88,170 matches
-
Madeline Grawitz Cea mai veche „meserie” din lume este considerată a fi prostituția. Miturile sau mărturiile istorice demonstrează că la vechile popoare, prostituția nu numai că era tolerată, ci chiar Încurajată În diverse scopuri. De-a lungul timpului premisele și caracteristicile prostituției s-au schimbat, În funcție de gradul de dezvoltare al societății civile. Prima formă de prostituție organizată cunoscută În istorie a fost prostituția de templu, practicată chiar În locurile de rugăciune ca omagiu adus zeităților. O altă formă de prostituție consemnată
Fetele nopţii : povestiri de viaţă by Daniela Mirela David () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1167_a_1953]
-
și negociere Studiu de caz Cuvânt înainte de Cornel CODITĂ INSTITUTUL EUROPEAN 2009 Cu toata recunoștință, părinților mei Floarea și Traian Benea Cuprins Cuvânt înainte / 11 Introducere / 13 Capitolul 1. Dunărea axa de legătură spre Orient / 19 1.1. Dunărea și caracteristicile sale fizico-geografice / 19 1.2. Dunărea și amplasarea ei pe continentul european / 21 1.3. Dunărea de-a lungul istoriei / 23 1.4. Interesul european la gurile Dunării, Unirea Principatelor și propășirea lor economică / 30 1.5. Facilitarea navigației pe
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
1.5.1.2. Regimul Dunării instituit la Belgrad în 1948 / 53 1.5.2. Facilitarea navigației pe Dunăre prin mijloace de natură tehnică / 59 Capitolul 2. Realizarea Sistemului hidroenergetic și de navigație de la Porțile de Fier / 65 2.1. Caracteristicile sectorului Porților de Fier / 65 2.2. Justificarea construirii Sistemului hidroenergetic și de navigație pe fluviul Dunărea în zona sectorului comun româno-sârb al Porților de Fier / 69 2.3. De ce Sistem hidroenergetic și de navigație? / 72 2.4. Caracteristicile negocierilor
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
1. Caracteristicile sectorului Porților de Fier / 65 2.2. Justificarea construirii Sistemului hidroenergetic și de navigație pe fluviul Dunărea în zona sectorului comun româno-sârb al Porților de Fier / 69 2.3. De ce Sistem hidroenergetic și de navigație? / 72 2.4. Caracteristicile negocierilor bilaterale româno-iugoslave purtate în vederea realizării Sistemului hidroenergetic și de navigație Porțile de Fier / 74 2.4.1. Preliminariile negocierilor / 74 2.4.2. Necesitatea construirii hidrocentralei de la Porțile de Fier / 98 2.4.3. Dimensiunea negocierilor / 102 2.4
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
legi. Însă Egiptul a fost unificat din punct de vedere politic pentru prima dată cu cel puțin 500 de ani mai devreme decât zona sumeriana, la începutul mileniului al IV-lea î.Hr., fapt favorizat tot de un fluviu, ale cărui caracteristici sunt unice în lume. Nilul nu a fost numai o axă de-a lungul căreia au apărut orașele și toate capitalele succesive ale Egiptului. În Egipt, orașele numeroase și populate s-au dezvoltat din punct de vedere politic în multe
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
concentra asupra analizării unui curs de apă care a influențat direct și într-o mare măsură istoria, economia și politică de pe continentul european, deci și a zonei carpato-danubiano-pontice. Capitolul 1 Dunărea axa de legătură spre Orient 1.1. Dunărea și caracteristicile sale fizico-geografice Una din părțile teritoriului nostru etnic, partea cea mai valoroasă pe care natura a destinat-o țării noastre, este Dunărea, care de la izvoarele sale din Munții Pădurea Neagră și până la vărsarea să în Marea Neagră străbate o distanță de peste
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
un debit mediu de 6500 mc/s. Această deosebire între debite se datoreaza pe de o parte faptului că există o mare diferență între condițiile climaterice din aceste bazine (care influențează direct cantitatea de precipitații), si pe de altă parte, caracteristicilor fizico-geografice ale bazinului; în comparație cu Volga, care drenează o mare suprafață plana și secetoasa, Dunărea colectează apele dintr-o regiune mai mică, insă caracterizată prin precipitații bogate și cu înălțimi considerabile. Ținând seama de caracteristicile regiunilor pe care le străbate, precum și
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
precipitații), si pe de altă parte, caracteristicilor fizico-geografice ale bazinului; în comparație cu Volga, care drenează o mare suprafață plana și secetoasa, Dunărea colectează apele dintr-o regiune mai mică, insă caracterizată prin precipitații bogate și cu înălțimi considerabile. Ținând seama de caracteristicile regiunilor pe care le străbate, precum și de caracteristicile sale hidrografice, fluviul Dunărea poate fi împărțit în trei părți. Cursul sau superior, care se întinde de la Donaueschingen până Greifenstein (în amonte de Viena) are lungimea de 902 kilometri și poate fi
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
