2,711 matches
-
la bordul navei-comandant. ... (5) Cheltuielile pentru toate activitățile sociale ale COMBLACKSEAFOR și echipamentul de birou vor fi suportate de către statul care deține comandă BLACKSEAFOR. ... (6) Pe timpul vizitelor în porturi partea gazdă va acoperi cheltuielile specificate mai jos: ... a) acostare la chei, la geamandura sau ponton; ... b) pilotaj, remorcaj și serviciile conexe; ... c) colectarea deșeurilor; ... d) cheiaj, folosirea macaralelor de chei. ... (7) Termenii plăților legate de activitatea BLACKSEAFOR vor fi specificați de Grupul de planificare. ... Articolul 15 Soluționarea disputelor (1) Disputele rezultând
ACORD din 2 aprilie 2001 privind constituirea grupului de cooperare navala în Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139396_a_140725]
-
statul care deține comandă BLACKSEAFOR. ... (6) Pe timpul vizitelor în porturi partea gazdă va acoperi cheltuielile specificate mai jos: ... a) acostare la chei, la geamandura sau ponton; ... b) pilotaj, remorcaj și serviciile conexe; ... c) colectarea deșeurilor; ... d) cheiaj, folosirea macaralelor de chei. ... (7) Termenii plăților legate de activitatea BLACKSEAFOR vor fi specificați de Grupul de planificare. ... Articolul 15 Soluționarea disputelor (1) Disputele rezultând din interpretarea sau aplicarea acestui acord vor fi soluționate prin consultări între părți, fără recurs la o jurisdicție exterioară
ACORD din 2 aprilie 2001 privind constituirea grupului de cooperare navala în Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139396_a_140725]
-
în interesul militar, fără ca pentru această măsură să aibă nevoie de vreo justificare. Articolul 28 În porturile comerciale se creează un cheiu rezervat Marinei Regale. Lungimea acestui cheiu variază cu importanță portului și va fi de cel putin 160 m. Cheiul se fixează prin înalt decret regal pe baza propunerii făcută de către Ministerul Aerului și Marinei. În porturile unde nu există cheiuri, sau lungimea lor întreaga nu depășește 400 m, se va fixă un loc de ancorare. Capitolul 5 Penalități Articolul
LEGE nr. 4.215 din 10 decembrie 1938 pentru crearea zonelor militare şi pentru măsurile necesare apărării tarii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136800_a_138129]
-
cheiu rezervat Marinei Regale. Lungimea acestui cheiu variază cu importanță portului și va fi de cel putin 160 m. Cheiul se fixează prin înalt decret regal pe baza propunerii făcută de către Ministerul Aerului și Marinei. În porturile unde nu există cheiuri, sau lungimea lor întreaga nu depășește 400 m, se va fixă un loc de ancorare. Capitolul 5 Penalități Articolul 29 Oricine calcă dispozițiunile art. 9, 10, 12, și 13 din prezentul decret lege se pedepsește cu închisoare de la 1 luna
LEGE nr. 4.215 din 10 decembrie 1938 pentru crearea zonelor militare şi pentru măsurile necesare apărării tarii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136800_a_138129]
-
inflamabile sau fumigene, tragerea de focuri de armă ori emiterea de semnale fonice sau luminoase, în afară de cele necesare navigației; 30. efectuarea de probe a mașinilor cu punerea în mișcare a elicelor sau sbaturilor de către navele aflate în port legate la chei sau la ancoră, în alte locuri decît cele special amenajate, fără autorizația căpităniei portului; 31. neprezentarea conducătorilor unei ambarcațiuni venite din apele străine, la căpitănia portului, pentru îndeplinirea formalităților de sosire, imediat după costarea în port; 32. staționarea în port
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
petroliere sau spălarea cu benzină a hainelor sau a altor obiecte în zona petrolieră; 53. neexecutarea, în termenele stabilite, a lucrărilor sau operațiunilor cerute de căpitănia portului din necesitatea de a asigura securitatea navelor aflate în navigație sau legate la chei; 54. nementinerea în buna stare de exploatare și etanșeitate a tubulaturii aeriene și a instalației de încărcare a navelor cu produse petroliere; 55. manipularea necorespunzătoare a tuburilor flexibile, de pe urma căreia ar rezulta scurgeri de produse petroliere pe sol sau în
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
pe firul rîului Dîmbovița, pînă la podul Elefterie, traversează podul Elefterie în dreptul Operei Române și continuă pe b-dul Gheorghe Gheorghiu-Dej (inclusiv) pînă la intersecția cu calea Victoriei. La est: calea Victoriei (exclusiv) pînă la Splaiul Independenței partea stîngă care traversează cheiul Dîmboviței în dreptul str. Miliției, str. Căpitan Fieraru Rafael (ambele inclusiv), str. Operei (exclusiv). La sud: str. Vînători (inclusiv) pîn�� la str. Bateriilor (inclusiv), apoi pe o linie convențională pînă la intersecția str. Uranus cu str. Fonteriei, traversînd str. Puțul cu
