1,260 matches
-
mașinii pe care Phyllis o conducea. Când aceasta intră pe o alee întunecoasă, Neff îi rupe gâtul soțului ei care moare. Neff, însoțit de Phyllis, se urcă în tren, pretinzând că este soțul eo care pleacă într-o excursie la Palo Alto pentru o reuniune de colegiu. El folosește o pereche de cârje pentru ca eventualii martori să creadă că este Dietrichson și-și îndeasă pălăria pe ochi. Se duce în spatele ultimului vagon pentru a sări din tren dar acolo este pasager
Asigurare de moarte () [Corola-website/Science/325499_a_326828]
-
măsură zborul modelului. Acționata de motorul aparatului, elicea, rotindu-se, aruncă în spate curenți de aer. Toate modelele zburătoare au elicea bipală, tripală sau chiar qvadrupală, excepție făcând doar modelele de viteza cu cord, a căror elice are o singură pala. Din punct de vedere aerodinamic elicea este tot o aripă, dar rotativă. Pentru aeromodele, palele au diferite forme în funcție de tipul și destinația modelului și pot fi construite din diferite materiale că lemn, mase plastice, fibră carbon, având uneori și armaturi
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]
-
aer. Toate modelele zburătoare au elicea bipală, tripală sau chiar qvadrupală, excepție făcând doar modelele de viteza cu cord, a căror elice are o singură pala. Din punct de vedere aerodinamic elicea este tot o aripă, dar rotativă. Pentru aeromodele, palele au diferite forme în funcție de tipul și destinația modelului și pot fi construite din diferite materiale că lemn, mase plastice, fibră carbon, având uneori și armaturi interioare pentru creșterea rezistenței mecanice. Elicea are două caracteristici specifice: 1)Diametrul - diametrul cercului descris
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]
-
fi construite din diferite materiale că lemn, mase plastice, fibră carbon, având uneori și armaturi interioare pentru creșterea rezistenței mecanice. Elicea are două caracteristici specifice: 1)Diametrul - diametrul cercului descris în mișcarea de rotație; 2)Pasul - pasul elicei descrise de pala în mișcarea de rotație, dat de inclinarea palei în raport cu planul de rotație. Aripa aeromodelului este compusă din carcasa și înveliș. Carcasa este alcătuită din borduri marginale, racorduri și elemente longitudinale și transversale (longeroane, nervuri). Aripa poate avea o formă dreptunghiulara
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]
-
plastice, fibră carbon, având uneori și armaturi interioare pentru creșterea rezistenței mecanice. Elicea are două caracteristici specifice: 1)Diametrul - diametrul cercului descris în mișcarea de rotație; 2)Pasul - pasul elicei descrise de pala în mișcarea de rotație, dat de inclinarea palei în raport cu planul de rotație. Aripa aeromodelului este compusă din carcasa și înveliș. Carcasa este alcătuită din borduri marginale, racorduri și elemente longitudinale și transversale (longeroane, nervuri). Aripa poate avea o formă dreptunghiulara, trapezoidala ș.a. Ampenajul aeromodelului zburător este alcătuit din
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]
-
mai mari exemplare ale timpului, avea o greutate totală de 1650 kg. Suprafața portantă era de 90 mp asigurată de patru elice cu un diametru de 7,62 metri montate pe un șasiu cruciform din aluminiu. Fiecare elice avea șase pale cu incidență variabilă. Ele erau acționate de un motor Gnome et Rhône T de 170 CP prin intermediul unor reductoare. Elicopterul a zburat de mai multe ori la altitudine mică și pe distanțe scurte. Prima dată a zburat în 18 decembrie
