7,871 matches
-
masa vremurilor. Oțelul venei albastre se mișcă-n mașinăria uriașă, lepădat de speranță. Tocul timpului scrie pe răbojuri semne neînțelese, ce-ndatornicește suflete. Scâncetul pruncului din miezul inimii ne arată că o arcă s-a rupt pe fluviul veiții. Prin beznele tunelelor, plutesc celule și atacă rădăcinile răului, dar multe încă sunt biruite. Vasele omului devin din ce în ce mai mici, împotriva valurilor sălbatice care se întăresc. Un val moare și alte zece își fac loc, în vâltorile unde procreația are dimesiunile altui spațiu. - Vă
ACUM EU EXIST. NU MĂ PĂRĂSI! de VIOREL MUHA în ediţia nr. 517 din 31 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/358726_a_360055]
-
permanentă a unei incertitudini și a unui inexorabil. Opera lui este o lungă alegorie în versuri creată de un om înzestrat cu harul scrierii versurilor. Citind-o ai impresia că-l vezi pe acest om care respiră poezia, propulsat prin tunelul unui timp „îndărăt cu mii de veacuri” (Mihai Eminescu, „Scrisoarea I”), descris la modul unui trecut prezent și râvnit în a fi trăit într-un viitor deja trecut. Poezia lui George Filip este și va fi căutarea permanentă a metaforei
GEORGE FILIP LA 77 DE ANI. LA MULŢI ANI, POETE! de MUGURAŞ MARIA PETRESCU în ediţia nr. 1922 din 05 aprilie 2016 [Corola-blog/BlogPost/344631_a_345960]
-
în ei, ar fi lucrarea completă... Profunzimea poate fi atribuită și prostiei. • Cine nu-i perfect are un avantaj: e ameliorabil (Liviu Antonesei). • Oameni buni, nu luați totul la inimă..., inima nu-i magazie (din ebraică). • Lumină este la capătul tunelului. Dar la care capăt? • Poportunism. Bunicule, azi te iubim mai mult pentru că e ziua ta (Ionatan, 7 ani). Dr. Dorel SCHOR duminică, 18 mai 2014 Tel Aviv, Israel Referință Bibliografică: Dorel SCHOR - ZICERI (71/72) - CADOURI & NUDURI / Dorel Schor : Confluențe
CADOURI & NUDURI de DOREL SCHOR în ediţia nr. 1236 din 20 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/344707_a_346036]
-
delir e în miezul cuvintelor nopții stelele fug pe orbite, se privesc, pe argintate întinderi cerul respiră, și păsările n-au somn în arborii lunii. Apele dau buzna peste pietre cu sufletul plin, cu propria-mi tăcere mă afund în tunel unde întunericul prinde un vis ca pe o umbră, prezicerile de teamă se adeveresc.. Corăbiile din gânduri trec orizontul, mirosul de scoici vine odată cu aroma femeii pe care marea o saltă de subțiori în aer. Deschideri de arce pe maluri
O FEMEIE SECERĂ RAZELE LUNII. de LLELU NICOLAE VĂLĂREANU în ediţia nr. 959 din 16 august 2013 [Corola-blog/BlogPost/344719_a_346048]
-
aceste conforturi diurne și nocturne, poetul simte cum: „A trecut pe la fereastră un / Sentiment de gheață”; „Simțeam cum se surpă în mine / Toate”; „Simțeam neputința ca un laț”; ș.a. Tot frânturi din universul domestic se întâlnesc și în poeziile: „Nunta”; „Tunelul nopții”; „Coroana zilelor” care îi este dedicată soției. „Soarele așteaptă să trag perdeaua, / Să măture cioburile sparte ale viselor. Cum le atinge, se topesc ca zahărul / În cafeaua pe care / Mi-o întinzi tu, iubire. Zîmbetul tău mă sărută cu
RECENZIE LA VOLUMUL: MERG MAI DEPARTE...DE TEO CABEL (CEZARINA ADAMESCU de CEZARINA ADAMESCU în ediţia nr. 854 din 03 mai 2013 [Corola-blog/BlogPost/344699_a_346028]
-
dedicată soției. „Soarele așteaptă să trag perdeaua, / Să măture cioburile sparte ale viselor. Cum le atinge, se topesc ca zahărul / În cafeaua pe care / Mi-o întinzi tu, iubire. Zîmbetul tău mă sărută cu foc și zgomotos / Înaintea buzelor tale” (Tunelul nopții). Un portret admirabil îi face poetul mamei, mai precis, simbolizează „prezența de a fi a mamei”: „Când ți se amputează mâna sau piciorul, / Încă le mai simți cum te dor. / Mama este apa pe care o bei, / Lumina care
RECENZIE LA VOLUMUL: MERG MAI DEPARTE...DE TEO CABEL (CEZARINA ADAMESCU de CEZARINA ADAMESCU în ediţia nr. 854 din 03 mai 2013 [Corola-blog/BlogPost/344699_a_346028]
-
