9,898 matches
-
care abordează riscurile naturale, schimbările climatice sau cauzate de om. Inundațiile constituie un factor de risc major, fiind prezentate diferite mecanisme ale acestora, precum și studii de caz ce evidențiază impactul schimbărilor climatice asupra inundațiilor și scenarii de rupere de diguri. Sunt prezentate măsurile de prevenire, pregătire și răspuns la inundații, alături de prioritățile stabilite pentru orizontul de timp 2020-2027. Strategia națională de dezvoltare urbană integrată pentru orașe reziliente, verzi, incluzive și competitive 2022 - 2035, aprobata prin Hotărârea Guvernului nr. 1575/2022
ANEXĂ din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292390]
-
de apă, protecției, conservării și refacerii capitalului natural în domeniul apelor și pădurilor, managementul mediului și al sistemului de audit - EMAS. ANAR administrează resursele de apă din domeniul public al statului și infrastructura Sistemului Național de Gospodărire a Apelor: acumulări, diguri de protecție împotriva inundațiilor, canale, derivații interbazinale, prize de apă și alte lucrări. Institutul Național de Hidrologie și Gospodărire a Apelor (INHGA), instituție aflată în subordinea ANAR, administrează baza de date hidrologice națională, sprijină ANAR și MMAP cu informații științifice
ANEXĂ din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292390]
-
din zona de risc. Dintre măsurile structurale, vor fi prioritizate măsurile care îmbunătățesc capacitatea de retenție (inclusiv a celor de amenajare a albiilor torențiale) în detrimentul / defavoarea măsurilor care vizează implementarea / amplasarea unor structuri longitudinale (de ex. ziduri de sprijin, diguri). Măsurile nestructurale sunt, de asemenea, de o mare importanță în contextul reducerii riscului la inundații, în special în ceea ce privește gestionarea / schimbarea categoriilor de folosințe din cuprinsul bazinelor hidrografice susceptibile a genera inundații (inclusiv viituri rapide) astfel încât eficiența
ANEXĂ din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292390]
-
pe natură - măsuri care contribuie la restabilirea parțială / totală a conectivității laterale a corpurilor de apă aferente sectoarelor de râu identificate ca APSFR (în principal măsuri de restaurare / remeandrare a cursurilor de apă, zone de retenție naturală a apei, relocare diguri); ... (ii) țintă 2035 - implementarea a 100 măsuri de împădurire (perimetre de ameliorare, care contribuie la reducerea scurgerii pe versant) în sub-bazinele hidrografice ale sectoarelor de râu / zonelor identificate ca APSFR. ... ... Notă: La atingerea rezultatelor așteptate (țintelor cuantificabile mai sus menționate
ANEXĂ din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292390]
-
f) numărul de măsuri verzi / soluții bazate pe natură (măsuri care contribuie la restabilirea parțială / totală a conectivității laterale a corpurilor de apă, de tipul măsuri de restaurare / remeandrare a cursurilor de apă, zone de retenție naturală a apei, relocare diguri, precum și măsuri de împădurire, care contribuie la reducerea scurgerii pe versant), cu rol în reducerea riscului la inundații. ... În definirea indicatorilor mai sus menționați, s-a ținut cont de o serie de criterii: 8.1. Corelarea cu indicatorii naționali specifici
ANEXĂ din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292390]
-
în siguranță a infrastructurii de apărare împotriva inundațiilor prin reabilitarea liniilor de apărare existente, reabilitarea barajelor existente care necesită intervenții de urgență 2024-2035 (permanent) • O bază de date națională privind starea lucrărilor de apărare - actualizată • Număr baraje reabilitate • Număr kilometri diguri reabilitate 1.400 (Estimarea de cost include reabilitarea infrastructurii de apărare) Fonduri rambursabile și nerambursabile Bugetul de stat Bugete locale M.M.A.P. A.N.A.R., A.B.A., M.T.I., S.P.E.E.H. Hidroelectrica S.A., A.N.I.F., Consilii Județene, Autorități publice locale, Deținători de lucrări hidrotehnice B5. Crearea/Actualizarea bazei de
ANEXĂ din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292390]
-