DECRET nr. 1.213 din 29 decembrie 1968 privind delimitarea, numerotarea şi denumirea circumscriptiilor electorale pentru alegerea deputaţilor în Marea Adunare Naţionala. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132404_a_133733]
-
și având tonajul de până la 900 ț vor putea să petreacă iarnă în această bază. În prezent este disponibil spațiu pentru doar 10 nave. 2. Proiectul include: . contract de lucrări care constă în extinderea construcției parțiale a peretelui gravitațional al cheiului vertical și în pantă (558 m) cu infrastructura să necesară: furnizarea apei și sistem de scurgere, sistemul de iluminare a locației, telefonie și planificare verticală; . contractul de supervizare pentru contractul de lucrări menționat mai sus. 3. Construirea bazei de iarnă
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 6 noiembrie 2000 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul PHARE 2000 - RO0002 de cooperare transfrontaliera dintre România şi Bulgaria, semnat la Bucureşti la 6 noiembrie 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136460_a_137789]
-
și având tonajul de până la 900 ț vor putea să petreacă iarnă în această bază. În prezent este disponibil spațiu pentru doar 10 nave. 2. Proiectul include: . contract de lucrări care constă în extinderea construcției parțiale a peretelui gravitațional al cheiului vertical și în pantă (558 m) cu infrastructura să necesară: furnizarea apei și sistem de scurgere, sistemul de iluminare a locației, telefonie și planificare verticală; . contractul de supervizare pentru contractul de lucrări menționat mai sus. 3. Construirea bazei de iarnă
ACORD-CADRU din 12 martie 1991 pentru a promova cooperarea dintre părţile contractante în scopul sprijinirii procesului reformei economice şi sociale din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136461_a_137790]
-
direct atribuibile unei destinații înregistrarea acestora pe destinații trebuie efectuată individual fără aplicarea cheilor forfetare. În cazul în care o cheltuială are mai multe destinații sau nu poate fi direct atribuibila, atunci ea este repartizata pe destinații prin aplicarea unei chei de repartiție fundamentata, cel puțin la închiderea exercițiului financiar. Cheile utilizate trebuie să fie fondate pe criterii cantitative, obiective, controlabile și în legătură directă cu natura cheltuielii. Procedurile de repartizare a cheltuielilor după natură în conturi de cheltuieli pe destinație
REGLEMENTĂRI din 28 decembrie 2001 contabila specifică domeniului asigurărilor armonizate cu directivele europene şi standardele internaţionale de contabilitate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140039_a_141368]
-
împotriva inundațiilor; ... (12) construcții hidrometrice, oceanografice, hidrometeorologice, hidrotehnice, de îmbunătățiri funciare, canale navigabile; ... (13) poduri, viaducte, apeducte, tuneluri; ... (14) conducte pentru transportul apei, al produselor petroliere, gazelor și lichidelor industriale, conducte de termoficare și rețele de canalizare; ... (15) terasamente; ... (16) cheiuri; ... (17) platforma betonata; ... (18) împrejmuiri; ... (19) instalații tehnologice, rezervoare și bazine pentru depozitare; ... (20) altele de natură similară stabilite prin hotărâre a consiliului local. ... Prin construcții speciale, în sensul prezenței ordonanțe, se înțelege acele construcții care nu sunt realizate sub
ORDONANTA nr. 36 din 30 ianuarie 2002 - (*actualizată*) (**republicată**) privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139854_a_141183]
-
direct atribuibile unei destinații înregistrarea acestora pe destinații trebuie efectuată individual fără aplicarea cheilor forfetare. În cazul în care o cheltuială are mai multe destinații sau nu poate fi direct atribuibila, atunci ea este repartizata pe destinații prin aplicarea unei chei de repartiție fundamentata, cel puțin la închiderea exercițiului financiar. Cheile utilizate trebuie să fie fondate pe criterii cantitative, obiective, controlabile și în legătură directă cu natura cheltuielii. Procedurile de repartizare a cheltuielilor după natură în conturi de cheltuieli pe destinație
REGLEMENTĂRI din 28 decembrie 2001 contabila specifică domeniului asigurărilor armonizate cu directivele europene şi standardele internaţionale de contabilitate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140038_a_141367]