ale bazinului; în comparație cu Volga, care drenează o mare suprafață plana și secetoasa, Dunărea colectează apele dintr-o regiune mai mică, insă caracterizată prin precipitații bogate și cu înălțimi considerabile. Ținând seama de caracteristicile regiunilor pe care le străbate, precum și de caracteristicile sale hidrografice, fluviul Dunărea poate fi împărțit în trei părți. Cursul sau superior, care se întinde de la Donaueschingen până Greifenstein (în amonte de Viena) are lungimea de 902 kilometri și poate fi considerat un fluviu marginal al Alpilor. Cursul mijlociu
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
și așezării lor pe continentul european, cât și pentru stabilirea legăturilor economice și politice dintre ele în viitor. Cursul acestui fluviu este o dovadă a legăturii permanente dintre geografie, istorie și politică. 1.3. Dunărea de-a lungul istoriei Datorită caracteristicilor și poziției sale, Dunărea a fost de-a lungul istoriei o axă de pătrundere economică, politică și militară în Europa și toate imperiile sau popoarele care s-au succedat pe acest continent au avut o legătură cu acest fluviu. Să
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
lega pe riverani de asigurarea libertății de navigație pe fluviul Dunărea, anumite porțiuni ale fluviului au ridicat în trecut (și mai continua să ridice) piedici în calea navigației prin aceea că în aceste porțiuni navigația era îngreunată sau nesigură din cauza caracteristicilor fluviului. Iar în cazul în care un stat avea suficientă putere, caută că, prin impunerea unor reguli specifice în aceste zone reguli care erau astfel gândite, încât îl favorizau pe cel ce le propunea, în defavoarea celorlalți riverani să creeze piedici
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
încât îl favorizau pe cel ce le propunea, în defavoarea celorlalți riverani să creeze piedici în calea navigației, frânând dezvoltarea economică și posibila cooperare din zona bazinului dunărean. De-a lungul fluviului au existat mai multe astfel de zone unde, datorită caracteristicilor fluviului, a fost necesară găsirea unor soluții care să asigure înlăturarea acestor obstacole din calea navigației. Este vorba de sectorul situat între km 1821-1791 (între Gabcikovo-Gonyu), unde datorită schimbării adâncimii apei și a modificării șenalului navigabil, se impunea executarea de
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
Dunării, care urma să întocmească, pe temeiul propunerilor prezentate de către statele dunărene și de către Administrația Porților de Fier, planul general al marilor lucrări în interesul navigației). Capitolul 2 Realizarea Sistemului hidroenergetic și de navigație de la Porțile de Fier 2.1. Caracteristicile sectorului Porților de Fier Termenul Defileul Dunării este cunoscut ca fiind un complex de defileuri și bazinete în sectorul transversal al Dunării dintre Baziaș și Gură Văii,86 iar sectorul dunărean cuprins între localitățile Moldova Veche și Drobeta Turnu-Severin, pe
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
speciale ale celor două state vecine, care prin sistemul de ecluze asigurau atât un transport mai ieftin al produselor lor la trecerea prin sectorul Porților de Fier, cât și producția de energie, atât de necesară industrializării economiilor lor. 2.4. Caracteristicile negocierilor bilaterale româno-iugoslave purtate în vederea realizării Sistemului hidroenergetic și de navigație Porțile de Fier 2.4.1. Preliminariile negocierilor Deși de pe la mijlocul secolului al XIX-lea au început să fie executate studii și lucrări destinate îmbunătățirii navigației și eliminării riscurilor
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
Rusia nu a experimentat o fază feudala prelungită; înlăturarea hoardei tătare avea să dea loc unei autocrații tot mai asertive și tot mai dominantă. Astfel, politica sovietică nu poate fi separată de istoria Rusiei.93 Însă Stalin, care întruchipa toate caracteristicile unui autocrat, nu s-a mulțumit numai cu exercitarea unui control absolut asupra întregii societăți sovietice; el dorea "construirea" unor state comuniste în Europa de Răsărit. Toate statele comuniste trebuiau să se afle sub controlul sovietic direct, toți aliații săi
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
de vedere pe care ni-l menținem și acum,"182 afirmație din care reiese dorința de a depăși problemele ideologice, ce țineau de sfera culturală. 2.4.6. Flexibilitatea negocierilor Caracterul de flexibilitate al negocierilor este influențat de alte două caracteristici ale acestora: formalismul statutar, respectiv formalismul procedural. Cu cat aceste două caracteristici impun o rigiditate mai mare, cu atat negocierile se desfasoara mai greoi, riscă să intre în impas, datorită faptului că trebuie să se respecte anumite proceduri, condiții, care
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
care reiese dorința de a depăși problemele ideologice, ce țineau de sfera culturală. 2.4.6. Flexibilitatea negocierilor Caracterul de flexibilitate al negocierilor este influențat de alte două caracteristici ale acestora: formalismul statutar, respectiv formalismul procedural. Cu cat aceste două caracteristici impun o rigiditate mai mare, cu atat negocierile se desfasoara mai greoi, riscă să intre în impas, datorită faptului că trebuie să se respecte anumite proceduri, condiții, care nu întotdeauna sunt ușor de realizat. Dacă negocierile multilaterale se desfasoara de
