60,078 matches
-
Prezentele instrucțiuni stabilesc regulile generale privind raportarea și investigarea evenimentelor de aviație în care a fost implicată tehnică aeronautică de stat aparținând României și/sau altor state, precum și cele produse de către personalul care desfășoară activități aeronautice militare, în spațiul aerian național sau pe timpul executării misiunilor externe și detaliază: a) modul de raportare și investigare; ... b) modul de asigurare în timp util a informațiilor referitoare la tipul de tehnică implicată în evenimentul de aviație, date despre toate persoanele și mărfurile
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
expresii, precum și acronimele utilizate în prezentele instrucțiuni sunt prevăzute în anexa nr. 1 . (2) Termenii utilizați în aceste instrucțiuni au sensul prevăzut în anexa nr. 1 și sunt în conformitate cu art. 3 din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian, art. 2 din Regulamentul (UE) nr. 996/2010 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 octombrie 2010 privind investigarea și prevenirea accidentelor și incidentelor survenite în aviația civilă și de abrogare a Directivei 94/56/CE, cu modificările ulterioare, art. 2 din
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
sunt cuprinse în următoarele categorii: a) evenimente legate de funcționarea și operarea aeronavei/tehnicii de parașutare; ... b) evenimente legate de condițiile tehnice, proiectarea, fabricația, întreținerea, repararea și modificarea aeronavei/ tehnicii de parașutare; ... c) evenimente legate de serviciile și instalațiile de navigație aeriană; ... d) evenimente legate de aerodromuri și servicii la sol; ... e) evenimente legate de echipamente specifice aeronavelor de stat, armamentul de bord și muniții de aviație. ... (2) Factorii care pot determina apariția acestor evenimente pot fi organizaționali, umani, tehnici sau de
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
aeronavei/ parașutei pot fi: a) defecte structurale; ... b) funcționarea necorespunzătoare a sistemelor; ... c) probleme de proiectare, fabricație, întreținere, reparație și modificare; ... d) probleme de propulsie și ale unităților/echipamentelor auxiliare de alimentare. ... (5) Evenimentele legate de serviciile și instalațiile de navigație aeriană pot fi: a) coliziuni, cvasicoliziuni sau potențial de coliziune; ... b) evenimente specifice legate de managementul traficului aerian, denumit în continuare ATM, și servicii de navigație aeriană, denumite în continuare ANS; ... c) evenimente operaționale legate de ATM sau ANS. ... (6) Evenimentele
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
întreținere, reparație și modificare; ... d) probleme de propulsie și ale unităților/echipamentelor auxiliare de alimentare. ... (5) Evenimentele legate de serviciile și instalațiile de navigație aeriană pot fi: a) coliziuni, cvasicoliziuni sau potențial de coliziune; ... b) evenimente specifice legate de managementul traficului aerian, denumit în continuare ATM, și servicii de navigație aeriană, denumite în continuare ANS; ... c) evenimente operaționale legate de ATM sau ANS. ... (6) Evenimentele legate de aerodromuri și servicii la sol pot fi: a) evenimente legate de activitățile și instalațiile de
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
ale unităților/echipamentelor auxiliare de alimentare. ... (5) Evenimentele legate de serviciile și instalațiile de navigație aeriană pot fi: a) coliziuni, cvasicoliziuni sau potențial de coliziune; ... b) evenimente specifice legate de managementul traficului aerian, denumit în continuare ATM, și servicii de navigație aeriană, denumite în continuare ANS; ... c) evenimente operaționale legate de ATM sau ANS. ... (6) Evenimentele legate de aerodromuri și servicii la sol pot fi: a) evenimente legate de activitățile și instalațiile de aerodrom; ... b) evenimente legate de tractarea și circulația aeronavelor
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
de aviație produse cu aeronave de stat Secţiunea 1 Modul de raportare Articolul 17 Informațiile privind producerea unui eveniment de aviație în care a fost implicată tehnică aeronautică de stat pot proveni de la o structură de control al traficului aerian, militară sau civilă, alte structuri militare, de la structurile Ministerului Afacerilor Interne, de la surse publice și de la alte surse. Articolul 18 În cazul incidentelor grave și accidentelor de aviație produse cu aeronave de stat, șeful AADAAM căreia îi
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
sau parașutiști, soldate cu rănirea mortală a cel puțin unei persoane; ... b) accidente în care aeronave de stat sau parașutiști au dispărut sau sunt inaccesibile; ... c) accidente în care au fost implicate aeronave de stat românești sau parașutiști în spațiul aerian sau pe teritoriul altor state; ... d) accidente în care au fost implicate aeronave de stat străine sau parașutiști în spațiul aerian național sau pe teritoriul național, conform reglementărilor internaționale incidente. ... Articolul 43 Șeful AAMN, la propunerea șefului SSA, numește comisia
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
dispărut sau sunt inaccesibile; ... c) accidente în care au fost implicate aeronave de stat românești sau parașutiști în spațiul aerian sau pe teritoriul altor state; ... d) accidente în care au fost implicate aeronave de stat străine sau parașutiști în spațiul aerian național sau pe teritoriul național, conform reglementărilor internaționale incidente. ... Articolul 43 Șeful AAMN, la propunerea șefului SSA, numește comisia care efectuează investigația privind siguranța aeronautică pentru: a) accidente soldate cu rănirea gravă a unei persoane; ... b) accidente produse în spațiul
