19,854 matches
-
vehiculată și depozitată, determinată la inventarierea stocului. Se calculează ca procent între diferența dintre stocul scriptic și cel fizic raportat la cantitatea vehiculată și depozitată; ... – Discharging Cargo Report - raport de descărcare; ... – EN (European Norm) - standard european; ... – ETA - timpul estimat de sosire; ... – I.T.M. - inspectoratul teritorial de muncă; ... – ISCIR - Inspecția de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune și Instalațiilor de Ridicat; ... – ISO (International Standard Organization) - Organizația Internațională de Standardizare; ... – ITA - inspecție tehnică anuală; ... – ITP - inspecție tehnică periodică; ... – NOR (Notice of Readiness) - informarea
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
lucru în antrepozitul vamal al prestatorului; ... – anexa nr . 6 - Convenție de prelucrare a datelor cu caracter personal între operatori. ... Prestator, Societatea OIL TERMINAL - S.A. Constanța Beneficiar, ................ Anexa nr. 1 la contractul-cadru CONDIȚII privind operarea navelor maritime prin terminalul petrolier Avizarea sosirii navelor maritime Navele maritime au obligația de a transmite avizări scrise către prestator prin agentul lor din portul Constanța cu 5 zile calendaristice, 72 de ore, 48 de ore și cu 24 de ore înaintea sosirii în portul Constanta, ETA
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
prin terminalul petrolier Avizarea sosirii navelor maritime Navele maritime au obligația de a transmite avizări scrise către prestator prin agentul lor din portul Constanța cu 5 zile calendaristice, 72 de ore, 48 de ore și cu 24 de ore înaintea sosirii în portul Constanta, ETA definitiv și ancorarea în radă (dacă este cazul). La sosire, nava va transmite Notice of Readiness (NOR tendered) în care precizează că a sosit în rada portului Constanța și că este pregătită din toate punctele de
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
avizări scrise către prestator prin agentul lor din portul Constanța cu 5 zile calendaristice, 72 de ore, 48 de ore și cu 24 de ore înaintea sosirii în portul Constanta, ETA definitiv și ancorarea în radă (dacă este cazul). La sosire, nava va transmite Notice of Readiness (NOR tendered) în care precizează că a sosit în rada portului Constanța și că este pregătită din toate punctele de vedere (tehnice și legale) pentru începerea descărcării/încărcării. NOR tendered se primește de la comandantul
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
care în urma inspecției navei efectuate de reprezentantul Autorității Navale Române se constată deficiențe tehnice și acesta emite certificat de respingere, nava maritimă pierde poziția de încărcare/descărcare, iar operarea se va face „la posibilitățile“ terminalului. În cazul în care la sosirea navei la radă beneficiarul nu deține toate aprobările/autorizările necesare de la autoritățile competente pentru descărcarea sau încărcarea mărfii sau încadrarea definitivă a statutului mărfii, nava nu va fi acostată, iar operarea ulterioară se va face „la posibilitățile“ terminalului. Dacă nava
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
Dacă nava este acceptată pentru operare sau operarea se face „la posibilitățile“ terminalului, timpul de stalii contează de la ora începerii încărcării/descărcării. Timpul de la urcarea pilotului la bord până la acostarea în dana operativă, consumat cu îndeplinirea formalităților de sosire, controlul cantitativ și calitativ al mărfii (acceptarea tancurilor de către inspectorul de terță parte înainte de începerea încărcării, măsurătorile la marfă din tancurile navei, verificarea golirii tancurilor după descărcare, prelevare de mostre, încercarea mărfii în laborator), nu intră în calculul
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
Anexa nr. 5 la contractul-cadru MOD DE LUCRU în antrepozitul vamal al prestatorului Articolul 1 Pentru primirea mărfurilor în antrepozit de către prestator beneficiarul va transmite către prestator și către comisionarul său vamal, cu minimum 1 zi lucrătoare înainte de sosirea mijloacelor de transport ce urmează a fi descărcate, documentele și informațiile necesare pentru completarea și depunerea declarației vamale (pe cantitatea conform documentelor însoțitoare ale mijlocului de transport), cum ar fi și fără a se limita la: – factură; ... – încadrarea tarifară a
