KorAP: Find »[drukola/base=destinatar & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...50 51 52 ...1090 >

27,244 matches

Corola-website/Law/106178_a_107507

nu este obligat să plătească diferența neîncasată decît în măsura în care această diferență se referă la taxele pe care le-a luat în sarcina să, potrivit mențiunii de francare înscrisă de el în scrisoarea de trăsura; restul acestei diferențe este în sarcina destinatarului. 3. Pentru sumele datorate în temeiul prezentului articol, curge o dobîndă de 5% pe an dacă ele depășesc 10 franci de scrisoare de trăsura. Aceste dobînzi curg în ziua punerii în întîrziere pentru plata sau din ziua reclamației administrative prevăzute

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
care să nu depășească valoarea mărfii. Suma rambursului trebuie să fie exprimată în monedă țării de plecare; tarifele pot să prevadă excepții. 2. Calea ferata nu este obligată să plătească rambursul decît dacă suma acestuia i-a fost plătită de către destinatar. Această sumă trebuie să fie pusă la dispoziție în termen de 30 de zile de la data cînd a fost plătită; în caz de întîrziere se datoreaza o dobîndă de 5% pe an, socotita de la data împlinirii acestui termen. 3. Dacă

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
fie pusă la dispoziție în termen de 30 de zile de la data cînd a fost plătită; în caz de întîrziere se datoreaza o dobîndă de 5% pe an, socotita de la data împlinirii acestui termen. 3. Dacă marfă a fost eliberată destinatarului - total sau parțial - fără că mai înainte să se încaseze rambursul, calea ferata este obligată să plătească predătorului valoarea pagubei, care nu poate depăși suma rambursului, păstrîndu-și dreptul de regres împotriva destinatarului. 4. Transportul grevat cu ramburs este supus unei

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
acestui termen. 3. Dacă marfă a fost eliberată destinatarului - total sau parțial - fără că mai înainte să se încaseze rambursul, calea ferata este obligată să plătească predătorului valoarea pagubei, care nu poate depăși suma rambursului, păstrîndu-și dreptul de regres împotriva destinatarului. 4. Transportul grevat cu ramburs este supus unei taxe care se stabilește prin tarife; această taxă este datorată chiar dacă rambursul este anulat sau redus printr-o modificare a contractului de transport (art. 21 1). 5. Debursele nu sînt admise decît

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
dreptul să modifice contractul de transport dispunînd că: a) marfă să fie retrasă în stația de predare; ... b) marfă să fie oprită în cursul transportului; ... c) eliberarea mărfii să fie amînată; ... d) marfă să fie eliberată unei alte persoane decît destinatarului indicat în scrisoarea de trăsura; ... e) marfă să fie eliberată în altă stație decît în stația de destinație indicată în scrisoarea de trăsura sau să fie înapoiata la stația de predare; în acest caz, predătorul poate dispune că un transport

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
stampilei cu data pe duplicat, sub declarația predătorului, după care duplicatul va fi înapoiat predătorului. Calea ferata care a dat urmare dispoziției predătorului, fără ca să ceară prezentarea duplicatului scrisorii de trăsura, va fi răspunzătoare pentru pagubă pricinuita prin acest fapt destinatarului, căruia predătorul i-a remis acest duplicat. În cazul cînd predătorul cere majorarea, micșorarea sau anularea unui ramburs, el trebuie să prezinte titlul care i s-a eliberat inițial. În caz de majorare sau micșorare a unui ramburs, după rectificare

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
ceea ce trebuie verificat în caz de îndoială. 4. Dreptul de a modifica contractul de transport se stinge, în unul dintre cazurile de mai jos, chiar dacă predătorul posedă duplicatul scrisorii de trăsura: a) cînd scrisoarea de trăsura a fost retrasă de către destinatar; ... b) cînd destinatarul a primit marfă; ... c) cînd aceasta și-a valorificat dreptul ce rezultă pentru el din contractul de transport, în temeiul art. 16 4; ... d) cînd destinatarul este autorizat, potrivit art. 22, să dea dispoziții ulterioare, de îndată ce transportul

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
în caz de îndoială. 4. Dreptul de a modifica contractul de transport se stinge, în unul dintre cazurile de mai jos, chiar dacă predătorul posedă duplicatul scrisorii de trăsura: a) cînd scrisoarea de trăsura a fost retrasă de către destinatar; ... b) cînd destinatarul a primit marfă; ... c) cînd aceasta și-a valorificat dreptul ce rezultă pentru el din contractul de transport, în temeiul art. 16 4; ... d) cînd destinatarul este autorizat, potrivit art. 22, să dea dispoziții ulterioare, de îndată ce transportul a intrat pe

