13,013 matches
-
cu următoarea: "8 EXPLOATAREA CU O UȘĂ ELIMINATĂ 8.1 Containerele cu o ușă eliminată au o reducere considerabilă a capacității lor de a rezista la deformare și, posibil, o reducere a rezistenței la stivuire. Eliminarea unei uși de la un container în timpul exploatării este considerată a fi o modificare făcută la container. Containerele trebuie să fie aprobate pentru exploatarea cu o ușă eliminată. Această aprobare trebuie să se bazeze pe rezultatele încercărilor indicate mai jos. 8.2 Containerele care au trecut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
cu o ușă eliminată au o reducere considerabilă a capacității lor de a rezista la deformare și, posibil, o reducere a rezistenței la stivuire. Eliminarea unei uși de la un container în timpul exploatării este considerată a fi o modificare făcută la container. Containerele trebuie să fie aprobate pentru exploatarea cu o ușă eliminată. Această aprobare trebuie să se bazeze pe rezultatele încercărilor indicate mai jos. 8.2 Containerele care au trecut cu succes încercarea de rezistență la stivuire pot fi considerate că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
o ușă eliminată au o reducere considerabilă a capacității lor de a rezista la deformare și, posibil, o reducere a rezistenței la stivuire. Eliminarea unei uși de la un container în timpul exploatării este considerată a fi o modificare făcută la container. Containerele trebuie să fie aprobate pentru exploatarea cu o ușă eliminată. Această aprobare trebuie să se bazeze pe rezultatele încercărilor indicate mai jos. 8.2 Containerele care au trecut cu succes încercarea de rezistență la stivuire pot fi considerate că suportă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
uși de la un container în timpul exploatării este considerată a fi o modificare făcută la container. Containerele trebuie să fie aprobate pentru exploatarea cu o ușă eliminată. Această aprobare trebuie să se bazeze pe rezultatele încercărilor indicate mai jos. 8.2 Containerele care au trecut cu succes încercarea de rezistență la stivuire pot fi considerate că suportă sarcina admisibilă la stivuire, aflată deasupra, care trebuie indicată pe plăcuța pentru aprobarea de securitate imediat sub linia 5: SARCINA ADMISIBILĂ LA STIVUIRE PENTRU 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
că suportă sarcina admisibilă la stivuire, aflată deasupra, care trebuie indicată pe plăcuța pentru aprobarea de securitate imediat sub linia 5: SARCINA ADMISIBILĂ LA STIVUIRE PENTRU 1,8 g (kg și lbs) ÎN CAZUL ELIMINĂRII UNEI UȘI. 8.3 La containerele care au trecut cu succes încercarea de rezistență la deformare, sarcina de încercare privind rezistența la deformare trebuie indicată pe plăcuța pentru aprobarea de securitate imediat sub linia 6: FORȚA DE ÎNCERCARE LA RIGIDITATE TRANSVERSALĂ ÎN CAZUL ELIMINĂRII UNEI UȘI
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
FORȚA DE ÎNCERCARE LA RIGIDITATE TRANSVERSALĂ ÎN CAZUL ELIMINĂRII UNEI UȘI (...... newtoni). SARCINA DE PROBĂ ȘI FORȚE APLICATE PROCEDURI DE ÎNCERCARE Stivuirea Sarcină interioară: Procedurile de încercare sunt cele stabilite în O sarcină uniform repartizată astfel încât secțiunea masa totală a containerului și a sarcinii 2 STIVUIREA de probă să fie egală cu 1,8 R Forțe exterioare aplicate: Astfel încât să supună fiecare piesă de colț superioară la o forță verticală, direcționată în jos, care este egală cu 0,25 x 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
exercitată de sarcina admisibilă la stivuire, aflată deasupra, în mod static. Rigiditatea transversală Sarcină interioară: Procedurile de încercare sunt cele stabilite în Niciuna. secțiunea 4 RIGIDITATEA TRANSVERSALĂ Forțe exterioare aplicate: Astfel încât să rigidizeze structurile de capăt ale părților laterale ale containerului. Forțele trebuie să fie egale cu acele forțe pentru care a fost proiectat containerul." Anexa III Control și verificare 25. Secțiunea 4 existentă se înlocuiește cu următoarele: "4 Elemente vulnerabile din punctul de vedere al structurii 4.1 Următoarele elemente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
interioară: Procedurile de încercare sunt cele stabilite în Niciuna. secțiunea 4 RIGIDITATEA TRANSVERSALĂ Forțe exterioare aplicate: Astfel încât să rigidizeze structurile de capăt ale părților laterale ale containerului. Forțele trebuie să fie egale cu acele forțe pentru care a fost proiectat containerul." Anexa III Control și verificare 25. Secțiunea 4 existentă se înlocuiește cu următoarele: "4 Elemente vulnerabile din punctul de vedere al structurii 4.1 Următoarele elemente sunt vulnerabile din punctul de vedere al structurii și trebuie examinate pentru a vedea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
