13,823 matches
-
produce diferite tipuri de furtunuri și tuburi elastice, tălpi de pantofi și diferite piese pentru aparate și instrumente electrice care necesită un material de tipul cauciucului. Deși compania nu este conectată într-un fel sau altul de Charles Goodyear, inventatorul cauciucului vulcanizat în 1839, a fost numită în onoarea sa. Compania Goodyear este binecunoscută în lume datorită "flotei" sale de dirijabile moi (Goodyear Blimps), sau dirijabile ne-rigide (lipsite de o structură aidoma dirijabilelor Zeppelin), numite în engleză . Pentru o bună
Goodyear Tire and Rubber Company () [Corola-website/Science/304388_a_305717]
-
1845 de un alt inventator german, Milius, iar denumirea de francezi -velociped (din latină: "veiox", rapid și "pex", picior. Primele biciclete erau din lemn. Din a doua jumătate a secolului, ele se vor produce din fier și cu roți de cauciuc. Din punct de vedere legal, după cum s-a stabilt la "Convenția de la Viena privind traficul rutier" din 1968, bicicleta este considerată ca fiind un vehicul, iar cel ce o conduce este șofer. Codurile rutiere din multe țări reflectă aceste definiții
Bicicletă () [Corola-website/Science/304430_a_305759]
-
cooptat la Williams alături de Nigel Mansell, cei doi făcând un cuplu pur și simplu irezistibil care avea să cucerească în final titlul constructorilor dar și locurile doi și trei în campionatul piloților, Mansell pierzând titlul mondial din cauza unei pene de cauciuc în ultima cursa a sezonului. Motorul Honda devenea astfel pentru prima dată regele Formulei 1. În 1987 se ia decizia furnizării de motoare și unei a două echipe. A fost imediat aleasă echipa Lotus, acolo unde evolua Ayrton Senna, unul
Honda F1 () [Corola-website/Science/304452_a_305781]
-
eliminată de Marea Britanie, care ocupă în 1795 - 1796 insula, declarând-o în 1802, colonie britanică. În 1815 este supus și regatul autohton cu centrul la Kandy. Marea Britanie introduce în secolul al XIX-lea plantații de arbori de cafea, ceai și cauciuc, aducând că forța de muncă muncitori muncitori tamil din sud - estul Indiei. La 4 februarie 1948 insula Ceylon își proclama independența în cadrul Commonwealth-ului. Din 14 decembrie 1955 devine membru O.N.U.. În timpul guvernelor, de orientare prosovietica, conduse de Solomon
Sri Lanka () [Corola-website/Science/297988_a_299317]
-
o diversitate remarcabilă, evidențiindu-se plantațiile de ceai care de multe decenii, situiază Sri Lanka pe "podimul" producătorilor mondiali. Se recoltează (mii tone, 2004): orez(2.509,8), manioc (228), batate(4), cartofi, legume, ceai (303, 2003, locul 3 pe glob), cauciuc natural, cafea, cacao, arahide, trestie de zahăr (1000), banane (610), mango (100), ananas (50,5), citrice, nuci de cocos (1.900) și de acaju, mirodenii (piper 16.5, scorțișoară 12.2, locul 3 pe glob și locul 1 la export
Sri Lanka () [Corola-website/Science/297988_a_299317]
-
fiind rezervele de fosfați. În anii 2000 în spațiul maritim al Israelului în dreptul coastei mediteraniene s-au descoperit importante rezerve subacvatice de gaze naturale. Industria tradițională (textilă și alimentară) a fost completată de noi ramuri printre care prelucrarea petrolului, a cauciucului, construcțiile de mașini. Recent, Israelul dezvoltă și ramuri de vârf printre care industria aeronautică și electronică. O ramură industrială mai deosebită o reprezintă prelucrarea diamantelor. Deși dispune de terenuri agricole reduse, mai mult de jumătate din suprafața țării fiind deșertică
Israel () [Corola-website/Science/298002_a_299331]
-
