5,589 matches
-
navei. ... Articolul 3 Fiecare membru pentru care această convenție este în vigoare se angajează că pentru navele la care se aplică această convenție să respecte: a) prevederile părților a II-a și a III-a ale Convenției privind cazarea echipajelor (revizuită), 1949; și ... b) prevederile părții a II-a din această convenție. ... Articolul 4 1. Fiecare membru pentru care această convenție este în vigoare se angajează să mențină în vigoare o legislație care să îi asigure aplicarea. 2. În legislație trebuie
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
armatorilor și ale navigatorilor, membrul va dispune de proceduri pentru investigarea reclamațiilor referitoare la orice chestiune acoperită de această convenție. Partea a VI-a Prevederi Articolul 16 Această convenție revizuiește Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1958; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1949; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1946; și Convenția privind durată muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1936. De la data intrării
CONVENŢIE nr. 180 din 22 octombrie 1996 privind durata muncii navigatorilor şi echipajul navelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126759_a_128088]
-
referitoare la orice chestiune acoperită de această convenție. Partea a VI-a Prevederi Articolul 16 Această convenție revizuiește Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1958; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1949; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1946; și Convenția privind durată muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1936. De la data intrării în vigoare a acestei convenții convențiile menționate mai sus nu vor mai
CONVENŢIE nr. 180 din 22 octombrie 1996 privind durata muncii navigatorilor şi echipajul navelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126759_a_128088]
-
Prevederi Articolul 16 Această convenție revizuiește Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1958; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1949; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1946; și Convenția privind durată muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1936. De la data intrării în vigoare a acestei convenții convențiile menționate mai sus nu vor mai fi deschise ratificării. Articolul 17 Ratificările formale ale acestei convenții vor fi
CONVENŢIE nr. 180 din 22 octombrie 1996 privind durata muncii navigatorilor şi echipajul navelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126759_a_128088]
-
și echipajul navelor maritime (revizuită), 1958; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1949; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1946; și Convenția privind durată muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1936. De la data intrării în vigoare a acestei convenții convențiile menționate mai sus nu vor mai fi deschise ratificării. Articolul 17 Ratificările formale ale acestei convenții vor fi comunicate directorului general al Biroului Internațional al Muncii și vor fi înregistrate
CONVENŢIE nr. 180 din 22 octombrie 1996 privind durata muncii navigatorilor şi echipajul navelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126759_a_128088]
-
hidrocarburi, bazându-se pe experiența statelor, pe acordurile regionale și pe înțelegerile din sectorul industrial și acordând o atenție specială necesităților țărilor în curs de dezvoltare. ... (3) Prevederile acestui articol vor fi puse în aplicare în conformitate cu un program elaborat și revizuit permanent de Organizație. ... Articolul 13 Evaluarea convenției Părțile vor evalua în cadrul Organizației eficientă convenției, în lumina obiectivelor sale, mai ales în ceea ce privește principiile care stau la baza cooperării și asistenței. Articolul 14 Amendamente (1) Această convenție poate fi amendată prin oricare
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 30 noiembrie 1990 din 1990 privind pregătirea, răspunsul şi cooperarea în caz de poluare cu hidrocarburi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126788_a_128117]
-
