12,517 matches
-
valoare nominală, tichetelor de masă și altor valori plătite din contul de disponibil. 561 "Disponibil al instituțiilor publice finanțate din venituri proprii și subvenții" - cu valoarea timbrelor fiscale și poștale, a biletelor de tratament și odihnă, a bonurilor valorice pentru carburanți auto, biletelor cu valoare nominală tichetelor de masă și altor valori plătite din contul de disponibil. 562 "Disponibil al activităților finanțate din venituri proprii" - cu valoarea timbrelor fiscale și poștale, a biletelor de tratament și odihnă, a bonurilor valorice pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
auto, biletelor cu valoare nominală tichetelor de masă și altor valori plătite din contul de disponibil. 562 "Disponibil al activităților finanțate din venituri proprii" - cu valoarea timbrelor fiscale și poștale, a biletelor de tratament și odihnă, a bonurilor valorice pentru carburanți auto, biletelor cu valoare nominală, tichetelor de masă și altor valori plătite din contul de disponibil. 719 Eliminat*). ------------ Contul 719 "Alte venituri operaționale" a fost eliminat conform pct. 7 din anexa la ORDINUL nr. 2.021 din 17 decembrie 2013
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
nr. 2.021 din 17 decembrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 831 din 24 decembrie 2013. 770 "Finanțarea de la buget" - cu valoarea timbrelor fiscale și poștale, biletelor de tratament și odihnă, tichetelor și biletelor de călătorie, bonurilor valorice pentru carburanți auto, biletelor cu valoare nominală, tichetelor de masă și altor valori plătite din finanțarea de la buget. Contul 532 "Alte valori" se creditează prin debitul conturilor: 302 "Materiale consumabile" - cu valoarea carburanților procurați pe bază de bonuri valorice. 411 "Clienți" - cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
odihnă, tichetelor și biletelor de călătorie, bonurilor valorice pentru carburanți auto, biletelor cu valoare nominală, tichetelor de masă și altor valori plătite din finanțarea de la buget. Contul 532 "Alte valori" se creditează prin debitul conturilor: 302 "Materiale consumabile" - cu valoarea carburanților procurați pe bază de bonuri valorice. 411 "Clienți" - cu valoarea nominală a tichetelor de masă nefolosite, returnate către unitățile emitente. 428 "Alte datorii și creanțe în legătura cu personalul" - cu valoarea tichetelor și biletelor de călătorie și a altor valori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
din avansuri de trezorerie. 531 "Casa" - cu sumele restituite în numerar reprezentând avansuri de trezorerie neutilizate. 532 "Alte valori" - cu valoarea timbrelor fiscale și poștale, a biletelor de tratament și odihnă, a tichetelor și biletelor de călătorie, bonurilor valorice pentru carburanți auto, biletelor cu valoare nominală, tichetelor de masă și altor valori plătite din avansuri de trezorerie. 610 "Cheltuieli privind energia și apa" - cu cheltuielile decontate din avansurile de trezorerie primite. 612 "Cheltuieli cu chiriile" - cu cheltuielile decontate din avansurile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
instituția superioară, cu sumele virate instituțiilor subordonate pentru alimentarea conturilor de disponibil în vederea efectuării cheltuielilor. 532 "Alte valori" - cu valoarea timbrelor fiscale și poștale, a biletelor de tratament și odihnă, a tichetelor și biletelor de călătorie, a bonurilor valorice pentru carburanți auto, biletelor cu valoare nominală, tichetelor de masă și altor valori plătite din fonduri cu destinație specială. 581 "Viramente interne" - cu sumele ridicate în numerar din cont sau virate din contul de disponibil în alt cont de trezorerie. 627 "Cheltuieli
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
local, conform legii, pentru înființarea unor instituții și servicii publice finanțate integral din venituri proprii, rambursate. 532 "Alte valori" - cu valoarea timbrelor fiscale și poștale, a biletelor de tratament și odihnă, a tichetelor și biletelor de călătorie, bonurilor valorice pentru carburanți auto, biletelor cu valoare nominală, tichetelor de masă și altor valori plătite din contul de disponibil. 554 Eliminat. -------------- Contul 554 a fost eliminat conform alin. (2) al pct. 6.2, Cap. VI din anexa la ORDINUL nr. 59 din 11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
aferente împrumuturilor pe termen scurt primite. 519 "Împrumuturi pe termen scurt" - cu împrumuturile pe termen scurt primite, rambursate. 532 "Alte valori" - cu valoarea timbrelor fiscale și poștale, biletelor de tratament și odihnă, tichetelor și biletelor de călătorie, bonurilor valorice pentru carburanți auto, biletelor cu valoare nominală, tichetelor de masă și altor valori plătite din finanțarea de la buget. 581 "Viramente interne" - cu sumele ridicate în numerar din cont sau virate în alte conturi de trezorerie. 6700000 "Subvenții - Eliminată. 671 "Transferuri curente între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