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
negocieri, fiind mai puțin elastice, negocierile bilaterale se bucură de o mai mare flexibilitate, părțile având o mai mare autonomie în privința modului de acțiune și al construirii regulilor după care urmează să-și ghideze în viitor comportamentul. Flexibilitatea este o caracteristică esențială a unei negocieri; prezența ei poate îndrepta negocierea în cauză pe drumul succesului, ea fiind aceea care asigură depășirea impasurilor ce pot apărea în timpul tratativelor și îndreptarea perseverența către finalizarea acordului. Formalismul procedural în cazul negocierilor româno-iugoslave a presupus
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
această perioadă, precum și un calendar al execuției lucrărilor și termenul de realizare al lor. În volumul al VI-lea se analizează probleme legate de exploatarea hidrocentralelor cu amenajările lor energetice și de navigație. În volumul al VII-lea se prezintă caracteristicile tehnico-economice ale soluției propuse. Volumul al VIII-lea este o analiză economică care tratează influență amenajării Dunării asupra tuturor ramurilor interesate ale economiei celor două state vecine, în special energetică și navigația. Volumul al IX-lea prezintă un rezumat al
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
documente, gradul mare de complexitate al problemelor de natură tehnică ce au constituit obiectul analizelor și cercetărilor de-a lungul unei perioade de aproape un deceniu; dar dorința acestor oameni de a realiza un obiectiv inedit pe Dunăre care datorită caracteristicilor sale și nivelului înalt de tehnicitate, avea să uimească împreună cu dorința celor două state de a pași pe calea industrializării și a independenței energetice, a constituit o motivație pe masura provocării. Însă au fost evenimente care în timpul celor peste 7
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
principal al lor fiind o nouă împărțire de teritorii, resurse sau zone de dominație sau influență în favoarea părții ofensive 250 și a caror soluții sunt, tocmai din aceste cauze, susceptibile de contestări ulterioare,251 negocierile integrative au ca și principala caracteristică identificarea unui proiect care va genera beneficii reciproce, subiectul negocierii privind crearea de noi instituții și de acorduri de interes reciproc.252 Aceste negocieri au obiectivul de a inova, de a crea noi relații și noi obligații între părți,253
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
iar RPFI având o atitudine "revizionista" față de mișcarea comunistă internațională și aparținând grupului de state nealiniate astfel că ambele și-au dat acordul. Faptul că negocierea româno-iugoslavă a fost o negociere cu caracter integrativ este dovedit și de existență altor caracteristici ale negocierilor de inovație. Astfel, în cadrul întâlnirii de la Orșova, delegații din partea ambelor state au căzut de acord să propună guvernelor țărilor lor crearea unei Comisii Mixte româno-iugoslave. Aceasta reprezintă o altă caracteristică a tipului de negociere integrativ: crearea unei noi
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
caracter integrativ este dovedit și de existență altor caracteristici ale negocierilor de inovație. Astfel, în cadrul întâlnirii de la Orșova, delegații din partea ambelor state au căzut de acord să propună guvernelor țărilor lor crearea unei Comisii Mixte româno-iugoslave. Aceasta reprezintă o altă caracteristică a tipului de negociere integrativ: crearea unei noi instituții,257 guvernată de un regim specific Comisia Mixtă româno-iugoslavă pentru conducerea și coordonarea lucrărilor de amenajare a Dunării în Sectorului Porților de Fier, care urma să reunească experți atât din partea RPR
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
productive, la mine, comunicații, la obiectivele și instalațiile edilitare și la monumentele istorice. De asemenea, a trebuit să existe și acordul majorității membrilor Comisiei Dunării 258 în privința cheltuielilor și investițiilor generate de construcțiile ce erau destinate îmbunătățirii condițiilor de navigație (caracteristicile ecluzelor; alegerea varianței optime de amenajare a acestora în două trepte sau cu o treaptă; precum și în privința mărimii acestor investiții și a mărimii taxelor care urmau a fi percepute asupra navigației la trecerea prin acest sector, astfel încât aceste taxe să
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
părților. Această rezultă chiar din art. 2 al Acordului româno-iugoslav, unde se menționează că obiectele destinate utilizării potențialului hidroenergetic și cele destinate îmbunătățirii condițiilor de navigație pe fluviul Dunărea vor fi formate din două centrale electrice cu aceiași parametri și caracteristici tehnice, una lângă malul stâng, alta lângă malul drept al Dunării; două ecluze cu aceiași parametri și caracteristici tehnice, una lângă malul stâng și alta lângă malul drept al Dunării. În art. 5 se menționează că mărimea totală a investițiilor
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]