primul oraș întâlnit în cale, la vreo patruzeci de kilometri distanță, își angajase un avocat. În apropierea celei de a treia poieni, lăstărișul se îndesise peste măsură. Ramurile se uneau peste capul său, dându-i impresia că înaintează printr-un tunel. Ce păzesc funcționarii ăia de la ocol? se întrebase iarăși, înainte angajau oameni la rărit, și el câștigase ceva bani din asta ... Cu toate că fabrica își închisese porțile, oamenii rămași pe liber nu se înghesuiau să lucreze la pădure, o muncă înjositoare
POTECA FĂRĂ ÎNTOARCERE de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 578 din 31 iulie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358735_a_360064]
-
care depanatorii firmei de intervenție ar fi cerut o groază de bani. Mai câștiga și Ingrid ceva ... Se mutaseră din blocul pentru imigranți într-un apartament ca lumea și în urmă cu câteva luni își cumpărase Rover-ul. Dăduse de capătul tunelului viu, după ce de câteva ori se încurcase în rămurișul crescut anapoda, și a treia poiană a Negrelor i se înfățișase în bătaia lunii, așa cum o știa din copilărie. Pădurea o înconjura ca un zid negru, crenelat, din care, asemenea unor
POTECA FĂRĂ ÎNTOARCERE de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 578 din 31 iulie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358735_a_360064]
-
de ieșire din poiană. Se afla cândva una exact în partea opusă cărării pe care venise. Abia putuse să dea de ea și, respirând anevoie, apucase pe firul noii poteci în sus. Era mai năpădită de vegetație decât cea dintâi. Tunelul viu abia putea fi străbătut, se străduia să-și facă loc cu mâna dreaptă, stânga îi atârna inertă pe lângă trup. După o vreme, simțind că pușca îi devenise prea mare povară, o apucase de țevi și, cu un efort ce
POTECA FĂRĂ ÎNTOARCERE de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 578 din 31 iulie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358735_a_360064]
-
făcuse vânt cât mai departe în hățiș. Acolo e locul tău de acum înainte, șoptise, ți-ai încheiat socotelile cu lumea asta. Își continuase drumul, abia adăugând un pas celuilalt. Cerul se luminase de-a binelea, când dăduse de capătul tunelului verde. Nimerise într-o altă poiană, de a cărei existență, surprinzător, el, copilul pădurilor de pe-aici, habar n-avusese până atunci. Era largă de tot, încât marginea nici nu i se putea bine distinge în depărtare. Tremurul trupului îi
POTECA FĂRĂ ÎNTOARCERE de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 578 din 31 iulie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358735_a_360064]
-
ferindu-i-se delicat din cale, întinzându-și botul, cu nările larg deschise, ca niște vițelușe cuminți. Iar el simțea că trebuie să meargă înainte, mereu înainte, spre soarele îmbietor de primăvară, fără să mai privească îndărăt. (fragment din nuvela Tunelul verde) Dan Florița-Seracin
POTECA FĂRĂ ÎNTOARCERE de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 578 din 31 iulie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358735_a_360064]
-
A SĂPTĂMÂNII RETROSPECTIVADE PROZĂA SĂPTĂMÂNII Acasa > Literatura > Naratiune > ANCHETA (FRAGMENT DIN ROMAN 7) Autor: Mihai Condur Publicat în: Ediția nr. 327 din 23 noiembrie 2011 Toate Articolele Autorului În acea dimineață Hasim primi vestea că Baraba nu mai ieșise din tunelele de sub Ierusalim. Asta însemna că și aurul lui era tot acolo. ,,Dar ce mai conta?” își spuse Hasim. Pilat avea să nu-și mai primească ,,premiul” în caz că trupul tâlharului n-ar mai fi fost găsit. De altfel procuratorul primise deja
ANCHETA (FRAGMENT DIN ROMAN 7) de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 327 din 23 noiembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/358983_a_360312]
-
vă-nchinați doar mie! (Văzând că fețele celor doi se lungesc, el adaugă repede): E timp destul de parafări după ușcheala din grădină... Căci, dragii mei, mari transformări v-așteaptă-n suflet și-n inimă, alunecând ca-ntr-un coșmar prin suplul timpului tunel, ce leagă-n tot armonios lumi paralele fel de fel... Mai bine însă mă opresc să debitez anticipări și către poartă ne-ndreptăm ca să zburăm spre alte zări. Se îndreaptă toți trei spre poarta păzită de un arhanghel cu paloșul