vulnerabile din punctul de vedere al structurii 4.1 Următoarele elemente sunt vulnerabile din punctul de vedere al structurii și trebuie examinate pentru a vedea dacă prezintă deficiențe în conformitate cu următorul tabel: Deficiența gravă Fără restricții Nota 1: În cazul anumitor containere cisternă, proiectarea lonjeroanelor superioare este astfel încât acestea să nu │ │ │constituie un element structural important. Fără restricții Nota 2: Piese de colț și Lipsa pieselor de │Deformarea sudurii Nu se ridică Containerul se │Nu se încarcă Containerul se │Containerul nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
Deficiența gravă Fără restricții Nota 1: În cazul anumitor containere cisternă, proiectarea lonjeroanelor superioare este astfel încât acestea să nu │ │ │constituie un element structural important. Fără restricții Nota 2: Piese de colț și Lipsa pieselor de │Deformarea sudurii Nu se ridică Containerul se │Nu se încarcă Containerul se │Containerul nu se Containerul nu se Nota 3: Funcționarea completă a dispozitivelor de fixare sau ridicare este împiedicată dacă există orice deformare a │ │ │pieselor mai mari de 5 mm în raport cu planul lor de origine
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
1: În cazul anumitor containere cisternă, proiectarea lonjeroanelor superioare este astfel încât acestea să nu │ │ │constituie un element structural important. Fără restricții Nota 2: Piese de colț și Lipsa pieselor de │Deformarea sudurii Nu se ridică Containerul se │Nu se încarcă Containerul se │Containerul nu se Containerul nu se Nota 3: Funcționarea completă a dispozitivelor de fixare sau ridicare este împiedicată dacă există orice deformare a │ │ │pieselor mai mari de 5 mm în raport cu planul lor de origine, orice deschidere cu o lățime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
cazul anumitor containere cisternă, proiectarea lonjeroanelor superioare este astfel încât acestea să nu │ │ │constituie un element structural important. Fără restricții Nota 2: Piese de colț și Lipsa pieselor de │Deformarea sudurii Nu se ridică Containerul se │Nu se încarcă Containerul se │Containerul nu se Containerul nu se Nota 3: Funcționarea completă a dispozitivelor de fixare sau ridicare este împiedicată dacă există orice deformare a │ │ │pieselor mai mari de 5 mm în raport cu planul lor de origine, orice deschidere cu o lățime mai mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
cisternă, proiectarea lonjeroanelor superioare este astfel încât acestea să nu │ │ │constituie un element structural important. Fără restricții Nota 2: Piese de colț și Lipsa pieselor de │Deformarea sudurii Nu se ridică Containerul se │Nu se încarcă Containerul se │Containerul nu se Containerul nu se Nota 3: Funcționarea completă a dispozitivelor de fixare sau ridicare este împiedicată dacă există orice deformare a │ │ │pieselor mai mari de 5 mm în raport cu planul lor de origine, orice deschidere cu o lățime mai mare de 66 mm
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
transportului, este esențială blocarea deplasării libere a elementelor │ │ │transversale desprinse. Nota 5: Încărcătura trebuie descărcată cu prudență, deoarece capacitatea de ridicare cu încărcătorul cu furci a │ │ │structurii podelei ar putea fi limitată. Una sau mai multe Una sau mai multe Containerul nu se │Fără restricții Containerul nu se Nota 6: Unele containere sunt proiectate și aprobate (și astfel înregistrate pe plăcuța CSC) pentru a opera cu o ușă │ │ │deschisă sau eliminată." │ └──────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────���───────────────────────────────────────────────────────┘
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
libere a elementelor │ │ │transversale desprinse. Nota 5: Încărcătura trebuie descărcată cu prudență, deoarece capacitatea de ridicare cu încărcătorul cu furci a │ │ │structurii podelei ar putea fi limitată. Una sau mai multe Una sau mai multe Containerul nu se │Fără restricții Containerul nu se Nota 6: Unele containere sunt proiectate și aprobate (și astfel înregistrate pe plăcuța CSC) pentru a opera cu o ușă │ │ │deschisă sau eliminată." │ └──────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────���───────────────────────────────────────────────────────┘
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
5: Încărcătura trebuie descărcată cu prudență, deoarece capacitatea de ridicare cu încărcătorul cu furci a │ │ │structurii podelei ar putea fi limitată. Una sau mai multe Una sau mai multe Containerul nu se │Fără restricții Containerul nu se Nota 6: Unele containere sunt proiectate și aprobate (și astfel înregistrate pe plăcuța CSC) pentru a opera cu o ușă │ │ │deschisă sau eliminată." │ └──────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────���───────────────────────────────────────────────────────┘
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
animale noi. ... b) Animalele fac obiectul unui control efectuat cel puțin zilnic de o persoană competentă. Aceste verificări asigură că toate animalele bolnave sau rănite sunt identificate și că sunt luate măsurile corespunzătoare. ... 3.2. Animalele capturate din sălbăticie a) Containere de transport și mijloace de transport adaptate speciilor respective trebuie să fie disponibile la locurile de capturare, în cazul în care animalele trebuie deplasate pentru examinare sau tratament. ... b) Trebuie acordată o atenție deosebită și trebuie luate măsuri corespunzătoare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261393_a_262722]
