52,672 matches
-
ce va fi susținut de grupul rock Nightwish la București pe 19 octombrie pot fi găsite pe site-ul www. nightwish. ro. ( I. B.) ȘTIRI Climatizare în trenuri Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara ne-a informat că la trenurile „Intercity“ Timișoara-București și retur, precum și la trenurile „Intercity“ Arad-București și retur, călătorii beneficiază de aer condiționat atât la clasa I, cât și la clasa a II-a. ( O. N.) Facturile „ARtelecom“ Compania Națională Poșta Română a anunțat că facturile „ARtelecom
Agenda2004-30-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282696_a_284025]
-
Nightwish la București pe 19 octombrie pot fi găsite pe site-ul www. nightwish. ro. ( I. B.) ȘTIRI Climatizare în trenuri Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara ne-a informat că la trenurile „Intercity“ Timișoara-București și retur, precum și la trenurile „Intercity“ Arad-București și retur, călătorii beneficiază de aer condiționat atât la clasa I, cât și la clasa a II-a. ( O. N.) Facturile „ARtelecom“ Compania Națională Poșta Română a anunțat că facturile „ARtelecom“ pot fi achitate la toate oficiile poștale
Agenda2004-30-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282696_a_284025]
-
pentru modul profesional de pregătire a Forumului economic româno-elvețian, fiind apreciat rolul C.C.I.A.T. în promovarea și crearea unui mediu favorabil atragerii investițiilor și dezvoltării mediului de afaceri în județul Timiș. ( D. B.) Etichetarea bagajelor Din această săptămână, în toate trenurile care circulă pe teritoriul Franței etichetarea bagajelor a devenit obligatorie. Pe etichetă trebuie să se menționeze cel puțin numele și prenumele călătorului. Bagajele ce trebuie etichetate sunt cele care se depozitează în spațiile prevăzute în acest scop la capătul vagoanelor
Agenda2004-30-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282696_a_284025]
-
Stanislav Gross a fost desemnat de președintele ceh, Vaclav Klaus, în funcția de prim-ministru, devenind astfel cel mai tânăr premier din Europa. S-a născut la Praga și o scurtă perioadă după absolvirea studiilor a lucrat ca tehnician de tren. A intrat în Partidul Social-Democrat (CSSD) în 1990, când avea doar 19 ani, și a avut o ascensiune rapidă. La început a fost ales președinte al Tinerilor Social-Democrați, apoi a ocupat diverse funcții de conducere în cadrul CSSD. La congresul din
Agenda2004-31-04-saptamana () [Corola-journal/Journalistic/282720_a_284049]
-
câteva zeci de amenzi în valoare totală de peste 17 milioane de lei. Au fost descoperite tot felul de cazuri. Doi inși, unul din Bicaz, iar celălalt din Vărădia, județul Caraș-Severin, au fost surprinși în timp ce întrețineau relații sexuale orale într-un tren! În cursul acțiunii a fost prins și un urmărit general: Nicolae I. , de 29 de ani, din Sebeș, județul Alba, era căutat din luna august 2003 și era cunoscut ca infractor-voiajor l În după-amiaza zilei de 26 iulie, cei aflați
Agenda2004-31-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282718_a_284047]
-
ședea ilegal, și s-a ales cu o interdicție în pașaport. Pentru că dorea să ajungă din nou în străinătate, unde munca este mai bine plătită, a hotărât să treacă ilegal granița în Serbia și Muntenegru. Odată decizia luată, s-a urcat în tren și a venit din localitatea de domiciliu la Timișoara. De aici, cu un alt mijloc de transport s-a dus până în zona de frontieră, la Jamu Mare. Norocul i-a surâs, reușind să ajungă în țara vecină fără să fie
Agenda2004-31-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282718_a_284047]
-
deschis servicii de profil în teritoriu. Dl ing. Toma Movileanu, șeful Serviciului Regional de Turism Feroviar din Timișoara, prezent la acțiune, ne-a făcut următoarele precizări: în cadrul activității de turism feroviar, care va avea numai destinații interne, se vor utiliza „trenurile bunicilor“, respectiv, locomotive și vagoane de epocă, fiind deocamdată puse pe linie trei garnituri: „Călugăreni“, cu vagoane de clasele I, II și III (68 de locuri), care a circulat între 1869 și 1918 pe distanța București-Giurgiu și retur; „Moldovița“, cu