George de Bothezat () [Corola-website/Science/326713_a_328042]
-
cu aburi a fost înlocuit cu motorul Diesel. Roata cu zbaturi este un propulsor de mari dimensiuni și greutate. Diametrul roților cu zbaturi este de 2,5-10 m, iar numărul de rotații de 30...60/minut. Datorită suprafeței mari a palelor, roata cu zbaturi poate realiza o mare forță de tracțiune la un pescaj mic (< 0,5 m). Din acest motiv pe unele ape interioare cu adâncime mică navele cu zbaturi sunt încă utilizate. Roțile cu zbaturi pot fi cu pale
Navă cu zbaturi () [Corola-website/Science/324635_a_325964]
-
palelor, roata cu zbaturi poate realiza o mare forță de tracțiune la un pescaj mic (< 0,5 m). Din acest motiv pe unele ape interioare cu adâncime mică navele cu zbaturi sunt încă utilizate. Roțile cu zbaturi pot fi cu pale radiale sau cu pale orientabile. Navele cu pale orientabile sunt cele mai utilizate datorită unui randament ridicat al propulsiei prin evitarea șocurilor la intrarea și ieșirea din apă a palei. Navele cu zbaturi pot avea două roți cu zbaturi montate
Navă cu zbaturi () [Corola-website/Science/324635_a_325964]
-
poate realiza o mare forță de tracțiune la un pescaj mic (< 0,5 m). Din acest motiv pe unele ape interioare cu adâncime mică navele cu zbaturi sunt încă utilizate. Roțile cu zbaturi pot fi cu pale radiale sau cu pale orientabile. Navele cu pale orientabile sunt cele mai utilizate datorită unui randament ridicat al propulsiei prin evitarea șocurilor la intrarea și ieșirea din apă a palei. Navele cu zbaturi pot avea două roți cu zbaturi montate câte una în fiecare
Navă cu zbaturi () [Corola-website/Science/324635_a_325964]
-
forță de tracțiune la un pescaj mic (< 0,5 m). Din acest motiv pe unele ape interioare cu adâncime mică navele cu zbaturi sunt încă utilizate. Roțile cu zbaturi pot fi cu pale radiale sau cu pale orientabile. Navele cu pale orientabile sunt cele mai utilizate datorită unui randament ridicat al propulsiei prin evitarea șocurilor la intrarea și ieșirea din apă a palei. Navele cu zbaturi pot avea două roți cu zbaturi montate câte una în fiecare bord, sau o singură
Navă cu zbaturi () [Corola-website/Science/324635_a_325964]
-
zbaturi sunt încă utilizate. Roțile cu zbaturi pot fi cu pale radiale sau cu pale orientabile. Navele cu pale orientabile sunt cele mai utilizate datorită unui randament ridicat al propulsiei prin evitarea șocurilor la intrarea și ieșirea din apă a palei. Navele cu zbaturi pot avea două roți cu zbaturi montate câte una în fiecare bord, sau o singură roată cu zbaturi la pupa. Cele mai răspândite sunt cele cu două roți, având avantajul unei funcționări și condiții de manevrabilitate mult
Navă cu zbaturi () [Corola-website/Science/324635_a_325964]
-
de vânt rezultă o hartă a intensității vântului pentru amplasamentul ales. Pe această hartă apar clar punctele unde intensitatea vântului este maximă, puncte în care vor fi instalate ulterior turbinele eoliene. Deoarece acestea au o înălțime considerabilă (150 m cu tot cu pală) și trebuie să reziste la vitezele maxime ale vântului înregistrate în acea zonă, pentru fixarea lor se construiesc fundații de beton îngropate (în general 20x20x3m). Generatorul turbinei produce energie electrică de joasă tensiune (< 700 V) și de aceea în nacela
Parc eolian () [Corola-website/Science/324715_a_326044]
-