a se găsi mai repede o soluție. Aceștia au decis echiparea trenurilor cu roți bibloc compuse din 2 bucăți metalice, o roată cu un diametru mai mic, și o ramă rotundă care înconjoară această roată, despărțite de o fâșie de cauciuc de 20 mm grosime. Această construcție era menită să absoarbă o parte din vibrații. Pentru aprobare, sistemul a fost testat numai la viteze medii, niciodată la viteze mari. Nu au existat centre de testare eficientă a roților, iar o testare
Accidentul feroviar de la Eschede () [Corola-website/Science/312556_a_313885]
-
de pin și era, de asemenea, împânzit. Ampenajele erau montate pe rulmenți. Niciuna din suprafețele de comandă nu aveau compensatoare. Trenul de aterizare avea un ecartament de 1,9 m, și atât el, cât și bechia aveau amortizoare cu sandouri (cauciuc). Avionul era propulsat de o o elice bipală antrenată inițial de un motor Lorraine Courlis 48-5 de 600 CP, cu care avionul a primit denumirea de CV 11/W8, desi motorul în W avea 12 cilindri. Ulterior motorul a fost
IAR CV 11 () [Corola-website/Science/312605_a_313934]
-
dragoste după relația din fragedă adolescență. Ei nu au mai fost împreună câteva luni bune după terminarea producției, dar eventual, ulterior, s-au reunit și căsătorit pe 28 martie 1996. La nunta lor, Angelina a fost îmbrăcată în pantaloni de cauciuc negru și într-un tricou alb, pe care era scris numele mirelui cu sângele ei. Jolie și Miller s-au separat în septembrie 1997 și au divorțat pe 3 februarie 1999. Ei au rămas în relații bune și, mai târziu
Angelina Jolie () [Corola-website/Science/312585_a_313914]
-
comprimat. Presiunea și volumul aerului produs depind de gradul de flexibilitate și materialul din care este fabricată membrana. Cele metalice, fiind mai rigide, produc un volum mai mic de aer la presiuni ridicate, pe când membranele flexibile, din materiale siliconice sau cauciuc, produc volume mari de gaz la presiuni mai scăzute. Compresoarele cu membrană sunt utilizate în special pentru comprimarea de gaze pure (hidrogen, heliu, oxigen) și gaz natural. Compresoarele rotative pot fi cu șurub, cu palete în rotor sau cu angrenaje
Compresor () [Corola-website/Science/312609_a_313938]
-
șase viteze și Quattro. Cea de-a doua generație S3 poate accelera de la 0 la 100 km/h în 5,7 secunde. Amortizoarele au fost setate pentru a fi mai rigide, iar înălțimea mașinii a fost micșorată cu 25 mm. Cauciucurile 225/40 R18 sunt standard. În ianuarie 2007, motorul 2.0 FSI aspirat normal a fost înlocuit cu un motor turbo de 1.8 TFSI, cu 160 PS (118 kW). Este disponibil numai în varianta cu tracțiune față. În toamna
Audi A3 () [Corola-website/Science/312064_a_313393]
-
ul (2-metil, 1, 3-butadiena) este o hidrocarbura nesaturata din clasa dienelor. Scheletul izoprenului stă la baza terpenelor. Prin polimerizarea izoprenului se obține cauciucul. Etanul în reacție cu propanul formează 2 - metilbutan, care în prezența catalizatorului, oxid de crom și aluminiu se dehidrogenează formând izoprenul. Din izopren în afară de cauciuc se obțin o serie de substanțe asemănătoare celor naturale numite izoprenoinde, ca steroide, terpene, pe
Izopren () [Corola-website/Science/311567_a_312896]
-
nesaturata din clasa dienelor. Scheletul izoprenului stă la baza terpenelor. Prin polimerizarea izoprenului se obține cauciucul. Etanul în reacție cu propanul formează 2 - metilbutan, care în prezența catalizatorului, oxid de crom și aluminiu se dehidrogenează formând izoprenul. Din izopren în afară de cauciuc se obțin o serie de substanțe asemănătoare celor naturale numite izoprenoinde, ca steroide, terpene, pe calea acidului mevalonic și a IPP (izopentenilpirofosfat) și DMAPP (dimetilalilpirofosfat). ul este produs de o serie de plante sau de plancton, având un rol probabil
Izopren () [Corola-website/Science/311567_a_312896]
-
