4,565 matches
-
macazul este descentralizat, impiegatul de mișcare va proceda conform prevederilor Regulamentului pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare nr. 005 3. La dispozitivul pentru deblocarea manuală a câmpurilor de șină izolată de la cabină se rup numai dacă câmpul de șină izolată n-a putut fi deblocat electric de către impiegatul de mișcare de la butonul respectiv al aparatului de comandă 4. La butoanele de la aparatul de comandă pentru deblocarea câmpurilor de șină izolată de la cabină 1. Numai atunci
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
cabină se rup numai dacă câmpul de șină izolată n-a putut fi deblocat electric de către impiegatul de mișcare de la butonul respectiv al aparatului de comandă 4. La butoanele de la aparatul de comandă pentru deblocarea câmpurilor de șină izolată de la cabină 1. Numai atunci când câmpul de șină izolată nu se deblochează normal la trecerea trenului. 2. După primirea sau expedierea unui tren se aplică sigiliile stației. 3. Dacă nefuncționarea șinei izolate persistă și la al doilea
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
putut fi deblocat electric de către impiegatul de mișcare de la butonul respectiv al aparatului de comandă 4. La butoanele de la aparatul de comandă pentru deblocarea câmpurilor de șină izolată de la cabină 1. Numai atunci când câmpul de șină izolată nu se deblochează normal la trecerea trenului. 2. După primirea sau expedierea unui tren se aplică sigiliile stației. 3. Dacă nefuncționarea șinei izolate persistă și la al doilea tren, butonul de șină izolată va rămâne nesigilat 4. În tot
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
de comandă pentru deblocarea câmpurilor de șină izolată de la cabină 1. Numai atunci când câmpul de șină izolată nu se deblochează normal la trecerea trenului. 2. După primirea sau expedierea unui tren se aplică sigiliile stației. 3. Dacă nefuncționarea șinei izolate persistă și la al doilea tren, butonul de șină izolată va rămâne nesigilat 4. În tot timpul cât butonul de șină izolată este nesigilat, despiedicarea parcursului nu se va face decât după ce impiegatul de mișcare s-a convins
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
cabină 1. Numai atunci când câmpul de șină izolată nu se deblochează normal la trecerea trenului. 2. După primirea sau expedierea unui tren se aplică sigiliile stației. 3. Dacă nefuncționarea șinei izolate persistă și la al doilea tren, butonul de șină izolată va rămâne nesigilat 4. În tot timpul cât butonul de șină izolată este nesigilat, despiedicarea parcursului nu se va face decât după ce impiegatul de mișcare s-a convins personal sau prin acari că trenurile au depășit zona macazurilor
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
normal la trecerea trenului. 2. După primirea sau expedierea unui tren se aplică sigiliile stației. 3. Dacă nefuncționarea șinei izolate persistă și la al doilea tren, butonul de șină izolată va rămâne nesigilat 4. În tot timpul cât butonul de șină izolată este nesigilat, despiedicarea parcursului nu se va face decât după ce impiegatul de mișcare s-a convins personal sau prin acari că trenurile au depășit zona macazurilor. 5. La butoanele pentru anularea controlului electric al liniilor din stație atunci
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
de linie semiautomat, circulația trenurilor se va face numai pe baza înțelegerii telefonice (cale liberă), conform Regulamentului pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare nr. 005. 2. La dispozitivul pentru deblocarea manuală a electrozăvoarelor de câmp sau a câmpurilor de șină izolată se rup în următoarele cazuri: 1. Când electrozăvorul sau câmpul de șină izolată nu se deblochează normal la trecerea unui tren; 2. Dacă ne funcționarea electrozăvorului sau a câmpului de șină izolată persistă și la al doilea tren, se
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
cale liberă), conform Regulamentului pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare nr. 005. 2. La dispozitivul pentru deblocarea manuală a electrozăvoarelor de câmp sau a câmpurilor de șină izolată se rup în următoarele cazuri: 1. Când electrozăvorul sau câmpul de șină izolată nu se deblochează normal la trecerea unui tren; 2. Dacă ne funcționarea electrozăvorului sau a câmpului de șină izolată persistă și la al doilea tren, se va proceda conform A 6.3 3. Când o comandă executată trebuie anulată, deoarece
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
a electrozăvoarelor de câmp sau a câmpurilor de șină izolată se rup în următoarele cazuri: 1. Când electrozăvorul sau câmpul de șină izolată nu se deblochează normal la trecerea unui tren; 2. Dacă ne funcționarea electrozăvorului sau a câmpului de șină izolată persistă și la al doilea tren, se va proceda conform A 6.3 3. Când o comandă executată trebuie anulată, deoarece trenul pentru care sa executat comanda nu mai pleacă. 3. La butonul de despiedicare artificială a instalației BLSA, BLSAR
