1,760 matches
-
SOLAS. 1.7.4 Dacă un certificat este eliberat unei nave cu destinație specială cu un tonaj brut mai mic de 500, acest certificat trebuie să indice în ce măsură au fost acceptate derogări în conformitate cu paragraful 1.2. Capitolul 2 Stabilitate și compartimentare 2.1 Stabilitatea intactă a navelor cu destinație specială trebuie să corespundă prevederilor secțiunii 2.5 din partea B a Codului internațional din 2008 privind stabilitatea navei în stare intactă. 2.2 Compartimentarea și stabilitatea în caz de avarie a navelor
COD DE SIGURANŢĂ din 13 mai 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261034_a_262363]
-
în conformitate cu paragraful 1.2. Capitolul 2 Stabilitate și compartimentare 2.1 Stabilitatea intactă a navelor cu destinație specială trebuie să corespundă prevederilor secțiunii 2.5 din partea B a Codului internațional din 2008 privind stabilitatea navei în stare intactă. 2.2 Compartimentarea și stabilitatea în caz de avarie a navelor cu destinație specială trebuie să fie în general în conformitate cu capitolul II-1 din Convenția SOLAS, dacă nava este considerată navă de pasageri și membrii personalului de specialitate sunt considerați pasageri, indicele R fiind
COD DE SIGURANŢĂ din 13 mai 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261034_a_262363]
-
cel mult 60 de persoane trebuie să corespundă cerințelor capitolului III din Convenția SOLAS pentru navele de marfă, altele decât nave-cisternă. Totuși, aceste nave pot fi dotate cu mijloace de salvare în conformitate cu paragraful 8.2, dacă ele corespund cerințelor de compartimentare pentru navele care transportă mai mult de 60 de persoane. 8.5 Regulile 2, 19.2.3, 21.1.2, 21.1.3, 31.1.6 și 31.1.7 din capitolul III al Convenției SOLAS și cerințele paragrafelor 4
COD DE SIGURANŢĂ din 13 mai 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261034_a_262363]
-
în conformitate cu cerințele paragrafului 1.6 din Cod. 2 În urma inspecției s-a constatat că: 2.1 nava a respectat prevederile Codului cu privire la: .1 structură, mașini principale și auxiliare, căldări și alte recipiente sub presiune; și .2 dispunerea și detaliile privind compartimentarea etanșă la apă; 2.2 nava a respectat prevederile Codului cu privire la protecția constructivă contra incendiilor, la instalațiile și mijloacele de protecție contra incendiului și la planurile de combatere a incendiilor; 2.3 mijloacele de salvare și echipamentul bărcilor de salvare
COD DE SIGURANŢĂ din 13 mai 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261034_a_262363]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 295 din 23 aprilie 2014 ----- Anexa CODUL DE SIGURANȚĂ DIN 2008 PENTRU NAVE CU DESTINAȚIE SPECIALĂ CONȚINUT Capitolul 1 Generalități Capitolul 2 Stabilitate și compartimentare Capitolul 3 Instalații de mașini Capitolul 4 Instalații electrice Capitolul 5 Încăperi de mașini periodic nesupravegheate Capitolul 6 Protecția împotriva incendiului Capitolul 7 Mărfuri periculoase Capitolul 8 Mijloace de salvare Capitolul 9 Radiocomunicații Capitolul 10 Siguranța navigației Capitolul 11 Securitate
REZOLUTIE*) nr. MSC.266(84) din 13 mai 2008 privind adoptarea Codului de siguranţă din 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261032_a_262361]
-
SOLAS. 1.7.4 Dacă un certificat este eliberat unei nave cu destinație specială cu un tonaj brut mai mic de 500, acest certificat trebuie să indice în ce măsură au fost acceptate derogări în conformitate cu paragraful 1.2. Capitolul 2 Stabilitate și compartimentare 2.1 Stabilitatea intactă a navelor cu destinație specială trebuie să corespundă prevederilor secțiunii 2.5 din partea B a Codului internațional din 2008 privind stabilitatea navei în stare intactă. 2.2 Compartimentarea și stabilitatea în caz de avarie a navelor
REZOLUTIE*) nr. MSC.266(84) din 13 mai 2008 privind adoptarea Codului de siguranţă din 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261032_a_262361]
-
în conformitate cu paragraful 1.2. Capitolul 2 Stabilitate și compartimentare 2.1 Stabilitatea intactă a navelor cu destinație specială trebuie să corespundă prevederilor secțiunii 2.5 din partea B a Codului internațional din 2008 privind stabilitatea navei în stare intactă. 2.2 Compartimentarea și stabilitatea în caz de avarie a navelor cu destinație specială trebuie să fie în general în conformitate cu capitolul II-1 din Convenția SOLAS, dacă nava este considerată navă de pasageri și membrii personalului de specialitate sunt considerați pasageri, indicele R fiind
