168,359 matches
-
de figurine origami reprezintă de asemeni o gimnastică a minții, o privire jucăușa asupra figurilor în relief și o inițiere în noțiuni de geometrie. În Japonia, există numeroase cluburi de pensionari care explorează această artă, un exemplu bine cunoscut fiind Rețeaua Seniorilor Sendai. ***M.A.V.A.-Marșul iubirii, al vieții și al prieteniei este un organism cultural fără scop lucrativ (non-profit), care are ca misiune crearea, difuzarea și promovarea evenimentelor ce pun în valoare activități pluridisciplinare. Asociația culturalaM.A.V.
La Montréal, prima zi de școală românească Cursuri oferite de profesori români, pentru copii și adulți Montréal, 13 septembrie 2010. In: Editura Destine Literare () [Corola-journal/Journalistic/85_a_473]
-
RCS&RDS a scos din rețeaua de satelit Antenă 1 și Antenă 3. Măsură vine ca urmare a diferendelor financiare, dar planul este unul mai vechi din partea Puterii. Raluca Țurcan, senator PDL, si Dan Grigore, fost membru al CNA, au sprijinit modificarea Legii Audiovizualului pentru a
Planul Puterii de a elimina Antenele: principiul must carry, miza modificării Legii Audiovizualului () [Corola-journal/Journalistic/23047_a_24372]
-
a acuzat de necunoașterea legii, dar și de rea credință. "Conform prevederilor art.82 alin.1 din Legea Audiovizualului și art.13 alin 3 din Decizia CAN nr. 72/2012, principiul must carry nu se aplică nu se aplică pentru rețelele de satelit, retransmisia în acest caz facindu-se în baza unui acord comercial între radiodifuzori și distribuitori. Compania de cablu demonstrează astfel că nu cunoaște Legea audiovizualului , pretinzind Grupului Intact să iși distribuie conținutul posturilor tv în regim de gratuitate, chiar
Planul Puterii de a elimina Antenele: principiul must carry, miza modificării Legii Audiovizualului () [Corola-journal/Journalistic/23047_a_24372]
-
transmite. Voci din lumea politică susțin că o astfel de lege ar fi vizat în primul rând Antenă 3, principalul post de Opoziție al actualei Puteri. Una dintre ipotezele luate în calcul de Putere ar fi fost eliminarea Antenelor din rețeaua RCS/RDS și prelungirea scandalului până după alegerile locale, sau chiar cele parlamentare. În acest fel, abonații RCS/RDS ar fi avut acces mai degrabă către mesajele adresate de canalele favorabile Puterii, iar Antenele ar fi fost slăbite din cauza pierderii
Planul Puterii de a elimina Antenele: principiul must carry, miza modificării Legii Audiovizualului () [Corola-journal/Journalistic/23047_a_24372]
-
are contracte oneroase cu statul, respectiv că nu am nicio legătură cu problemele juste semnalate în raportul de evaluare operat la ANRP. Drept la replică în urmă articolului apărut pe gandul.info Gândul mincinos Minciună, calomnie, dezinformare! Unde? În articolul “REȚEAUA EVALUATORILOR de la Restituirea Proprietăților. Cum a ajuns 1 MILION DE EURO la un inculpat în dosarul „Gripă aviară” sau la firma unde soțul unei consiliere a PREMIERULUI este șef”. O simplă evaluare a acestui articol dovedește că au fost ignorate
Andreea Paul Vass dă replică ziarului Gândul () [Corola-journal/Journalistic/23092_a_24417]
-
acestea, 15 vor avea și locuri de parcare unde cei care vin din afara Capitalei să-și poată lăsa mașinile. Proiectul are ca dată de finalizare anul 2016 și va costa aproximativ 500 de milioane de euro. Proiectul implică și extinderea rețelei de metrou cu aproape 3 km, la capătul liniei Pipera-IMGB. În momentul de față Metrorex lucrează la construirea magistralei 5 care va lega cartierul Drumul Taberei de centrul Capitalei.