infrastructurii verzi în proiectele de gestionare a riscului la inundații în vederea îmbunătățirii conectivității laterale a cursurilor de apă 2024-2035 (permanent) • Număr măsuri verzi/soluții bazate pe natură implementate (de tipul restaurare/remeandrare a cursurilor de apă, zone de retenție naturală, relocare diguri, poldere realizate prin breșe într-o schemă de îndiguire existentă) 850 Fonduri rambursabile și nerambursabile Bugetul de stat Bugete locale M.M.A.P. A.N.A.R., A.B.A., M.A.D.R., Autorități publice locale C6. Elaborarea unui Ghid de bune practici de utilizare a terenurilor agricole, adaptate
ANEXĂ din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292390]
-
și (4) se modifică și vor avea următorul cuprins: (3) Lățimea străzilor, drumurilor comunale și ulițelor se stabilește între limitele imobilelor, identificate conform realității din teren, respectiv conform detaliilor fixe identificate în teren. Detaliile liniare (drumuri, străzi, ulițe, căi ferate, diguri, ape, etc.) constituie imobile și primesc un singur identificator pe toată lungimea lor, cu excepția subtraversărilor, iar dacă sunt intersectate cu alte detalii liniare se respectă ierarhia: ape curgătoare, canale, diguri, căi ferate, drumuri clasificate. Intersecția imobilelor de tip liniar
ANEXĂ din 16 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293131]
-
în teren. Detaliile liniare (drumuri, străzi, ulițe, căi ferate, diguri, ape, etc.) constituie imobile și primesc un singur identificator pe toată lungimea lor, cu excepția subtraversărilor, iar dacă sunt intersectate cu alte detalii liniare se respectă ierarhia: ape curgătoare, canale, diguri, căi ferate, drumuri clasificate. Intersecția imobilelor de tip liniar va primi număr cadastral distinct. (4) În cazul imobilelor situate în intravilan, pentru înregistrarea suprafețelor rezultate se procedează astfel: a) dacă imobilul este împrejmuit, se înscrie suprafața din măsurători, indiferent de
ANEXĂ din 16 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293131]
-
pentru debarcarea autovehiculelor de pe bacuri prin punctul de acostare amenajat pe cheul existent, în incinta obiectivului de investiție. ... ... b) Intrarea/Ieșirea în/din România prin punctul de trecere a frontierei în regim portuar se va face prin drumul perimetral situat între digul de apărare și limita amplasamentului punctului de trecere a frontierei în regim rutier (bac), prin racordarea la drumul public existent. ... c) Fluxurile rutiere vor fi separate după cum urmează: (i) gard de separare a traficului de marfă de traficul de
HOTĂRÂRE nr. 84 din 20 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294942]
-
cadrul Capitolului 2 sunt atinse aspecte privind riscul la inundații la nivelul fiecărei Administrații Bazinale de Apă. Primele două subcapitole reprezintă o "fotografie" actuală a sistemului de management al riscului la inundații și sunt prezentate lucrările de protecție împotriva inundațiilor (diguri, baraje care realizează acumulări permanente, baraje care realizează acumulări nepermanente, poldere, noduri hidrotehnice, derivații de ape mari) și descrise sistemele de avertizare - alarmare și răspuns la inundații, existente. Următorul subcapitol prezintă un scurt istoric al inundațiilor ce au avut loc
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
Jiu 2.1. Descrierea lucrărilor de protecție împotriva inundațiilor existente La nivelul bazinului hidrografic administrat de A.B.A. Jiu au fost executate și sunt în funcțiune numeroase lucrări de reducere a riscului la inundații. Printre cele mai semnificative asemenea lucrări se amintesc: – diguri în lungime de 597,393 km (pe ambele maluri, inclusiv râul Teslui și afluenții fluviului Dunărea); ... – regularizări de albii în lungime de 586,01 km; ... – 66 lacuri de acumulare permanente (din care 42 aferente b.h. Jiu, 21 aferente b.h. Dunărea și 3
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
baraje de categorie C și D și 1 polder (Bistret). În ceea ce privește starea lucrărilor de apărare împotriva inundațiilor, au fost evaluate din punct de vedere al siguranței în exploatare acumulările de categoriile A, B, C și D și digurile existente în bazinul hidrografic administrat de A.B.A. Jiu. Centralizarea informațiilor cu localizarea principalelor lucrări de apărare împotriva inundațiilor la nivelul A.B.A. Jiu se regăsesc în Anexele 4 - 6 . Schema de gospodărire a apelor existentă în bazinul hidrografic administrat de A.B.A.