REZOLUTIE*) nr. MSC.266(84) din 13 mai 2008 privind adoptarea Codului de siguranţă din 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261032_a_262361]
-
cel mult 60 de persoane trebuie să corespundă cerințelor capitolului III din Convenția SOLAS pentru navele de marfă, altele decât nave-cisternă. Totuși, aceste nave pot fi dotate cu mijloace de salvare în conformitate cu paragraful 8.2, dacă ele corespund cerințelor de compartimentare pentru navele care transportă mai mult de 60 de persoane. 8.5 Regulile 2, 19.2.3, 21.1.2, 21.1.3, 31.1.6 și 31.1.7 din capitolul III al Convenției SOLAS și cerințele paragrafelor 4
REZOLUTIE*) nr. MSC.266(84) din 13 mai 2008 privind adoptarea Codului de siguranţă din 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261032_a_262361]
-
în conformitate cu cerințele paragrafului 1.6 din Cod. 2 În urma inspecției s-a constatat că: 2.1 nava a respectat prevederile Codului cu privire la: .1 structură, mașini principale și auxiliare, căldări și alte recipiente sub presiune; și .2 dispunerea și detaliile privind compartimentarea etanșă la apă; 2.2 nava a respectat prevederile Codului cu privire la protecția constructivă contra incendiilor, la instalațiile și mijloacele de protecție contra incendiului și la planurile de combatere a incendiilor; 2.3 mijloacele de salvare și echipamentul bărcilor de salvare
REZOLUTIE*) nr. MSC.266(84) din 13 mai 2008 privind adoptarea Codului de siguranţă din 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261032_a_262361]
-
scurgerilor de urină și fecale ............[]conform []neconform ... g) să asigure o ventilație naturală sau artificială corespunzătoare ......[]conform []neconform ... h) să se permită un acces ușor la animale pentru inspecție și pentru asigurarea apei ......[]conform []neconform ... i) să fie prevăzută o compartimentare cu pereți rezistenți, fără a împiedica posibilitate animalelor de a ajunge la apă ..............[]conform []neconform []nu este cazul ... j) să fie prevăzut cu un sistem de marcare vizibil indicând prezența animalelor ...... []conform []neconform ... k) podeaua este rezistentă, nealunecoasă ușor de
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 16 martie 2010 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare/autorizare sanitar-veterinară a unităţilor/centrelor de colectare/exploataţiilor de origine şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor, a unităţilor implicate în depozitarea şi neutralizarea subproduselor de origine animală care nu sunt destinate consumului uman şi a produselor procesate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260427_a_261756]
-
scurgerilor de urină și fecale ........[]conform []neconform ... g) să asigure o ventilație naturală sau artificială corespunzătoare ......[]conform []neconform ... h) să se permită un acces ușor la animale pentru inspecție și pentru asigurarea apei .......[]conform []neconform ... i) să fie prevăzută o compartimentare cu pereți rezistenți, fără a împiedica posibilitate animalelor de a ajunge la apă ...........[]conform []neconform []nu este cazul ... j) să fie prevăzut cu un sistem de marcare vizibil indicând prezența animalelor ......[]conform []neconform ... k) podeaua este rezistentă, nealunecoasă ușor de
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 16 martie 2010 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare/autorizare sanitar-veterinară a unităţilor/centrelor de colectare/exploataţiilor de origine şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor, a unităţilor implicate în depozitarea şi neutralizarea subproduselor de origine animală care nu sunt destinate consumului uman şi a produselor procesate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260427_a_261756]
-
naturală sau artificială corespunzătoare.................. []conform []neconform ... h) să asigure un sistem de iluminat eficient...... [] conform []neconform ... i) să se permită accesul ușor la animale pentru inspecție și pentru asigurarea hranei și a apei...... []conform [] neconform ... j) să fie prevăzută o compartimentare cu pereți rezistenți fără a împiedica posibilitatea animalelor de a ajunge la apa și hrană..........[]conform []neconform ... k) în cazul navelor "roll-on - roll-off", să existe sisteme de fixare pentru mijloacele de transport animale vii ..........................[]conform []neconform ... 2. Cerințe suplimentare: a