urina, descoperă fosforul alb. În 1786, chimistul francez Berthollet descoperă cloratul de potasiu. Una din formele chibritului modern a constituit-o invenția francezului Jean Chancel, asistent al chimistului Louis Jacques Thénard. Amestecul inflamabil conținea clorat de potasiu, sulf, zahăr și cauciuc. Aprinderea se realiza prin scufundare într-un recipient de azbest care conținea acid sulfuric. Aceste chibrituri au început a fi produse pe scară industrială în anul 1812, cu toate că ofereau o alternativă la aprinderea focului, prezentau însă două inconveniente serioase: dificilă
Chibrit () [Corola-website/Science/311585_a_312914]
-
este concretizarea invenției chimistului englez John Walker. Acesta a reluat lucrările din 1680 (pe atunci fără vreo aplicație practică) ale savantului Robert Boyle privind utilizarea fosforului și a sulfului. Walker realizează un amestec de sulfură de antimoniu, clorat de potasiu, cauciuc și amidon, care se aprindea ușor prin frecare pe o suprafață rugoasă, prezentându-și aceste chibrituri pentru comercializare în 1827 într-o cutie. În 1829, inventatorul scoțian Sir Isaac Holden a inventat o versiune îmbunătățită a chibritului lui Walker. Holden
Chibrit () [Corola-website/Science/311585_a_312914]
-
se cunosc de la inventarea motorului diesel datorită rezultatelor lui Rudolf Diesel. La începutul secolului XXI, în contextul căutării de noi surse de enegie și a îngrijorării privind încălzirea globală, s-a impulsat folosirea lor în locul derivaților din petrol. Biodieselul descompune cauciucul natural, de aceea este necesar substituirea prin elastomeri sintetici în cazul folosirii de amestecuri cu un înalt conținut de biodiesel. Din acest motiv, unele autoturisme construite înainte de 1993 pot necesita înlocuirea conductelor de combustibil care conțin cauciuc natural, deoarece biodieselul
Biodiesel () [Corola-website/Science/311097_a_312426]
-
petrol. Biodieselul descompune cauciucul natural, de aceea este necesar substituirea prin elastomeri sintetici în cazul folosirii de amestecuri cu un înalt conținut de biodiesel. Din acest motiv, unele autoturisme construite înainte de 1993 pot necesita înlocuirea conductelor de combustibil care conțin cauciuc natural, deoarece biodieselul poate provoca umflarea sau crăparea acestora. Impactul ambiental și consecințele sociale din previzibila producție și comercializare masivă, în special în țările în curs de dezvoltare sau în lumea a treia, este obiectul între specialiști și diferiți agenți
Biodiesel () [Corola-website/Science/311097_a_312426]
-
era un proiect german convențional. Greutatea țancului a crescut de la 35 la 43 tone. Motorul principal era un Maybach HL 230 V-12 de 23 litri cu 700 CP. Motorul propulsa opt roți duble zimțate de oțel și roți de cauciuc pentru fiecare suspensie. Controlul țancului se obținea cu ajutorul unei cutii de viteze ZFAK-7-200. Echipa era formată din conductor, operator radio, ochitor, încărcător și comandant. Blindajul era format dintr-o placă de oțel omogen, sudata dar și îmbinata forțat. Modelele originale
Panther () [Corola-website/Science/311198_a_312527]
-
neagră specială prin centrul căruia trece un fir de bumbac și dintr-un înveliș din fire textile dispuse în spirală. Pentru etanșeitate, unul sau mai multe dintre straturile învelișului sunt impregnate cu bitum sau se acoperă cu un strat de cauciuc. Fitilul detonant are rolul de a declanșa explozia simultană, sau la intervale de zeci de milisecunde, a mai multor încărcături explozibile situate la distanțe diferite. Fitilul detonant prezintă avantajul amorsării sigure a unui număr nelimitat de încărcături și asigură explozia
