65,778 matches
-
Persoane necunoscute au furat linia de contact și ancorele, între stațiile Pantelimon și Pasărea, ceea ce a dus la perturbarea traficului pe calea ferată, informează CFR SA. La ora 7.10 a fost îndrumată, pentru verificarea liniei curente Pantelimon și Pasărea, o drezină motor care a constatat că la km 19+900
Întârzieri la trenuri. Motivul: S-a furat linia de contact între staţiile Pantelimon şi Pasărea () [Corola-journal/Journalistic/26176_a_27501]
-
drezină motor care a constatat că la km 19+900, pe ambele fire de circulație, linia de contact și ancorele au fost furate de răufăcători. La această oră trenurile P 8031, R 680 și P 8022 au fost oprite în stațiile adiacente și așteaptă reluarea traficului pe un singur unui fir de circulație, informează Agerpres. Până la remedierea în totalitate a defecțiunii și repunerea liniei de contact sub tensiune, traficul feroviar se va realiza cu tracțiune diesel pe un singur fir, între
Întârzieri la trenuri. Motivul: S-a furat linia de contact între staţiile Pantelimon şi Pasărea () [Corola-journal/Journalistic/26176_a_27501]
-
adiacente și așteaptă reluarea traficului pe un singur unui fir de circulație, informează Agerpres. Până la remedierea în totalitate a defecțiunii și repunerea liniei de contact sub tensiune, traficul feroviar se va realiza cu tracțiune diesel pe un singur fir, între stațiile Pantelimon și Pasărea. Echipele speciale de intervenție desfășoară în continuare operațiuni de remediere a defecțiunii la linia de contact, astfel încât în scurt timp trenurile să poată circula în zona respectivă în condiții normale.
Întârzieri la trenuri. Motivul: S-a furat linia de contact între staţiile Pantelimon şi Pasărea () [Corola-journal/Journalistic/26176_a_27501]
-
826 de tone, iar marți vor fi realizate tot patru probe, cu 12 tramvaie, 32 de camioane și o încărcătură maximă de 1.828 de tone. Numai că, după inaugurare, tramvaiele care vor circula pe pod nu vor opri în stația de pe acesta, deoarece nu sunt gata încă lifturile care să urce călătorii pe peron. Primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a declarat azi, la sfârșitul testelor, că va monta, pe pod, plăcuțe cu mesaje. Pe una dintre ele va scrie
Primele tramvaie şi camioane au trecut pe Pasajul Basarab. Încă două zile de teste - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/26251_a_27576]
-
fi puse eșalonat în funcțiune începând cu data de 15 iunie 2011. AVC-ul folosit pentru vânzarea titlurilor de călătorie cu metroul a fost dezvoltat astfel încât să poală fi utilizat și de persoanele cu dizabilități. Automatele vor fi montate în stațiile Apărătorii Patriei, Piața Sudului, Eroii Revoluției, Piața Unirii I, Piața Unirii 2, Universitate, Piața Romană, Aviatorilor, Titan, Nicolae Grigorescu 1, Dristor 1, Eroilor, Lujerului, Gorjului, Păcii, Grozăvești, Crângași (2 aparate), Basarab, (Gară de Nord 1, Piața Victoriei 2, Obor, Piața
Metrorex va instala 35 de automate pentru comercializarea cartelelor () [Corola-journal/Journalistic/26261_a_27586]
-
rezistență, susțin constructorii. De la un contract inițial de 134 milioane de euro, pasajul a ajuns să coste, în final, 255 de milioane de euro, adică de aproape două ori mai mult. Pasajul va fi prevăzut cu un trotuar rulant între stația de tramvai și stația de metrou Factura pentru construcția pasajului a devenit din ce in ce mai stufoasa. Peste 46 de milioane de euro s-au dus numai pentru actualizarea proiectului cu rata inflației, circa 50 de milioane de euro pe modificarea soluțiilor tehnice
Pasajul Basarab va fi deschis cel mai târziu în 3 iunie - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/26273_a_27598]
-
un contract inițial de 134 milioane de euro, pasajul a ajuns să coste, în final, 255 de milioane de euro, adică de aproape două ori mai mult. Pasajul va fi prevăzut cu un trotuar rulant între stația de tramvai și stația de metrou Factura pentru construcția pasajului a devenit din ce in ce mai stufoasa. Peste 46 de milioane de euro s-au dus numai pentru actualizarea proiectului cu rata inflației, circa 50 de milioane de euro pe modificarea soluțiilor tehnice și 27 de milioane