-
cu marfă identică, cu acordul autorității vamale. Articolul 67 (1) Controlul vamal fizic al mărfurilor se efectuează astfel: ... a) mărfurile de masă se controlează prin observare sau prin sondare pe mijloacele de transport pe care se află, pe rampe sau cheiuri ori pe platformele din terminalele de manipulare a containerelor; ... b) mărfurile ambalate în colete se controlează prin sondaj pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale pot cere
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
controlează prin sondaj pe mijloacele de transport pe care se află. Cand nu sunt condiții de control pe mijlocul de transport, organele vamale pot cere descărcarea mărfurilor; ... c) mărfurile ambalate în colete care se află în magazii, pe rampe sau cheiuri ori pe platformele din terminalele de manipulare a containerelor se controlează prin sondaj pe fiecare partida de marfă; ... d) mărfurile transportate prin conducte, precum și curentul electric se controlează din punct de vedere al cantității prin citirea contoarelor instalate. ... (2) Controlul
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
de autoritățile comerciale autorizate în acest scop, din care rezultă mărfurile efectiv descărcate. ... (2) Pentru diferențele în minus dintre mărfurile și cantitățile efectiv descărcate de pe nave sau aeronave și mărfurile și cantitățile constatate la vămuirea efectuată în magazii sau pe cheiuri, gestionarul mărfurilor este obligat să achite drepturile de import. ... (3) Pentru diferențele în plus sau în minus dintre mărfurile și cantitățile înscrise în manifestul încărcăturii și cele înscrise în declarațiile vamale de export se rectifica manifestul încărcăturii în mod corespunzător
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
categoriile vor păstra produsele și substanțele stupefiante în dulapuri cu uși oarbe, închise cu cheie, prevăzute cu eticheta purtînd semnul "Cap de mort" și inscripția "Venena". Dulapurile conținînd rezerve de produse și substanțe stupefiante vor fi de asemenea închise cu chei și sigilate după fiecare retragere sau adăugire. Responsabilul cu evidență produselor și substanțelor stupefiante răspunde și de aceste rezerve. Pentru unitățile în care se lucrează în schimburi se va delegă cîte un farmacist responsabil cu evidență produselor și substanțelor stupefiante
INSTRUCŢIUNI nr. 103 din 26 februarie 1970 pentru executarea prevederilor Legii nr. 73/1969 privind regimul produselor şi al substanţelor stupefiante. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141225_a_142554]
-
sau în timpul staționarii în porturi și la locurile de ancoraje ale celeilalte părți contractante. 2. Regimul națiunii celei mai favorizate se va acorda mai ales în probleme privind: libertatea de acces în porturi ale navelor; atribuirea locurilor pentru nave la chei; folosirea dotărilor portuare, incluzînd echipamente pentru încărcare-descărcare de chei sau plutitoare, pentru stivuire și depozitare, utilizarea altor facilități pentru navigație și servicii de pilotaj; staționarea în port și radă, executarea de manevre și transbordarea mărfurilor; perceperea diverselor impozite și taxe
ACORD din 26 februarie 1991 între Guvernul României şi Guvernul Malaeziei privind tranSporturile maritime*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141391_a_142720]
-
DE IEȘIRE/INTRARE" Se înscrie codul biroului vamal prin care mărfurile trec frontieră română, conform anexei nr. 10 la prezentele Norme. RUBRICĂ 30 - "LOCALIZAREA MĂRFURILOR" Se indică în clar locul unde mărfurile pot fi examinate în momentul vămuirii, respectiv: pe chei, în depozit, pe mijlocul de transport etc. RUBRICĂ 31 - "COLETE ȘI DESCRIEREA MĂRFURILOR; MĂRCI ȘI NUMERE; NUMĂRUL CONTAINERULUI; NUMĂRUL ȘI NATURA" Pe primul rând - se înscriu mărcile, numerele, numărul și felul coletelor sau, în cazul mărfurilor neambalate, se înscrie numărul
NORMA TEHNICA din 3 februarie 2003 privind imprimarea, utilizarea şi completarea declaraţiei vamale în detaliu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148962_a_150291]
-
și unelte similare - 25 8203.40.00 - Unelte de tăiat țevi, unelte de tăiat buloane, - 25 poansoane, preducele și unelte similare 82.04 Chei de strângere manuale (inclusiv chei dinamometrice); bucșe și manșoane de strângere interschimbabile, cu sau fără mâner: - Chei de strângere, manuale: 8204.11.00 -- Fixe - 25 8204.12.00 -- Reglabile - 25 8204.20.00 - Bucșe și manșoane de strângere interschimbabile, cu sau fără mâner - 25 82.05 Unelte și scule manuale (inclusiv diamante pentru tăiat geamuri) nedenumite și