Proiect Metrorex: linie de metrou uşor care va înconjura Capitala până în 2016 () [Corola-journal/Journalistic/23167_a_24492]
-
obligatorie care nu acoperă însă daunele create de incendii, iar casa din apropiere afectată nu avea niciun fel de asigurare. Autoritățile au demarat o anchetă pentru a stabili cauzele incendiului, însă, deoacamdată, există două ipoteze: fie o defecțiune tehnică la rețeaua de electricitate, fie un act intenționat.
Pagubă însemnată, în urma unui incendiu puternic la un service auto din Sibiu () [Corola-journal/Journalistic/23198_a_24523]
-
Președintele Consiliului Județean Cluj, și finul lui Emil Boc, Alin Tise, i-a reproșat, miercuri, ministrului Transporturilor, Alexandru Năzare că nu a inclus, din proprie inițiativă, municipiul Cluj-Napoca în rețeaua europeană de transport rutier și feroviar TEN-T și îi cere public demisia de la conducerea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. În cadrul unei conferințe de presă organizată miercuri, șeful CJ Cluj, Alin Tise, a declarat că va iniția o campanie de lobby pe
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
conducerea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. În cadrul unei conferințe de presă organizată miercuri, șeful CJ Cluj, Alin Tise, a declarat că va iniția o campanie de lobby pe langă eurodeputații români din Parlamentul European pentru reglementarea situației și includerea municipiului Cluj-Napoca în rețeaua TEN-T, informează Mediafax. "Sunt stupefiat că ministrul Transporturilor, Alexandru Năzare, și-a permis, fără nicio explicație, fără nicio consultare cu județele sau cu oricine, să decidă din proprie inițiativă că municipiul Târgu Mureș este potrivit să fie prins în
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
-T, informează Mediafax. "Sunt stupefiat că ministrul Transporturilor, Alexandru Năzare, și-a permis, fără nicio explicație, fără nicio consultare cu județele sau cu oricine, să decidă din proprie inițiativă că municipiul Târgu Mureș este potrivit să fie prins în această rețea transeuropeana de transport rutier și feroviar TEN-T, în defavoarea municipiului Cluj-Napoca. În opinia mea, consider că acest ministru ar trebui să demisioneze din această funcție și eu, în calitate de președinte al CJ Cluj, îi cer public acest lucru. Decizia nu este
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
lucru. Decizia nu este încă definitivă, noile reglementări trecând doar de Consiliul pentru Transport, Telecomunicații și Energie și urmează să fie aprobate de Parlamentul European. Voi demara o acțiune de lobby pe langă europarlamentarii români pentru susținerea includerii Clujului în rețeaua principala a TEN-T și pentru sistemul feroviar și rutier", a spus Alin Tise. Potrivit celor declarate de președintele CJ Cluj, la Bruxelles, în ședința Consiliului pentru Transport, Telecomunicații și Energie, a fost revizuită Rețeaua de transport TEN-T și
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
pentru susținerea includerii Clujului în rețeaua principala a TEN-T și pentru sistemul feroviar și rutier", a spus Alin Tise. Potrivit celor declarate de președintele CJ Cluj, la Bruxelles, în ședința Consiliului pentru Transport, Telecomunicații și Energie, a fost revizuită Rețeaua de transport TEN-T și s-a stabilit includerea municipiului Târgu Mureș în CORE Network (rețeaua prioritară) a rețelei TEN-T pentru sectorul de transport rutier și feroviar. "În aceste condiții, Clujul rămâne în continuare inclus în CORE doar cu
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
a spus Alin Tise. Potrivit celor declarate de președintele CJ Cluj, la Bruxelles, în ședința Consiliului pentru Transport, Telecomunicații și Energie, a fost revizuită Rețeaua de transport TEN-T și s-a stabilit includerea municipiului Târgu Mureș în CORE Network (rețeaua prioritară) a rețelei TEN-T pentru sectorul de transport rutier și feroviar. "În aceste condiții, Clujul rămâne în continuare inclus în CORE doar cu Aeroportul Internațional Cluj-Napoca, fără partea de rutier și feroviar, unde se regăsește doar în rețeaua secundară