împrumuturilor pe termen scurt primite. 519 "Împrumuturi pe termen scurt primite" - cu împrumuturile pe termen scurt primite, rambursate. 532 "Alte valori" - cu valoarea timbrelor fiscale și poștale, biletelor de tratament și odihnă, tichetelor și biletelor de călătorie, bonurilor valorice pentru carburanți auto, biletelor cu valoare nominală, tichetelor de masă și altor valori plătite din finanțarea de la buget. 581 "Viramente interne" - cu sumele ridicate în numerar din cont sau virate în alte conturi de trezorerie; - cu sumele care pot fi păstrate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
împrumuturilor pe termen scurt primite. 519 "Împrumuturi pe termen scurt primite" - cu împrumuturile pe termen scurt primite, rambursate. 532 "Alte valori" - cu valoarea timbrelor fiscale și poștale, biletelor de tratament și odihnă, tichetelor și biletelor de călătorie, bonurilor valorice pentru carburanți auto, biletelor cu valoare nominală, tichetelor de masă și altor valori plătite din finanțarea de la buget. 581 "Viramente interne" - cu sumele ridicate în numerar din cont sau virate în alte conturi de trezorerie; - cu sumele care pot fi păstrate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
împrumuturilor pe termen scurt primite. 519 "Împrumuturi pe termen scurt primite" - cu împrumuturile pe termen scurt primite, rambursate. 532 "Alte valori" - cu valoarea timbrelor fiscale și poștale, biletelor de tratament și odihnă, tichetelor și biletelor de călătorie, bonurilor valorice pentru carburanți auto, biletelor cu valoare nominală, tichetelor de masă și altor valori plătite din finanțarea de la buget. 581 "Viramente interne" - cu sumele ridicate în numerar din cont sau virate în alte conturi de trezorerie; - cu sumele care pot fi păstrate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
Sistem de eșapament: contrapresiune maximă admisibilă în regimul nominal al motorului și sub sarcină maximă:............kPa 2.2. Dispozitive antipoluare adiționale (după caz și dacă nu apar în altă rubrică) Descriere și/sau (1) schemă (scheme):...................................................... 2.3. Alimentare cu carburant 2.3.1. Pompă de alimentare Presiune(2) sau diagramă caracteristică:...........................kPa 2.3.2. Sistem de injecție 2.3.2.1. Pompă 2.3.2.1.1. Marcă (mărci):.............................................................................. 2.3.2.1.2. Tip (tipuri):................................................................................. 2.3.2
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
3.1. Lista tipurilor de motoare care compun categoria 3. 1.1. Numele categoriei de motoare:........................................................... 3.1.2. Specificații privind tipurile de motoare din cadrul acestei categorii: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Turație de mers în gol (tr/min) Cilindree unitară în
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
Specificații privind tipurile de motoare din cadrul acestei categorii: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Turație de mers în gol (tr/min) Cilindree unitară în % a motorului original 100 Partea 4 Tipul de motor 4. Caracteristici esențiale ale tipului de motor 4.1. Descrierea
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
Sistem de eșapament: contrapresiune maximă admisibilă în regimul nominal al motorului și sub sarcină maximă:.............................................................kPa 4.2. Dispozitive antipoluare adiționale (după caz și dacă nu apar în altă rubrică) Descriere și/sau(1) schemă (scheme).................................................................... 4.3. Alimentare cu carburant 4.3.1. Pompă de alimentare Presiune(2) sau diagramă caracteristică:.........................kPa 4.3.2. Sistem de injecție 4.3.2.1. Pompă 4.3.2.1.1. Marcă (mărci):............................................................................. 4.3.2.1.2. Tip (tipuri):................................................................................. 4.3.2
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
și adresa constructorului:......................................................................... 3.1.5. Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare:.................................................. 3.1.6. Principiul de funcționare: - cu aprindere prin scânteie/cu aprindere prin comprimare(1) - injecție directă/indirectă(1) - în doi/în patru timpi(1) 3.1.7. Carburant: motorină/benzină/GPL/altele(1) Partea 2 - Tipul de motor din cadrul categoriei 3.2. Caracteristici esențiale ale motorului original al categoriei(3) 3.2.1. Descrierea motorului cu aprindere prin comprimare: 3.2.1.1. Constructor............................................................................................................... 3.2.1.2
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
de evacuare: contrapresiunea maximă admisă la puterea nominală a motorului, sub sarcină maximă:......... kPa 3.2.2. Dispozitive antipoluare suplimentare (după caz și nu sunt cuprinse la altă rubrică) Descriere și/sau schemă (scheme)(1):........................................................................ 3.2.3. Alimentare cu carburant: 3.2.3.1. Pompă de alimentare Presiune(2)......... kPa sau diagramă caracteristică: 3.2.3.2. Sistem de injecție: 3.2.3.2.1. Pompă: 3.2.3.2.1.1. Marcă (mărci):.......................................................................................................... 3.2.3.2.1.2
