3,484 matches
-
de asistență între statele membre ale Uniunii Europene în cazul îndepărtării străinilor pe calea aerului (1) În situația în care îndepărtarea nu este posibilă prin folosirea zborurilor directe până în țara de destinație, Autoritatea pentru străini poate solicita altor state tranzitul aeroportuar. (2) Pentru realizarea îndepărtării străinului pe calea aerului, Autoritatea pentru străini dispune escortarea străinilor până în țara de tranzit sau de destinație în următoarele cazuri: ... a) țara de tranzit sau de destinație solicită ca străinul să fie escortat; ... b) este necesară
LEGE nr. 56 din 13 martie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 194/2002 privind regimul străinilor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186185_a_187514]
-
tranzit nu sunt prezenți sau este necesară acordarea de sprijin acestora. ... (4) Autoritatea pentru străini întreprinde demersurile necesare pentru întoarcerea în țară a străinilor dacă, în timpul îndepărtării pe calea aerului, a intervenit una dintre următoarele situații: ... a) autorizația de tranzit aeroportuar a fost refuzată sau revocată; ... b) străinul a intrat pe teritoriul statului solicitat în timpul tranzitului; ... c) îndepărtarea străinului către o altă țară de tranzit ori către țara de destinație sau îmbarcarea în zborul de legătură nu a fost realizată; ... d
LEGE nr. 56 din 13 martie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 194/2002 privind regimul străinilor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186185_a_187514]
-
fost refuzată sau revocată; ... b) străinul a intrat pe teritoriul statului solicitat în timpul tranzitului; ... c) îndepărtarea străinului către o altă țară de tranzit ori către țara de destinație sau îmbarcarea în zborul de legătură nu a fost realizată; ... d) tranzitul aeroportuar nu mai este posibil. ... (5) Inspectoratul General al Poliției de Frontieră poate aproba solicitările de tranzit pentru străinii care fac obiectul unor măsuri de îndepărtare, adresate de autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene. ... (6) Solicitarea de tranzit prevăzută
LEGE nr. 56 din 13 martie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 194/2002 privind regimul străinilor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186185_a_187514]
-
din punct de vedere al îndeplinirii cerințelor tehnice, operaționale, de siguranță a zborului, de securitate aeronautică și de protecție a mediului, potrivit standardelor internaționale acceptate de România; 25. eliberează licențe de lucru agenților economici care desfășoară activități în perimetrul infrastructurii aeroportuare; 26. emite reglementări aeronautice privind desfășurarea activităților de transport aerian public; 27. restricționează operarea aeronavelor civile pe aeroporturile din România sau în spațiul aerian național, după caz, în scopul protecției mediului; 28. stabilește aeroporturile din România care, în urma derulării activităților
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185360_a_186689]
-
punctele de trecere portuare, din echipa de control face parte și reprezentantul căpităniei portului. O dată cu echipa de control au acces pe navele de marfuri și reprezentanții agenției de navlosire, precum și alte persoane autorizate, conform legii. ... (3) În punctele de trecere aeroportuare echipa de control va fi însoțită de un reprezentant al companiei aeriene reprezentate pe aeroport. ... (4) În situațiile în care controlul nu se poate efectua în echipa constituită potrivit alin. (1), personalul autorității care trebuie să își desfășoare activitatea separat
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizata*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185258_a_186587]
-
de trecere a frontierei de stat, alta decât efectuarea controlului de frontieră, se poate desfășura numai după obținerea prealabilă a avizului din partea șefului direcției teritoriale a poliției de frontieră competențe sau a șefului structurii de coordonare a punctelor de trecere aeroportuare, a autorităților administrației publice locale și a altor autorități prevăzute de lege, după caz. ... (1^1) Condițiile de eliberare de către șeful direcției teritoriale a poliției de frontieră competențe sau de șeful structurii de coordonare a punctelor de trecere aeroportuare a
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizata*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185258_a_186587]
-
trecere aeroportuare, a autorităților administrației publice locale și a altor autorități prevăzute de lege, după caz. ... (1^1) Condițiile de eliberare de către șeful direcției teritoriale a poliției de frontieră competențe sau de șeful structurii de coordonare a punctelor de trecere aeroportuare a avizului prevăzut la alin. (1), precum și oblibațiile persoanelor avizate se stabilesc prin normele de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență. În aviz se vor menționa oblibațiile persoanelor avizate. ------------ Alin. (1^1) al art. 45 a fost introdus de pct.