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
național sau pe teritoriul național, conform reglementărilor internaționale incidente. ... Articolul 43 Șeful AAMN, la propunerea șefului SSA, numește comisia care efectuează investigația privind siguranța aeronautică pentru: a) accidente soldate cu rănirea gravă a unei persoane; ... b) accidente produse în spațiul aerian național sau pe teritoriul național soldate cu distrugerea aeronavelor/ parașutelor; ... c) incidente grave. ... Articolul 44 Competența de numire a responsabililor cu cercetarea privind siguranța aeronautică în cazul producerii incidentelor revine șefilor AADAAM. Atribuțiile responsabililor cu cercetarea vor fi stabilite prin
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
b) instrucția în zbor/de parașutare; ... c) siguranță aeronautică; ... d) analiza și interpretarea datelor preluate de la sistemele de înregistrare a parametrilor de la bord; ... e) inginerie aeronautică; ... f) medicină aeronautică; ... g) psihologie aeronautică; ... h) comunicații, informatică, sisteme terestre de navigație aeriană; ... i) managementul traficului aerian; ... j) meteorologie aeronautică; ... k) mijloace de salvare și supraviețuire; ... l) geniu și EOD; ... m) apărare CBRN; ... n) resurse umane; ... o) securitate și sănătate în muncă și protecția mediului; ... p) supraveghere tehnică și metrologie; ... q) asistență juridică
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
parașutare; ... c) siguranță aeronautică; ... d) analiza și interpretarea datelor preluate de la sistemele de înregistrare a parametrilor de la bord; ... e) inginerie aeronautică; ... f) medicină aeronautică; ... g) psihologie aeronautică; ... h) comunicații, informatică, sisteme terestre de navigație aeriană; ... i) managementul traficului aerian; ... j) meteorologie aeronautică; ... k) mijloace de salvare și supraviețuire; ... l) geniu și EOD; ... m) apărare CBRN; ... n) resurse umane; ... o) securitate și sănătate în muncă și protecția mediului; ... p) supraveghere tehnică și metrologie; ... q) asistență juridică; ... r) informare și relații
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
zi pe unitate/similar al structurii care a numit comisia și al structurilor implicate în eveniment. Articolul 53 În cazul producerii unor evenimente de aviație cu aeronave de stat, în care au fost implicate și aeronave sau personal aparținând altor operatori aerieni, se aplică procedura comună în cazul investigării evenimentelor de aviație în care sunt implicate aeronave și/sau unități de control al traficului aerian civile și militare realizată între Ministerul Apărării Naționale, denumit în continuare MApN, prin AAMN, și Ministerul Transporturilor și
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
de aviație cu aeronave de stat, în care au fost implicate și aeronave sau personal aparținând altor operatori aerieni, se aplică procedura comună în cazul investigării evenimentelor de aviație în care sunt implicate aeronave și/sau unități de control al traficului aerian civile și militare realizată între Ministerul Apărării Naționale, denumit în continuare MApN, prin AAMN, și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile, conform art. 110 din Legea nr. 21/2020. Secţiunea a 3-a
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
siguranță aeronautică. Secţiunea a 9-a Responsabilitățile privind investigarea incidentelor grave și accidentelor produse cu aeronave de stat românești pe teritoriul altor state Articolul 92 La producerea unui incident grav sau accident cu o aeronavă de stat românească în spațiul aerian sau pe teritoriul altui stat, responsabilitatea investigării revine statului respectiv. Articolul 93 (1) La cererea națiunii gazdă sau a MApN prin AAMN, responsabilitatea privind conducerea investigației poate fi transferată, total sau parțial, către AAMN. (2) MApN, prin AAMN, poate să
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
10-a Responsabilitățile privind investigarea incidentelor grave și accidentelor produse cu aeronave de stat ale altor state pe teritoriul României Articolul 96 La producerea unui eveniment de aviație cu aeronave de stat sau personal militar al altui stat, în spațiul aerian sau pe teritoriul României, AAMN are responsabilitatea investigării acestuia. Responsabilitatea legată de conducerea investigației privind siguranța aeronautică poate fi transferată, la cerere, total sau parțial, către autoritățile statului care a înmatriculat, operat, proiectat sau a construit aeronava. Articolul 97 (1
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
controlul și responsabilitatea instituțiilor statului din sistemul național de apărare, ordine publică și securitate națională sau ale autorității vamale, a aerodromurilor militare, a tehnicii aeronautice de stat și a obiectivelor de infrastructură aferente aerodromurilor militare, de serviciile militare de navigație aeriană, de pregătirea personalului aeronautic militar, precum și a activităților aeronautice conexe acestora Activități aeronautice conexe - totalitatea serviciilor care contribuie direct la asigurarea desfășurării activităților aeronautice Aerodrom - o suprafață definită de teren sau de apă sau aflată pe o structură fixă