TEATRU: DE PROFUNDIS (CHEMAREA NEROSTITULUI) de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 761 din 30 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/359352_a_360681]
-
Acasa > Manuscris > Jurnal > DESPRE ISTORIA TUNELURILOR Autor: Mihai Leonte Publicat în: Ediția nr. 651 din 12 octombrie 2012 Toate Articolele Autorului DESPRE ISTORIA TUNELURILOR Voi încerca să aduc cititorilor o parte din istoria tunelurilor din antichitate și până aproape de zilele noastre. Datele care doresc să le
DESPRE ISTORIA TUNELURILOR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 651 din 12 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359418_a_360747]
-
Acasa > Manuscris > Jurnal > DESPRE ISTORIA TUNELURILOR Autor: Mihai Leonte Publicat în: Ediția nr. 651 din 12 octombrie 2012 Toate Articolele Autorului DESPRE ISTORIA TUNELURILOR Voi încerca să aduc cititorilor o parte din istoria tunelurilor din antichitate și până aproape de zilele noastre. Datele care doresc să le prezint sunt extrase din volumul; COMPENDIU DE CIVILIZAȚIE TEHNICĂ a reputatului inginer de mine Alexandru SIMIONESCU, care a
DESPRE ISTORIA TUNELURILOR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 651 din 12 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359418_a_360747]
-
Acasa > Manuscris > Jurnal > DESPRE ISTORIA TUNELURILOR Autor: Mihai Leonte Publicat în: Ediția nr. 651 din 12 octombrie 2012 Toate Articolele Autorului DESPRE ISTORIA TUNELURILOR Voi încerca să aduc cititorilor o parte din istoria tunelurilor din antichitate și până aproape de zilele noastre. Datele care doresc să le prezint sunt extrase din volumul; COMPENDIU DE CIVILIZAȚIE TEHNICĂ a reputatului inginer de mine Alexandru SIMIONESCU, care a lucrat timp de peste 40 ani la realizarea unor lucrări de
DESPRE ISTORIA TUNELURILOR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 651 din 12 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359418_a_360747]
-
TEHNICĂ a reputatului inginer de mine Alexandru SIMIONESCU, care a lucrat timp de peste 40 ani la realizarea unor lucrări de mare anvergură ca; hidrocentrala de la Bicaz, barajele de pe Argeș, Lotru, Someș Draga, participând la executarea a peste 100 kilometri de tunele, 5 caverne(lucrări de mari dimensiuni), 12 puțuri de mină verticale și înclinate. Autor a 6 lucrări de specialitate, a publicat numeroase articole. Voi încerca să sintetizez din lucrarea eminentului autor, doar informațiile de interes pentru cititori, trecând peste anumiți
DESPRE ISTORIA TUNELURILOR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 651 din 12 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359418_a_360747]
-
din lucrarea eminentului autor, doar informațiile de interes pentru cititori, trecând peste anumiți termeni pur tehnici, acolo unde nu sunt strict necesari. Ca fost maistru miner principal sunt în cunoștință de cauză și cu termenii mai populari. Ca definiție un tunel este o excavație subterană orizontală necesară unui anumit scop; tunele feroviare, metrouri, pentru circulația auto, pentru aducțiuni de apă (apeducte). Despre toate voi vorbi eșalonat, pe cât posibil cronologic și voi încerca să nu plictisesc cititorul cu prea multe detalii tehnice
DESPRE ISTORIA TUNELURILOR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 651 din 12 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359418_a_360747]
-
trecând peste anumiți termeni pur tehnici, acolo unde nu sunt strict necesari. Ca fost maistru miner principal sunt în cunoștință de cauză și cu termenii mai populari. Ca definiție un tunel este o excavație subterană orizontală necesară unui anumit scop; tunele feroviare, metrouri, pentru circulația auto, pentru aducțiuni de apă (apeducte). Despre toate voi vorbi eșalonat, pe cât posibil cronologic și voi încerca să nu plictisesc cititorul cu prea multe detalii tehnice. De ce au fost necesare tunelurile? Datorită faptului că omul scormonitor
DESPRE ISTORIA TUNELURILOR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 651 din 12 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359418_a_360747]
-
