10,821 matches
-
roților; ... 4.3.2. fie cu un sistem de frânare de serviciu care acționează singur frânele tuturor roților și cu un dispozitiv de frânare auxiliar, care poate fi frâna de staționare. ... 4.3.3. De asemenea, orice moped cu trei roți trebuie să fie echipat cu un dispozitiv de frânare de staționare care acționează cel puțin pe roata (roțile) unei axe. Dispozitivul de frânare de staționare, care poate fi unul dintre cele prevăzute la pct. 4.3.1 , trebuie să fie independent de dispozitivul care acționează asupra
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
roata (roțile) unei axe. Dispozitivul de frânare de staționare, care poate fi unul dintre cele prevăzute la pct. 4.3.1 , trebuie să fie independent de dispozitivul care acționează asupra celeilalte axe. ... ... 4.4. Vehiculul cu trei sau patru roți trebuie să fie echipat cu: 4.4.1. Un dispozitiv de frânare de serviciu, comandat cu piciorul, care acționează frânele tuturor roților și cu un dispozitiv de frânare auxiliar, care poate fi frâna de staționare; ... 4.4.2. Un dispozitiv de frânare de staționare care acționează cel puțin
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
avertizare acustică trebuie să emită un sunet uniform și constant; spectrul său acustic nu trebuie să se modifice sensibil în timpul funcționării. ... 6.2. Cerințele nu se aplică în cazul vehiculelor aparținând subcategoriei L1e-A. ... ... 7. Motorul și protecția mediului 7.1. Vehiculele echipate cu instalație de alimentare cu GPL trebuie să respecte prevederile din anexa nr. 3 pct. 8.11 . aplicabile categoriei M1. ... 7.2. Vehiculele echipate cu instalație de alimentare cu GNC sau GNL trebuie să respecte prevederile din în anexa nr. 3 pct.
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
6.2. Cerințele nu se aplică în cazul vehiculelor aparținând subcategoriei L1e-A. ... ... 7. Motorul și protecția mediului 7.1. Vehiculele echipate cu instalație de alimentare cu GPL trebuie să respecte prevederile din anexa nr. 3 pct. 8.11 . aplicabile categoriei M1. ... 7.2. Vehiculele echipate cu instalație de alimentare cu GNC sau GNL trebuie să respecte prevederile din în anexa nr. 3 pct. 8.12 . aplicabile categoriei M1. ... 7.3. Vehiculele echipate cu sistem de propulsie electrică trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute în anexa IV la
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
trebuie să fie prevăzute cu cel puțin un suport pentru asigurarea stabilității lor în staționare, atunci când nu sunt menținute într-o poziție statică de o persoană sau prin mijloace externe. Vehiculele care au roți jumelate nu trebuie să fie echipate cu suporturi de sprijin. ... 8.2. Suportul de sprijin trebuie să fie un suport lateral sau un suport central. De asemenea, se acceptă și montarea simultană a ambelor tipuri de suport. ... 8.3. Atunci când suportul este articulat la partea inferioară a
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
mers. ... 8.4. Vehiculele înmatriculate pentru prima dată (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) după 01.01.2016 trebuie să îndeplinească cerințele generale aplicabile proeminențelor exterioare prevăzute în Anexa VIII la Regulamentul delegat (UE) nr. 44/2014. ... 8.5. Vehiculele trebuie să fie echipate cu cel puțin un scaun sau o șa. 8.5.1. Toate pozițiile de ședere sunt orientate spre față. ... 8.5.2. Vehiculele fără caroserie pot avea șei, iar vehiculele din categoriile L2e, L5e, L6e și L7e care sunt prevăzute cu caroserie trebuie să
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
care pot modifica înălțimea de utilizare a vehiculului, aceasta se reglează în stare normală de funcționare, conform specificațiilor producătorului. ... ... 8.6. Vehiculele din categoriile L2e, L5e, L6e și L7e cu o masă în stare de funcționare > 270 kg trebuie să fie echipate cu ancoraje ale centurilor de siguranță și centuri de siguranță pe scaune (nu sunt necesare în cazul șeilor). Vehiculele din categoriile L7e-A2, L7e-B2 și L7e-C trebuie să fie echipate cu centuri de siguranță tip ham sau cu prindere în trei
