6,588 matches
-
acestui gen de subiecte minore „red herring” - mai pe șleau, diversiune. Termenul provine dintr-o poveste a lui William Cobbett din 1805, în care un băiat a folosit un hering roșu pentru a trimite copoii care îl urmau pe o pistă greșită. La două sute de ani distanță, băieții deștepți din România au devenit experți în a-și acoperi urmele trimițând la plimbare milioane de români - la propriu (adesea peste graniță, că doar suntem pe locul doi în lume după Siria la
De ce suntem o țară mică. Diversiunile zilnice cu care ne pierdem timpul () [Corola-blog/BlogPost/338920_a_340249]
-
cineva această informație? Dacă da, poate îmi răspunde și mie cineva ce măsuri s-au luat? Despre ce autostrăzi sau drumuri naționale vorbim când noi încă mergem prin noroaie spre școală și spre muncă în orașe și în sate! Ce piste de biciclete visăm să avem când noi nici cu piciorul nu putem călca dacă plouă pe străzile Capitalei nu prin cine știe ce sat pierdut prin munți! Îți recomandăm Să privim dincolo de o poză proastă. Cioloș arată a om Vă cer un
Am ieșit din țară și m-am întors plângând. Domnule Cioloș, dacă mai rămâneți, vă cer un singur lucru () [Corola-blog/BlogPost/338633_a_339962]
-
că cer prea mult să se treacă odată de faza cu studiile și să se facă ceva concret? Ați fost la Bruxelles și știți cum se circulă la ei. Au străzi înguste cu transport în comun, cu sensuri unice, cu piste de biciclete și totuși nu se calcă în picioare, nu mor oameni pe străzi și transportul în comun are un orar strict respectat, de nu-ți vine să crezi! Vreau și eu! În timpul vieții mele! Domnule prim-ministru, aș vrea
Am ieșit din țară și m-am întors plângând. Domnule Cioloș, dacă mai rămâneți, vă cer un singur lucru () [Corola-blog/BlogPost/338633_a_339962]
-
nu se termină aici, vorba veșnică a primarului Diaconu, „mai sunt atâtea de făcut“. E în proiect și stadionul de 1.500 de locuri de la Pădureni (echipa satului e pe locul 1 în campionatul județean și merită!): „Va avea și pistă de alergări și groapă pentru sărituri, vestiare cu apă curentă, parcare; va fi un fel de complex“. Apoi mai vin, la rând, asfaltarea drumului până la Huși, o grădiniță nouă, pentru care deja e turnată fundația, canalizarea în celelalte șapte sate
În Vaslui, la nici 100 de km de Bălăbănești o comună model () [Corola-blog/BlogPost/339996_a_341325]
-
care trec pe acolo sunt puse în pericol. În lume, dar mai ales în Europa, marile comunități investesc masiv în politici de reducere a poluării, scăderea numărului de mașini și transformarea orașelor în parcuri. Milioane de euro sunt băgate în piste de biciclete, artere dedicate exclusiv pietonilor și în sisteme de modernizare a clădirilor astfel încât acestea să ajungă la emisii de noxe zero. Oslo anunță că are în plan eliminarea mașinilor cu totul până în 2019, printr-un transport în comun impecabil
Ghici care-i orașul kitsch? Am fost la Cluj și mi-am dat seama cât de calamitat este Bucureștiul () [Corola-blog/BlogPost/339225_a_340554]
-
poluarea generată de acesta sunt cea mai mare problemă a orașului, cu vârfuri extrem de greu de administrat înspre Florești, dar că primăria intenționează să scoată autoturismele din oraș, să treacă pe transport public organizat la secundă și complet eclectrificat. Urmează piste de biciclete și străzi date în întregime pietonilor, dar și identificarea și creșterea spațiilor pe care vor fi plantați copaci. Celor care nu vor avea șansa de a ajunge la târgul „Tradiții și Flori de Sărbători" de la Piața Constituției, le
Ghici care-i orașul kitsch? Am fost la Cluj și mi-am dat seama cât de calamitat este Bucureștiul () [Corola-blog/BlogPost/339225_a_340554]
-
ordonanța care modifică codul penal și pentru a vedea ce se poate face, am venit personal să vorbesc cu domnul Ciorbea". La sfârșitul lunii mai, Avocatul Poporului a surprins comunitatea bicicliștilor comunicând că s-a sesizat din oficiu cu privire la inexistența pistelor de biciclete din București: „Avocatul Poporului s-a sesizat din oficiu în legătură cu numărul redus de piste pentru biciclete din Municipiul București. Sesizarea din oficiu vizează posibila încălcare a art. 22 și art. 35 din Constituția României privind dreptul la viață
