2,349 matches
-
1. Mărfurile periculoase trebuie ambalate în ambalaje de bună calitate, inclusiv RMV-uri sau ambalaje mari. Aceste ambalaje trebuie să fie suficient de solide pentru a rezista la șocuri și la solicitările obișnuite din timpul transportului, în special în cursul transbordării între unitățile de transport sau între unitățile de transport și depozite, precum și la ridicarea paletei sau supraambalajului în vederea unei manipulări manuale sau mecanice ulterioare. Ambalajele, inclusiv RMV-urile și ambalajele mari, trebuie să fie fabricate și închise în momentul pregătirii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
a primei țări Parte contractantă la ADR în care ajunge transportul a) Obiectele mari și robuste trebuie să fie suficient de rezistente pentru a suporta șocurile și sarcinile la care pot fi supuse în mod normal în timpul transportului, inclusiv la transbordările între unitățile de transport și între unitățile de transport și depozite, precum și orice ridicare de pe paletă pentru o manevrare ulterioară manuală sau mecanică. ... b) Toate închiderile și deschiderile trebuie să fie sigilate astfel încât să excludă orice pierdere a conținutului care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
trebuie să fie stivuite sau încărcate în imediata apropiere a coletelor despre care se știe că conțin produse alimentare, alte obiecte de consum sau alimente pentru animale, în vehicule, în containere și în locurile de încărcare, de descărcare sau de transbordare. Atunci când coletele prevăzute cu respectivele etichete sunt încărcate în imediata apropiere a coletelor despre care se știe că conțin produse alimentare, alte obiecte de consum sau alimente pentru animale, primele trebuie separate de acestea din urmă: a) prin pereți separatori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
3) În cazul personalului care se deplasează cu mijloace auto, inclusiv cu cele proprietate personală, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare pentru plata carburanților și a lubrifiantilor, ținând seama de consumul specific al acestora, precum și pentru plata taxelor rutiere, de transbordare sau a altor asemenea cheltuieli, inclusiv asigurarea pentru răspunderea civilă, respectiv cartea verde. De asemenea, unitățile trimițătoare vor avansa sumele necesare acoperirii cheltuielilor de cazare, în condițiile prezentei hotărâri, după parcurgerea unei distanțe zilnice de minimum 500 km. Sumele necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142666_a_143995]
-
mai devreme de 12 ore și nu mai târziu de 6 ore înainte de fiecare plecare a navei din această zonă și include numărul de zile de pescuit și capturile totale din această zonă; (d) cantitățile încărcate și descărcate pentru fiecare transbordare de halibut negru în cursul șederii navei în subzona 2 și diviziunile 3KLMNO ale NAFO. Aceste rapoarte sunt transmise cel târziu la 24 de ore de la finalizarea transbordării. (2) La cerere, statele membre transmit Comisiei rapoartele prevăzute la punctele (a
32005R2115-ro () [Corola-website/Law/294473_a_295802]
-
capturile totale din această zonă; (d) cantitățile încărcate și descărcate pentru fiecare transbordare de halibut negru în cursul șederii navei în subzona 2 și diviziunile 3KLMNO ale NAFO. Aceste rapoarte sunt transmise cel târziu la 24 de ore de la finalizarea transbordării. (2) La cerere, statele membre transmit Comisiei rapoartele prevăzute la punctele (a), (c) și (d) din alineatul (1). (3) Atunci când capturile de halibut negru notificate în conformitate cu alineatul (2) sunt considerate ca epuizând 70 % din contingentul atribuit statelor membre, comandanții transmit
32005R2115-ro () [Corola-website/Law/294473_a_295802]
-
într-un antrepozit frigorific sau la altă destinație. (4) Statele membre transmit Secretariatului NAFO raportul corespunzător de inspecție în port, cu o copie către Comisie, în termen de 14 zile lucrătoare de la data finalizării inspecției. Articolul 11 Interzicerea debarcărilor și transbordărilor pentru navele părților necontractante Debarcările și transbordările de halibut negru din sau în nave ale părților necontractante care s-au angajat în activități de pescuit în zona de reglementare NAFO sunt interzise. Articolul 12 Intrarea în vigoare Prezentul regulament intră
32005R2115-ro () [Corola-website/Law/294473_a_295802]
-
destinație. (4) Statele membre transmit Secretariatului NAFO raportul corespunzător de inspecție în port, cu o copie către Comisie, în termen de 14 zile lucrătoare de la data finalizării inspecției. Articolul 11 Interzicerea debarcărilor și transbordărilor pentru navele părților necontractante Debarcările și transbordările de halibut negru din sau în nave ale părților necontractante care s-au angajat în activități de pescuit în zona de reglementare NAFO sunt interzise. Articolul 12 Intrarea în vigoare Prezentul regulament intră în vigoare în a șaptea zi de la
32005R2115-ro () [Corola-website/Law/294473_a_295802]
-