Pasajul Basarab va fi deschis cel mai târziu în 3 iunie - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/26273_a_27598]
-
deschiderea acestora în timpul mersului; deschiderea ușilor autovehiculului atunci când acesta este oprit sau staționat, fără asigurarea că nu se pune în pericol siguranța deplasării celorlalți participanți la trafic; 15. oprirea autovehiculelor destinate transportului public de persoane în alte locuri decât în stațiile semnalizate ca atare; 16. nerespectarea regulilor privind circulația pe benzi; 17. conducerea pe drumurile publice a vehiculelor cu două roți, fără a se asigura contactul cu partea carosabila pe ambele roți. Clasa a IV-a - de la 9 la 20 puncte-amendă
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
deplasării vehiculelor care efectuează transport de marfuri sau produse periculoase, precum și a celor cu mase sau gabarite depășite; 13. nerespectarea obligației de a echipa personalul de execuție a lucrărilor în zona drumului public cu echipamente de protectie-avertizare fluorescent-reflectorizant; 14. amplasarea stațiilor mijloacelor de transport public de persoane fără avizul poliției rutiere; 15. nerespectarea obligațiilor de a efectua orele de educație rutieră în unitățile de învățământ; 16. practicarea actelor de comerț pe trotuar, pe acostament sau pe partea carosabila, iar în afara localităților
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
Elan Schwartzenberg, acționarul marjoritar al Realitatea Media, a vândut postul de știri din Republica Moldova Publika TV din trust directorului general al stației Dumitru Țîra, el declarând că prețul vânzării a fost de 1,5 milioane de euro. Televiziunea de știri Publika TV a fost vândută, vineri, 20 mai, directorului general al stației, Dumitru Țîra. Contractul de vânzare-cumpărare a fost semnat la Chișinău
Elan Schwartzenberg a vândut Publika TV directorului general al postului Dumitru Ţîra () [Corola-journal/Journalistic/26366_a_27691]
-
știri din Republica Moldova Publika TV din trust directorului general al stației Dumitru Țîra, el declarând că prețul vânzării a fost de 1,5 milioane de euro. Televiziunea de știri Publika TV a fost vândută, vineri, 20 mai, directorului general al stației, Dumitru Țîra. Contractul de vânzare-cumpărare a fost semnat la Chișinău, între reprezentanții Bluelink Comunicazione, firmă care era acționar majoritar la Publika TV și Dumitru Țîra, potrivit site-ului televiziunii publika.md. Omul de afaceri Elan Schwartzenberg, care a anunțat la
Elan Schwartzenberg a vândut Publika TV directorului general al postului Dumitru Ţîra () [Corola-journal/Journalistic/26366_a_27691]
-
potabilă timp de cinci zile, până marți, 17 mai, iar elevii și preșcolarii nu vor merge la cursuri două zile, respectiv vineri și luni, după ce o cantitate semnificativă de mâl a intrat, în noaptea de miercuri spre joi, în vanele Stației de Tratare a Apei. Comitetul Județean pentru Situații de Urgență Dâmbovița s-a întrunit joi, într-o ședință extraordinară, pentru a dispune măsurile necesare după ce a fost sistată alimentarea cu apă a orașului Pucioasa. „Se estimează că serviciul ar putea
Pucioasa, fără apă potabilă timp de cinci zile. Cursurile şcolilor sunt suspendate () [Corola-journal/Journalistic/26472_a_27797]
-
orașului Pucioasa. „Se estimează că serviciul ar putea fi întrerupt până în data de 17 mai, ora 24.00”, se arată într-un comunicat al Prefecturii Dâmbovița. Măsura a fost luată după ce o cantitate semnificativă de mâl a intrat în vanele Stației de Tratare a Apei, din cauza procesului de golire a lacului de acumulare a Barajului Pucioasa. Prin urmare, nu s-au mai putut asigura debitul și presiunea apei necesare locuitorilor și instituțiilor. Deși au fost identificate două surse alternative (Gâlma - Rătei
Pucioasa, fără apă potabilă timp de cinci zile. Cursurile şcolilor sunt suspendate () [Corola-journal/Journalistic/26472_a_27797]