orizontală necesară unui anumit scop; tunele feroviare, metrouri, pentru circulația auto, pentru aducțiuni de apă (apeducte). Despre toate voi vorbi eșalonat, pe cât posibil cronologic și voi încerca să nu plictisesc cititorul cu prea multe detalii tehnice. De ce au fost necesare tunelurile? Datorită faptului că omul scormonitor al pământului, nu a mai găsit anumite resurse la suprafață, și a început să le caute în subteran(subsol). Primele lucrări miniere subterane se regăsesc în istoria marilor civilizații antice ale; Egiptului, Mesopotamiei, Indiei, Chinei
DESPRE ISTORIA TUNELURILOR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 651 din 12 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359418_a_360747]
-
interesant este faptul că diversele metale se aduceau din Spania și Britania. Meseria de miner are rădăcini în istorie destul de adânci. Să nu se creadă că minerii de atunci erau sclavi, ci erau cetățeni liberi și bine apreciați. Numele de ,,tunel” este de origine feniciană, fiind dat unei galerii de coastă lungă de 1500 pași, la o mină din Spania. La spargerea stâncilor se folosea focul după cum spunea istoricul latin Titus Livius, în cartea XXI a lucrării ,,De la fundarea Romei” această
DESPRE ISTORIA TUNELURILOR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 651 din 12 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359418_a_360747]
-
se folosea focul după cum spunea istoricul latin Titus Livius, în cartea XXI a lucrării ,,De la fundarea Romei” această metodă a ajuns să fie folosită până în secolul XIX d.Hr. Evreii și-au adus și ei contribuția la dezvoltarea construcției de tuneluri pentru aducțiunea apei de la distanțe mari, așa numitele qanaaturi, fiind folosite în Palestina, Siria și Africa de Nord. Se cunoaște qanaatul care alimenta orașul Alep din Siria lung de 15 kilometri amplasat la 300 metri adâncime sub pământ. Tehnologia folosită la săparea
DESPRE ISTORIA TUNELURILOR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 651 din 12 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359418_a_360747]
-
săparea apeductelor din Palestina a fost aplicată și la minele din Rhodezia până în secolul IX î.d. Hr. Am inclus aceste linkuri pentru cei care vor avea posibilitatea să citească acest articol în varianta electronică. http://ro.wikipedia.org/wiki/Tunel http://travel.descopera.ro/6584578-Tuneluri-de-top-ale-lumii-paradisuri-subpamantene Referință Bibliografică: DESPRE ISTORIA TUNELURILOR / Mihai Leonte : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 651, Anul II, 12 octombrie 2012. Drepturi de Autor: Copyright © 2012 Mihai Leonte : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului
DESPRE ISTORIA TUNELURILOR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 651 din 12 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359418_a_360747]
-
din Rhodezia până în secolul IX î.d. Hr. Am inclus aceste linkuri pentru cei care vor avea posibilitatea să citească acest articol în varianta electronică. http://ro.wikipedia.org/wiki/Tunel http://travel.descopera.ro/6584578-Tuneluri-de-top-ale-lumii-paradisuri-subpamantene Referință Bibliografică: DESPRE ISTORIA TUNELURILOR / Mihai Leonte : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 651, Anul II, 12 octombrie 2012. Drepturi de Autor: Copyright © 2012 Mihai Leonte : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este permisă numai cu acordul autorului. Abonare la articolele
DESPRE ISTORIA TUNELURILOR de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 651 din 12 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359418_a_360747]
-
Beatitudinea (PP-EFB*) Iată și poemul, în 16 versuri, pe care îl redau mai jos în întregime: “Steaua izbucnea în plâns Dând din raze o șuviță Pe când eu cu un surâs Surâdeam spre-o fluturiță. Mă trecuse primăvara Ca printr-un tunel un tren Fluturiță, verișoara, Mă umpluse de polen Și veni și-un vânt sălbatic Care-mi smulse osul frunții și sprânceana De-o gândesc cu creierul molatic Pe Ileana Cosânzeana Și cu scoarță cenușie Ca un lemn de miez de
O SCRISOARE PENTRU RALUCA-CRINA FLORESCU (PARTEA A ÎNTÂIA) de CONSTANTIN MILEA SANDU în ediţia nr. 1552 din 01 aprilie 2015 [Corola-blog/BlogPost/360389_a_361718]