Articolul 1 Se ratifica Convenția nr. 92/1949 privind cazarea echipajelor (revizuită), adoptată de Conferința generală a Organizației Internaționale a Muncii la Geneva la 18 iunie 1949, prevăzută în anexa nr. 1. Articolul 2 Se ratifica Convenția nr. 133/1970 privind cazarea echipajelor (dispoziții complementare), adoptată de Conferința generală a Organizației Internă
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
180/1996 privind durată muncii navigatorilor și echipajul navelor, adoptată de Conferința generală a Organizației Internaționale a Muncii la Geneva la 22 octombrie 1996, prevăzută în anexa nr. 5. Articolul 6 Se ratifica Convenția nr. 166/1987 privind repatrierea navigatorilor (revizuită), adoptată de Conferin��a generală a Organizației Internaționale a Muncii la Geneva la 9 octombrie 1987, prevăzută în anexa nr. 6. Articolul 7 Anexele nr. 1-6 fac parte integrantă din prezenta ordonanță. PRIM-MINISTRU MUGUR CONSTANTIN ISĂRESCU Contrasemnează: --------------- p. Ministrul
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
Ministrul transporturilor, Adrian Marinescu, secretar de stat p. Ministru de stat, ministrul afacerilor externe, Eugen Dijmarescu secretar de stat Ministrul muncii și protecției sociale, Smaranda Dobrescu Ministrul finanțelor, Decebal Traian Remeș Anexă 1 CONVENȚIA Nr. 92/1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*) ------------- Partea I Prevederi generale Articolul 1 1. Această convenție se aplică fiecărei nave maritime, proprietate publică sau privată, care este angajată în transportul de marfuri sau de pasageri în scop comercial și care este înmatriculata în teritoriul pentru care această
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
navei. ... Articolul 3 Fiecare membru pentru care această convenție este în vigoare se angajează că pentru navele la care se aplică această convenție să respecte: a) prevederile părților a II-a și a III-a ale Convenției privind cazarea echipajelor (revizuită), 1949; și ... b) prevederile părții a II-a din această convenție. ... Articolul 4 1. Fiecare membru pentru care această convenție este în vigoare se angajează să mențină în vigoare o legislație care să îi asigure aplicarea. 2. În legislație trebuie
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
armatorilor și ale navigatorilor, membrul va dispune de proceduri pentru investigarea reclamațiilor referitoare la orice chestiune acoperită de această convenție. Partea a VI-a Prevederi Articolul 16 Această convenție revizuiește Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1958; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1949; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1946; și Convenția privind durată muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1936. De la data intrării
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
referitoare la orice chestiune acoperită de această convenție. Partea a VI-a Prevederi Articolul 16 Această convenție revizuiește Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1958; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1949; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1946; și Convenția privind durată muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1936. De la data intrării în vigoare a acestei convenții convențiile menționate mai sus nu vor mai
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
Prevederi Articolul 16 Această convenție revizuiește Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1958; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1949; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1946; și Convenția privind durată muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1936. De la data intrării în vigoare a acestei convenții convențiile menționate mai sus nu vor mai fi deschise ratificării. Articolul 17 Ratificările formale ale acestei convenții vor fi
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
și echipajul navelor maritime (revizuită), 1958; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1949; Convenția privind salariile, durata muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1946; și Convenția privind durată muncii navigatorilor și echipajul navelor maritime (revizuită), 1936. De la data intrării în vigoare a acestei convenții convențiile menționate mai sus nu vor mai fi deschise ratificării. Articolul 17 Ratificările formale ale acestei convenții vor fi comunicate directorului general al Biroului Internațional al Muncii și vor fi înregistrate