atins printr-o reducere semnificativă a tensiunii sub tensiunea tipică de oboseală a structurii. Structurile cu funcționare sigură sunt făcute atunci când costurile sau imposibilitatea inspecției depășește costurile datorate greutății și dezvoltării structurii. Un exemplu de componentă cu funcționare sigură este pala elicei rotorului elicopterului. Datorită numărului extrem de mare de rotații, o mică fisură nedetectabilă poate crește peste lungimea critică la un singur zbor, înainte ca elicopterul să aterizeze, rezultând o cedare catastrofică pe care întreținerea obișnuită nu o poate preveni. Pentru
Toleranță la defecte (structuri aerospațiale) () [Corola-website/Science/322671_a_324000]
-
companie de profil de pe plan mondial. Cu toate acestea, cu trei zile înainte de data lansării la apă a mineralierului, directorul general Mihai Coman (Sergiu Nicolaescu) testează o elice turnată pe șantier pentru a-i evalua performanțele tehnice. În timpul probelor, o pală a elicei se rupe, iar experimentul eșuează. Reîntors pe șantier, Coman îi ordonă inginerului Cioranu (Mircea Anghelescu) să pregătească o șarjă pentru turnarea unei noi elice care să fie mai rezistentă. Deși inginerul îi spune că nu crede în rezistența
Zile fierbinți () [Corola-website/Science/327204_a_328533]
-
timpurile. La apogeul formației Fleetwood Mac Buckingham era cunoscut pentru stilul său de interpretare la chitară fără până și pentru abilitățile sale vocale dar și pentru relația uneori tensionată cu colega de formație și fosta iubită Ștevie Nicks. Născut în Palo Alto, California Buckingham a fost al treilea și cel mai mic copil al lui Morris Buckingham și a soției sale Rutheda (născută Elliot). A avut doi frați, Greg și Jeff. A crescut în zona Sân Francisco Bay Area unde Buckingham
Lindsey Buckingham () [Corola-website/Science/330867_a_332196]
-
Menlo Park, California. a început să vândă acțiuni către public pe 18 mai 2012. Facebook, Inc. a fost înființată la mijlocul anului 2004, iar antreprenorul Sean Parker a devenit președinte al acesteia. În iunie 2004 compania și-a mutat sediul în Palo Alto, California. Tot în aceeași lună Facebook a primit prima sa investiție din partea lui Peter Thiel, cofondator al PayPal. Compania a înlăturat articolul "The" din numele ei după ce a cumpărat domeniul de Internet facebook.com pentru 200.000 USD în
Facebook, Inc. () [Corola-website/Science/328653_a_329982]
-
unde imaginile sunt editate la nivelul pixelilor.Grafica din toate calculatoarele, consolele, telefoanele și jocurile video este în mare parte din pixeli. Termenul "pixel-art" a fost prima dată publicat de Adele Goldberg și Robert Flegal de la Centrul de Cercetare Xerox Palo Alto în 1982. Conceptul, pe de altă parte, merge înapoi cu aproape 10 ani înainte de aceasta, de exemplu se găsește în sistemul a lui Richard Shoup în 1972, de asemenea la Xerox PARC. Filtrele imaginii (cum ar fi "bluratul" sau
Pixel-art () [Corola-website/Science/331989_a_333318]
-
Portable Computer este un apărut în Septembrie 1975, la șase ani înainte de . Era o variantă evoluata a unui prototip numit SCAMP (Special Computer Machine Portable) ce a fost dezvoltat la Centrul Științific IBM Palo Alto în 1973. În Ianuarie 1978, IBM a anunțat IBM 5110 - "verișorul" sau mai mare -, iar în Februarie 1980, IBM a anunțat IBM 5120. a fost retras de pe piață în Martie 1982. Când IBM PC a fost lansat în 1981
IBM 5100 () [Corola-website/Science/337529_a_338858]
-
Un punct albastru pâl (Pale blue dot) - este o fotografie a Pământului luată pe data de 14 februarie 1990 de sondă spațială "Voyager 1" de la distanță record în jur de 6 miliarde de kilometri (3,7 miliarde de mile) ca parte a seriei de fotografii
Un punct azuriu () [Corola-website/Science/334085_a_335414]
-