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
precum și incidente/accidente la construcții hidrotehnice, poluări accidentale ale cursurilor de apă și poluări marine în zona costieră", aprobat prin Ordinul Comun al Ministrului Apelor și Pădurilor și Ministerul Afacerilor Interne nr. 459/78/2019, deținătorii, cu orice titlu, de baraje și diguri, precum și de alte construcții hidrotehnice (Administrația Națională "Apele Române", Hidroelectrica S.A., Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură, Agenția Națională de Îmbunătățiri Funciare, S.C. Conversmin S.A., S.C. Cuprumin S.A., autorități locale, agenți economici, persoane fizice etc.) a căror avariere sau
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
mecanisme și caracteristici, care includ și schimbările climatice. Metodologia stabilește o abordare pas cu pas pentru modelarea hazardului și cartografierea inundațiilor fluviale, a celor generate de viituri rapide, a inundațiilor pluviale în zonele urbane, a celor cauzate de breșe în diguri și inundațiilor cu sursă marină. Sursele de inundații au fost tratate separat și modelate independent, abordarea privind efectele combinate ale inundațiilor generate din diferite surse fiind complexă, nu a fost luată în considerare în acest ciclu. Raportarea la Comisia Europeană
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
alte zone, precum albiile majore, a fost considerată o rețea de calcul mai grosieră. În cazul A.P.S.F.R.-urilor care se termină la confluență, a fost luat în considerare efectul confluenței, iar suprafața modelată a fost extinsă. Toate deschiderile (subtraversările) în digurile de apărare au fost considerate închise, pentru a simula scenariul cel mai nefavorabil. Modelele hidraulice realizate pentru A.P.S.F.R.-urile definite ca viituri rapide sunt în esență aceleași cu cele fluviale, deși în unele cazuri precipitațiile au fost incluse în model
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
bun" (sursa P.M.B.H. Ciclul III) cu potențialul de reconectare a luncii inundabile - clasa "medie, mare și foarte mare". În urma acestui demers au fost identificate măsurile viabile pentru reducerea riscului la inundații (precum zone naturale de retenție a apei, relocare diguri și poldere în incinte îndiguite) în cadrul A.P.S.F.R.-urilor. În anumite cazuri, acest tip de măsură nu este viabilă. În aceste situații, s-a oferit o explicație / justificare din perspectiva potențialelor oportunități de implementare a măsurii propuse. *21 MEWF/World Bank
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
bazat pe o foaie de calcul Excel, pentru a îmbina cu ușurință costurile măsurilor asociate cu o alternativă strategică A.P.S.F.R. Costul componentelor pentru a dezvolta capacitatea de adaptare în cadrul măsurilor (de exemplu, fundații mai solide ce permit supraînălțarea unui dig) trebuie să fie incluse în cadrul costurilor de investiție. Costul pentru întreținere este, de asemenea, indicat prin acest instrument Excel, care urmează să fie luat în considerare în etapa următoare - Evaluarea alternativelor (descrisă în continuare). Costurile adaptării viitoare (de exemplu
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
să fie incluse în cadrul costurilor de investiție. Costul pentru întreținere este, de asemenea, indicat prin acest instrument Excel, care urmează să fie luat în considerare în etapa următoare - Evaluarea alternativelor (descrisă în continuare). Costurile adaptării viitoare (de exemplu, supraînălțarea digului) nu sunt incluse. ... iv. Evaluarea alternativelor Alternativele identificate în cadrul strategiilor propuse sunt evaluate pe baza unei Analize Multi-Criteriale (AMC) pentru a asigura o comparare obiectivă a acestora și, de asemenea, printr-o Analiză Cost-Beneficiu (ACB) rapidă pentru a analiza