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 16 martie 2010 (*actualizată*) privind procedura de înregistrare/autorizare sanitar-veterinară a unităţilor/centrelor de colectare/exploataţiilor de origine şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor, a unităţilor implicate în depozitarea şi neutralizarea subproduselor de origine animală care nu sunt destinate consumului uman şi a produselor procesate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260427_a_261756]
-
7. Anexele (vestiare, grupuri sanitare etc.) 8. Mijloacele de transport, spațiul necesar spălării și dezinfecției mijloacelor de transport, condițiile de transport și modul în care se face recepția materiei prime și a materiilor auxiliare. 9. Laboratoarele proprii: a) asigurarea spațiului/compartimentare; ... b) analize conform metodelor standardizate; ... c) asigurarea aparaturii și a reactivilor; ... d) calificarea și competența personalului; ... e) întreținerea aparaturii, verificare, calibrare; ... f) evidența și monitorizarea parametrilor controlați. ... 10. Evacuarea deșeurilor: a) sistemul de precolectare și colectare a deșeurilor; ... b) existența
INSTRUCŢIUNI din 17 decembrie 2008 (*actualizate*) pentru organizarea şi desfă��urarea activităţii de control oficial în unităţile de prelucrare, procesare, depozitare, tranSport, valorificare şi comercializare a produselor şi subproduselor alimentare de origine nonanimală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266327_a_267656]
-
7. Anexele (vestiare, grupuri sanitare etc.) 8. Mijloacele de transport, spațiul necesar spălării și dezinfecției mijloacelor de transport, condițiile de transport și modul în care se face recepția materiei prime și a materiilor auxiliare. 9. Laboratoarele proprii: a) asigurarea spațiului/compartimentare; ... b) analize conform metodelor standardizate; ... c) asigurarea aparaturii și a reactivilor; ... d) calificarea și competența personalului; ... e) întreținerea aparaturii, verificare, calibrare; ... f) evidența și monitorizarea parametrilor controlați. ... 10. Evacuarea deșeurilor: a) sistemul de precolectare și colectare a deșeurilor; ... b) existența
INSTRUCŢIUNI din 17 decembrie 2008 (*actualizate*) pentru organizarea şi desfăşurarea activităţii de control oficial în unităţile de prelucrare, procesare, depozitare, tranSport, valorificare şi comercializare a produselor şi subproduselor alimentare de origine nonanimală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267764_a_269093]
-
în limitele recomandate și dacă secțiunea liberă a coșului depășește 2 mp, iar pierderile de sarcină prin canalul de fum și coș nu se pot acoperi prin tiraj natural, după caz, se pot prevedea coșuri separate sau se compartimentează coșul. Compartimentarea se face pe toată înălțimea coșului, prevăzându- se canale de fum orizontale separate, pentru fiecare compartiment al coșului. ... 7.145. Pe racordurile dintre cazane și canalul de fum se prevăd dispozitive pentru reglarea tirajului cazanelor în funcțiune, pentru închiderea traseului
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 octombrie 2015 "Normativ pentru proiectarea, executarea şi exploatarea instalaţiilor de încălzire centrală (revizuire şi comasare normativele I 13-2002 şi I 13/1-2002)", indicativ I 13-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
ferestre, rame și tocuri pentru uși și ferestre, bucătarii echipate, scări, echipamente pentru magazine și echipamente similare, din lemn sau din alte materiale, nefabricate de unitatea care execută lucrările amenajări interioare precum plafoane, structuri de acoperire a pereților din lemn, compartimentări mobile Această clasă nu cuprinde: acoperirea cu parchet sau alte materiale de acoperire a podelelor din lemn, vezi 45.43 45.43 Îmbrăcarea podelelor și a pereților Această clasă cuprinde: 45430000 instalarea, în clădiri sau în alte proiecte de construcție
32004L0018-ro () [Corola-website/Law/292642_a_293971]
-
Locul: .................................................................................................. 17. Data: ................................................................................................... 18. Semnătura ............................................................................................. 19. Următoarele documente, înregistrate cu numărul omologării CEE prezentat mai sus se atașează prezentei anexe: - o copie a anexei II la prezenta directivă, completată corespunzător, inclusiv desenele și graficele menționate - o fotografie a motorului și compartimentării sale - ............................................................................................................. 1 JO C 181, 19.7.1982, p. 30. 2 JO C 184, 11.7.1989, p. 131. 3 JO C 346, 31.12.1982, p. 2. 4 JO L 76, 6.4.1970, p. 1. 5 JO L