constând în bunuri pentru care sunt stabilite condiții speciale de transport, prin dispoziții legale administrative, economice, sanitare, veterinare, fitosanitare și altele similare, în condițiile prevăzute prin aceste dispoziții; ... b) trimiterile poștale constând în bunuri al căror transport, încărcare, descărcare sau transbordare prezintă greutăți privind manipularea față de mijloacele sau instalațiile furnizorului de servicii poștale, în condițiile tehnice și de exploatare convenite de furnizor cu expeditorul, pentru fiecare caz. ... Articolul 36 (1) Atunci când natura bunului care face obiectul unei trimiteri poștale cere ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274742_a_276071]
-
sub incidența acestei reglementări și operațiunile comerciale cu străinătatea, care se referă la cumpărări sau vînzări de articole sau tehnologii prevăzute în anexa nr. 1, realizate fără atingerea fizică a teritoriului vamal al României, precum și reexpedierile în lanț, tranzitul sau transbordările, în cazul în care survine o modificare a destinației finale. (2) Aceste operațiuni se pot realiza numai pe baza licenței de import tip A și, respectiv, licenței de export tip B. ... Articolul 4 Prevederile prezenței hotărîri se aplică tuturor articolelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108839_a_110168]
-
această măsură; (c) aplicarea protocolului este reluată imediat ce a fost efectuată plată în cauză. Articolul 8 Actele cu putere de lege și normele administrative naționale Activitățile navelor care operează în temeiul prezentului protocol și al anexei la acesta, în special transbordarea, utilizarea serviciilor portuare și achiziționarea de provizii, sunt reglementate de actele cu putere de lege și normele administrative naționale aplicabile în Insulele Solomon. Articolul 9 Intrarea în vigoare (1). Prezentul protocol, împreună cu anexa la acesta, intră în vigoare la data la
22006A0413_02-ro () [Corola-website/Law/294521_a_295850]
-
transbordate este obligat să prezinte biroului vamal, în termen de 24 de ore de la acostare, exemplarul original al manifestului încărcăturii și să depună o copie de pe acesta. ... (2) În cazul în care nu se efectuează operațiuni de descărcare sau de transbordare a mărfurilor nu este necesară depunerea copiei de pe manifestul încărcăturii. ... (3) Pentru navele care transportă mărfuri de masă, în lipsa manifestului încărcăturii, comandantul, armatorul sau agentul navei poate prezenta o notificare din care să rezulte datele de identificare a mărfurilor. ... (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
de nave fără propulsie se poate depune o singură declarație a proviziilor de bord, pentru întregul convoi, cu liste specificative pentru fiecare navă. ... (2) Navele care staționează sub 12 ore și nu efectuează operațiuni de descărcare, de încărcare sau de transbordare de marfuri sunt exceptate de la obligația de a depune declarația proviziilor de bord. ... (3) În cazurile în care navele sunt obligate, potrivit legii, să oprească în porturile dunărene pentru efectuarea controlului de intrare în țară, chiar dacă nu efectuează operațiunile prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
caracter permanent și este suficient de rezistent pentru a fi folosit în mod repetat; - este special conceput pentru a facilita transportul mărfurilor fără a afecta încărcătură, pe unul sau mai multe mijloace de transport; - este construit astfel încât permite manipularea și transbordarea de pe un mijloc de transport pe altul; - este construit astfel încât să fie ușor de încărcat și descărcat și să aibă un volum interior de cel putin 1 mc. Platformele descoperite sunt asimilate containerelor. Termenul container cuprinde accesoriile și echipamentele acestuia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
compensatoare se iau în considerare măsurile de politică comercială stabilite pentru importul mărfurilor. ... (2) Măsurile de politică comercială pentru import nu se aplică în cazul reparațiilor și recurgerii la sistemul de schimburi standard. Capitolul 10 Alte operațiuni vamale Secțiunea 1 Transbordarea vamală Articolul 325 Mărfurile aflate sub supraveghere vamală se pot transborda dintr-un mijloc de transport în altul ori se pot depozită temporar pe teritoriul României. Articolul 326 Operațiunea de transbordare se efectuează în prezența autorității vamale. Articolul 327 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
schimburi standard. Capitolul 10 Alte operațiuni vamale Secțiunea 1 Transbordarea vamală Articolul 325 Mărfurile aflate sub supraveghere vamală se pot transborda dintr-un mijloc de transport în altul ori se pot depozită temporar pe teritoriul României. Articolul 326 Operațiunea de transbordare se efectuează în prezența autorității vamale. Articolul 327 (1) Transbordarea mărfurilor trebuie să fie cerută de transportatorul acestora, de un comisionar în vama sau de orice altă persoană care face dovada că are dreptul de a dispune asupra mărfurilor. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
vamală Articolul 325 Mărfurile aflate sub supraveghere vamală se pot transborda dintr-un mijloc de transport în altul ori se pot depozită temporar pe teritoriul României. Articolul 326 Operațiunea de transbordare se efectuează în prezența autorității vamale. Articolul 327 (1) Transbordarea mărfurilor trebuie să fie cerută de transportatorul acestora, de un comisionar în vama sau de orice altă persoană care face dovada că are dreptul de a dispune asupra mărfurilor. ... (2) Biroul vamal, analizând cererea, eliberează un permis vamal în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
