KorAP: Find »[drukola/base=acumulator & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...50 51 52 ...220 >

5,476 matches

Corola-website/Law/195299_a_196628

Se variază frecvența cu câte 1 Hz/min, între 10 Hz și 55 Hz. Toată gama de frecvențe este traversată în ambele sensuri în 95 ± 5 minute pentru fiecare poziție de montare a acumulatorului (adică pentru fiecare direcție a vibrațiilor). Acumulatorul este încercat în trei poziții reciproc perpendiculare (inclusiv încercarea cu orificiile de încărcare și de aerisire, dacă acumulatorul este prevăzut cu așa ceva, în poziție inversată) pe parcursul unor perioade de aceeași durată. Încercări la presiune diferențială : în continuarea încercării la vibrații

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
este traversată în ambele sensuri în 95 ± 5 minute pentru fiecare poziție de montare a acumulatorului (adică pentru fiecare direcție a vibrațiilor). Acumulatorul este încercat în trei poziții reciproc perpendiculare (inclusiv încercarea cu orificiile de încărcare și de aerisire, dacă acumulatorul este prevăzut cu așa ceva, în poziție inversată) pe parcursul unor perioade de aceeași durată. Încercări la presiune diferențială : în continuarea încercării la vibrații, acumulatorul este ținut timp de 6 ore la o temperatură de 24°C ± 4°C și este supus

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
este încercat în trei poziții reciproc perpendiculare (inclusiv încercarea cu orificiile de încărcare și de aerisire, dacă acumulatorul este prevăzut cu așa ceva, în poziție inversată) pe parcursul unor perioade de aceeași durată. Încercări la presiune diferențială : în continuarea încercării la vibrații, acumulatorul este ținut timp de 6 ore la o temperatură de 24°C ± 4°C și este supus la o presiune diferențială de cel puțin 88 kPa. Încercările se efectuează pe un acumulator așezat în trei poziții reciproc perpendiculare (inclusiv într-

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
la presiune diferențială : în continuarea încercării la vibrații, acumulatorul este ținut timp de 6 ore la o temperatură de 24°C ± 4°C și este supus la o presiune diferențială de cel puțin 88 kPa. Încercările se efectuează pe un acumulator așezat în trei poziții reciproc perpendiculare (inclusiv într-o poziție în care orificiile de umplere și de aerisire, dacă acumulatorul este prevăzut cu așa ceva, se află în poziție inversată) și se menține timp de cel puțin 6 ore în fiecare

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
C ± 4°C și este supus la o presiune diferențială de cel puțin 88 kPa. Încercările se efectuează pe un acumulator așezat în trei poziții reciproc perpendiculare (inclusiv într-o poziție în care orificiile de umplere și de aerisire, dacă acumulatorul este prevăzut cu așa ceva, se află în poziție inversată) și se menține timp de cel puțin 6 ore în fiecare dintre poziții. b) Acumulatorii inversibili nu sunt supuși prescripțiilor ADR dacă, pe de o parte, la o temperatură de 55

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
poziții reciproc perpendiculare (inclusiv într-o poziție în care orificiile de umplere și de aerisire, dacă acumulatorul este prevăzut cu așa ceva, se află în poziție inversată) și se menține timp de cel puțin 6 ore în fiecare dintre poziții. b) Acumulatorii inversibili nu sunt supuși prescripțiilor ADR dacă, pe de o parte, la o temperatură de 55°C electrolitul nu se scurge în cazul ruperii sau fisurării bacului și nu există lichid susceptibil de a se scurge și dacă, pe de

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de o parte, la o temperatură de 55°C electrolitul nu se scurge în cazul ruperii sau fisurării bacului și nu există lichid susceptibil de a se scurge și dacă, pe de altă parte, bornele sunt protejate împotriva scurtcircuitelor atunci când acumulatorii sunt ambalați pentru transport. ... 239 Acumulatorii sau elementele de acumulatori nu trebuie să conțină nici o substanță periculoasă în afara sodiului, sulfului și/sau polisulfurilor. Acești acumulatori sau elemente nu trebuie să fie prezentați la transport la o temperatură care ar permite

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de 55°C electrolitul nu se scurge în cazul ruperii sau fisurării bacului și nu există lichid susceptibil de a se scurge și dacă, pe de altă parte, bornele sunt protejate împotriva scurtcircuitelor atunci când acumulatorii sunt ambalați pentru transport. ... 239 Acumulatorii sau elementele de acumulatori nu trebuie să conțină nici o substanță periculoasă în afara sodiului, sulfului și/sau polisulfurilor. Acești acumulatori sau elemente nu trebuie să fie prezentați la transport la o temperatură care ar permite sodiului elementar conținut să se găsească

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
nu se scurge în cazul ruperii sau fisurării bacului și nu există lichid susceptibil de a se scurge și dacă, pe de altă parte, bornele sunt protejate împotriva scurtcircuitelor atunci când acumulatorii sunt ambalați pentru transport. ... 239 Acumulatorii sau elementele de acumulatori nu trebuie să conțină nici o substanță periculoasă în afara sodiului, sulfului și/sau polisulfurilor. Acești acumulatori sau elemente nu trebuie să fie prezentați la transport la o temperatură care ar permite sodiului elementar conținut să se găsească în stare lichidă, în afara