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
epocă, fiind deocamdată puse pe linie trei garnituri: „Călugăreni“, cu vagoane de clasele I, II și III (68 de locuri), care a circulat între 1869 și 1918 pe distanța București-Giurgiu și retur; „Moldovița“, cu vagoane de la cumpăna secolelor XIX-XX, și „Trenul Regal“ din 1920, cu care a călătorit regele Carol II. La expoziția feroviară din gara Băneasa- București a fost prezentată și locomotiva seria 0230516 fabricată la Reșița în 1936, complet reabilitată, care urmează să tracteze vagoanele de epocă ale trenului
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
Trenul Regal“ din 1920, cu care a călătorit regele Carol II. La expoziția feroviară din gara Băneasa- București a fost prezentată și locomotiva seria 0230516 fabricată la Reșița în 1936, complet reabilitată, care urmează să tracteze vagoanele de epocă ale trenului „Nostalgia“ aflat în patrimoniul Serviciului Regional de Turism Feroviar Timișoara. În această perioadă se execută verificarea tehnică a locomotivei seria 50065 fabricată la Viena în 1921 și a vagoanelor vechiului tren care va circula pe linia Anina-Oravița - prima cale ferată
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
reabilitată, care urmează să tracteze vagoanele de epocă ale trenului „Nostalgia“ aflat în patrimoniul Serviciului Regional de Turism Feroviar Timișoara. În această perioadă se execută verificarea tehnică a locomotivei seria 50065 fabricată la Viena în 1921 și a vagoanelor vechiului tren care va circula pe linia Anina-Oravița - prima cale ferată pusă în funcțiune (1854) pe teritoriul României de azi. OCTAVIAN Nica Visul unei vacanțe ideale poate fi împlinit pe Riviera italiană l Rimini, Lido di Jesolo sau San Remo - stațiuni litorale
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
a bucătarilor de aici, atracția principală reprezentând-o supa de pește preparată după rețeta utilizată în trecut de pescarii de pe vapoare. Rimini și Riccione sunt situate aproape una de alta, legătura între ele putându-se face din orice direcție cu trenul, mașina sau... trăsura. Dacă nu vreți să stați tot timpul pe plajă și nici să rămâneți prea multe ore în camera de hotel, puteți alege o plimbare cu copilul în parcul tematic Fiabilandia, la Delfinariu, sau poate vreți să vedeți
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
611 m, K2 este al doilea vârf din lume ca înălțime și este considerat cel mai dificil dintre toate cele peste 8 000 m. ( I. B.) Rută ocolită De la Dispeceratul Regionalei de Transport Feroviar Timișoara ni s-a comunicat că trenurile accelerate 1974/1971 și 1972/1973 Timișoara-Galați și retur sunt anulate între Mărășești și Ciceu; în această perioadă, de la Ciceu trenurile circulă spre Galați pe rută ocolitoare: Ciceu-Brașov-Ploiești Vest-Ploiești Sud-Buzău-Mărășești-Galați, iar la întoarcere, pe ruta: Galați-Mărășești-Buzău-Ploiești Sud-Ploiești Vest-Brașov-Ciceu, de unde reintră
Agenda2004-31-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282723_a_284052]
-
8 000 m. ( I. B.) Rută ocolită De la Dispeceratul Regionalei de Transport Feroviar Timișoara ni s-a comunicat că trenurile accelerate 1974/1971 și 1972/1973 Timișoara-Galați și retur sunt anulate între Mărășești și Ciceu; în această perioadă, de la Ciceu trenurile circulă spre Galați pe rută ocolitoare: Ciceu-Brașov-Ploiești Vest-Ploiești Sud-Buzău-Mărășești-Galați, iar la întoarcere, pe ruta: Galați-Mărășești-Buzău-Ploiești Sud-Ploiești Vest-Brașov-Ciceu, de unde reintră pe traseul normal. Măsura intervine ca urmare a inundațiilor din zona Bacău, care au afectat inclusiv liniile de cale ferată. ( O.