îmi subliniază responsabilitatea noastră de a ne purta mai bine unul cu altul și de a păstra și iubi minusculul nostru punct azuriu, singura noastră casă pe care am avut-o vreodată.” 1."From Earth to the Solar System, The Pale Blue Dot". NAȘĂ. Retrieved 2014-12-24. 2."Mission Overview". starbrite.jpl.nasa.gov. Retrieved 2011-07-27. 3."Voyager 1". nssdc.gsfc.nasa.gov. Retrieved 2011-07-27. 4.Sagan, Carl (September 9, 1990). "The Earth from the frontiers of the Solar system - The Pale
Un punct azuriu () [Corola-website/Science/334085_a_335414]
-
starbrite.jpl.nasa.gov. Retrieved 2011-07-27. 3."Voyager 1". nssdc.gsfc.nasa.gov. Retrieved 2011-07-27. 4.Sagan, Carl (September 9, 1990). "The Earth from the frontiers of the Solar system - The Pale, Blue Dot". PARADE Magazine. Retrieved 2011-07-28. 5."A Pale Blue Dot". The Planetary Society. Retrieved 2014-12-21. 6."From Earth to the Solar System, The Pale Blue Dot". NAȘĂ. Retrieved 2014-12-24. 7."Mission Overview". starbrite.jpl.nasa.gov. Retrieved 2011-07-27. 8."Voyager 1". nssdc.gsfc.nasa.gov. Retrieved 2011-07-27. 9
Un punct azuriu () [Corola-website/Science/334085_a_335414]
-
Sagan, Carl (September 9, 1990). "The Earth from the frontiers of the Solar system - The Pale, Blue Dot". PARADE Magazine. Retrieved 2011-07-28. 5."A Pale Blue Dot". The Planetary Society. Retrieved 2014-12-21. 6."From Earth to the Solar System, The Pale Blue Dot". NAȘĂ. Retrieved 2014-12-24. 7."Mission Overview". starbrite.jpl.nasa.gov. Retrieved 2011-07-27. 8."Voyager 1". nssdc.gsfc.nasa.gov. Retrieved 2011-07-27. 9.Sagan, Carl (September 9, 1990). "The Earth from the frontiers of the Solar system - The Pale
Un punct azuriu () [Corola-website/Science/334085_a_335414]
-
Imaging Science Subsystem". Jet Propulsion Laboratory. NAȘĂ. Retrieved 26 December 2014. 17."Cassini Solstice Mission - ISS". NAȘĂ. Retrieved 2014-12-26. 18."Voyager 1 Narrow Angle Cameră Description". Planetary Rings Node. SETI Institute. Retrieved 2014-12-26. 19."PIA00452: Solar System Portrait - Earth aș 'Pale Blue Dot'". photojournal.jpl.nasa.gov. Retrieved 2011-07-27. 20."PIA00450: Solar System Portrait - View of the Sun, Earth and Venus". photojournal.jpl.nasa.gov. Retrieved 2011-07-28. 21."Solar System Exploration-Pale Blue Dot". solarsystem.nasa.gov. Retrieved 2011-07-27. 22."Polarization of
Un punct azuriu () [Corola-website/Science/334085_a_335414]
-
îndoirii vîrfurilor aripilor pentru controlul lateral, și configurarea cârmei, atașată la o coadă convențională, față de stabilizatoarele de tip „Morane” ale Fokker-ului. Ambele avantaje îmbunătățeau manevrabilitatea și ergonomia Nieuport-ului. Succesul Fokker-ului se datorase mitralierei sale sincronizate, concepută pentru a trage printre palele elicei. Aliații nu dispuneau încă de un sistem similar, o mitralieră Lewis fiind montată pe aripa superioară a avionului Nieuport 11, putând trage pe deasupra câmpului elicei, și anulând astfel avantajul Fokker-ului. Mitraliera Lewis nu era, dealtfel, sincronizabilă, din cauza mecanismului său
Nieuport 11 () [Corola-website/Science/335372_a_336701]
-
Lăutarii Murgu și Rugină au fost descoperiți și de muzicologul Constantin Brăiloiu care le-a făcut înregistrări pe cilindri de fonograf și pe plăci de gramofon. Un alt taraf vestit în Tismana a fost cel condus de Victor Tantan zis Pala (n. 1913 - d. 1957), viorist primaș de primă mână, care a cântat și în Orchestra de muzică populară „Taraful Gorjului”. Din formație au mai făcut parte solistele Jenica Tantan (n. 1923 - d. 1965) și Chiva Tantan (n. 1922). Ea a
Lăutarii de pe Valea Tismanei () [Corola-website/Science/335339_a_336668]