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
conținutul actuale pentru membrii care au ratificat-o, dar care nu au ratificat convenția de revizuire. Articolul 24 Versiunile în limbile engleză și franceză ale textului acestei convenții sunt egal autentice. Anexă 6 CONVENȚIA Nr. 166/1987 privind repatrierea navigatorilor (revizuită)*) -------------- Partea I Câmp de aplicare și definiții Articolul 1 1. Această convenție se aplică fiecărei nave maritime, proprietate publică sau privată, care este înmatriculata pe teritoriul oricărui membru pentru care convenția este în vigoare și care este în mod obișnuit
ORDONANTA nr. 16 din 27 ianuarie 2000 privind ratificarea unor convenţii adoptate de Organizaţia Internationala a Muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
încheierea lor, cu respectarea condițiilor menționate în această decizie. În cazul în care Comunitatea ar decide să revizuiască unul sau mai multe programe comunitare, activitățile din cadrul acestei decizii ar putea înceta în condiții de înțelegere reciprocă. Conținutul exact al programului revizuit trebuie să fie notificat României în decurs de o săptămână de la adoptarea să de către Comunitate. România și Comunitatea trebuie să își notifice reciproc orice intenție de încetare a activităților din cadrul acestei decizii în decurs de o lună de la adoptarea deciziei
DECIZIE nr. 3 din 30 iunie 1999 (*actualizată*) pentru adoptarea termenilor şi condiţiilor de participare a României la programele Comunităţii în domeniul cercetării, dezvoltării tehnologice şi demonstratiilor (1998-2002) şi în programele pentru cercetare şi activităţi de instruire (1998-2002). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126847_a_128176]
-
încheierea lor, cu respectarea condițiilor menționate în această decizie. În cazul în care Comunitatea ar decide să revizuiască unul sau mai multe programe comunitare, activitățile din cadrul acestei decizii ar putea înceta în condiții de înțelegere reciprocă. Conținutul exact al programului revizuit trebuie să fie notificat României în decurs de o săptămână de la adoptarea să de către Comunitate. România și Comunitatea trebuie să își notifice reciproc orice intenție de încetare a activităților din cadrul acestei decizii în decurs de o lună de la adoptarea deciziei
ORDONANŢA nr. 117 din 31 august 1999 (*actualizată*) privind adoptarea termenilor şi condiţiilor de participare a României la programele Comunităţii Europene în domeniul cercetării, dezvoltării tehnologice şi demonstratiilor şi la programele de cercetare şi activităţile de instruire. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125214_a_126543]
-
legislațiilor și reglementărilor părților contractante. El va fi valabil pe o durată nedeterminată, dacă una dintre părțile contractante nu va comunica celeilalte părți, în scris, cu 6 luni în prealabil, intenția să de a-l revizui parțial sau total. Plățile revizuite sau îmbunătățite prin consimțămînt reciproc vor intra în vigoare la aprobarea lor de către cele două părți. Articolul 15 Dispozitivul prezentului acord vor continua să se aplice după expirarea sau denunțarea să tuturor contractelor încheiate în perioada de valabilitate a sa
ACORD din 17 noiembrie 1975 de cooperare economică, ştiinţifică şi tehnica între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Togoleze. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126956_a_128285]
-
Ministru de stat, ministrul afacerilor externe, Petre Roman Ministrul lucrărilor publice și amenajării teritoriului, Nicolae Noica Anexa 1 1. Secțiunea 2.02 d) din Acordul de împrumut este amendata prin înlocuirea schemei de amortizare cuprinse în acesta cu următoarea schema revizuită:
HOTĂRÂRE nr. 126 din 18 februarie 2000 privind aprobarea amendamentului convenit cu Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, prin care se modifica secţiunea 2.02 - Alţi termeni financiari ai împrumutului şi anexa nr. 2 "Categorii şi trageri" din Acordul de împrumut dintre România şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, semnat la Bucureşti la 5 august 1996, ratificat prin Ordonanţa Guvernului nr. 34/1996 , aprobată prin Legea nr. 22/1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127131_a_128460]
-
