4,549 matches
-
a) rachete dirijate; ... b) mine și torpile navale; ... c) muniție nucleară și articole incluse, cum ar fi: focoasele și elementele de focoase, proiectilele, muniție pentru demolare și muniția de antrenament; ... d) cartușe și componente ale AEPS (sistemul de evacuare prin propulsie al echipajelor aeriene); ... e) deflectoare radar și dispozitive de deflectare; ... f) sisteme de ghidaj pentru bombe sau alte muniții; ... g) muniții chimice, altele decât agenții chimici pentru restabilirea ordinii publice; ... h) surse, produse derivate ori materiale nucleare speciale sau orice
ACORD din 17 mai 2002 între Ministerul Apărării Naţionale din România şi Departamentul Apărării din Statele Unite ale Americii privind achiziţiile şi serviciile reciproce. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144696_a_146025]
-
oricărei nave care are la bord arme nucleare, chimice ori alte arme de distrugere în masă, sau care transportă asemenea arme sau muniție pentru acestea, precum și orice alte mărfuri sau produse interzise de legile României. Articolul 20 Navele străine cu propulsie nucleară pot intra în rade sau în porturi numai cu aprobarea prealabilă a organelor române competente, care va fi solicitată cu cel puțin 30 de zile înainte de data intrării. Articolul 21 (1) Navele străine cu propulsie nucleară și navele care
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (*republicată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al mării teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145169_a_146498]
-
20 Navele străine cu propulsie nucleară pot intra în rade sau în porturi numai cu aprobarea prealabilă a organelor române competente, care va fi solicitată cu cel puțin 30 de zile înainte de data intrării. Articolul 21 (1) Navele străine cu propulsie nucleară și navele care transportă substanțe radioactive sau alte substanțe periculoase sunt obligate, atunci când se află în trecere prin marea teritorială, să aibă asupra lor documentele prevăzute de acordurile internaționale pentru aceste nave și încărcătura pe care o transportă și
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (*republicată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al mării teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145169_a_146498]
-
puțin 30 de zile înainte de data estimată a intrării în marea teritorială a României. ... (3) Pe timpul trecerii inofensive a navelor prevăzute la alin. (2) oprirea sau ancorarea nu este permisă, în afara cazurilor prevăzute la art. 17. ... (4) Navele străine cu propulsie nucleară sau care transportă substanțe radioactive ori alte substanțe sau deșeuri periculoase ori nocive vor utiliza numai căile de navigație desemnate de autoritatea română competentă și vor respecta dispozitivele de separare a traficului prescrise. ... Articolul 22 (1) Controlul documentelor de
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (*republicată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al mării teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145169_a_146498]
-
substanțe radioactive ori alte substanțe sau deșeuri periculoase ori nocive vor utiliza numai căile de navigație desemnate de autoritatea română competentă și vor respecta dispozitivele de separare a traficului prescrise. ... Articolul 22 (1) Controlul documentelor de siguranță a navelor cu propulsie nucleară și a navelor care transportă substanțe radioactive sau alte substanțe periculoase, controlul dozimetric și celelalte controale legate de protecția mediului înconjurător se execută de organele române competente, în locuri stabilite de către acestea. Pe timpul staționării navelor în porturi sau în
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (*republicată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al mării teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145169_a_146498]
-
României, inclusiv ale fundului mării și ale subsolului din aceste zone; ... d) sabordarea unei nave în apele maritime interioare, în marea teritorială ori eșuarea ei la țărm; ... e) intrarea în porturile românești, fără aprobarea organelor române competente, a navelor cu propulsie nucleară; ... f) neprezentarea documentelor prevăzute de acordurile internaționale pentru navele care transportă substanțe radioactive sau toxice ori alte substanțe periculoase, precum și neluarea măsurilor de precauție prevăzute de aceste acorduri; ... g) efectuarea, fără autorizarea organelor române competente sau cu încălcarea condițiilor
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (*republicată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al mării teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145169_a_146498]
-
de navă sau reziduuri ale mărfii; ... f) navă de pescuit înseamnă orice navă echipată și folosită comercial pentru prinderea peștelui sau a altor resurse marine vii; ... g) ambarcațiune de agrement înseamnă o navă de orice tip, indiferent de mijloacele de propulsie, destinată pentru sport sau petrecerea timpului liber; ... h) port înseamnă locul său zona geografică amenajată prin lucrări de îmbunătățire și echipamente pentru a permite, în principal, primirea navelor, inclusiv a navelor de pescuit și a ambarcațiunilor de agrement. ... Articolul 3
ORDIN nr. 779 din 21 mai 2002 privind instalaţiile de recepţie portuare pentru deşeurile generate de nava şi reziduurile mărfii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146234_a_147563]
-
activității de transport și a altor servicii pe apă. Acest termen include navele maritime, fluviale și alte nave de navigație interioară, inclusiv ambarcațiunile mici, precum și echipamente plutitoare, cum ar fi drage, elevatoare, macarale plutitoare și altele asemenea, cu sau fără propulsie. 13. Mediu: a) resursele naturale abiotice și biotice cum sunt aerul, apele subterane și de suprafață, solul, clima, fauna și floră și habitatul acestora; ... b) bunurile care fac parte din mediul construit și din patrimoniul cultural; ... c) aspectele caracteristice ale
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 202 din 18 decembrie 2002 (*actualizata*) privind gospodarirea integrată a zonei costiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147010_a_148339]
-