Explozibil (material) () [Corola-website/Science/311261_a_312590]
-
reliefului, al florei și al faunei. Călătorii descoperă o serie de elemente caracteristice Africii, cărora Verne le opune explicațiile lui Harris, care încearcă să facă paralele cu continentul american. Jack, căruia Dick îi promisese că îi va arăta arbori de cauciuc și colibri, foarte răspândiți în America de Sud, este dezamăgit de lipsa lor, dar Harris îl asigură că le va întâlni mai târziu - lucru care nu se întâmplă. La rândul său, tânărul căpitan știa că pampasurile, pe care se presupunea că le
Căpitan la cincisprezece ani () [Corola-website/Science/311321_a_312650]
-
deoarece combustibilii folosiți la încălzire degajă cantități mari de bioxid de sulf. Pentru evitarea deteriorării stratului de zinc, manipularea se face cu chingi din textile, iar așezarea pieselor zincate se va face pe grinzi (scânduri) din lemn sau tampoane din cauciuc (plastic), evitându-se zgârierea sau deteriorarea sub diverse forme a stratului protector de zinc. Infrastructură: •drumuri •cai ferate •rețele de transport energie electrică •telefonie și comunicații Construcții civile și industriale: •clădiri administrative •mall-uri și centre comerciale •supermarket-uri •hale
Protecție anticorozivă () [Corola-website/Science/312356_a_313685]
-
sau mai mulți atomi de hidrogen ai benzenului cu alte grupe funcționale. Benzenul este o substanță foarte inflamabilă, amestecul vaporilor săi cu aerul fiind exploziv. Reacționează violent cu oxidanții, acidul azotic, acidul sulfuric și halogenii, cauzând incendii. Atacă plasticul și cauciucul. Poate fi inhalat, ingerat sau poate pătrunde prin piele. Odată intrat în organism, se concentrează în grăsimi și în măduva osoasă, pentru care este toxic, blocând formarea globulelor sangvine în aceasta. Benzenul irită ochii, pielea și căile respiratorii. Înghițirea lichidului
Benzen () [Corola-website/Science/310905_a_312234]
-
-lea), ceasurile muzicale (în 1598), pianele cu manivelă (în 1805) și cutiile muzicale (în 1815). În 1860, Herr Faber din Viena a construit un cap vorbitor, care putea reproduce mecanic sunetele vocii umane. Gura păpușii avea buzele și limba din cauciuc care puteau fi controlate pentru a modela sunetul dorit. În gât se afla o rotiță de ventilator cu ajutorul căreia era obținută litera "r". Corzile vocale erau simulate printr-un muștiuc, iar gura, de formă ovală, își putea modifica dimensiunile după
Începuturile înregistrărilor sonore () [Corola-website/Science/309558_a_310887]
-
viabilitate a acestei invenții rezida tocmai în suportul înregistrării. Folia de cositor se uza repede, iar după patru citiri sunetele deveneau neinteligibile. Prima schiță a proiectului prevedea ca în locul cilindrului de cositor să se afle un disc de ceară, fildeș, cauciuc, celuloid sau lemn moale așezat vertical. Materialul trebuia deci să fie ușor de inscripționat, dar cât mai greu deformabil. În mai și septembrie 1881 au fost construite primele aparate experimentale, cu ajutorul cărora Tainter a descoperit faptul că înregistrările făcute în
Începuturile înregistrărilor sonore () [Corola-website/Science/309558_a_310887]
-
de corodare cu acid. Totuși, impuritățile au generat o serie de probleme. Au urmat discurile de celuloid (înregistrate la 60 de rotații pe minut), însă materialul era prea moale. În iulie 1889 Berliner reușește să producă în masă discuri de cauciuc tare, care erau presate după o matriță de zinc. Pentru că în SUA nu a primit brevet de invenție decât în 1896, Berliner a început să-și vândă produsele în Europa. În 1894 publică o listă de discuri disponibile pentru vânzare
Începuturile înregistrărilor sonore () [Corola-website/Science/309558_a_310887]