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
sistemul principal de propulsie este oprit Investigație privind siguranța - procedură efectuată în scopul prevenirii evenimentelor de aviație, care include culegerea și analizarea informațiilor, expunerea concluziilor, determinarea cauzei (cauzelor) și/sau a factorilor contributivi și formularea de recomandări de siguranță Managementul traficului aerian - ansamblul funcțiilor de la bordul aeronavelor și de la sol necesare pentru a asigura mișcarea sigură și eficientă a aeronavelor în toate fazele lor de operare Navigabilitate - caracteristica aeronavei pregătite pentru zbor, constând în conformarea acesteia la reglementările de admisibilitate
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
2. Abrevieri și acronime Abrevierea sau acronimul Termenul în limba engleză Termenul în limba română AADAAM - Agent aeronautic certificat să desfășoare activități aeronautice militare AAMN National Military Aeronautical Authority Autoritatea Aeronautică Militară Națională ANS Air Navigation Services Servicii de navigație aeriană ATM Air Traffic Management Managementul traficului aerian CBRN Chemical, Biological, Radiological and Nuclear Chimic, Biologic, Radiologic și Nuclear EOD Explozive Ordonance Disposal Distrugere a mecanismelor explozive neexplodate EPU Emergency Power Unit Unitate auxiliară de putere NDE/NDI/NDT non-destructive evaluation/non-destructive inspection/non-destructive testing
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
Termenul în limba engleză Termenul în limba română AADAAM - Agent aeronautic certificat să desfășoare activități aeronautice militare AAMN National Military Aeronautical Authority Autoritatea Aeronautică Militară Națională ANS Air Navigation Services Servicii de navigație aeriană ATM Air Traffic Management Managementul traficului aerian CBRN Chemical, Biological, Radiological and Nuclear Chimic, Biologic, Radiologic și Nuclear EOD Explozive Ordonance Disposal Distrugere a mecanismelor explozive neexplodate EPU Emergency Power Unit Unitate auxiliară de putere NDE/NDI/NDT non-destructive evaluation/non-destructive inspection/non-destructive testing Analiză nedistructivă/inspecție nedistructivă/testare nedistructivă OACI/ICAO International Civil
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
din 24 ianuarie 2019, și prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/910 al Comisiei din 30 iunie 2020 de modificare a Regulamentelor de punere în aplicare (UE) 2015/1.998, (UE) 2019/103 și (UE) 2019/1.583 în ceea ce privește redesemnarea companiilor aeriene, a operatorilor și a entităților care furnizează controale de securitate pentru mărfurile și poșta care sosesc din țări terțe, precum și amânarea anumitor cerințe de reglementare în domeniul securității cibernetice, al verificării antecedentelor, al standardelor privind sistemele de detectare a
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 7 din 16 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251726]
-
realizează în conformitate cu prevederile anexei la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1.998 și ale Programului național de securitate a aviației civile, elaborat și aprobat în conformitate cu prevederile art. 95 alin. (1) din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian. Articolul 4 (1) Categoriile de persoane prevăzute la pct. 11.1.2 din anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1.998, care necesită o verificare aprofundată a antecedentelor, se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii, la propunerea fundamentată a
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 7 din 16 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251726]
-
securitatea națională a României, republicată, cu completările ulterioare; ... b) a fost condamnată pentru o infracțiune gravă, în definiția dată acestei expresii la art. 2 lit. (i) din Legea nr. 284/2018 privind utilizarea datelor din registrul cu numele pasagerilor din transportul aerian pentru prevenirea, depistarea, investigarea și urmărirea penală a infracțiunilor de terorism și a infracțiunilor grave, precum și pentru prevenirea și înlăturarea amenințărilor la adresa securității naționale; ... c) a fost condamnată pentru infracțiuni comise cu intenție, pentru care pedeapsa prevăzută de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 7 din 16 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251726]
-
urmează: 1. La anexa nr. 1 titlul II articolul 5 alineatul (1), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins: a) 40 de țigarete, în cazul călătorilor care sosesc în România din țări terțe, folosind alte mijloace decât transportul aerian; ... ... 2. La anexa nr. 1 titlul II articolul 5 alineatul (1), după litera a) se introduce o nouă literă, litera a^1), cu următorul cuprins: a^1) 200 de țigarete, în cazul călătorilor care sosesc în România din țări terțe, folosind transportul
ORDIN nr. 184 din 16 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251856]
-
2. La anexa nr. 1 titlul II articolul 5 alineatul (1), după litera a) se introduce o nouă literă, litera a^1), cu următorul cuprins: a^1) 200 de țigarete, în cazul călătorilor care sosesc în România din țări terțe, folosind transportul aerian; ... ... Articolul II Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul finanțelor, Adrian Câciu București, 16 februarie 2022. Nr. 184. ----
ORDIN nr. 184 din 16 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251856]