Avocatul întregului popor. Atunci când pistele de biciclete nu sunt de ajuns () [Corola-blog/BlogPost/339230_a_340559]
-
să vorbesc cu domnul Ciorbea". La sfârșitul lunii mai, Avocatul Poporului a surprins comunitatea bicicliștilor comunicând că s-a sesizat din oficiu cu privire la inexistența pistelor de biciclete din București: „Avocatul Poporului s-a sesizat din oficiu în legătură cu numărul redus de piste pentru biciclete din Municipiul București. Sesizarea din oficiu vizează posibila încălcare a art. 22 și art. 35 din Constituția României privind dreptul la viață și la integritate fizică și psihică și dreptul la mediu sănătos. Poliția Rutieră a demarat, începând
Avocatul întregului popor. Atunci când pistele de biciclete nu sunt de ajuns () [Corola-blog/BlogPost/339230_a_340559]
-
de a deveni victime ale accidentelor rutiere, în Municipiul București, supraaglomerat și cu reguli de circulație care nu se respectă întotdeauna”- spune comunicatul publicat pe avp.ro. Așadar, Victor Ciorbea a simțit, ca niciodată, supărarea poporului de bicicliști pe subiectul pistelor inexistente din București. Iată ce spun articolele invocate în comunicatul oficial al Avocatului Poporului: ARTICOLUL 22 (1) Dreptul la viață, precum și dreptul la integritate fizică și psihică ale persoanei sunt garantate. (2) Nimeni nu poate fi supus torturii și nici unui
Avocatul întregului popor. Atunci când pistele de biciclete nu sunt de ajuns () [Corola-blog/BlogPost/339230_a_340559]
-
celelalte localități ale țării. „Au domnul V. Ciorbea nu știe că Articolul 16, punctul 1 din Constituție spune că Cetățenii sunt egali în fața legii și a autorităților publice, fără privilegii și fără discriminări? De ce ar fi o problemă doar cu pistele din București și nu și cele din comuna Buzescu din Teleorman sau Călui, din județul Olt? Sau pe când sesizarea Avocatului Poporului legată de lipsa trotuarelor pentru mame cu copii sau persoane cu dizabilități?” - mă întreabă stimatul republican Marian V. (așa cum
Avocatul întregului popor. Atunci când pistele de biciclete nu sunt de ajuns () [Corola-blog/BlogPost/339230_a_340559]
-
șanse egale ca să trăiască independent, alături de noi. Desfășurată sub patronajul Reprezentanței Comisiei Europene la București, gala este un eveniment anual organizat de ActiveWatch și Fundația Motivation România în care sunt premiați mulți eroi care se încăpățânează să alerge pe o pistă ostilă pentru a-și depăși prefixul „diz” (Mircea Toma, președintele Active Watch). Cele cinci categorii la care se acordă premii: Oameni cu desăvârșire, Porți deschise, Angajatorii abilității, Școala Tuturor abilităților. Artiștii care au urcat pro-bono pe scena Galei sunt: Electric
Bianca Dinescu: De Crăciun la TVR 1 () [Corola-blog/BlogPost/339268_a_340597]
-
-o pentru a o proteja de naziști, în ultimele zile ale celui de-al Doilea Război Mondial. Tot legenda spune că, folosit în scopuri malefice, chihlimbarul din faimoasa încăpere are puteri distrugătoare. Trei aventurieri - Eik, Katharina și Justus - descoperă o pistă care i-ar putea conduce la legendara Cameră de Chihlimbar, dar trebuie să ajungă acolo înaintea unui magnat al industriei farmaceutice, ale cărui intenții nu sunt deloc nobile. Partajează asta: Facebook Email LinkedIn Listare Tumblr Reddit Pinterest Google Twitter
Mariana Rusen: REVELION cu maraton de filme western la TVR 2 () [Corola-blog/BlogPost/339430_a_340759]
-
Rosetti, 2003, 502 pag., 20 lei; 60. Codul rutier 2003 în 1100 întrebări, București, Editura Național, 2003, 364 pag., 10 lei; 61. Colllins, J., Celebritate, București, Editura Lira, 2011, 464 pag., 12 lei; 62. Constantin, Th., Cea de-a treia pistă, București, 1969, 50 pag., 4 lei, 63. Constantinesco, N., Le monastere de Putna, București, Editura Meridiane, 1967, 50 pag., 4 lei; 64. Constituția europeană, București, Editura Bogdana, f.a., 300 pag., 20 lei; 65. Collins, J., Zeița răzbunării, București, Editura Litera