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
a se scurge și dacă, pe de altă parte, bornele sunt protejate împotriva scurtcircuitelor atunci când acumulatorii sunt ambalați pentru transport. ... 239 Acumulatorii sau elementele de acumulatori nu trebuie să conțină nici o substanță periculoasă în afara sodiului, sulfului și/sau polisulfurilor. Acești acumulatori sau elemente nu trebuie să fie prezentați la transport la o temperatură care ar permite sodiului elementar conținut să se găsească în stare lichidă, în afara cazului în care există o autorizare din partea autorității competente din țara de origine și în

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
membră a ADR pe teritoriul căreia se desfășoară transportul. Elementele trebuie să aibă în compunere bacuri metalice sigilate ermetic, care închid complet substanțele periculoase, construite și închise astfel încât să împiedice orice scurgere a acestor substanțe în condiții normale de transport. Acumulatorii trebuie să fie compuși din elementele complet închise în interiorul unui bac metalic, construit și închis astfel încât să împiedice orice scurgere de substanță periculoasă în condiții normale de transport. 241 Preparatul trebuie efectuat astfel încât să rămână omogen și să nu se

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
fi aprinse prin frecare pe o suprafață solidă; ... d) Chibriturile tip lumânare sunt chibrituri care pot fi aprinse prin frecare, fie pe o suprafață preparată, fie pe o suprafață solidă. ... 295 Nu sunt necesare nici marcarea, nici etichetarea individuală a acumulatorilor, dacă paleta poartă marcajul și eticheta corespunzătoare. 296 Aceste rubrici se aplică dispozitivelor de salvare cum sunt bărcile de salvare, dispozitivele de plutire individuale și topoganele autogonflabile. Nr. ONU 2990 se aplică dispozitivelor autogonflabile și Nr. ONU 3072 se aplică

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
diviziunea 1.4, grupa de compatibilitate S, cu condiția ca toată cantitatea de substanțe explozibile să nu depășească 3,2 g pe dispozitiv; ... c) gaze comprimate din clasa 2, grupa A sau O conform 2.2.2.1.3; ... d) acumulatori electrici (clasa 8) și baterii cu litiu (clasa 9); ... e) truse de prim ajutor sau truse necesare reparațiilor, care conțin cantități mici de substanțe periculoase (de exemplu, substanțe din clasele 3, 4.1, 5.2, 8 sau 9); sau ... f

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
304 Bateriile uscate, care conțin un electrolit corosiv ce nu va curge dacă carcasa lor este fisurată, nu sunt supuse prevederilor ADR, cu condiția de a fi ambalate cu grijă și protejate împotriva scurtcircuitelor. Exemple de astfel de baterii și acumulatori: baterii alcaline cu mangan, baterii cu carbură de zinc și acumulatori cu hidrură de nichel metalică sau cu nichel-cadmiu. 305 Aceste substanțe nu sunt supuse prescripțiilor ADR atunci când concentrația lor nu depășește 50 mg/kg. 306 Această rubrică nu se

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
curge dacă carcasa lor este fisurată, nu sunt supuse prevederilor ADR, cu condiția de a fi ambalate cu grijă și protejate împotriva scurtcircuitelor. Exemple de astfel de baterii și acumulatori: baterii alcaline cu mangan, baterii cu carbură de zinc și acumulatori cu hidrură de nichel metalică sau cu nichel-cadmiu. 305 Aceste substanțe nu sunt supuse prescripțiilor ADR atunci când concentrația lor nu depășește 50 mg/kg. 306 Această rubrică nu se aplică decât substanțelor care nu prezintă proprietăți explozive aparținând clasei 1

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de Teste și Criterii, Partea I, Secțiunea 18 și să fie aprobate de autoritatea competentă. 310 Cerințele încercărilor din subsecțiunea 38.3 a Manualului de încercări și criterii, nu se aplică seriilor de producție, compuse din maximum 100 baterii și acumulatori cu litiu sau prototipurilor de preproducție de baterii și acumulatori cu litiu, atunci când aceste prototipuri sunt transportate pentru a fi încercate dacă: a) bateriile și acumulatorii sunt transportați într-un ambalaj exterior de metal, plastic sau placaj, sau într-o

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
fie aprobate de autoritatea competentă. 310 Cerințele încercărilor din subsecțiunea 38.3 a Manualului de încercări și criterii, nu se aplică seriilor de producție, compuse din maximum 100 baterii și acumulatori cu litiu sau prototipurilor de preproducție de baterii și acumulatori cu litiu, atunci când aceste prototipuri sunt transportate pentru a fi încercate dacă: a) bateriile și acumulatorii sunt transportați într-un ambalaj exterior de metal, plastic sau placaj, sau într-o cutie de metal, plastic sau lemn, care întrunește criteriile pentru