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
Lista tipurilor de motoare dintr-o categorie: 3.3.1.1. Denumirea categoriei de motoare:............................................................... 3.3.1.2. Specificații ale tipurilor de motoare din această categorie: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Regim de mers în gol (tr/min) Cilindree unitară în
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
Specificații ale tipurilor de motoare din această categorie: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Regim de mers în gol (tr/min) Cilindree unitară în % a motorului original 100 Partea 4 - Tipul de motor 3.4. Caracteristici esențiale ale tipului de motor 3.4
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
de evacuare: contrapresiunea maximă admisă la puterea nominală a motorului, sub sarcină maximă:......... kPa(2) 3.4.2. Dispozitive antipoluare suplimentare (după caz și nu sunt cuprinse la altă rubrică) Descriere și/sau schemă (scheme):.............................................................. 3.4.3. Alimentare cu carburant 3.4.3.1. Pompă de alimentare Presiune(2) sau diagramă caracteristică:.................... kPa 3.4.3.2. Sistem de injecție: 3.4.3.2.1. Pompă: 3.4.3.2.1.1. Marcă/mărci:........................................................................................ 3.4.3.2.1.2
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
dispozitivului de încetinire trebuie fixată în poziția de deschidere maximă. 3 Dacă este necesar, presiunea de alimentare cu combustibil poate fi reglată, pentru a reda presiunile existente în aplicația respectivă (mai ales atunci când se utilizează un sistem de retur al carburantului). 4 Clapeta de admisie a aerului este clapeta de comandă a regulatorului pneumatic al pompei de injecție. Regulatorul sau sistemul de injecție poate conține alte dispozitive care pot influența cantitatea de carburant injectată. 5 Radiatorul, ventilatorul, duza ventilatorului, pompa de
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
atunci când se utilizează un sistem de retur al carburantului). 4 Clapeta de admisie a aerului este clapeta de comandă a regulatorului pneumatic al pompei de injecție. Regulatorul sau sistemul de injecție poate conține alte dispozitive care pot influența cantitatea de carburant injectată. 5 Radiatorul, ventilatorul, duza ventilatorului, pompa de apă și termostatul trebuie situate una față de cealaltă în aceeași poziție ca și pe vehicul. Circulația lichidului de răcire trebuie generată doar de pompa de apă a motorului. Răcirea lichidului poate fi
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
care nu este prevăzut un filtru, la 0,15 m de trompa de admisie a aerului. Termometrul sau termocuplul trebuie protejat de emisia de căldură și trebuie plasat direct în jetul de aer. Trebuie, de asemenea, protejat de vaporii de carburant. Trebuie utilizat un număr suficient de poziții pentru a obține o temperatură medie de admisie reprezentativă. Dispozitivul de măsurare nu trebuie să perturbe evacuarea aerului. 5.1.3.4. Nu trebuie efectuată nici o măsurare în cazul în care cuplul, viteza
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
Consiliului din 2 august 1972 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind măsurile preconizate împotriva emisiilor de poluanți provenind de la motoare diesel destinate propulsiei vehiculelor 6 adăugându-se, dacă este cazul, combustibil gazos sau lichid din comerț recomandat de constructor. Carburantul nu trebuie să conțină aditivi antifum. 5.1.3.8.2. În cazul motoarelor cu aprindere prin scânteie, combustibilul utilizat va fi un combustibil din comerț care nu conține aditivi suplimentari. Poate fi de asemenea utilizat combustibilul descris în anexa
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
în cazul în care nu sunt incluse la altă rubrică) Descrierea și schemele:.................................................................................................. 3. Alimentarea 3.1. Descrierea și schema tubulaturii de admisie și a accesoriilor acesteia (dispozitiv de reîncălzire, amortizor de zgomot la admisie etc.):................................................................................................................................... 3.2. Alimentare cu carburant 3.2.1. Pompa de alimentare Presiunea 1....................sau diagrama caracteristică 1....................................................... 3.2.2. Dispozitivul de injecție: ................................................................................................. 3.2.2.1. Pompa 3.2.2.1.1. Marca(mărcile): ....................................................................................................... 3.2.2.1.2. Tipul(tipurile): ........................................................................................................ 3.2.2
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]