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizata*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185258_a_186587]
-
trecere; desfășurarea oricărei activități în punctele de trecere a frontierei de stat, alta decât efectuarea controlului de frontieră, fără avizul, după caz, al șefului direcției teritoriale a poliției de frontieră competențe, al șefului structurii de coordonare a punctelor de trecere aeroportuare, al administrației publice locale sau al altei autorități prevăzute de lege; nerespectarea obligațiilor prevăzute în avizul eliberat de către șeful direcției teritoriale a poliției de frontieră competențe sau de șeful structurii de coordonare a punctelor de trecere aeroportuare, potrivit art. 45
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizata*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185258_a_186587]
-
punctelor de trecere aeroportuare, al administrației publice locale sau al altei autorități prevăzute de lege; nerespectarea obligațiilor prevăzute în avizul eliberat de către șeful direcției teritoriale a poliției de frontieră competențe sau de șeful structurii de coordonare a punctelor de trecere aeroportuare, potrivit art. 45 alin. (1); neluarea de către conducătorii autorităților administrației publice locale a măsurilor necesare în vederea îndeplinirii obligației prevăzute la art. 7 alin. (2); ... -------------- Litera e) a art. 75 a fost modificată de pct. 18 al art. I din ORDONANȚĂ
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizata*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185258_a_186587]
-
transportatorului pentru fiecare persoană transportată. ... (2^1) Săvârșirea în mod repetat a contravenției de nerespectare a obligațiilor prevăzute în avizul eliberat de către șeful direcției teritoriale a poliției de frontieră competențe sau de șeful structurii de coordonare a punctelor de trecere aeroportuare, potrivit art. 45 alin. (1), se sancționează cu amendă de la 1.000 lei la 5.000 lei și cu retragerea avizului. ------------ Alin. (2^1) al art. 76 a fost introdus de pct. 20 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizata*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185258_a_186587]
-
b) începând cu anul 2011, pentru toate aglomerările, drumurile principale, căile ferate principale și porturi aflate în interiorul aglomerărilor. ... (3) Unitățile aflate în subordinea sau sub autoritatea autorității publice centrale pentru transporturi, care au în administrare infrastructuri rutiere, feroviare, portuare și aeroportuare, realizează cartarea zgomotului și elaborează hărțile strategice de zgomot și planurile de acțiune, pentru căile ferate principale, drumurile principale și aeroporturile civile mari aflate în administrarea lor, cu respectarea termenelor prevăzute la alin. (7) și (8). ... (4) Unitățile prevăzute la
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (*actualizata*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189847_a_191176]
-
cartare a zgomotului ambiant. ... (20) Autoritățile administrației publice locale prevăzute la alin. (1) și unitățile prevăzute la alin. (3) au obligația să utilizeze date oficiale cu privire la numărul populației, distribuția populației, date de trafic rutier pentru drumurile principale, trafic feroviar și aeroportuar și cele prevăzute în autorizațiile integrate de mediu eliberate operatorilor economici care dețin sau administrează amplasamente industriale în interiorul aglomerărilor și care desfășoară activități în conformitate cu anexă nr. 1 la Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 152/2005 , aprobată cu modificări și
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (*actualizata*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189847_a_191176]
-
art. 6 alin. (3) lit. b) din hotărâre, a cărei depășire determina aplicarea de către autoritățile competente a măsurilor de reducere a nivelurilor de zgomot; valorile limită pot fi diferite în funcție de: a) tipul zgomotului ambiant - zgomot de trafic rutier, feroviar sau aeroportuar, zgomot industrial și alte asemenea; ... b) mediu ambiant diferit și sensibilitate diferită la zgomot a populației; ��... c) situații existente și situații noi, acolo unde intervine o schimbare a situației cu privire la sursă de zgomot sau de utilizare a mediului ambiant. ... 20
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (*actualizata*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189847_a_191176]
-
În baza prevederilor prezenței hotărâri, hărțile strategice de zgomot realizate de autoritățile administrației publice locale prevăzute la art. 4 alin. (1) din hotărâre reprezintă hărți strategice ale imisiei de zgomot care se realizează separat pentru fiecare dintre următoarele: a) traficul aeroportuar, în cazul aeroporturilor prevăzute în tabelul nr. 5; ... b) amplasamentele din interiorul aglomerărilor prevăzute în tabelul nr. 1, unde se desfășoară activități industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 152/2005 , aprobată cu modificări
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (*actualizata*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189847_a_191176]
-
de treceri de vehicule pe an, identificate conform tabelului nr. 2; ... b) traficul trenurilor în cazul căilor ferate principale cu un trafic mai mare de 60.000 de treceri de trenuri pe an, identificate conform tabelului nr. 3; ... c) traficul aeroportuar în cazul aeroporturilor identificate conform tabelului nr. 4; ... d) porturile prevăzute în tabelul nr. 6. ... ----------- Anexă 8 a fost introdusă de pct. 17 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 674 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 485
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (*actualizata*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189847_a_191176]
-
care se încasează de către autoritatea vamală la punerea în liberă circulație a mărfurilor; ... j) părăsirea porturilor sau a aeroporturilor de către navele sau aeronavele care trec frontieră, fără viză autorității vamale; în acest caz amendă este aplicată căpităniei portului sau autorităților aeroportuare; ... ----------- Lit. j) a art. 652 a fost modificată de pct. 45 al art. ÎI din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. k) neîndeplinirea de către titularul regimului de punere în
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190948_a_192277]
-
