14,794 matches
-
F U Chiasso 0300599 F NC, NHC U, O Chiasso 0300599 R HC, NHC U, O Gaeta 0303299 P HC-T(3) Genova 0301099 P Calata Sanità (Terminal Sech) HC, NHC-NT Calata Bettolo (Terminal Grimaldi) HC-T(FR) Nino Ronco (Terminal Messina) NHC-NT Porto di Voltri (Voltri) HC, NHC-NT Porto di Vado (Vado Ligure- Savona) HC-T(FR), NHC-NT Ponte Paleocapa NHC-NT(6) Genova 0301099 A HC, NHC O Gioia Tauro 0304099 P HC, NHC Gorizia 0301199 R HC, NHC U
jrc5967as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91139_a_91926]
-
NHC Gorizia 0301199 R HC, NHC U, E, O Gran Sân Bernardo-Pollein 0302099 R HC, NHC U, E, O La Spezia 0303399 P HC, NHC U, E Livorno-Pisa 0301399 P Porto commerciale HC, NHC Sintermar HC, NHC Lorenzini HC, NHC-NT Terminal Darsena Toscana HC, NHC Livorno-Pisa 0301399 A HC, NHC Milano-Linate 0301299 A HC, NHC O Milano-Malpensa 0301599 A Magazzini aeroportuali HC, NHC U, E, O Napoli 0301899 P Molo Bausan HC, NHC Napoli 0301899 A HC, NHC-NT Olbia 0302299 P
jrc5967as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91139_a_91926]
-
rețelelor din și între Spania, Italia și Franța. NG.3. Țările Mării Caspice - Orientul Mijlociu - Uniunea Europeană: noi rețele de conducte de gaze către Uniunea Europeană din surse noi, care includ conductele de gaze Turcia - Grecia, Grecia - Italia și Turcia - Austria. NG.4 Terminale GNL în Belgia, Franța, Spania, Portugalia și Italia: diversificarea surselor de furnizare și a punctelor de intrare, inclusiv conexiunile GNL cu rețeaua de transport. NG.5. Depozitare subterană în Spania, Portugalia, Italia, Grecia și regiunea Mării Baltice: creșterea capacității în Spania
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
de transport între Franța și Italia 7.21. Interconectorul de gaze pentru zona baltica, între Danemarca - Germania - Suedia 8. Dezvoltarea capacităților pentru primirea de gaze naturale lichefiate (GNL) și pentru stocarea gazelor naturale 8.1. GNL la Le Verdon-sur-mer (FR, terminal nou) și conducta la instalațiile de stocare de la Lussagnet ( FR) 8.2. GNL la Fos-sur-mer (FR) 8.3. GNL la Huelva (ES), extinderea terminalului existent 8.4. GNL la Cartagena (ES), extinderea terminalului existent 8.5. GNL la Galiția (ES
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
gaze naturale lichefiate (GNL) și pentru stocarea gazelor naturale 8.1. GNL la Le Verdon-sur-mer (FR, terminal nou) și conducta la instalațiile de stocare de la Lussagnet ( FR) 8.2. GNL la Fos-sur-mer (FR) 8.3. GNL la Huelva (ES), extinderea terminalului existent 8.4. GNL la Cartagena (ES), extinderea terminalului existent 8.5. GNL la Galiția (ES), terminal nou 8.6. GNL la Bilbao (ES), terminal nou 8.7. GNL în regiunea Valencia (ES), terminal nou 8.8 GNL în Barcelona
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
8.1. GNL la Le Verdon-sur-mer (FR, terminal nou) și conducta la instalațiile de stocare de la Lussagnet ( FR) 8.2. GNL la Fos-sur-mer (FR) 8.3. GNL la Huelva (ES), extinderea terminalului existent 8.4. GNL la Cartagena (ES), extinderea terminalului existent 8.5. GNL la Galiția (ES), terminal nou 8.6. GNL la Bilbao (ES), terminal nou 8.7. GNL în regiunea Valencia (ES), terminal nou 8.8 GNL în Barcelona (ES), extinderea terminalului existent 8.9. GNL în Sines
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