primul-ministru pentru coordonarea Secretariatului General al Guvernului și a Departamentului pentru Administrație Publică Locală, Remus Opriș Anexă 1 DEFINIȚII Pentru aplicarea prezenței ordonanțe termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: ● autovehicul - vehicul care se deplasează pe drum prin propulsie proprie, cu excepția vehiculelor care circulă pe sine și a mopedelor; ● activitate conexa transportului rutier - activitate care se desfășoară în legătură cu operațiuni de transport rutier; ● autoturism - autovehicul care, prin construcție și echipare, este destinat transportului de persoane, bagaje și/sau al bunurilor
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
vehicule, în care se folosesc piese, ansambluri și subansambluri noi sau recondiționate, pe un flux de fabricație cu tehnologie și sistem de asigurare a calității certificate de organisme competențe; ● remorca - vehicul rutier care nu dispune de un sistem propriu de propulsie și care este destinat să fie tractat de autovehicul; ● serviciu regulat de transport de persoane - activitate în cursul căreia se transporta persoane, pe bază de legitimații de călătorie, pe un traseu stabilit, respectându-se un grafic orar, persoanele fiind îmbarcate
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
sau cu caracter temporar, având cel puțin două benzi de circulație pe sens și banda de urgență, intersecții denivelate și accese limitate, intrarea și ieșirea fiind permise numai prin locuri special amenajate; 6. autovehicul - orice vehicul echipat cu motor de propulsie, utilizat în mod obișnuit pentru transportul persoanelor sau mărfurilor pe drum ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor utilizate pentru transportul persoanelor sau mărfurilor. Vehiculele care se deplasează pe șine, denumite tramvaie, precum și tractoarele agricole sau forestiere nu sunt considerate
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
general al municipiului București. ... 6. Autorizație de construire - act de autoritate al administrației publice locale pe baza căruia se asigura aplicarea măsurilor prevăzute de lege referitoare la amplasarea, proiectarea, executarea și funcționarea construcțiilor. 7. Autovehicul - vehicul, care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția celui care circulă pe șine; poate tracta în anumite condiții și remorci sau semiremorci; 7.1. automobil - autovehicul care se utilizează în mod normal pentru transportul de persoane și/sau bunuri ori pentru tractarea de remorci; troleibuzul este
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
Vălătuci - material de construcție făcut din lut amestecat cu paie sau cu rogoz, în formă de colăci sau de cărămizi, din care se clădesc pereții construcțiilor. 135. Vehicul - sistem mecanic care circulă pe drum, cu sau fără mijloace proprii de propulsie, si care se utilizează în mod normal pentru transportul de persoane și/sau bunuri ori efectuarea de servicii sau lucrări; vehiculele sunt după cum urmează: 135.1. autovehicul - a se vedea în acest sens pct. 7 din prezenta anexă; 135.2
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
prezenta anexă; 135.3. remorca - a se vedea în acest sens pct. 110 din prezenta anexă; 135.4. semiremorca - a se vedea în acest sens pct. 119 din prezenta anexă; 135.5. mașină pentru lucrări - utilaj fără mijloace proprii de propulsie, purtat sau remorcat de un tractor cu o viteză ce nu depășește 30 km/h, destinat prin construcție și echipare efectuării de lucrări sau servicii; mașină pentru lucrări realizată pe sașiu de vehicul, care păstrează caracteristicile de performanță ale vehiculului
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
a) navelor militare și navelor pentru transportul forțelor armate; ... b) navelor utilizate exclusiv în scopuri militare; ... c) navelor utilizate pentru servicii guvernamentale; ... d) navelor de cercetare; ... e) navelor nucleare; ... f) navelor de pescuit; ... g) ambarcațiunilor de agrement cu sau fără propulsie mecanică; ... h) navelor utilizate pentru servicii publice; ... i) navelor utilizate în scopuri necomerciale; ... 5. companie de transport maritim înseamnă o persoană juridică înregistrată în conformitate cu legislația în vigoare pe teritoriul statului unei părți contractante și care deține sau operează nave; 6
ACORD din 28 mai 2002 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Slovenia privind tranSportul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147290_a_148619]
-
că suprafață respectivă va limita în mod corespunzător propagarea flacării. Acest lucru trebuie stabilit în conformitate cu Codul metodelor de încercare la foc. 30 Încăperi de mașini sunt toate încăperile de mașini de categoria A și alte încăperi care conțin mașini de propulsie, căldări, instalații de combustibil, mașini cu aburi și motoare cu ardere internă, generatoare și motoare electrice importante, stațiile de ambarcare a combustibilului, instalații frigorifice, instalații stabilizatoare, instalații de ventilație și instalații de aer condiționat, precum și alte încăperi similare, împreună cu puțurile
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
de ventilație și instalații de aer condiționat, precum și alte încăperi similare, împreună cu puțurile aferente acestor spații. 31 Încăperi de mașini de categoria A sunt acele încăperi și puțurile aferente acestor încăperi care conțin: .1 motoare cu ardere internă folosite pentru propulsia principala; .2 motoare cu ardere internă folosite în alte scopuri decât propulsia principala dacă puterea lor totală este de cel putin 375 kW; sau .3 orice căldare cu combustibil lichid sau instalație de combustibil, sau orice echipament cu combustibil lichid
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
puțurile aferente acestor spații. 31 Încăperi de mașini de categoria A sunt acele încăperi și puțurile aferente acestor încăperi care conțin: .1 motoare cu ardere internă folosite pentru propulsia principala; .2 motoare cu ardere internă folosite în alte scopuri decât propulsia principala dacă puterea lor totală este de cel putin 375 kW; sau .3 orice căldare cu combustibil lichid sau instalație de combustibil, sau orice echipament cu combustibil lichid altul decât căldările, cum ar fi generatoarele de gaz inert, incineratoarele etc.