Oferta de carte, luna martie, 2014. Informație distribuită de Liviu Florian Jianu () [Corola-blog/BlogPost/339467_a_340796]
-
2000, p. 117). Howard A. Raiffa constată un „pattern” al „negotiation dance” (Raiffa H. A., 1982, p. 47). În unele privințe, comunicarea a fost „tranzacțional” anticipativă. Pe această idee, coroborată cu faptul că Paradigma 3 este și una tranzacțional-constructiv-colaborativă ne creează pista pentru a gândi o Goals-Strategy-Transactions. Această sintagmă conceptuală nu a făcut până astăzi carieră. Însă în condițiile în care trăim în Variable Geometry-Constructive-Transactional Paradigm, P3, este firesc ca „actanții” care se află în proces tranzacțional să se numească „transactants”, „actions
Ștefan Vlăduțescu: Elementele Human Communication System. Studiu asupra Comunicării () [Corola-blog/BlogPost/339559_a_340888]
-
multitasking. Ca să-i ridice moralul. Până la urmă, m-am căsătorit. Cu o franțuzoaica. Lady Michel. Soția mea este mai generoasă decât o englezoaica. Mi-a luat ultimul frânc din buzunar. Încerc să trăiesc din scris. Din păcate, n-am nicio pistă. Unde aș putea să găsesc aurul. În Transilvania, unde m-am mutat după ce Regina Mama mi-a oferit Ordinul Jartierei, nu se gaseste niciun pfund de cianură. Cred că dacă l-aș fi examinat, aș fi finalizat cazul. Trag din
Liviu Florian Jianu: Ultima anchetă a lui Sherlock Holmes () [Corola-blog/BlogPost/339632_a_340961]
-
nedusă la capăt, ei își pun la loc girofarele. În această campanie electorală, Știrile ProTV desfășoară unul din cele mai inteligente proiecte editoriale. Rareș Năstase îți arată cum își votează europenii primarii, cât de mult contează pentru ei spațiul verde, pistele de bicicletă, liniștea și raportul pentru fiecare ban public cheltuit. La polul opus, noi apreciem panseluțele la suprapreț, clădirile ridicate în parcuri și locurile de parcare amenajate pe trotuare. Și totuși, cu ce se diferă campania pentru locale din 2016
Revolta dusă niciodată la capăt în țara minciunilor sponsored () [Corola-blog/BlogPost/339122_a_340451]
-
iar amenajarea parcărilor subterane și supraterane este o prioritate. Primăria ar trebui să identifice toate posibilele locuri din cartiere în care se pot face aceste parcări, dar și spațiile în care se pot sădi copaci, pentru a se reduce poluarea. Pistele de biciclete ar trebui să fie între principalele griji, iar întreaga activitate de taximetrie reformatată, cu tarife mai mari, dar cu o selecție mult mai dură a șoferilor și firmelor care o practică. Reglementări dure, amenzi uriașe, taxe mari pentru
Crima lentă, în imagini martor: ca să nu ziceți că v-a luat prin surprindere tragedia ce va veni () [Corola-blog/BlogPost/339153_a_340482]
-
cu tarife mai mari, dar cu o selecție mult mai dură a șoferilor și firmelor care o practică. Reglementări dure, amenzi uriașe, taxe mari pentru acces cu autoturismul în zonele centrale, autobuze, tramvaie și trolee care să vină la secundă, piste de biciclete, trotinete și role- numai acest set de măsuri ar mai putea face capitala să respire. Îți recomandăm Mircea Albulescu s-a dus să moară, însoțit de un cor de claxoane și înjurături. „Un bătrân înalt traversează foarte greu
Crima lentă, în imagini martor: ca să nu ziceți că v-a luat prin surprindere tragedia ce va veni () [Corola-blog/BlogPost/339153_a_340482]
-
lărgirea străzii Fabrica de Glucoză. Doar 11 milioane euro vor merge spre amenajarea a 3100 de locuri de parcare în parcări subterane și park & ride. Vor fi 1000 de locuri la Piața Constituției, 1000 de locuri la Sala Palatului. Pentru pistele de biciclete, în mărinimia domniei sale și a consiliului general, vor fi alocate 2 milioane euro. Cu alte 7 milioane de euro vor fi cumpărate mijloace de transport în comun. Ca să tragem linie - într-un oraș în care autoturismele stau unele