-
nu există blocaje în trafic din cauza fenomenelor meteo. În Masivul Bucegi, la altitudini de peste 2.000 de metri, a început să ningă sâmbătă în jurul prânzului, iar stratul de zăpadă depășește un metru și vântul bate cu putere. Potrivit meteorologilor de la Stația Meteo de la Vârful Omu, situată la pete 2 500 de metri altitudine în Bucegi, viteza vântului este de 18 metri pe secundă, iar atunci când bate în rafală vântul suflă cu 24 de metri pe secundă viscolind zăpada. La 2.500
Ninge abundent pe Valea Prahovei () [Corola-journal/Journalistic/26530_a_27855]
-
puse la dispoziție de RATB. După cum susține conducerea RATB, cele patru autobuze supraetajate vor circula pe un singur traseu cu lungimea de circa 15 kilometri, în centrul Capitalei, la începutul săptămânii viitoare, în intervalul orar 10.00-22.00. Cele 14 stații vor putea fi parcurse în 50 de minute. “Traseul va fi parcurs de la Piața Presei pe Bd. Kiseleff - Calea Victoriei - Bd. Națiunile Unite - Libertății - Piața unirii cu întoarcere prin Universitate - Piața Romană - Lascăr Catargiu - Aviatorilor - Piața Presei”, a declarat Adrian Criț
Modelul de turism londonez a fost preluat şi în Bucureşti. De luni, autobuze supraetajate vor circula în Capitală () [Corola-journal/Journalistic/25637_a_26962]
-
prin Universitate - Piața Romană - Lascăr Catargiu - Aviatorilor - Piața Presei”, a declarat Adrian Criț, directorul general al RATB care a adăugat că mijloacele de transport vor circula la intervale de 15 minute. Pe traseu, ar urma să se facă opriri în stațiile RATB existente, precum și în altele patru noi: Piața Victoriei - Muzeul Antipa, Calea Victoriei - Palatul CEC, Calea Victoriei - Biserica Crețulescu, Piața Charles de Gaulle - acces metrou Aviatorilor. Traseul noii linii se desfășoară în jurul punctelor de interes turistic din București, respectiv: Casa Presei, Parcul
Modelul de turism londonez a fost preluat şi în Bucureşti. De luni, autobuze supraetajate vor circula în Capitală () [Corola-journal/Journalistic/25637_a_26962]
-
174,4 km de linie de cale ferată și a celor 102 poduri și podețe, durata călătoriei, în acest sezon estival, va fi de 2 ore și 30 de minute pentru patru trenuri Rapide, care vor circula fără oprire în stațiile de cale ferată din parcurs. De asemenea, durata călătoriei pentru celelalte trenuri estivale, care vor avea 4 sau 5 opriri, va fi în medie de 2h și 50 minute", se precizează în comunicatul CFR. În luna iunie CFR SA a
Durata călătoriei cu trenul pe ruta Bucureşti-Constanţa scade de vineri la 2 ore şi 30 de minute () [Corola-journal/Journalistic/25767_a_27092]
-
În luna iunie CFR SA a anunțat că durata călătoriei a fost redusă la 2 ore și 50 min. În vara anului trecut trenurile parcurgeau distanța în aproximativ patru ore. În prezent, lucrările de modernizare continuă pe anumite linii din stațiile Sărulești, Lehliu, Dor Mărunt, Dragoș Vodă, și Ciulnița, între stațiile Sărulești și Lehliu (pentru racordarea firului doi la traseul noului pod), Lehliu - Dor Mărunt (pe firul doi), și pe porțiunea Dragoș Vodă - Ciulnița (pe firul unu). După finalizarea întregului program
Durata călătoriei cu trenul pe ruta Bucureşti-Constanţa scade de vineri la 2 ore şi 30 de minute () [Corola-journal/Journalistic/25767_a_27092]
-
a fost redusă la 2 ore și 50 min. În vara anului trecut trenurile parcurgeau distanța în aproximativ patru ore. În prezent, lucrările de modernizare continuă pe anumite linii din stațiile Sărulești, Lehliu, Dor Mărunt, Dragoș Vodă, și Ciulnița, între stațiile Sărulești și Lehliu (pentru racordarea firului doi la traseul noului pod), Lehliu - Dor Mărunt (pe firul doi), și pe porțiunea Dragoș Vodă - Ciulnița (pe firul unu). După finalizarea întregului program de modernizare, CFR estimează că durata călătoriei pe tronsonul București
Durata călătoriei cu trenul pe ruta Bucureşti-Constanţa scade de vineri la 2 ore şi 30 de minute () [Corola-journal/Journalistic/25767_a_27092]
-