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
și criterii, nu se aplică seriilor de producție, compuse din maximum 100 baterii și acumulatori cu litiu sau prototipurilor de preproducție de baterii și acumulatori cu litiu, atunci când aceste prototipuri sunt transportate pentru a fi încercate dacă: a) bateriile și acumulatorii sunt transportați într-un ambalaj exterior de metal, plastic sau placaj, sau într-o cutie de metal, plastic sau lemn, care întrunește criteriile pentru grupa de ambalare I; ... și b) fiecare baterie și acumulator este ambalat individual într-un ambalaj

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
fi încercate dacă: a) bateriile și acumulatorii sunt transportați într-un ambalaj exterior de metal, plastic sau placaj, sau într-o cutie de metal, plastic sau lemn, care întrunește criteriile pentru grupa de ambalare I; ... și b) fiecare baterie și acumulator este ambalat individual într-un ambalaj interior plasat în ambalajul exterior și înconjurat de un material amortizor, necombustibil și neconducător. ... 311 Substanțele nu trebuie să fie transportate sub această rubrică fără autorizarea autorității competente pe baza rezultatelor încercărilor efectuate conform

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
stearatul de cadmiu), nu sunt supuși prescripțiilor ADR. 597 Soluțiile de acid acetic care nu conțin mai mult de 10% acid pur (în masă) nu sunt supuse prescripțiilor ADR. 598 Obiectele de mai jos nu sunt supuse prescripțiilor ADR: a) Acumulatorii noi, cu îndeplinirea următoarelor condiții: ... - să fie astfel echipați încât să nu poată aluneca sau cădea, sau să fie deteriorați; - să fie prevăzuți cu mijloace de manipulare, cu excepția cazului în care stivuiți corespunzător, de exemplu pe paleți; - să nu prezinte

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
sau să fie deteriorați; - să fie prevăzuți cu mijloace de manipulare, cu excepția cazului în care stivuiți corespunzător, de exemplu pe paleți; - să nu prezinte la exterior nici o urmă periculoasă de baze sau de acizi; - să fie protejați împotriva scurtcircuitelor. b) Acumulatorii uzați, cu îndeplinirea următoarelor condiții: ... - să nu prezinte nici o urmă de deteriorare a bacurilor; - să fie astfel echipați încât să nu poată scăpa, aluneca, sau cădea, de exemplu prin stivuire pe paleți; - să nu prezinte la exterior nici o urmă periculoasă

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
deteriorare a bacurilor; - să fie astfel echipați încât să nu poată scăpa, aluneca, sau cădea, de exemplu prin stivuire pe paleți; - să nu prezinte la exterior nici o urmă periculoasă de baze sau de acizi; - să fie protejați împotriva scurtcircuitelor. Prin "acumulatori uzați", se înțeleg acumulatorii transportați în vederea reciclării lor la sfârșitul duratei de utilizare normală. 599 Obiectele sau instrumentele manufacturate care nu conțin mai mult de 1 kg de mercur, nu sunt supuse prescripțiilor ADR. 600 Pentoxidul de vanadiu, topit și

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
fie astfel echipați încât să nu poată scăpa, aluneca, sau cădea, de exemplu prin stivuire pe paleți; - să nu prezinte la exterior nici o urmă periculoasă de baze sau de acizi; - să fie protejați împotriva scurtcircuitelor. Prin "acumulatori uzați", se înțeleg acumulatorii transportați în vederea reciclării lor la sfârșitul duratei de utilizare normală. 599 Obiectele sau instrumentele manufacturate care nu conțin mai mult de 1 kg de mercur, nu sunt supuse prescripțiilor ADR. 600 Pentoxidul de vanadiu, topit și solidificat, nu este supus

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
20) și respectiv (1) din tabelul A de la capitolul 3.2. 5.3.2.1.7. Cerințele din 5.3.2.1.1 până la 5.3.2.1.5 sunt aplicabile, de asemenea, rezervoarelor goale fixe sau demontabile, vehiculelor cu acumulatori, containerelor-cisternă, rezervoarelor portabile și MEGC-urilor, necurățate, nedemagnetizate sau nedecontaminate, precum și vehiculelor și containerelor goale, pentru transportul în vrac, necurățate sau nedecontaminate. 5.3.2.1.8. Marcajele de culoare portocalie, care nu au legătură cu mărfurile periculoase transportate sau

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de gaze goale, necurățate, cu o capacitate mai mare de 1000 litri, indicațiile conform 5.4.1.1.1(a), (b), (c), (d) sunt precedate de "VEHICUL CISTERNĂ GOL", "REZERVOR GOL DEMONTABIL", "CONTAINER CISTERNĂ GOL", "REZERVOR PORTABIL GOL", "VEHICUL CU ACUMULATOR GOL", "MEGC GOL", "VEHICUL GOL", "CONTAINER GOL" sau "REZERVOR GOL", după caz, urmate de cuvintele "ULTIMA ÎNCĂRCARE". În plus, paragraful 5.4.1.1.1(f) nu se aplică. Vezi exemplele următoare: "VEHICUL CISTERNĂ GOL, ULTIMA ÎNCĂRCARE: UN 1098 ALCOOL

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]