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
pe cantitatea efectiv recepționată în rezervoare. Părțile vor pune la dispoziția comisionarului vamal documentele necesare. Articolul 2 Pentru ieșirea mărfurilor din antrepozit/gestiunea prestatorului beneficiarul va transmite către prestator și către comisionarul său vamal, cu minim o zi lucrătoare înainte de sosirea mijloacelor de transport ce urmează a fi încărcate sau de punerea în liberă circulație, documentele și informațiile necesare pentru completarea și depunerea declarației vamale de ieșire marfă din antrepozit vamal, cum ar fi: – numărul declarației de antrepozit vamal din care
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
cu 116 curse zilnic, Petroșani – Petrila – Lonea cu 87 de curse zilnic, Petroșani – Cimpa cu 32 de curse zilnic și Petroșani – Aninoasa cu 24 de curse zilnic. Majoritatea traseelor de transport județean conectate cu Municipiul Petroșani au ca terminal de sosire Piața Victoriei, unde condițiile nu corespund standardelor privind siguranța și confortul călătorilor. Traseele de transport pasageri interjudețean au un singur punct de oprire în Valea Hiului, în Autogara Siva Trans din Petroșani, amplasată pe DN 66. La momentul actual, autogara
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
supravegherea și monitorizarea acțiunilor corective și a măsurilor întreprinse de către operatorii cu activitate în domeniul alimentar în vederea reducerii/eliminării riscurilor determinate de alimentul suspect/incriminat. ... 5. DSVSA dispune reținerea oficială a lotului/loturilor de alimente suspicionat(e)/incriminat(e) până la terminarea anchetei și sosirea buletinelor de analiză. ... 6. DSVSA realizează verificarea lotului/loturilor suspicionat(e) prin prelevarea de probe, selectând procedura de recoltare în funcție de tipul de hazard și particularitățile alimentului (Aw, pH, temperatură etc.), precum și de înregistrările operatorilor cu activitate în domeniul alimentar
ORDIN nr. 66 din 2 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255665]
-
supravegherea și monitorizarea acțiunilor corective și a măsurilor întreprinse de către operatorii cu activitate în domeniul alimentar în vederea reducerii/eliminării riscurilor determinate de alimentul suspect/incriminat; ... 6. DSVSA realizează reținerea oficială a lotului/loturilor de alimente suspicionat(e)/incriminat(e) până la terminarea anchetei și sosirea buletinului de analiză; ... 7. DSVSA realizează verificarea lotului/loturilor suspicionat(e) prin prelevarea de probe, selectând procedura de recoltare în funcție de tipul de pericol și particularitățile alimentului (aw, pH, temperatură etc.), precum și de înregistrările operatorilor cu activitate în domeniul alimentar
ORDIN nr. 66 din 2 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255665]
-
rubricile „Noutăți“, „Anunțuri“, „Legături“ și „Documente oficiale“. ... 17. Utilizatorul conectat la aplicație are posibilitatea: a) creării și monitorizării mișcărilor de produse accizabile în regim suspensiv/de scutire/exceptare de accize; ... b) transmiterii unui mesaj de anulare, schimbare de destinație, transbordare, anunțare a sosirii, raport de primire, divizare, atenționare/respingere, explicație privind diferențele cantitative și/sau întârzierea pentru mișcările inițiate deja; ... c) căutării unei mișcări în baza unei liste de criterii de căutare; ... d) importării proiectelor în format .xml localizate și memorate în alt sistem informatic
INSTRUCȚIUNI din 9 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261432]
-
care se dorește a se oferi explicații privind diferențele cantitative și se accesează butonul „Explicații diferențe cantitative“/„Creează explicație“, unde se completează informațiile obligatorii. ... ... H. Atenționare/Respingere 53. Primitorul poate emite o atenționare sau poate să respingă e-DA înainte de sosirea produselor dacă nu a comandat produsele sau dacă descrierea produselor nu corespunde comenzii făcute. În cazul în care primitorul nu așteaptă produsele descrise în e-DA, va respinge e-DA. În cazul în care e-DA nu corespunde comenzii făcute, primitorul poate