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
Tise. Potrivit celor declarate de președintele CJ Cluj, la Bruxelles, în ședința Consiliului pentru Transport, Telecomunicații și Energie, a fost revizuită Rețeaua de transport TEN-T și s-a stabilit includerea municipiului Târgu Mureș în CORE Network (rețeaua prioritară) a rețelei TEN-T pentru sectorul de transport rutier și feroviar. "În aceste condiții, Clujul rămâne în continuare inclus în CORE doar cu Aeroportul Internațional Cluj-Napoca, fără partea de rutier și feroviar, unde se regăsește doar în rețeaua secundară. Includerea municipiului Târgu
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
Network (rețeaua prioritară) a rețelei TEN-T pentru sectorul de transport rutier și feroviar. "În aceste condiții, Clujul rămâne în continuare inclus în CORE doar cu Aeroportul Internațional Cluj-Napoca, fără partea de rutier și feroviar, unde se regăsește doar în rețeaua secundară. Includerea municipiului Târgu Mureș în această rețea îi va crea un avantaj în dezvoltarea infrastructurii pe termen lung, deoarece prin CORE se asigura fondurile europene pentru dezvoltare și prioritate la dezvoltare. Prin această decizie va fi afectată dezvoltarea transportului
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
sectorul de transport rutier și feroviar. "În aceste condiții, Clujul rămâne în continuare inclus în CORE doar cu Aeroportul Internațional Cluj-Napoca, fără partea de rutier și feroviar, unde se regăsește doar în rețeaua secundară. Includerea municipiului Târgu Mureș în această rețea îi va crea un avantaj în dezvoltarea infrastructurii pe termen lung, deoarece prin CORE se asigura fondurile europene pentru dezvoltare și prioritate la dezvoltare. Prin această decizie va fi afectată dezvoltarea transportului intermodal al Clujului, deoarece fondurile se stabilesc până în
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
avantaj în dezvoltarea infrastructurii pe termen lung, deoarece prin CORE se asigura fondurile europene pentru dezvoltare și prioritate la dezvoltare. Prin această decizie va fi afectată dezvoltarea transportului intermodal al Clujului, deoarece fondurile se stabilesc până în anul 2030. Fără o rețea rutieră și feroviară pe măsură, în timp, inclusiv aeroportul clujean va avea de suferit, din cauza ieșirii din sistemul intermodal integrat de transport", a apreciat Tise. Președintele CJ Cluj a menționat că va solicita Ministerului Transporturilor că la o viitoare actualizare a
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
și feroviară pe măsură, în timp, inclusiv aeroportul clujean va avea de suferit, din cauza ieșirii din sistemul intermodal integrat de transport", a apreciat Tise. Președintele CJ Cluj a menționat că va solicita Ministerului Transporturilor că la o viitoare actualizare a acestei rețele europene să fie inclus și municipiul Cluj-Napoca în rețeaua principala pe toate sectoarele de transport.
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
va avea de suferit, din cauza ieșirii din sistemul intermodal integrat de transport", a apreciat Tise. Președintele CJ Cluj a menționat că va solicita Ministerului Transporturilor că la o viitoare actualizare a acestei rețele europene să fie inclus și municipiul Cluj-Napoca în rețeaua principala pe toate sectoarele de transport.
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
că va continua strategia de dezvoltare și extindere a activității comerciale pe piața românească conform planurilor deja stabilite, într-un mod solid și sustenabil. Afacerile companiei au crescut anul trecut cu 32%, de la 140 milioane lei la 185 milioane lei. Rețeaua Crama Murfatlar cuprinde aproximativ 125 de crame funcționale în întreaga țară, existând în continuare proiecte de deschidere și noi cereri de francize până la 180 de locații, potrivit sursei citate.