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
ro-ro sunt încăperi care, în mod normal, nu sunt compartimentate în vreun fel și care, în general, se extind fie pe o lungime substanțială fie pe întreaga lungime a navei, și în care vehiculele auto, cu combustibil în rezervor pentru propulsia lor și/sau mărfuri (ambalate sau în vrac, aflate în sau pe remorci auto sau vagoane de cale ferată, vehicule (inclusiv cisterne auto sau de cale ferată), trailere, containere, păleți, cisterne mobile sau aflate în sau pe mijloace similare de
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
prevăzută în Codul metodelor de încercare la foc. 48 Navă cisterna este o navă așa cum s-a definit în regulă I/2(h). 49 Încăperile pentru vehicule sunt încăperi de marfă destinate transportului vehiculelor auto cu combustibil în rezervor pentru propulsia lor. 50 Punte expusă este o punte complet expusă condițiilor atmosferice din partea de sus și cel puțin două direcții laterale. Partea B - PREVENIREA INCENDIULUI ȘI EXPLOZIEI Regulă 4 Probabilitatea de aprindere 1 Scopul Scopul acestei reguli este de a preveni
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
la care valvulele sunt închise în timpul funcționarii normale a navei sau dacă se stabilește că manevrarea accidentala a unei valvule cu închidere rapidă de la tancul cu ulei de ungere ar pune în pericol funcționarea în siguranță a mașinilor principale de propulsie și a celor auxiliare esențiale. 2.4 Măsuri referitoare la alte uleiuri inflamabile Măsurile pentru stocarea, distribuirea și utilizarea altor uleiuri inflamabile destinate utilizării sub presiune la instalațiile de transmisie de putere, instalațiile de comandă și instalațiile de încălzire trebuie
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
a fumului din tancurile de marfă în aceste spații. În plus, dacă se consideră necesar pentru siguranța sau guvernarea navei, Administrația poate permite încăperilor de mașini, ce cuprind instalații de mașini cu ardere internă ce nu sunt mașini principale de propulsie având o putere mai mare de 375 kW, să fie amplasate la prova zonei de marfă, cu condi��ia că instalațiile să fie în conformitate cu prevederile acestui paragraf. 5.1.4 Numai la navele de transport mixte: .1 Tancurile de reziduuri
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
instalată în: .1 încăperile de mașini periodic nesupravegheate; și .2 încăperile de mașini unde: .2.1 montarea instalațiilor și echipamentelor automate și cu comandă de la distanță a fost aprobată, în locul supravegherii permanente a încăperii; și .2.2 mașină principala de propulsie și mașinile aferente, inclusiv sursele principale de energie electrică, sunt prevăzute cu dispozitive cu diferite grade de automatizare sau de comandă de la distanță și sunt supravegheate permanent de personalul din postul de comandă. 4.2 Proiectare Instalația fixă de detectare
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
comandă ... Încăperi în care se găsesc sursele de energie și iluminat în caz de avarie. Timoneria și camera harților. Încăperi în care se găsește echipamentul radio al navei. Posturi de comandă pentru stingerea incendiului. Postul de comandă a mașinii de propulsie, daca este situat în afara încăperii destinată acestei mașini. Încăperi în care se găsește echipamentul pentru alarmă centralizată în caz de incendiu. Încăperi în care se găsesc posturile și echipamentul instalației centralizate de comunicare cu avertizare publicul în caz de pericol
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
și în care este interzisă depozitarea de combustibil. Din aceste încăperi fac parte: încăperi ce conțin instalațiile de ventilație și de aer condiționat; încăperea vinciului de ancoră; încăperea instalației de guvernare; încăperea pentru echipamentul de stabilizare; încăperea pentru motoare de propulsie electrică; încăperi care conțin tablouri electrice de distribuție de secție și numai echipament electric, altul decât transformatoarele electrice cu ulei (având puterea peste 10 kVA); tunelele arborilor portelice și tunetele pentru tubulaturi; încăperi pentru pompe și mașini frigorifice (care nu
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]