nou) și conducta la instalațiile de stocare de la Lussagnet ( FR) 8.2. GNL la Fos-sur-mer (FR) 8.3. GNL la Huelva (ES), extinderea terminalului existent 8.4. GNL la Cartagena (ES), extinderea terminalului existent 8.5. GNL la Galiția (ES), terminal nou 8.6. GNL la Bilbao (ES), terminal nou 8.7. GNL în regiunea Valencia (ES), terminal nou 8.8 GNL în Barcelona (ES), extinderea terminalului existent 8.9. GNL în Sines (PT), terminal nou 8.10. GNL la Revithoussa
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
Lussagnet ( FR) 8.2. GNL la Fos-sur-mer (FR) 8.3. GNL la Huelva (ES), extinderea terminalului existent 8.4. GNL la Cartagena (ES), extinderea terminalului existent 8.5. GNL la Galiția (ES), terminal nou 8.6. GNL la Bilbao (ES), terminal nou 8.7. GNL în regiunea Valencia (ES), terminal nou 8.8 GNL în Barcelona (ES), extinderea terminalului existent 8.9. GNL în Sines (PT), terminal nou 8.10. GNL la Revithoussa (EL), extinderea terminalului existent 8.11. GNL pe
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
3. GNL la Huelva (ES), extinderea terminalului existent 8.4. GNL la Cartagena (ES), extinderea terminalului existent 8.5. GNL la Galiția (ES), terminal nou 8.6. GNL la Bilbao (ES), terminal nou 8.7. GNL în regiunea Valencia (ES), terminal nou 8.8 GNL în Barcelona (ES), extinderea terminalului existent 8.9. GNL în Sines (PT), terminal nou 8.10. GNL la Revithoussa (EL), extinderea terminalului existent 8.11. GNL pe coasta de nord a Adriaticii (IT) 8.12. GNL
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
4. GNL la Cartagena (ES), extinderea terminalului existent 8.5. GNL la Galiția (ES), terminal nou 8.6. GNL la Bilbao (ES), terminal nou 8.7. GNL în regiunea Valencia (ES), terminal nou 8.8 GNL în Barcelona (ES), extinderea terminalului existent 8.9. GNL în Sines (PT), terminal nou 8.10. GNL la Revithoussa (EL), extinderea terminalului existent 8.11. GNL pe coasta de nord a Adriaticii (IT) 8.12. GNL offshore, în nordul Mării Adriatice (IT) 8.13. GNL
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
8.5. GNL la Galiția (ES), terminal nou 8.6. GNL la Bilbao (ES), terminal nou 8.7. GNL în regiunea Valencia (ES), terminal nou 8.8 GNL în Barcelona (ES), extinderea terminalului existent 8.9. GNL în Sines (PT), terminal nou 8.10. GNL la Revithoussa (EL), extinderea terminalului existent 8.11. GNL pe coasta de nord a Adriaticii (IT) 8.12. GNL offshore, în nordul Mării Adriatice (IT) 8.13. GNL pe coasta de sud a Adriaticii (IT) 8
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
6. GNL la Bilbao (ES), terminal nou 8.7. GNL în regiunea Valencia (ES), terminal nou 8.8 GNL în Barcelona (ES), extinderea terminalului existent 8.9. GNL în Sines (PT), terminal nou 8.10. GNL la Revithoussa (EL), extinderea terminalului existent 8.11. GNL pe coasta de nord a Adriaticii (IT) 8.12. GNL offshore, în nordul Mării Adriatice (IT) 8.13. GNL pe coasta de sud a Adriaticii (IT) 8.14. GNL pe coasta Mării Ionice (IT) 8.15
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
13. GNL pe coasta de sud a Adriaticii (IT) 8.14. GNL pe coasta Mării Ionice (IT) 8.15. GNL pe coasta Mării Tireniene (IT) 8.16. GNL pe coasta ligurică (IT) 8.17. GNL la Zeebrugge/Dudzele (BE, extinderea terminalului existent) 8.18. GNL la Isle of Grain, Kent (UK) 8.19. Construcția unui al doilea terminal GNL în Grecia 8.20. Dezvoltarea unor instalații de stocare a gazelor în Irlanda 8.21. Stocare la Kavala Sud (EL), conversia unui
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