Murfatlar România a intrat în insolvenţă () [Corola-journal/Journalistic/23245_a_24570]
-
Rețeaua Trans-Europeană de Transport, extinsă pe teritoriul României cu 5 rute Consiliul pentru Transport al UE a extins rețeaua europeană de transport TEN-T pe teritoriul României cu cinci rute, printre care Timișoara-Sebeș-Turda-Târgu-Mureș-Iași-Ungheni și Calafat-Craiova-Alexandria-București, pentru care finanțarea europeană necesară construcției
Reţeaua Trans-Europeană de TranSport, extinsă pe teritoriul României cu 5 rute () [Corola-journal/Journalistic/23273_a_24598]
-
Rețeaua Trans-Europeană de Transport, extinsă pe teritoriul României cu 5 rute Consiliul pentru Transport al UE a extins rețeaua europeană de transport TEN-T pe teritoriul României cu cinci rute, printre care Timișoara-Sebeș-Turda-Târgu-Mureș-Iași-Ungheni și Calafat-Craiova-Alexandria-București, pentru care finanțarea europeană necesară construcției va fi mai accesibilă. Cele cinci rute aprobate vizează atât infrastructura feroviară, cât și cea rutieră și pe
Reţeaua Trans-Europeană de TranSport, extinsă pe teritoriul României cu 5 rute () [Corola-journal/Journalistic/23273_a_24598]
-
României cu cinci rute, printre care Timișoara-Sebeș-Turda-Târgu-Mureș-Iași-Ungheni și Calafat-Craiova-Alexandria-București, pentru care finanțarea europeană necesară construcției va fi mai accesibilă. Cele cinci rute aprobate vizează atât infrastructura feroviară, cât și cea rutieră și pe traseele Timișoara-Sebeș-Turda-Târgu-Mureș-Iași-Ungheni, Calafat-Craiova-Alexandria-București, Borș-Turda și Constanța-Tulcea-Brăila-Galați în rețeaua globală și a Canalului Dunăre-București în rețeaua centrală, scrie . Rețeaua Trans-Europeană de Transport (TEN-T) include toate modurile de transport și asigură aproximativ jumătate din traficul de pasageri și marfă. "Accesul la finanțare va fi simplificat, iar finanțarea europeană disponibilă
Reţeaua Trans-Europeană de TranSport, extinsă pe teritoriul României cu 5 rute () [Corola-journal/Journalistic/23273_a_24598]
-
și Calafat-Craiova-Alexandria-București, pentru care finanțarea europeană necesară construcției va fi mai accesibilă. Cele cinci rute aprobate vizează atât infrastructura feroviară, cât și cea rutieră și pe traseele Timișoara-Sebeș-Turda-Târgu-Mureș-Iași-Ungheni, Calafat-Craiova-Alexandria-București, Borș-Turda și Constanța-Tulcea-Brăila-Galați în rețeaua globală și a Canalului Dunăre-București în rețeaua centrală, scrie . Rețeaua Trans-Europeană de Transport (TEN-T) include toate modurile de transport și asigură aproximativ jumătate din traficul de pasageri și marfă. "Accesul la finanțare va fi simplificat, iar finanțarea europeană disponibilă pentru proiectele acestea, identificate de acum ca
Reţeaua Trans-Europeană de TranSport, extinsă pe teritoriul României cu 5 rute () [Corola-journal/Journalistic/23273_a_24598]
-
care finanțarea europeană necesară construcției va fi mai accesibilă. Cele cinci rute aprobate vizează atât infrastructura feroviară, cât și cea rutieră și pe traseele Timișoara-Sebeș-Turda-Târgu-Mureș-Iași-Ungheni, Calafat-Craiova-Alexandria-București, Borș-Turda și Constanța-Tulcea-Brăila-Galați în rețeaua globală și a Canalului Dunăre-București în rețeaua centrală, scrie . Rețeaua Trans-Europeană de Transport (TEN-T) include toate modurile de transport și asigură aproximativ jumătate din traficul de pasageri și marfă. "Accesul la finanțare va fi simplificat, iar finanțarea europeană disponibilă pentru proiectele acestea, identificate de acum ca fiind prioritare, va
Reţeaua Trans-Europeană de TranSport, extinsă pe teritoriul României cu 5 rute () [Corola-journal/Journalistic/23273_a_24598]