Imaginea unei capitale europene care își omoară metodic locuitorii: ce nu face primăria, „rezolvă” Waze-ul () [Corola-blog/BlogPost/339220_a_340549]
-
peste altele cățărate pe trotuare, pe spațiile verzi, în fața scărilor, în stațiile mijloacelor de transport, pe trecerile de pietoni, Primăria București alocă pentru parcări 1% din buget. Așa arată un trotuar dintr-o zonă centrală a orașului, la prânz. Pentru pistele de biciclete care ar trebui să fie prioritate zero ca să-i încurajeze pe oameni să schimbe cele patru roți cu două, se alocă în 2017 mai puțin de 0,2% din buget (sursa: Hotnews). Îți recomandăm Make Bucharest great again
Imaginea unei capitale europene care își omoară metodic locuitorii: ce nu face primăria, „rezolvă” Waze-ul () [Corola-blog/BlogPost/339220_a_340549]
-
făcut cu avionul în ziua de 7 iulie 1978, cu doar trei zile înainte de împlinirea vârstei de 22 de ani. De fapt, l-am considerat un fel de cadou pentru această aniversare. Zborul a constat în executarea unui tur de pistă. Cu acest prilej aduc un omagiu celui care și-a asumat responsabilitatea de a-mi aproba ieșirea în simplă comanda, maiorului Constantin Stoica.La sfârșitul executării lui, nu-mi mai amintesc sub forța cărui impuls am cântat melodia M-a
PARTEA A III-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 763 din 01 februarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/341363_a_342692]
-
el și nu ai mult timp pentru a sesiza emoțiile. Privești spre pământ și totul îți pare din ce în ce mai mic cu cât te înalți, iar norii te cuceresc încet cu splendoarea lor.Emoții frumoase poți scrie și printre balizele multicolore ale pistei la aterizare. Decolarea pare ușoară pentru toți, însă aterizarea implică multă măiestrie. Iar când instructorul nu îți este alături, ai o responsabilitate mare pe umeri și trebuie să te străduiești să execuți o aterizare bună. Cum spuneam, înveți să-ți
PARTEA A III-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 763 din 01 februarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/341363_a_342692]
-
niciodată. Și cum să mă lipsesc de o așa sursă de inspirație pentru această povestire ? Deoarece clipa mea de gândire sclipitoare a expirat, revin la băieții mei. - Și dosul unui om spune uneori ceva - mă abat eu pe o altă pistă. - N-ai nimerit-o. Alea nu-s cuvinte. - Corect ! Eu zic să revenim la groapa noastră. - Care groapă ? Cea de ieri sau cea de azi ? - De ieri, avem deja o groapă azi. - Ziua de ieri s-a dus. Și vorbele
GROAPA de LICĂ BARBU în ediţia nr. 926 din 14 iulie 2013 [Corola-blog/BlogPost/342139_a_343468]
-
înghețată? - se aude dintr-un loc conspirativ al casei detectiva vieții mele conjugale făcând varză tot trailerul meu. - Da! - raportez eu codificat dând din cap că nu. - De care? - își începe ea interogatoriul. - Rece - răspund eu evaziv deschizând mai multe piste. Manevra mea are succes și beneficiez de mult dorita liniște, întreruptă doar de un scârțâit lugubru urmat de bușitura ușii frigiderului. - Mă'ta știe cât de nesimțit ești și minți mai rău decât prostiile pe care le scrii acum? - curmează
CAZUL MIORITA de LICĂ BARBU în ediţia nr. 739 din 08 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/342134_a_343463]
-
cu ochii și mișcările agere. Acesta își duce viața ca un pustnic într-o vilișoară. De după creasta muntelui luna inundă întinderile cu lumina sa. Bătrânul stă pe o bancă înconjurat de arbuști și flori în apropierea unei alei ca o pistă de aterizare. O caleașcă de aur trasă de două perechi de cai albi brăzdează bolta înstelată de la orizont către creierul munților și se lasă lin pe pista din fața vilei bătrânului. Din ea coboară doi bărbați chipeși și o femeie elegantă
REGATUL LUI DRACULA (VI) (SCENARIU FILM) de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1142 din 15 februarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/342076_a_343405]