8.15. GNL pe coasta Mării Tireniene (IT) 8.16. GNL pe coasta ligurică (IT) 8.17. GNL la Zeebrugge/Dudzele (BE, extinderea terminalului existent) 8.18. GNL la Isle of Grain, Kent (UK) 8.19. Construcția unui al doilea terminal GNL în Grecia 8.20. Dezvoltarea unor instalații de stocare a gazelor în Irlanda 8.21. Stocare la Kavala Sud (EL), conversia unui zăcământ de gaze offshore epuizat 8.22. Stocare la Lussagnet (FR, dezvoltarea unui sit existent) 8.23
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
deschideri, nu este nevoie de testare. Respectivele perforări trebuie să fie izolate corespunzător prin extinderea izolației la același nivel al compartimentului. .2 Dacă compartimentele clasa "B" sunt perforate pentru trecerea cablurilor electrice, a țevilor, puțurilor, conductelor etc. sau pentru montarea terminalelor de ventilație, corpurilor de iluminat sau a altor dispozitive similare, trebuie aplicate dispoziții care să asigure că, în măsura în care este rezonabil și posibil din punct de vedere practic, rezistența la incendiu nu este afectată. La navele construite la sau după 1
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de pavilion trebuie să ia măsuri pentru a preveni transferul de căldură prin punțile termice, de exemplu între punți și pereții etanși. La navele construite la sau după 1 ianuarie 2003, izolarea se face pe lângă punctul de penetrare, intersecție sau terminal pe o distanță de cel puțin 450 mm în cazul structurilor de oțel și aluminiu. Dacă spațiul este divizat de o punte sau un perete de compartimentare standard clasa "A" cu izolație de diferite valori, izolația cu valoare mai mare
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și punțile relevante, parțial sau integral, contribuie la izolarea necesară și la integritatea compartimentării. .4 La omologarea detaliilor de protecție structurală împotriva incendiului, administrația statului de pavilion trebuie să ia în considerare riscul transmiterii căldurii la punctele de intersecție și terminale ale barierelor termice necesare. Tabelul 4.1 Pereți etanși care nu limitează nici zone verticale principale nici zone orizontale Spații (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) Posturi de comandă (1) B-0a A-
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
lungime nu trebuie să fie neapărat din material incombustibil, dacă se îndeplinesc toate condițiile următoare: .1 conducta este construită dintr-un material cu risc de aprindere scăzut constatat de administrația statului de pavilion; .2 conducta se folosește numai la capătul terminal al sistemului de ventilație; și .3 conducta nu este amplasată la mai puțin de 600 mm măsurați de-a lungul lungimii de orificiul de pătrundere dintr-o compartimentare clasa "A" sau "B", inclusiv tavanele continue clasa "B". NAVE DIN CLASELE
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
000085-44-9 Anhidridă ftalică 76721 009016-00-6 Polidimetilsiloxan (Gm > 6800) Conform specificațiilor din anexa V 063148-62-9 76730 - Polidimetilsiloxan gama-hidroxipropilat LMS = 6 mg/kg 76865 - Poliesteri ai 1,2-propandiolului și/sau 1,4-butandiolului și/sau polipropilenglicolului cu acidul adipic, de asemenea cu grupe terminale formate prin reacția cu acid acetic sau acizi grași C10-C18 sau n-octanol și/sau n-decanol LMS = 30 mg/kg 76960 025322-68-1 Polietilenglicol 77600 061788-85-0 Polietilenglicol, ester cu uleiul de ricin hidrogenat al... 77702 - Polietilenglicol, esteri cu acizi monocarboxilici alifatici (C8-C22
jrc5639as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90809_a_91596]
-