Articolul UNIC Hotărârea Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Națională "Aeroportul Internațional Timișoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 488 din 8 iulie 2002, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. Titlul hotărârii se modifică și va avea următorul
HOTĂRÂRE nr. 1.212 din 4 octombrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţională "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191735_a_193064]
-
publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 488 din 8 iulie 2002, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. Titlul hotărârii se modifică și va avea următorul cuprins: "HOTĂRÂRE privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Națională "Aeroportul Internațional Timișoara - Traian Vuia" - S.A., pentru perioada 2007-2015" 2. Denumirile "Societatea Națională "Aeroportul Internațional Timișoara" - S.A." și "Aeroportul Internațional Timișoara" din cuprinsul hotărârii se înlocuiesc cu denumirile "Societatea Națională "Aeroportul Internațional Timișoara - Traian Vuia" - S.A.", respectiv
HOTĂRÂRE nr. 1.212 din 4 octombrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţională "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191735_a_193064]
-
prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: ──────────────── Ministrul transporturilor, Ludovic Orban Ministrul economiei și finanțelor, Varujan Vosganian București, 4 octombrie 2007. Nr. 1.212. Anexa ───── (Anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 615/2002 ) PROGRAMUL STRATEGIC de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Națională "Aeroportul Internațional Timișoara - Traian Vuia" - S.A., pentru perioada 2007-2015 Etapa I: 2007 1. Elaborarea masterplanului din punct de vedere tehnico-economic 2. Elaborarea și avizarea documentațiilor tehnico-economice pentru obiectivele cuprinse în programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare
HOTĂRÂRE nr. 1.212 din 4 octombrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţională "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191735_a_193064]
-
aeroportuare la Societatea Națională "Aeroportul Internațional Timișoara - Traian Vuia" - S.A., pentru perioada 2007-2015 Etapa I: 2007 1. Elaborarea masterplanului din punct de vedere tehnico-economic 2. Elaborarea și avizarea documentațiilor tehnico-economice pentru obiectivele cuprinse în programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare 3. Identificarea și asigurarea surselor de finanțare necesare realizării obiectivelor de investiții 4. Obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor necesare în vederea demarării lucrărilor 5. Dobândirea terenurilor pe care se va pune în practică programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare, potrivit
HOTĂRÂRE nr. 1.212 din 4 octombrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţională "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191735_a_193064]
-
infrastructurii aeroportuare 3. Identificarea și asigurarea surselor de finanțare necesare realizării obiectivelor de investiții 4. Obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor necesare în vederea demarării lucrărilor 5. Dobândirea terenurilor pe care se va pune în practică programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare, potrivit legii. Etapa a II-a: 2007-2015 Realizarea lucrărilor din cadrul programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare, eșalonat, după cum urmează: A
HOTĂRÂRE nr. 1.212 din 4 octombrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţională "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191735_a_193064]
-
acordurilor și autorizațiilor necesare în vederea demarării lucrărilor 5. Dobândirea terenurilor pe care se va pune în practică programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare, potrivit legii. Etapa a II-a: 2007-2015 Realizarea lucrărilor din cadrul programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare, eșalonat, după cum urmează: A
HOTĂRÂRE nr. 1.212 din 4 octombrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţională "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191735_a_193064]
-
calificarea ACP și ACS, sunt incluse în tariful prevăzut la cap. 8. 19. Tarifele aplicabile nu includ T.V.A. Capitolul 8 Supervizarea spațiului aerian național și a operării serviciilor pentru navigația aeriană A. Tarife 8.1 ------ Capitolul 9 Autorizarea activităților aeroportuare, de aerodrom și a mijloacelor de asigurare a siguranței zborurilor A. Tarife * 2.000 euro│coduri 2A-3B inclusiv 1.000 euro │precizie Cat. I 2.500 euro │precizie Cat. III A, III III C 2.500 euro│coduri 4E - 4F
ORDIN nr. 846 din 6 septembrie 2007 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191340_a_192669]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 676 din 4 octombrie 2007 1. Art. 2 din lege: Art. 2. - (1) Se declară de utilitate publică toate lucrările de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București", expropriator fiind statul român, prin Compania Națională "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București" - S.A., de sub autoritatea Ministerului Transporturilor. (2) În sensul prezentei legi, prin lucrări de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare, denumite în continuare lucrări, se înțelege
NORME METODOLOGICE din 18 septembrie 2007 de aplicare a Legii nr. 85/2007 privind unele măsuri prealabile lucrărilor de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la "Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191466_a_192795]
-
toate lucrările de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București", expropriator fiind statul român, prin Compania Națională "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București" - S.A., de sub autoritatea Ministerului Transporturilor. (2) În sensul prezentei legi, prin lucrări de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare, denumite în continuare lucrări, se înțelege: ... a) împrejmuirea perimetrală a aeroportului; ... b) lucrări cuprinse în Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București", aprobat prin Ordonanța Guvernului nr. 64/1999 , aprobată cu modificări prin Legea
NORME METODOLOGICE din 18 septembrie 2007 de aplicare a Legii nr. 85/2007 privind unele măsuri prealabile lucrărilor de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la "Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191466_a_192795]