INSTRUCȚIUNI din 9 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261432]
-
la BV de export verifică concordanța datelor din cele două documente, înainte de acordarea liberului de vamă. ... Capitolul VIII Completarea și transmiterea raportului de primire 67. (1) Ajungerea produselor la destinație este confirmată de către primitor prin accesarea butonului „Anunță sosirea“ din pagina „Detalii document“. În urma încheierii cu succes a acțiunii, sistemul va actualiza starea mișcării în „Mișcare sosită“. (2) Primitorul are obligația: a) să păstreze produsele la locul de recepție pentru o posibilă verificare din partea autorității vamale de
INSTRUCȚIUNI din 9 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261432]
-
Raportul de primire poate fi efectuat de primitor și în situația în care autorizația acestuia devine invalidă ulterior expedierii produselor accizabile. ... 68. Primitorul destinatar scutit de la plata accizelor în sensul art. 395 din Codul fiscal are obligația să anunțe sosirea produselor accizabile la autoritatea vamală de destinație, la momentul primirii produselor accizabile în regim suspensiv de accize, și să păstreze produsele la locul de recepție pentru o posibilă verificare din partea autorității vamale de destinație, care, în urma analizei de
INSTRUCȚIUNI din 9 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261432]
-
respectiv în cazul refuzului parțial sau total, expeditorul are obligația de a furniza autorității vamale competente documentul care atestă plata accizelor, iar autoritatea vamală de expediție generează mesajul de întrerupere a mișcării. ... 71. Dacă primitorul refuză în totalitate livrarea după sosirea mărfurilor, raportul de primire va fi întocmit cu refuz de primire. În urma mesajului de refuz de primire, expeditorul este așteptat să anuleze, să schimbe destinația sau să divizeze transportul. ... 72. Refuzul parțial este întocmit de către primitor, indicând cantitatea
INSTRUCȚIUNI din 9 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261432]
-
sau „Raportat de ECS-RO“, subrubrica este opțională. ... c) Limbă Informații complementare - rubrică obligatorie, dacă se completează rubrica „Informații complementare“. Se specifică limba utilizată în acest set de date. ... ... F. Completarea opțiunii de atenționare/respingere 1. După inițierea unei mișcări, dar înaintea sosirii mărfurilor la destinație, primitorul are posibilitatea de a emite o atenționare sau de a respinge mișcarea. ... 2. Din meniul principal, primitorul accesează „Mișcare“ > „Rezultate e-DA-uri identificate local“ și selectează o mișcare accesând ARC-ul acesteia. ... 3. Se accesează butonul
INSTRUCȚIUNI din 9 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261432]
-
de echipaj minim de siguranță Navă 120 57 Emitere documente privind evidența activităților ce se desfășoară la bord (jurnal de bord, sau alte jurnale conform legii) Document 15 58 Supravegherea navigației și managementul traficului naval în porturi și formalități de sosire plecare: TB - tonajul brut al navei P - puterea instalată de propulsie exprimată în Kw a) navă maritimă pentru mărfuri generale (solide) Navă 0.16x TB Dar nu mai puțin de 240 euro/navă b) navă maritimă port container Navă 0.12x TB Dar
ANEXE din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262307]
-
se taxează ca o navă 58 Întocmirea formalităților de sosire/plecare: Se taxează puterea instalată de propulsie exprimată în Kw TC – tone capacitate Dar nu mai puțin de 5 euro Tarifele pentru formalitățile de sosire/plecare se percep o singură dată la sosirea navei a) navă de navigație interioară de pasageri pentru curse de zi Navă/Zi 10 b) navă cu propulsie Navă 0.30 la 100Kw c) navă autopropulsată și navă nepropulsată de transport marfă Navă 0.20 la TC d) navă care efectuează transport
ANEXE din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262307]
-