-
competentă. (*2) Trebuie furnizat, după caz, numărul de înregistrare al vagonului feroviar sau al camionului și denumirea vaporului. Trebuie furnizat și numărul de zbor al avionului, dacă se cunoaște. Potrivit punctului 7.3., trebuie furnizate, în caz de transport în containere sau în cutii, numărul total, numerele de înregistrare și de sigiliu ale acestora. (*3) A se menține după caz. (*4) A se completa dacă este cazul. (*5) A se completa după caz. (*6) Culoarea semnăturii va fi diferită de cea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259710_a_261039]
-
caz. (*5) Trebuie indicat, după caz, numărul de înregistrare al vagonului feroviar sau al camionului și denumirea vasului. Trebuie furnizat numărul de zbor al avionului, dacă se cunoaște. Trebuie indicate, în baza punctului 7.3., în caz de transport în containere sau cutii, numărul total, și, dacă există, numerele de înregistrare și de sigiliu ale acestora. (*6) A se menține după caz. (*7) A se completa dacă e cazul. (*8) Culoarea semnăturii va fi diferită de cea a tipăriturii. Aceeași regulă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259710_a_261039]
-
după procesare ulterioară; (b) organe fasonate de animale domestice din specie bovina destinate consumului uman, sub formă de produse din carne, după tratament termic ulterior, prin tratare la o temperatură la centru de cel putin 80°C sau sterilizate în containere sigilate ermetic, astfel încât să se obțină o valoare de F(0) ≥ 3. 2. Pentru categoriile de produse menționate la alin. 1 lit. (b), unitatea de destinație trebuie să fie o unitate aprobată și înregistrată în Comunitatea Europeană, anume pentru procesarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259608_a_260937]
-
at any place where, or around which, within a 20 Km radius, │ │ during the previous 30 days there hâș been a case/outbreak of any of the diseases │ │ mentioned under point 10.1. │ │10.10. Orice mijloc de transport sau container în care animalele sunt încărcate, a fost │ │ curățat și dezinfectat înainte de încărcare cu un dezinfectant autorizat oficial; 10.10. Any transport vehicles or containers în which they were loaded were cleaned and │ │ disinfected before loading with an officially authorised disinfectant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259608_a_260937]
-
de mai sus ce au fost curățate și │ │ dezinfectate înainte de încărcare utilizând un dezinfectant autorizat oficial și au │ │ fost în așa fel construite încât resturile de furaje, așternut, urină și fecalele să │ │ nu poată curge sau cădea din vehicul sau container în timpul transportului. 10.12. They have been loaded for dispatch to the European Community on ..................(17)│ │ în the means of transport described under point 7 above that were cleaned and │ │ disinfected before loading with an officially authorised disinfectant and șo
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259608_a_260937]
-
the means of transport described under point 7 above that were cleaned and │ │ disinfected before loading with an officially authorised disinfectant and șo │ │ constructed that faeces, urine, litter or fodder could not flow or fall ouț of the │ │ vehicle or container during transportation. │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │11. Atestarea transportului de animale │ │11. Animal transport attestation │ │ Eu, subsemnatul medic veterinar oficial, certific pe această cale că animalele │ │ descrise mai sus au fost tratate înainte și în timpul încărcării în conformitate cu │ │ prevederile relevante ale Directivei Consiliului 91/628
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259608_a_260937]
-
Decision 79/542/EEC (aș last amended). (4) Trebuie să se indice numărul (numerele) de înregistrare al vagonului de tren sau al camionului și numele vaporului după cum este corespunzător. Dacă se cunoaște, numărul zborului de avion. ... În cazul transportului în containere sau cutii, trebuie să se indice numărul total, numerele lor de înregistrare și numerele de sigilii, daca este cazul, conform punctului 7.3. (4) The registration number(s) of rail-wagon or lorry and the name of the ship should be
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259608_a_260937]
-
at any place where, or around which, within a 20 km radius, during │ │ the previous 30 days there hâș been a case/outbreak of any of the diseases │ │ mentioned under point 10.1. │ │10.9. Orice mijloc de transport sau container în care animalele sunt încărcate, a fost │ │ curățat și dezinfectat înainte de încărcare cu un dezinfectant autorizat oficial; 10.9. Any transport vehicles or containers în which they were loaded were cleaned and │ │ disinfected before loading with an officially authorised disinfectant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259608_a_260937]