Agenda2004-31-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282723_a_284052]
-
inclusiv liniile de cale ferată. ( O. N.) Recuperarea banilor În noaptea de 27/28 iulie, între orele 16,25-0,30, circulația feroviară între Petroșani și Bănița a fost întreruptă din cauza ploilor abundente, care au afectat liniile ferate. În aceste condiții, trenurile accelerate 1823/1821 în relația Deva-Petroșani-Filiași-București și retur au circulat pe ruta Filiași-Orșova-Caransebeș-Lugoj-Ilia-Deva și retur, iar 4 trenuri personale au fost anulate. Călătorii care nu au beneficiat de serviciile de transport CFR conform legitimațiilor de călătorie cumpărate de la agențiile de
Agenda2004-31-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282723_a_284052]
-
25-0,30, circulația feroviară între Petroșani și Bănița a fost întreruptă din cauza ploilor abundente, care au afectat liniile ferate. În aceste condiții, trenurile accelerate 1823/1821 în relația Deva-Petroșani-Filiași-București și retur au circulat pe ruta Filiași-Orșova-Caransebeș-Lugoj-Ilia-Deva și retur, iar 4 trenuri personale au fost anulate. Călătorii care nu au beneficiat de serviciile de transport CFR conform legitimațiilor de călătorie cumpărate de la agențiile de voiaj sau casieriile din gări își pot recupera contravaloarea biletelor de la stațiile emitente, conform normelor în vigoare. ( O.
Agenda2004-31-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282723_a_284052]
-
reducerile acordate pensionarilor pentru transportul intern. Pensionarii din sistemul public de pensii, precum și pensionarii din celelalte sisteme proprii de asigurări sociale beneficiază anual de 6 călătorii simple cu reducere de 50% din tariful stabilit pentru călătoriile pe calea ferată cu tren de persoane ori accelerat fără regim de rezervare, clasa a II-a, cu mijloace auto sau cu navele de călători clasa a II-a, la transportul intern în comun, între localități; de această facilitate nu beneficiază pensionarii care au dreptul
Agenda2004-33-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282761_a_284090]
-
detașabile și 6 cupoane-anexă detașabile, corespunzătoare celor 6 călătorii simple pentru transportul pe calea ferată, auto sau naval cu tarif redus de 50%. Cupoanele-anexă se folosesc numai pentru transportul pe calea ferată, în cazul în care călătoria începută cu un tren de persoane va continua cu un tren de rang superior. Pe cuponul-anexă este înscrisă mențiunea „50% reducere supliment tren accelerat“, codul casei teritoriale de pensii, numărul dosarului de pensie și codul numeric personal. C. V. Refacerea zonelor verzi l După finalizarea
Agenda2004-33-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282761_a_284090]
-
6 călătorii simple pentru transportul pe calea ferată, auto sau naval cu tarif redus de 50%. Cupoanele-anexă se folosesc numai pentru transportul pe calea ferată, în cazul în care călătoria începută cu un tren de persoane va continua cu un tren de rang superior. Pe cuponul-anexă este înscrisă mențiunea „50% reducere supliment tren accelerat“, codul casei teritoriale de pensii, numărul dosarului de pensie și codul numeric personal. C. V. Refacerea zonelor verzi l După finalizarea lucrărilor În cursul acestui an, Primăria timișoreană
Agenda2004-33-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282761_a_284090]
-