exprimă cu majoritate de două treimi ale Adunărilor întrunite într-una singură sub președinția Președintelui Senatului. Rezultatul consultațiunii se aduce la cunoștința Regelui de președinții celor două Adunări însoțiți de o Comisiune specială. Textele noi, urmând a înlocui pe cele revizuite, se votează cu majoritate de două treimi, de fiecare Adunare în parte. Titlul VIII Dispozițiuni tranzitorii și finale Articolul 98 Toate pământurile expropriate și distribuite pe baza legii pentru reforma agrara a Vechiului Regat din 17 Iulie 1921; a legii
CONSTITUŢIA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120980_a_122309]
-
desfășurării activității în domeniile menționate la art. 3. Articolul 7 Autoritatea Aeronautică Civilă Română și Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA vor aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin, în vederea pregătirii intrării în vigoare a Convenției EUROCONTROL, revizuite, și vor asigura traducerea standardelor în vederea aprobării aplicării lor. Articolul 8 Direcția generală a aviației civile va controla respectarea prezentului ordin. Articolul 9 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor, Traian Băsescu --------------
ORDIN nr. 319 din 21 iunie 1999 privind definirea şi folosirea specificatiilor tehnice compatibile în vederea procurării echipamentelor şi sistemelor pentru managementul traficului aerian. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125031_a_126360]
-
și asertivitate, în opoziție cu cele interpersonale (atmosferă prietenoasă, înțelegere cu autoritatea) și toleranță (M/F). Cercetarea de amploare organizată de G. Hofstede a permis inițial clasificarea celor 40 de eșantioane de culturi naționale investigate, iar într-o ediție ulterioară revizuită (2001), autorul a prezentat rezultatele colectate din 53 de țări sau regiuni ale lumii, așa cum reiese din tabelele 2 și 3. Mai mult, valorificînd aceeași metodologie și același chestionar, Smith, Dungan și Trompenaars (1994) au inclus 43 de țări, unele
Psihologie interculturală: repere teoretice și diagnoze românești by Alin Gavreliuc () [Corola-publishinghouse/Science/855_a_1870]
-
nu s-a lăsat prea multă vreme așteptată. La 12 decembrie, ministrul Austro-Ungariei la București, contele Hoyos, s-a adresat ministrului român al Afacerilor Străine, Vasile Boerescu, încercând să-l convingă ca România să nu se mai opună proiectului austro-ungar revizuit care ar urma să fie discutat în sesiunea CED de la Galați. Șeful diplomației române i-a răspuns clar și răspicat că România nu-și poate sacrifica interesele sale (s.n.)69. Realizând faptul că Austro-Ungaria obținuse consimțământul Marilor Puteri la acțiunile
Chestiunea dunăreană la Conferința de la Londra: viziunea unui tânăr diplomat by -Emanoil Porumbaru () [Corola-publishinghouse/Science/84942_a_85727]
-
de la Paris din 20 martie 1883 pentru proprietatea industrială (ramură a dreptului care cuprinde indicațiile geografice și denumirile de origine), curând urmată de alte convenții internaționale multilaterale, precum Aranjamentul de la Madrid din 14 aprilie 1891 cu privire la înregistrarea internațională a mărcilor, revizuit mai ales la Lisabona, pe 31 octombrie 1958. Însă adevăratul debut al legii vinului pe scena internațională datează din 1923. În acest an, țările producătoare de vin (Spania, Franța, Grecia, Ungaria, Italia, Luxemburg, Portugalia și Tunisia) s-au reunit pentru
Civilizatia vinului by Jean-François Gautier () [Corola-publishinghouse/Science/915_a_2423]
-
optimizarea procesului didactic prin facilitarea schimbului de bune practici între cadrele didactice din spațiul european. Cele două auxiliare avute în vedere sunt: Algoritmul lecturii unui text (literar și nonliterar), Posibile soluții în rezolvarea subiectelor la proba orală și scrisă, ediție revizuită, Bacalaureat, ed. Petrodava, Iași, 2008, autoare: Dorina Apetrei, Eugenia Stoleriu, și Revise GCSE, Complete Study & Revision Guide, English and English Literature, Letts and Lonsdale, London, 2007, autor: Steven Croft. Ambele lucrări își propun pregătirea elevilor pentru susținerea examenelor de absolvire
SIMPOZIONUL NAȚIONAL CU PARTICIPARE INTERNAȚIONALĂ CREATIVITATE ȘI MODERNITATE ÎN ȘCOALA ROMÂNEASCĂ by Simona-Maria DORNEANU () [Corola-publishinghouse/Science/91780_a_93136]