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
BLSAR (anulare a funcționării instalației BLAS, BLSA sau BLSAR) se poate rupe în cazul unor defecțiuni de lungă durată sau la scoaterea din funcție a instalației BLAS, BLSA sau BLSAR. 6. La butonul de despiedicare artificială (deblocare) a câmpului de șină izolată se poate rupe de către impiegatul de mișcare în cazul în care, după consumarea parcursului de tren, câmpul de șină izolată nu se deblocă automat sau când o comandă executată trebuie anulată, deoarece trenul pentru care s-a executat
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
scoaterea din funcție a instalației BLAS, BLSA sau BLSAR. 6. La butonul de despiedicare artificială (deblocare) a câmpului de șină izolată se poate rupe de către impiegatul de mișcare în cazul în care, după consumarea parcursului de tren, câmpul de șină izolată nu se deblocă automat sau când o comandă executată trebuie anulată, deoarece trenul pentru care s-a executat comanda nu mai pleacă. 7. La butonul de avarie (AV) a instalației BLA se poate rupe de către impiegatul de mișcare
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
și alte tipuri de solicitări (senzorială, neuropsihică,etc)sau expunerea la noxe Ceasornicărie Reparații/asamblarepiesemici 1,5 Ordinepublică Deplasare cu automobile sauscuter 1,3 Se vor avea în vedere și alte tipuri de solicitări și riscul profesional Muncitoragricol Acționare de dispositive care permit pozițiasedentară (ex.mașina de muls ) 1,5 Se vor avea în vedere condițiile ambientale ale locului de muncă Tabel 3. Activităţi uşoare (1,6-2,9 METs) *Pot implica poziţie ortostatică pe durate scurte şi/sau deplasări posturale cu viteză mica. Tip activitate Descriere METs Observaţii Brutărie, patiserie
CRITERII ŞI NORME din 19 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/270555]
-
16 iulie 2024 privind promulgarea Legii pentru aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 16/2024 privind inspecția tehnică și supravegherea prin acțiuni de inspecție tehnică în domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic EMITENT PREȘEDINTELE ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 693 din 17 iulie 2024 În temeiul prevederilor art. 77 alin. (1) și ale art. 100
DECRET nr. 1.018 din 16 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285548]
-
decretează: ARTICOL UNIC Se promulgă Legea pentru aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 16/2024 privind inspecția tehnică și supravegherea prin acțiuni de inspecție tehnică în domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic și se dispune publicar ea acestei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI KLAUS-WERNER IOHANNIS București, 16 iulie 2024. Nr. 1.018
DECRET nr. 1.018 din 16 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285548]
-
nr. 225 din 16 iulie 2024 pentru aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 16/2024 privind inspecția tehnică și supravegherea prin acțiuni de inspecție tehnică în domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic EMITENT PARLAMENTUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 693 din 17 iulie 2024 Parlamentul României adoptă prezenta lege. ARTICOL UNIC Se aprobă Ordonanța Guvernului
LEGE nr. 225 din 16 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285547]
-
ARTICOL UNIC Se aprobă Ordonanța Guvernului nr. 16 din 31 ianuarie 2024 privind inspecția tehnică și supravegherea prin acțiuni de inspecție tehnică în domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, adoptată în temeiul art. 1 pct. VII.5 din Legea nr. 413/2023 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe și publicată în Monitorul Oficial al
LEGE nr. 225 din 16 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285547]
-
beton, beton armat, zidărie, lemn, cât și pentru construcții cu structura de rezistență din metal, lemn și alte materiale compozite. ... – subcomisia construcții aferente rețelelor edilitare și de gospodărie comunală; ... – subcomisia construcții căi de comunicații terestre și construcții aferente transportului pe șine; ... – subcomisia construcții și amenajări hidrotehnice; ... – subcomisia construcții și amenajări de îmbunătățiri funciare. ... C.T.S. B - Siguranța în exploatare pentru construcții, cu subcomisii formate pentru următoarele domenii de construcții și instalații: – subcomisia construcții civile, industriale, agricole; ... – subcomisia construcții aferente rețelelor edilitare și
ORDIN nr. 699 din 2 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255476]
-