care să permită suprapunerea cu una sau mai multe tematici de trasee la nivel internațional/național/regional/județean. 6 Conexiune secundară: un segment de traseu de tip linear, care are punctul de plecare de la o axă principală, respectiv minim un punct de sosire la un obiectiv cultural-turistic din Investiția “12 rute culturale-turistice” Planul Național de Redresare și Reziliență Componenta C11 – TURISM ȘI CULTURĂ Investiția I.4 – Amenajarea a minim 3.000 km trasee cicloturistice la nivel național persoane juridice de drept privat (unități de cult
SCHEMĂ DE FINANŢARE din 29 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262102]
-
și deszăpezirea acestora; sortarea și înregistrarea corespondentei primite în registrul de intrari-iesiri (număr, dată, denumirea instituției, telefon, conținutul mesajului, alte informații considerate necesare); preluarea și direcționarea apelurile telefonice către persoanele responsabile; primirea persoanelor din afara unității, informarea celor interesați despre sosirea acestora , asigurarea protocolului aferent; menținerea evidentei primirii corespondentei ,organizarea si repartizarea ei completarea borderourilor pentru Prioripost, completarea adreselor pe plicuri, împachetarea coletelor, înregistrarea plicurilor trimise; programarea audientelor; copierea / redactarea diferitelor materiale; primirea și transmiterea e-mail-urilor ; asigurarea unei bune
REGULAMENT din 13 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260760]
-
reutilizare trebuie să includă următoarele: a) o evaluare a caracterului adecvat al amplasamentului pentru toate sarcinile efectuate în amplasament și inclusiv identificarea pericolelor; ... b) evaluarea riscurilor și, după caz, eliminarea sau limitarea acestor riscuri; ... c) activitățile legate de transport, precum sosirea și plecarea vehiculelor, deplasarea acestora la locul de muncă, și încărcarea și descărcarea echipamentelor și a componentelor; ... d) o evaluare a riscurilor de mediu; ... e) procedurile de răspuns în caz de urgență; ... f) identificarea locurilor și activităților care necesită utilizarea
LEGE nr. 42 din 12 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/263949]
-
operează serviciul. Escale pe timp de noapte (15) Transportatorii aerieni ai fiecărei părți au dreptul de a face escale pe timp de noapte în aeroporturile celeilalte părți care sunt deschise traficului internațional. Articolul 23 Taxe vamale și impozitare (1) La sosirea pe teritoriul uneia dintre părți, aeronavele utilizate în transportul aerian internațional de către transportatorii aerieni ai celeilalte părți, echipamentele lor obișnuite, combustibilul, lubrifianții, consumabilele de natură tehnică, echipamentul de la sol, piesele de schimb (inclusiv motoare), proviziile de bord (inclusiv
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
sau poate solicita documentul medicului veterinar de liberă practică împuternicit/DSVSA competente teritorial. (15) În vederea monitorizării mișcării animalelor, deținătorul acestora are obligația de a prezenta organelor de control sanitar-veterinar documentele de circulație a animalelor pe parcursul mișcării acestora. (16) La sosirea animalelor din speciile bovine, ovine, caprine, camelide, cervidee și reni în exploatații de tip târguri de animale vii, baze de achiziții pentru animale vii sau expoziții de animale, deținătorul acestora are obligația de a prezenta medicului veterinar de liberă practică
NORMA SANITAR-VETERINARĂ din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263890]
-
documentele de circulație eliberate pentru animalele care au fost și/sau sunt în exploatație. (13) În vederea monitorizării mișcării animalelor, deținătorul acestora are obligația de a prezenta organelor de control documentele de însoțire a animalelor pe parcursul mișcării acestora. (14) La sosirea animalelor din speciile bovine, ovine, caprine, porcine, camelide, cervidee și reni în exploatații de tip târguri de animale vii, baze de achiziții pentru animale vii sau expoziții de animale, deținătorul acestora are obligația de a prezenta medicului veterinar de liberă
NORMA SANITAR-VETERINARĂ din 28 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263890]