ora 18.00, societatea execută o serie de lucrări pe linia aeriană de energie electrică (LEA) 110 kV Basarabi - Tătaru, care constau în supraînălțarea liniei, prin montarea unor stâlpi metalici în zona Autostrăzii București - Constanța. "Ca urmare a acestei lucrări, stațiile de transformare Eforie, Costinești, Neptun, Mangalia Nord, SN Mangalia și Tătaru vor fi alimentate radial în rețeaua de 110 kV din Stația CET Palas, cu posibilități limitate de preluare a consumului din rețeaua de medie tensiune", se arată în comunicatul
Risc de avarie a reţelelor electrice care alimentează staţiunile din sudul litoralului () [Corola-journal/Journalistic/25788_a_27113]
-
în supraînălțarea liniei, prin montarea unor stâlpi metalici în zona Autostrăzii București - Constanța. "Ca urmare a acestei lucrări, stațiile de transformare Eforie, Costinești, Neptun, Mangalia Nord, SN Mangalia și Tătaru vor fi alimentate radial în rețeaua de 110 kV din Stația CET Palas, cu posibilități limitate de preluare a consumului din rețeaua de medie tensiune", se arată în comunicatul de presă al Enel, în care se mai menționează că, din acest motiv, gradul de siguranță în alimentarea cu energie electrică a
Risc de avarie a reţelelor electrice care alimentează staţiunile din sudul litoralului () [Corola-journal/Journalistic/25788_a_27113]
-
posibilități limitate de preluare a consumului din rețeaua de medie tensiune", se arată în comunicatul de presă al Enel, în care se mai menționează că, din acest motiv, gradul de siguranță în alimentarea cu energie electrică a consumatorilor aferenți acestor stații de transformare va scădea. Principalele localități care ar putea fi afectate de eventuale avarii ale rețelei electrice sunt Neptun, Eforie Nord, Costinești, Mangalia, Dulcești, Pecineaga, Vânători, Moșneni, 23 August, Schitu și Agigea, precum și Șantierul Naval Daewoo - Mangalia. Reprezentanții Enel susțin
Risc de avarie a reţelelor electrice care alimentează staţiunile din sudul litoralului () [Corola-journal/Journalistic/25788_a_27113]
-
amenajat în zonele cu trafic pietonal intens din Capitală 13 corturi anticaniculă, la Universitate - Facultatea de Arhitectură, în Parcul Cișmigiu - în fața Prefecturii, în Piața Charles de Gaulle - din Parcul Herăstrău, la Gara de Nord, în Piața 11 Iunie, la Piața Romană - în dreptul stației de metrou, la Crângași, la Piața Roma, în Parcul Carol, la Gara de Est, la Metrou Dristor, la Piața Victoriei și la Metrou Titan. De asemenea, Primăria Capitalei a instalat un punct de prim ajutor în Pasajul de la Universitate și
Zeci de corturi, puncte de prim ajutor, în parcuri, pieţe şi intersecţii în Capitală. Vezi unde te poţi adăposti de caniculă () [Corola-journal/Journalistic/25779_a_27104]
-
Străzile din Sectorul 4 vor fi stropite de două ori pe zi, dimineața și seara, iar în perioadele caniculare, o dată dimineața și de trei ori pe noapte. În Sectorul 5 sunt zece puncte de prim ajutor, pe Calea Rahovei - Teiuș (lângă stația RATB), în Parcul Izvor, la intersecțiile Toporaș cu Șos. Giurgiului, Trafic Greu cu Șoseaua Alexandriei și Calea 13 Septembrie cu str. Drumul Sării, la Pieptănari - intrarea în parc, lângă stația de metrou Unirea, la Humulești - Sălaj, la Piața Ferentari și
Zeci de corturi, puncte de prim ajutor, în parcuri, pieţe şi intersecţii în Capitală. Vezi unde te poţi adăposti de caniculă () [Corola-journal/Journalistic/25779_a_27104]
-
sunt zece puncte de prim ajutor, pe Calea Rahovei - Teiuș (lângă stația RATB), în Parcul Izvor, la intersecțiile Toporaș cu Șos. Giurgiului, Trafic Greu cu Șoseaua Alexandriei și Calea 13 Septembrie cu str. Drumul Sării, la Pieptănari - intrarea în parc, lângă stația de metrou Unirea, la Humulești - Sălaj, la Piața Ferentari și la Parcul Sebastian. În Sectorul 6 sunt cinci puncte pentru acordarea primului ajutor, la Centrul de plasament "Sf. Andrei" (Aleea Istru nr. 4), Centrul "Arlechino" - lângă policlinica Cotroceni, Căminul "Sf.
Zeci de corturi, puncte de prim ajutor, în parcuri, pieţe şi intersecţii în Capitală. Vezi unde te poţi adăposti de caniculă () [Corola-journal/Journalistic/25779_a_27104]