Siguranța în exploatare pentru construcții, cu subcomisii formate pentru următoarele domenii de construcții și instalații: – subcomisia construcții civile, industriale, agricole; ... – subcomisia construcții aferente rețelelor edilitare și de gospodărie comunală; ... – subcomisia construcții căi de comunicații terestre și construcții aferente transportului pe șine; ... – subcomisia construcții și amenajări hidrotehnice; ... – subcomisia construcții și amenajări de îmbunătățiri funciare. ... C.T.S. C - Securitate la incendiu pentru construcții în toate domeniile, respectiv pentru instalații în toate specialitățile C.T.S. D, G - Igienă, sănătate, mediu înconjurător și utilizare sustenabilă a resurselor
ORDIN nr. 699 din 2 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255476]
-
Publicat în: Ediția nr. 1858 din 01 februarie 2016 Toate Articolele Autorului EUGEN DORCESCU El tema (más precisamente - el arqui-tema) de la poesía (y, tambien, de la prosa) de Lucía Fraga Rodríguez es la negación. La negación no como concepto, por supuesto, șino como actitud existencial, como programa estetică y como estilo. Por lo tanto, este tema no es un estado de ánimo, șino una energía. El campo (la sustancia) sobre el cual actúa esta energía, esta fuerza, es el ser (el ser
LA DESILUSIÓN METAFÍSICA de EUGEN DORCESCU în ediţia nr. 1858 din 01 februarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/377482_a_378811]
-
poesía (y, tambien, de la prosa) de Lucía Fraga Rodríguez es la negación. La negación no como concepto, por supuesto, șino como actitud existencial, como programa estetică y como estilo. Por lo tanto, este tema no es un estado de ánimo, șino una energía. El campo (la sustancia) sobre el cual actúa esta energía, esta fuerza, es el ser (el ser humano), șu situación ontologica, en general, mas, sobre todo, șu situación en la contemporaneidad. El ser se muestra un no-ser (“Yo
LA DESILUSIÓN METAFÍSICA de EUGEN DORCESCU în ediţia nr. 1858 din 01 februarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/377482_a_378811]
-
no-ser (“Yo caía en un vacío constante que me dejaba prácticamente inconsciente. Mi figură, el tallo de una flor a punto de romperse. Mi ser un no-ser en expansión... “ ) y, en consecuencia, șu vida ya no es un sueño (Calderón), șino una pesadilla. Y șu leguaje - un delirio, Cuadros tenebrosos, el cultivo doloroso y vano del cuerpo (“Yo, ser humano sin alma. Todo carne y frialdad”), el dominio del vacío, del disgusto (“Mi cuerpo es un trapo sucio”), de la desesperación. Un
LA DESILUSIÓN METAFÍSICA de EUGEN DORCESCU în ediţia nr. 1858 din 01 februarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/377482_a_378811]
-
basma neagră, pe spinare un cojocel de miel bălan și în picioare niște sandale crăpate. O privii de sus până jos, făcu și ea la fel cu mine și, până la urmă, văzându-mă străin, intră-n vorbă cu mine: “Pi șine cătați domniavoastră?” “Aveam aici la mânăstire o fată pe care-o iubeam, pe nume Agneta, venisem pe la ea să văd ce mai face!” “Cum arăta surioara?” “Era cea mai tânără fată din mânăstire, era frumoasă, bălană, cu gropițe-n obraz
ÎNGERUL CARE A CĂZUT DIN PARADIS -FRAGMENT-CONTINUARE de ION IONESCU BUCOVU în ediţia nr. 1731 din 27 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377565_a_378894]
-
speranță, ca în timp și-ar putea reveni, l-a mănat la acest gest disperat. Nu mai avea nici un rost să spere, Lăură se schimbase mult, fizic era tot asa de frumoasă, dar fragilitatea ei dispăruse, era hotărâtă, sigură pe șine, așa cum fusese, de fapt, la început, dar el o schimbase, timorând-o. - Unde este tăticul internat? Pot să-l văd? - Desigur, este la spital, aici, la secția Oncologie. Îi este tare dor de Ionuț, la fel și mie. Ne-ar
de LUCHY LUCIA în ediţia nr. 1969 din 22 mai 2016 [Corola-blog/BlogPost/378854_a_380183]
-
Rodica Constantinescu , publicat în Ediția nr. 2314 din 02 mai 2017. Am ajuns să pândesc cuvântul stând ascunsă după singurătatea stăpână pe nopțile de smoală, țin strâns lampa lui Aladin să pot înfrunta secundele de pe ceasul din gara tăcerii. Pe șinele ruginite de ploaia ochilor se aude sunet de roți obosite și apare un tren cu un singur vagon, după ferestre sunt cuvinte-lumină, neatinse de bruma furișată mult prea devreme, le adun grăbită pe un colț de suflet și le fac
RODICA CONSTANTINESCU [Corola-blog/BlogPost/378741_a_380070]
-
le adun grăbită pe un colț de suflet și le fac poezie. Citește mai mult Am ajuns să pândesc cuvântulstând ascunsădupă singurătatea stăpână pe nopțile de smoală,țin strâns lampa lui Aladinsă pot înfrunta secundelede pe ceasul din garatăcerii.Pe șinele ruginite de ploaia ochilorse aude sunet de roțiobositeși apare un trencu un singur vagon,după ferestre sunt cuvinte-lumină,neatinse de brumafurișatămult prea devreme,le adun grăbită pe un colțde sufletși le fac poezie.... VII. FLUTURE-CURCUBEU, de Rodica Constantinescu , publicat în
RODICA CONSTANTINESCU [Corola-blog/BlogPost/378741_a_380070]