dovezi referitoare la caracteristicile tehnice și operaționale care arată că vehiculul este compatibil cu infrastructurile și instalațiile fixe, inclusiv condițiile climatice, sistemul de alimentare cu energie, sistemul de control-comandă și semnalizare, ecartamentul liniilor și gabaritul infrastructurii, sarcina maximă admisă pe osie și alte constrângeri ale rețelei. ... (4) Criteriile verificate de Autoritatea de Siguranță Feroviară Română pot viza doar următoarele aspecte: ... a) compatibilitatea tehnică dintre vehiculul și rețeaua în cauză, inclusiv normele naționale aplicabile punctelor deschise necesare pentru a asigura o astfel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
dovezi referitoare la caracteristicile tehnice și operaționale care arată că vehiculul este compatibil cu infrastructurile și instalațiile fixe, inclusiv condițiile climatice, sistemul de alimentare cu energie, sistemul de control-comandă și semnalizare, ecartamentul liniilor și gabaritul infrastructurii, sarcina maximă admisă pe osie și alte constrângeri ale rețelei. ... (3) Informațiile menționate la alin. (2) lit. a) și b) nu pot fi puse la îndoială de către Autoritatea de Siguranță Feroviară Română, cu excepția cazului în care aceasta poate demonstra, fără a aduce atingere art. 16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
Structura, sistem de comandă și control pentru toate echipamentele trenului, dispozitive de captare a curentului electric, unități de tracțiune și de transformare a energiei, echipamente de bord pentru măsurarea consumului de energie electrică, mecanisme de frânare, cuplare și rulare - boghiuri, osii și altele asemenea, si suspensii, uși, interfețe om/mașină - mecanic, personal de bord și călători, incluzând nevoile persoanelor cu mobilitate redusă, dispozitive de siguranță pasive sau active și dispozitive necesare pentru asigurarea sănătății călătorilor și a personalului de bord. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
utilizator, care se calculează astfel încât să se evite orice discriminare între întreprinderile feroviare, poate să țină cont, în special, de numărul de kilometri, de compunerea trenurilor și de orice cerințe specifice legate de factori cum ar fi viteza, sarcina pe osie și gradul sau perioada de utilizare a infrastructurii. SECȚIUNEA IV Îmbunătățirea situației financiare Articolul 9 (1) Împreună cu întreprinderile feroviare existente, aflate în proprietate publică sau sub control public, statele membre instituie mecanismele adecvate care să contribuie la reducerea îndatorării acestor
jrc1759as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86907_a_87694]
-
la Constanța; - destinația mărfii (depozitare sau încărcare prin transbord direct); - statutul vamal sau fiscal al mărfii; - numele operatorului de transport feroviar (denumit în continuare OTF). Beneficiarul va expedia produsele în trenuri complete formate din maximum 40 de vagoane-cisternă pe 4 osii, corespunzătoare din punct de vedere tehnic și comercial. Pentru produsele care necesită încălzire, cisternele vor fi echipate cu serpentină de încălzire în stare de funcționare și izolate termic. Beneficiarul garantează faptul că marfa este corespunzătoare standardelor sau specificațiilor de calitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267682_a_269011]
-
introducă în depozit vagoanele goale în vederea încărcării. Comenzile de încărcare vor fi transmise prestatorului prin fax sau e-mail cu cel puțin 5 zile calendaristice înainte de ziua încărcării. Articolul 4.24 Beneficiarul asigură din timp numărul corespunzător de vagoane-cisternă pe 4 osii goale pentru încărcarea întregii cantități solicitate, corespunzătoare din punct de vedere tehnic și al stării de curățenie, ținând cont de proprietățile specifice ale produsului ce urmează a fi încărcat, și libere de orice taxe. Vagoanele-cisternă vor avea înscripționările vizibile, dotate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267682_a_269011]
-
măsură și indicatoare, inclusiv lămpile de control; ... c) instalațiile și aparatele de protecție inclusiv supapele de siguranță; ... d) piese ale suspensiei locomotivei; ... e) piese ale timoneriei de frână, inclusiv siguranțele timoneriei frânei; ... f) piese ale aparatului de rulare: lagare de osie cu cuzineți sau rulmenți, lagăre de bielă, cutii de unsoare; ... g) aparatele de ciocnire și legare; ... h) instalația de nisipare a liniei; ... i) instalațiile de siguranță, vigilență, controlul vitezei trenului și înregistrare a parametrilor locomotivei; ... j) instalația de telecomunicații: radio-telefon
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
locomotivele/automotoarele dotate cu cuplă automată; ... u) stingătoarele de incendiu cu termenul de revizie expirat sau cu defecte vizibile; v) unul din compresoare defect la locomotivele înzestrate cu două compresoare; ... w) fluierul, claxonul sau sirena; ... x) defecțiuni sau uzuri ale osiilor montate care depășesc limitele prevăzute în Anexa nr. 6 și/sau din reglementările în vigoare. ... Articolul 41 (1) Dacă locomotiva se pune în serviciu după remizare într-o stație care nu este deservită de o unitate de tracțiune, iar la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
la reductorul-inversor; ... f) nivelul și temperatura uleiului din cuva transformatorului principal, la locomotivele și ramele electrice; ... g) starea blocurilor de aparate și a mașinilor electrice; ... h) starea de încărcare a bateriilor de acumulatoare; ... i) starea cuzineților, respectiv a rulmenților de osie; ... j) starea bandajelor, prin lovirea cu ciocanul. În cazul sunetului dubios, se verifică obligatoriu dacă acestea nu prezintă unul din defectele menționate în Anexa 6; ... k) starea suspensiei și a pieselor suspendate; ... l) funcționarea aparatelor de măsură și control, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
61 (1) Fiecare tren trebuie să fie compus potrivit reglementărilor specifice în vigoare, precum și a prevederilor cuprinse în planul de formare a trenurilor și în livretele cu mersul trenurilor. ... (2) Datele privind compunerea trenurilor - numărul de vagoane și numărul de osii, tonajul de remorcat, masa frânată reală, masa frânată necesară de frânat și lungimea trenului - vor fi trecute în foaia de parcurs a locomotivei/locomotivelor care remorcă trenul. ... Articolul 62 Pentru trenurile de marfă prevăzute să circule în rangul VII, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]