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 204 din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
fiind inclus) peste 75 mm, cu condiția ca lățimea rotii sau a bandajului care este adaptat pe ea, să fie sub 30 mm UM Taxa Codul tarifar Denumirea mărfii supl vamală ─────────────────────────────────────────────��───────────────────────────────── 83.01 Lacăte, broaște, închizători, încuietori și zăvoare (cu chei, cu cifru sau electrice), din metale comune; încheietoare și monturi-incheietoare prevăzute cu încuietori, din metale comune; chei pentru aceste articole, din metale comune: 8301.10.00 - Lacăte - 20 8301.20.00 - Broaște, închizători și încuietori de tipul celor utilizate pentru
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 204 din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
cheltuieli de personal, materiale și de capital. 2. În cazul cheltuielilor comune cu alte secții sau compartimente finanțate integral prin sistemul de asigurări de sănătate, sumele ce se suporta din transferuri de la bugetul de stat se determina pe bază de chei de repartizare stabilite de consiliul de administrație al unității sanitare. --------------- Anexă nr. 5 a fost modificată și înlocuită cu anexă nr. 5 din HOTĂRÂREA nr. 154 din 8 martie 1999 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 109 din 17 martie 1999
HOTĂRÂRE nr. 443 din 31 iulie 1998 - (*actualizată*) privind reorganizarea şi finanţarea unor unităţi sanitare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147542_a_148871]
-
veniturile proprii prevăzute la alin. (2) se finanțează integral cheltuielile curente și de capital ce se efectuează pentru realizarea Activității. ... (4) În cazul cheltuielilor comune cu activitățile finanțate din bugetul de stat, sumele aferente Activității se determina pe bază de chei de repartizare stabilite de consiliul de administrație al unității sanitare respective. Articolul 5 (1) Bugetul de venituri și cheltuieli pentru Activitate se aproba o dată cu bugetul Ministerului Sănătății și Familiei, conform prevederilor Legii nr. 500/2002 privind finanțele publice. ... (2) Excedentul
HOTĂRÂRE nr. 59 din 23 ianuarie 2003 privind înfiinţarea de către Ministerul Sănătăţii şi Familiei a unei activităţi finanţate integral din venituri proprii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147608_a_148937]
-
lor. Articolul 18 (1) Distrugerea sau deteriorarea apărărilor de mal și a digurilor de pe căile navigabile interioare este interzisă. ... (2) Depozitarea mărfurilor, a altor produse sau a deșeurilor pe coronamentul apărărilor de mal, al digurilor de pe căile navigabile interioare, al cheiurilor și pe drumurile de acces în porturi este interzisă. ... (3) Accesul în incintele portuare se reglementează prin regulamentul de funcționare al portului respectiv. ... Capitolul III Activități de transport naval Articolul 19 (1) În sensul prezentei ordonanțe, activitățile de transport naval
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
respectiv prin hotărâre a autorității administrației publice locale, după caz. Prin regulament se stabilesc categoriile de infrastructură care pot fi închiriate, modalitatea de atribuire a acestora, contractul-cadru de închiriere și cerințele minime conform acestuia. Articolul 36 Utilizarea de către nave a cheiurilor, danelor, instalațiilor portuare, a căilor navigabile interioare și a ecluzelor se face pe bază de comandă/contract de prestări de servicii încheiat între administrații și proprietarii/operatorii navelor sau agenții acestora. Articolul 37 (1) Tarifele prevăzute în contractele de prestări
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
ori în porturi fără avizele corespunzătoare; ... m) distrugerea sau deteriorarea apărărilor de mal și a digurilor de pe căile navigabile interioare; ... n) depozitarea mărfurilor pe coronamentul apărărilor de mal și al digurilor de pe căile navigabile interioare; ... o) depozitarea mărfurilor pe coronamentul cheiurilor și pe căile de acces în porturi; ... p) efectuarea de activități de transport naval fără autorizare; ... r) efectuarea serviciilor de siguranță fără a avea încheiate contracte cu administrațiile; ... s) nerespectarea interdicției de oprire a operațiunilor de încărcare/descărcare; ... t) nerespectarea
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]