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
de trăsura: a) cînd scrisoarea de trăsura a fost retrasă de către destinatar; ... b) cînd destinatarul a primit marfă; ... c) cînd aceasta și-a valorificat dreptul ce rezultă pentru el din contractul de transport, în temeiul art. 16 4; ... d) cînd destinatarul este autorizat, potrivit art. 22, să dea dispoziții ulterioare, de îndată ce transportul a intrat pe teritoriul vamal al țării de destinație. ... Începînd din acest moment, calea ferata trebuie să se conformeze dispozițiilor destinatarului. Articolul 22 Dreptul destinatarului de a modifica contractul

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
transport, în temeiul art. 16 4; ... d) cînd destinatarul este autorizat, potrivit art. 22, să dea dispoziții ulterioare, de îndată ce transportul a intrat pe teritoriul vamal al țării de destinație. ... Începînd din acest moment, calea ferata trebuie să se conformeze dispozițiilor destinatarului. Articolul 22 Dreptul destinatarului de a modifica contractul de transport 1. Destinatarul are dreptul de a modifica contractul de transport, daca predătorul nu a luat în sarcina să taxele transportului în țara de destinație, nici nu a făcut pe scrisoarea

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
16 4; ... d) cînd destinatarul este autorizat, potrivit art. 22, să dea dispoziții ulterioare, de îndată ce transportul a intrat pe teritoriul vamal al țării de destinație. ... Începînd din acest moment, calea ferata trebuie să se conformeze dispozițiilor destinatarului. Articolul 22 Dreptul destinatarului de a modifica contractul de transport 1. Destinatarul are dreptul de a modifica contractul de transport, daca predătorul nu a luat în sarcina să taxele transportului în țara de destinație, nici nu a făcut pe scrisoarea de trăsura mențiunea prevăzută

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
art. 22, să dea dispoziții ulterioare, de îndată ce transportul a intrat pe teritoriul vamal al țării de destinație. ... Începînd din acest moment, calea ferata trebuie să se conformeze dispozițiilor destinatarului. Articolul 22 Dreptul destinatarului de a modifica contractul de transport 1. Destinatarul are dreptul de a modifica contractul de transport, daca predătorul nu a luat în sarcina să taxele transportului în țara de destinație, nici nu a făcut pe scrisoarea de trăsura mențiunea prevăzută la art. 6 7 lit. h). Dispozițiile pe

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
dreptul de a modifica contractul de transport, daca predătorul nu a luat în sarcina să taxele transportului în țara de destinație, nici nu a făcut pe scrisoarea de trăsura mențiunea prevăzută la art. 6 7 lit. h). Dispozițiile pe care destinatarul le poate da nu au efect decît din momentul cînd transportul a intrat pe teritoriul vamal al țării de destinație. Destinatarul poate dispune că: a) marfă să fie oprită în cursul transportului; ... b) eliberarea mărfii să fie amînată; ... c) marfă

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
nici nu a făcut pe scrisoarea de trăsura mențiunea prevăzută la art. 6 7 lit. h). Dispozițiile pe care destinatarul le poate da nu au efect decît din momentul cînd transportul a intrat pe teritoriul vamal al țării de destinație. Destinatarul poate dispune că: a) marfă să fie oprită în cursul transportului; ... b) eliberarea mărfii să fie amînată; ... c) marfă să fie eliberată în țara de destinație unei alte persoane decît destinatarului indicat în scrisoarea de trăsura; ... d) formalitățile cerute de

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
a intrat pe teritoriul vamal al țării de destinație. Destinatarul poate dispune că: a) marfă să fie oprită în cursul transportului; ... b) eliberarea mărfii să fie amînată; ... c) marfă să fie eliberată în țara de destinație unei alte persoane decît destinatarului indicat în scrisoarea de trăsura; ... d) formalitățile cerute de organele vamale și de alte autorități administrative să se efectueze potrivit unuia dintre modurile prevăzute la art. 15 1 alin. 2. ... Sub rezerva dispozițiilor contrare din tarifele internaționale, destinatarul poate, de

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
persoane decît destinatarului indicat în scrisoarea de trăsura; ... d) formalitățile cerute de organele vamale și de alte autorități administrative să se efectueze potrivit unuia dintre modurile prevăzute la art. 15 1 alin. 2. ... Sub rezerva dispozițiilor contrare din tarifele internaționale, destinatarul poate, de asemenea, să dispună: e) că marfă să fie eliberată, în țara de destinație, într-o altă stație decît stația de destinație indicată în scrisoarea de trăsura. În acest caz, el poate dispune că un transport predat cu mică

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
oprit să fie deschisă atît pentru mare, cît și pentru mică viteza; el poate indica, de asemenea, tariful de aplicat și ruta de urmat. ... Alte dispoziții decît cele enumerate mai sus nu sînt admise. Tarifele internaționale pot însă să dea destinatarului dreptul să dispună și alte modificări ale contractului de transport în afara celor indicate mai sus. Dispozițiile nu trebuie să aibă niciodată drept efect divizarea transportului. 2. Dispozițiile menționate mai sus trebuie să fie date fie în stația de destinație, fie