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
19 MC3-RO32 Consolidarea albiilor torențiale cu lucrări hidrotehnice de mici dimensiuni (până în 5m înălțime) 1 MC3-RO33 Lucrări de îndiguire (în zona localităților) / Construirea unei a doua linii de apărare 21 MC3-RO34 Supraînălțarea lucrărilor de îndiguire existente 4 MC3-RO35 Reabilitare diguri în vederea exploatării conform gradului de siguranță proiectat 7 MC4-RO37 Îmbunătățirea / Reabilitarea sistemelor de canalizare, sistemelor de desecare și drenaj, stații pompare (incl. îmbunătățirea drenajului infrastructurilor liniare: drumuri, căi ferate, după caz) 1 MC4-RO38 Elaborarea și/sau adaptarea reglementărilor existemte cu
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
a lacului de acumulare Dumbrava Rocsoreni - actualizarea regulamentului de exploatare corespunzător noilor capacități de descărcare. 1 MC3-RO34 Supraînălțarea lucrărilor de îndiguire existente Amenajarea râului Jiu pentru mărirea gradului de siguranță a digurilor pe sectorul baraj Isalnița - Aval Municipiul Craiova - supraînălțare diguri (confl. Amaradia - Mofleni - Podari, MS, L = 12,9 km, soluție cu pământ și înierbare). Amenajarea râului Jiu pentru mărirea gradului de siguranță a digurilor existente pe sectorul (1) baraj Isalnița - amonte confl. R. Tejacu (840 m) și (2) aval confl. R.
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
Jiu pentru mărirea gradului de siguranță a digurilor existente pe sectorul (1) baraj Isalnița - amonte confl. R. Tejacu (840 m) și (2) aval confl. R. Tejacu - aval Mun. Craiova (702 m) - supraînălțare diguri, MD, L totală = 1,54km. 2 MC3-RO35 Reabilitare diguri în vederea exploatării în condiții de siguranță Închidere incintă (loc. Leamna de Jos), valorificând linia de apărare existentă MD (529 m) + închidere V. Mare (28 m), Ltotal =557 m - Linia de închidere (557 m în total) acoperă urmatoarele sectoare: 98
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
linia de apărare existentă MD (529 m) + închidere V. Mare (28 m), Ltotal =557 m - Linia de închidere (557 m în total) acoperă urmatoarele sectoare: 98 m (închiderea primului tronson din amonte - în drum înalt) + 81 m (între cele 2 diguri inelare existente) + 28 m (zona aferentă canalului mai mic) + 350 m (închidere incintă prin supraînalțare drum existent. 1 MC3-RO36 Analiza posibilității de relocare a unor diguri sau îndepărtarea parțială / totală a acestora (a se studia de la caz la caz
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
m (închiderea primului tronson din amonte - în drum înalt) + 81 m (între cele 2 diguri inelare existente) + 28 m (zona aferentă canalului mai mic) + 350 m (închidere incintă prin supraînalțare drum existent. 1 MC3-RO36 Analiza posibilității de relocare a unor diguri sau îndepărtarea parțială / totală a acestora (a se studia de la caz la caz) Asigurarea conectivității laterale a Jiului în zona Leamna de Jos - Bucovaț prin realizarea a două breșe în digurile existente de cca 230 m lungime, fiecare - Sunt
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
1 MC3-RO36 Analiza posibilității de relocare a unor diguri sau îndepărtarea parțială / totală a acestora (a se studia de la caz la caz) Asigurarea conectivității laterale a Jiului în zona Leamna de Jos - Bucovaț prin realizarea a două breșe în digurile existente de cca 230 m lungime, fiecare - Sunt realizate breșe în cele două diguri existente (diguri perpendiculare pe albia râului Jiu). Bresele au 230 m lățime fiecare și înalțimea de cca. 2 m. Prima breșă are cota la 74,50 m
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]