din mărfurile transbordate, permisul vamal constituie titlu executoriu pentru încasarea taxelor vamale și a altor drepturi de import. Elementele de taxare sunt cele în vigoare la data înregistrării permisului vamal. ... (3) În stațiile de cale ferată în care este organizată transbordarea în vagoane cu ecartament diferit operațiunea se efectuează fără a se mai depune permisul vamal. Transportatorul răspunde de felul și de cantitatea mărfurilor transbordate, precum și de concordanță acestora cu datele înscrise în documentul de transport internațional. ... Articolul 329 (1) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
efectuează fără a se mai depune permisul vamal. Transportatorul răspunde de felul și de cantitatea mărfurilor transbordate, precum și de concordanță acestora cu datele înscrise în documentul de transport internațional. ... Articolul 329 (1) În caz de forță majoră sau caz fortuit transbordarea mărfurilor se poate efectua și în locurile unde nu functioneaza birouri vamale, în prezența organelor de poliție care certifică pe documentul de transport felul și cantitatea mărfurilor. ... (2) Transportatorul este obligat să sigileze mijloacele de transport sau mărfurile și să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
documentele vamale și documentele de transport se modifică în mod corespunzător și se iau măsuri de sigilare vamală a mijloacelor de transport sau a mărfurilor. În cazul transportului pe calea ferată, atunci când nu poate fi asigurată prezenta organelor de poliție, transbordarea mărfurilor se poate efectua și în prezența a doi martori străini de calea ferată, incheindu-se un proces-verbal constatator. Secțiunea a 2-a Introducerea sau scoaterea de bunuri din țară în afara activității de comerț exterior de către persoanele juridice Articolul 330
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
eronate privind încadrarea tarifara, daca faptă nu constituie contravenția prevăzută la art. 386 lit. k). ... Articolul 385 Constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 10.000.000 lei la 25.000.000 lei următoarele fapte: a) descărcarea, încărcarea sau transbordarea bunurilor pe nave fără permis vamal; în acest caz cantitatea de bunuri încărcate, descărcate sau transbordate se confiscă. Atunci cand bunurile nu mai pot fi identificate contravenientul este obligat la plata contravalorii acestora; ... b) exercitarea activității de comisionar în vama fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
caz contrar sau cand transportatorul ori reprezentantul acestuia preferă repararea containerului în țară în care a fost agreat autoritățile vamale: a) refuză autorizarea transportului și aplicarea sigiliilor, când aceasta aplicare este necesara; sau ... b) retrag containerul din circulație și dispun transbordarea acestuia într-un alt mijloc de transport; sau ... c) autorizează continuarea transportului conform procedurilor care, fiind aplicate, nu prezintă riscuri de contrabandă, de pierdere ori de prejudiciere a mărfurilor transportate în container. Defectul sau lipsa constatată se menționează de autoritățile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
aplicația prin delogare; în cazul delogării este necesară reluarea completării acestor date; ... b) să transmită în SUMAL, online sau offline, informațiile standardizate în baza aplicației «agent Wood Tracking» la începerea transportului materialelor lemnoase de la locul de recoltare/depozitare/achiziție/custodie/transbordare/locul liberului de vamă în cazul importului, de pe telefonul mobil/tableta aflat/aflată în mod obligatoriu la locul începerii transportului; ... c) să completeze, cu majuscule, informațiile standardizate, în câmpurile generate de aplicație, care, după verificarea corectitudinii acestora de către utilizator, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262920_a_264249]
-
1; ... ----------- Lit. b), alin. (2) al art. 8 a fost modificată de lit. b), pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 728 din 1 septembrie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 668 din 11 septembrie 2014. c) în cazul transbordării materialelor lemnoase dintr-un mijloc de transport în altul, situație în care avizul de însoțire reprezintă documentul prin care se face dovada provenienței legale, în câmpurile generate de aplicație se completează seria, respectiv numărul avizului de însoțire în baza căruia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262920_a_264249]
-
încărcate pe vapoare, trebuie aplicate următoarele măsuri: i) compartimentele cu animale trebuie bine fixate pe vehicul; vehiculul și compartimentul cu animale trebuie să fie dotate cu legături adecvate care să asigure o fixare solidă de vapor. Pe un pod de transbordare acoperit, trebuie să fie menținută o ventilație suficientă în funcție de numărul vehiculelor transportate. Dacă acest lucru este posibil, vehiculul pentru transportul animalelor trebuie plasat în apropierea unei surse de aer proaspăt; ii) compartimentul cu animale trebuie prevăzut cu un număr suficient
jrc1769as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86918_a_87705]