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
2002 al Parlamentului European și al Consiliului2, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Directiva 2003/25/CE se modifică după cum urmează: 1. Anexa I se modifică după cum urmează: (a) punctul 2.3 se înlocuiește cu următorul text: "2.3. pereții de compartimentare transversali sau longitudinali considerați ca fiind eficienți pentru a izola volumul presupus de apă de mare acumulată în compartimentul respectiv de pe puntea ro-ro avariată trebuie să aibă o etanșeitate proporțională cu sistemul de evacuare și trebuie să reziste la presiunea
32005L0012-ro () [Corola-website/Law/293940_a_295269]
-
izola volumul presupus de apă de mare acumulată în compartimentul respectiv de pe puntea ro-ro avariată trebuie să aibă o etanșeitate proporțională cu sistemul de evacuare și trebuie să reziste la presiunea hidrostatică rezultată din calculele de avarie. Acești pereți de compartimentare trebuie să aibă o înălțime de cel puțin 4 m, în afara cazului în care înălțimea apei este mai mică de 0,5 m. În acest caz, înălțimea pereților poate fi calculată după cum urmează: Bh = 8 hw unde: Bh este înălțimea
32005L0012-ro () [Corola-website/Law/293940_a_295269]
-
peretelui și hw este înălțimea apei. În orice caz, înălțimea minimă a peretelui nu trebuie să fie mai mică de 2,2 m. Cu toate acestea, în cazul unei nave cu punți suspendate pentru automobile, înălțimea minimă a peretelui de compartimentare nu trebuie să fie mai mică decât înălțimea liberă de sub puntea suspendată atunci când aceasta este coborâtă;" (b) apendicele intitulat " Metoda de încercare pe model" se înlocuiește cu textul de la anexa I la prezenta directivă. 2. La anexa II, partea II
32005L0012-ro () [Corola-website/Law/293940_a_295269]
-
va fi lungimea corespunzătoare unui model la scară de 1:40, oricare dintre aceste valori este mai mare, iar lungimea pe verticală va fi de cel puțin trei ori mai mare decât înălțimea standard a suprastructurii deasupra punții pereților de compartimentare (punții de bord liber); 3.2.2. grosimea cocii în spațiile inundate nu va depăși 4 mm; 3.2.3. atât în condiție intactă, cât și în condiții de avarie, modelul va respecta scările de deplasament și de pescaj corecte
32005L0012-ro () [Corola-website/Law/293940_a_295269]
-
fie măsurate în aer și să fie în intervalul de la 0,35B la 0,4B pentru mișcările de ruliu și între 0,2LOA și 0,25LOA pentru mișcările de tangaj; 3.2.6. principalele elemente de structură, precum pereții de compartimentare etanși, gurile de aerisire etc., situate deasupra și dedesubtul punții pereților de compartimentare, care pot cauza o inundare asimetrică, vor fi modelate cât mai reprezentativ pentru situația reală. Dispozitivele de ventilare și de echilibrare se vor construi cu o secțiune
32005L0012-ro () [Corola-website/Law/293940_a_295269]
-
0,4B pentru mișcările de ruliu și între 0,2LOA și 0,25LOA pentru mișcările de tangaj; 3.2.6. principalele elemente de structură, precum pereții de compartimentare etanși, gurile de aerisire etc., situate deasupra și dedesubtul punții pereților de compartimentare, care pot cauza o inundare asimetrică, vor fi modelate cât mai reprezentativ pentru situația reală. Dispozitivele de ventilare și de echilibrare se vor construi cu o secțiune minimă de 500 mm2; 3.2.7. forma breșei cauzate de avarie va
32005L0012-ro () [Corola-website/Law/293940_a_295269]
-
puțin 1:40 sau 3 m, oricare dintre cele două valori este mai mare. S-a constatat în timpul încercărilor că dimensiunea verticală a modelului poate afecta rezultatele testelor dinamice. Este necesar, prin urmare, ca înălțimea navei deasupra punții pereților de compartimentare (bordul liber) să fie de cel puțin trei ori mai mare decât înălțimea standard a suprastructurii, astfel încât valurile mari din trenul de undă să nu se spargă peste model. 3.2.2. În zona avariei presupuse, modelul trebuie să fie
32005L0012-ro () [Corola-website/Law/293940_a_295269]
-
cât se poate de subțire pentru o reprezentare adecvată a apei de inundare și a centrului de gravitație al acesteia. Grosimea cocii nu trebuie să depășească 4 mm. Se admite că s-ar putea ca elementele primare și secundare ale compartimentării și coca modelului în zona avariei să nu fie reproduse suficient de detaliat și, datorită acestor limitări constructive, să nu fie posibil un calcul exact al permeabilității presupuse a spațiului. 3.2.3. Este important ca nu numai pescajul în
32005L0012-ro () [Corola-website/Law/293940_a_295269]