protecție acestor petroliere, în momentul în care ating o anumită vârstă, împotriva poluării accidentale cu hidrocarburi în cazul coliziunii sau eșuării. (10) Comisia este interesată să adopte măsuri pentru a se asigura că petrolierele care intră în porturi și în terminalele marine aflate sub jurisdicția statelor membre și petrolierele care arborează pavilioanele statelor membre respectă regula 13G din anexa I la MARPOL 73/78, revizuită în 2001 prin Rezoluția MEPC 95(46), în vederea reducerii riscului poluării accidentale cu hidrocarburi în apele
jrc5718as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90889_a_91676]
-
după data limită prevăzută în calendarul de eliminare treptată a petrolierelor cu cocă simplă. Alin. 8 lit. (b) din aceeași regulă acordă statelor care sunt parte la Convenția MARPOL 73/78 dreptul de a refuza intrarea în port sau în terminalele marine aflate sub jurisdicția lor, a petrolierelor care operează în condițiile acestei excepții. Statele membre și-au declarat intenția de a face uz de acest drept. Decizia de a recurge la acest drept se comunică la OMI. (17) Este important
jrc5718as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90889_a_91676]
-
proiectare echivalente care se regăsesc în Convenția MARPOL 73/78, la petrolierele cu cocă simplă. Articolul 2 Domeniul de aplicare 1. Prezentul regulament se aplică petrolierelor de cel puțin 5 000 tone deadweight: - care intră într-un port sau un terminal marin aflat sub jurisdicția unui stat membru, indiferent de pavilionul acestuia, ori - care arborează pavilionul unui stat membru. 2. Prezentul regulament nu se aplică navelor de război, navelor auxiliare sau altor nave deținute sau exploatate de stat și utilizate doar
jrc5718as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90889_a_91676]
-
privind coca dublă sau a unor standarde de proiectare echivalente de către petrolierele cu cocă simplă 1. Nici unui petrolier nu i se va permite să opereze sub pavilionul unui stat membru sau să intre, indiferent de pavilionul său, în porturi sau terminale marine aflate sub jurisdicția unui stat membru, după aniversarea datei de livrare a navei în anul specificat mai jos, în afară de cazul în care acest petrolier are cocă dublă: (a) pentru petrolierele din categoria (1): - 2003 pentru navele livrate în 1973
jrc5718as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90889_a_91676]
-
în vedere liniile directoare prezentate de Rezoluția MEPC 64(36) a OMI. Articolul 5 Respectarea sistemului de evaluare a stării tehnice pentru navele din categoriile (1) și (2) 1. Unui petrolier nu i se permite să intre în porturi sau terminale marine aflate sub jurisdicția unui stat membru după aniversarea datei de livrare în anul 2005, în cazul navelor din categoria (1) și în anul 2010 în cazul navelor din categoria (2), excepție făcând situația în care acest petrolier respectă sistemul
jrc5718as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90889_a_91676]
-
2015, nu se permite: - operarea în continuare, conform alin. (5) din Regula 13G revizuită din anexa I la Convenția MARPOL 73/78, a petrolierelor din categoriile (2) și (3) aflate sub pavilionul unui stat membru și - intrarea în porturi sau terminale maritime aflate sub jurisdicția unui stat membru a petrolierelor din categoriile (2) și (3), indiferent dacă acestea continuă să opereze sub pavilionul unui stat terț, conform alin. 5 din Regula 13G revizuită din anexa I la Convenția MARPOL 73/78
jrc5718as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90889_a_91676]