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
2. Dispozițiile menționate mai sus trebuie să fie date fie în stația de destinație, fie în stația de intrare în țara de destinație, printr-o declarație scrisă conform cu modelul stabilit și publicat de către căile ferate. Orice dispoziție ulterioară dată de către destinatar sub o altă formă decît cea prevăzută mai sus este nulă. Destinatarul poate să-și exercite dreptul de a modifica contractul de transport, fără a prezenta duplicatul scrisorii de trăsura. 3. La cererea destinatarului, stația care a primit dispoziția ulterioară

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
de destinație, fie în stația de intrare în țara de destinație, printr-o declarație scrisă conform cu modelul stabilit și publicat de către căile ferate. Orice dispoziție ulterioară dată de către destinatar sub o altă formă decît cea prevăzută mai sus este nulă. Destinatarul poate să-și exercite dreptul de a modifica contractul de transport, fără a prezenta duplicatul scrisorii de trăsura. 3. La cererea destinatarului, stația care a primit dispoziția ulterioară o transmite, pe cheltuiala acestuia, telegrafic, telefonic sau prin telex la stația

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
ferate. Orice dispoziție ulterioară dată de către destinatar sub o altă formă decît cea prevăzută mai sus este nulă. Destinatarul poate să-și exercite dreptul de a modifica contractul de transport, fără a prezenta duplicatul scrisorii de trăsura. 3. La cererea destinatarului, stația care a primit dispoziția ulterioară o transmite, pe cheltuiala acestuia, telegrafic, telefonic sau prin telex la stația care trebuie să execute dispoziția, comunicarea telegrafica sau telefonică fiind confirmată printr-o declarație scrisă; aceasta stație execută dispoziția ulterioară fără să

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
să execute dispoziția, comunicarea telegrafica sau telefonică fiind confirmată printr-o declarație scrisă; aceasta stație execută dispoziția ulterioară fără să aștepte confirmarea, daca telegrama sau avizul telefonic provin de la stația competența, ceea ce trebuie verificat în caz de îndoială. 4. Dreptul destinatarului de a modifica contractul de transport se stinge în unul dintre cazurile de mai jos: a) cînd el a scos scrisoarea de trăsura; ... b) cînd el a acceptat marfă; ... c) cînd și-a valorificat dreptul care rezultă pentru el din

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
dreptul care rezultă pentru el din contractul de transport, în temeiul art. 16 4; ... d) cînd persoană indicată de el potrivit 1 lit. c) a retras scrisoarea de trăsura său și-a valorificat drepturile, potrivit art. 16 4. ... 5. Dacă destinatarul a dispus ca marfă să fie eliberată unei alte persoane, aceasta nu are dreptul să modifice contractul de transport. Articolul 23 Executarea dispozițiilor ulterioare 1. Calea ferata nu poate refuza executarea dispozițiilor care-i sînt date potrivit art. 21 sau

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
sînt cele în vigoare pe fiecare dintre parcursuri, în ziua încheierii contractului de transport. Dispozițiile de mai sus sînt aplicabile, prin analogie, taxelor accesorii și altor cheltuieli. 3. Taxele care se ivesc din executarea unei dispoziții a predătorului sau a destinatarului, cu excepția celor care rezultă din culpă căii ferate, grevează marfă. 4. Sub rezerva dispozițiilor 1, calea ferata este răspunzătoare, în caz de culpă din partea sa, de consecințele neexecutării sau executării inexacte a unei dispoziții date în temeiul art. 21 sau

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
pot fi executate, calea ferata va cere noi instrucțiuni de la predător. 4. Predătorul înștiințat despre o împiedicare la transport poate să dea dispozițiile sale fie la stația de predare, fie la stația unde se gaseste marfă. Dacă el modifică denumirea destinatarului sau stația de destinație, ori dacă dispozițiile sale sînt date unei alte stații decît stația de predare, el trebuie să înscrie aceste dispoziții pe duplicatul scrisorii de trăsura care trebuie să fie prezentat. În cazul cînd calea ferata a dat

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]
să înscrie aceste dispoziții pe duplicatul scrisorii de trăsura care trebuie să fie prezentat. În cazul cînd calea ferata a dat urmare dispozițiilor predătorului, fără să fi pretins prezentarea duplicatului scrisorii de trăsura și dacă acest duplicat a fost transmis destinatarului, calea ferata este răspunzătoare față de acesta pentru pagubă care poate să rezulte din acest fapt. 5. Dacă predătorul, înștiințat de o împiedicare la transport, nu dă în timp util dispoziții ce pot fi executate, se va proceda potrivit regulamentelor privind

CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex (1970) [Corola-website/Law/106178_a_107507]