tarif redus de 50%. Cupoanele-anexă se folosesc numai pentru transportul pe calea ferată, în cazul în care călătoria începută cu un tren de persoane va continua cu un tren de rang superior. Pe cuponul-anexă este înscrisă mențiunea „50% reducere supliment tren accelerat“, codul casei teritoriale de pensii, numărul dosarului de pensie și codul numeric personal. C. V. Refacerea zonelor verzi l După finalizarea lucrărilor În cursul acestui an, Primăria timișoreană a avizat 1 515 lucrări edilitare care au afectat spațiile verzi din
Agenda2004-33-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282761_a_284090]
-
eu a trebuit să rămân la București să semnez un contract de vânzare al unui apartament. A che maț șoferul lui de la Iași să ia mașină și să meargă la Bacău, (spre moarte !) iar eu, a rămas să merg cu trenul, ca după acea nenorocita de operație (minoră, a doua zi putea să plece din nou la drum, așa i s-a spus) să mergem la Chi sinau, să ne întâlnim și cu Grigore Vieru și încă un prieten al lui
Epistolar în memoriam. In: Editura Destine Literare by Alexandru Cetățeanu () [Corola-journal/Journalistic/97_a_191]
-
mai ajutat la nimic inima poetului nu a mai vrut să bată. Ce greu mi a fost să îi dau vestea cea tristă Clarei, care nu a avut loc în rabla de helicopter și a sosit târziu în noapte, cu trenul ! Așa cum ziceam înainte, nici nu vreau să-mi mai amintesc, dar iată că gândurile îmi vin înapoi ... Au trecut 5 ani (!)de la acea zi de joie nefasta, în Săptămâna Mare a Paștelui anului 2008 ! (8 aprilie 2013). Alex Eugen EVU
Epistolar în memoriam. In: Editura Destine Literare by Alexandru Cetățeanu () [Corola-journal/Journalistic/97_a_191]
-
era la Bacău, la Spitalul de Urgență. Am rugat o soră a mea, Iulia, din Bacău, ca să vină la spital și să vadă care-i starea lui Cezar. În acea dimineață s-a întâlnit cu Clară, care ve nișe cu trenul de la București. În noaptea dinainte am vorbit des cu Clară (ea plângea continuu) în timp ce era în tren spre Bacău. Am vorbit cu doctorul de la spital, care mi-a spus că are embolie... Cand au ajuns ele la spital (Iulia și
Epistolar în memoriam. In: Editura Destine Literare by Alexandru Cetățeanu () [Corola-journal/Journalistic/97_a_191]
-
vină la spital și să vadă care-i starea lui Cezar. În acea dimineață s-a întâlnit cu Clară, care ve nișe cu trenul de la București. În noaptea dinainte am vorbit des cu Clară (ea plângea continuu) în timp ce era în tren spre Bacău. Am vorbit cu doctorul de la spital, care mi-a spus că are embolie... Cand au ajuns ele la spital (Iulia și Clară), au stat afară, lângă ușa, pentru că nu li s-a permis să intre până la ora șase
Epistolar în memoriam. In: Editura Destine Literare by Alexandru Cetățeanu () [Corola-journal/Journalistic/97_a_191]
-
foarte încet, în șoaptă. În aceeași dimineață am telefonat la Iași, la V. S. ,Mi-a râs puns soția lui, surprinsă fiindcă o sunam așa de dimi neata. Tocmai îl condusese cu mașina pe V.S. la gară, care plecase cu trenul spre București, la aniversarea a 100 de ani de la înființarea Societății Scriitorilor Români. L-am sunat pe V.S. la mobil și i-am spus despre situația gravă în care se află Cezar. Voiam să rog pe cineva din Iași care
Epistolar în memoriam. In: Editura Destine Literare by Alexandru Cetățeanu () [Corola-journal/Journalistic/97_a_191]
-
că Cezar va sosi la Spitalul Floreasca cu elicopterul și are șansa să meargă acolo, în jur de oră 18:00 să-l vadă, poate pentru ultima oară. Știi ce mi-a raspuns? Că el nu va merge fiindcă pierde trenul, că are bilet spre Iași. În aceeași zi, seara, a murit la București, după cum știi, în jur de oră 18:30. DUMNEZEU SĂ-L ODIHNEASCĂ! Pe 24, luna asta, se împlinesc 5 ani!!! De multe ori și foarte frumos îmi
Epistolar în memoriam. In: Editura Destine Literare by Alexandru Cetățeanu () [Corola-journal/Journalistic/97_a_191]