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
o masă în stare de funcționare > 270 kg trebuie să fie echipate cu ancoraje ale centurilor de siguranță și centuri de siguranță pe scaune (nu sunt necesare în cazul șeilor). Vehiculele din categoriile L7e-A2, L7e-B2 și L7e-C trebuie să fie echipate cu centuri de siguranță tip ham sau cu prindere în trei puncte pentru toate pozițiile de ședere, indiferent de masa vehiculului în stare de funcționare. 8.6.1. Poziția de ședere a conducătorului auto (inclusiv în cazul în care aceasta este centrală
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
poziții de ședere, în ceea ce privește echiparea cu centuri de siguranță, se aplică cerințele prevăzute pentru vehicule de categoria N1. ... ... 8.7. În cazul vehiculelor care au fost proiectate pentru transportarea unuia sau mai multor pasageri, dar care nu sunt echipate cu centuri de siguranță pentru acei pasageri, locurile șezând în cauză trebuie dotate cu un sistem de mânere pentru pasageri, cuprinzând fie o chingă, fie una sau două bare de prindere. Acestea trebuie montate în apropierea locurilor șezând relevante, astfel
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
timpul utilizării, contactul direct între picior și piesele rotative (de exemplu, roți) ale vehiculului să nu fie posibil. ... ... 8.9. Vehiculele din subcategoria L7e-B2, înmatriculate pentru prima dată (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) după 01.01.2016, trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de protecție în caz de răsturnare și concepute și construite astfel încât să îndeplinească scopul esențial indicat în anexa XI la Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014. ... ... 9. Vizibilitatea 9.1. Vehiculele trebuie să fie echipate cu un număr
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de protecție în caz de răsturnare și concepute și construite astfel încât să îndeplinească scopul esențial indicat în anexa XI la Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014. ... ... 9. Vizibilitatea 9.1. Vehiculele trebuie să fie echipate cu un număr minim de oglinzi retrovizoare conform tabelului. Categoria vehiculului Număr oglinzi retrovizoare L1e-B 1 Toate celelalte categorii (cu excepția L1e-A) 2 ... 9.2. Vehiculele carosate trebuie prevăzute și cu oglindă retrovizoare interioară. În cazul în care caroseria nu permite
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
fi un diferențial; acest dispozitiv poate fi blocat în mod automat sau prin mijloace externe, dar, în mod normal, trebuie să fie deblocat. ... 12.2. Vehiculele din categoriile L2e, L5e, L6e și L7e care sunt prevăzute cu caroserie trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de mers înapoi manevrabil din poziția conducătorului. 12.2.1. Vehiculele din categoria L2e, cu o masă maximă tehnic admisibilă ≤ 225 kg care nu sunt echipate cu o centură de siguranță în poziția de ședere a conducătorului și care
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
L2e, L5e, L6e și L7e care sunt prevăzute cu caroserie trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de mers înapoi manevrabil din poziția conducătorului. 12.2.1. Vehiculele din categoria L2e, cu o masă maximă tehnic admisibilă ≤ 225 kg care nu sunt echipate cu o centură de siguranță în poziția de ședere a conducătorului și care nu pot fi prevăzute cu uși laterale sunt scutite de cerințele de dotare cu un dispozitiv de mers înapoi. ... ... ... Anexa nr. 8 la reglementări Modelul atestatului tehnic
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
amplasare constă într-o suprafață dreptunghiulară plană sau aproape plană, având cel puțin următoarele dimensiuni: a) lățime: 255 mm sau 520 mm; ... b) înălțime: 165 mm sau 120 mm. ... ... ... 3. Sistemul de frânare 3.1. Sistemul de frânare cu care este echipată o mașină autopropulsată trebuie să fie compus din frâna de serviciu și frâna de staționare. ... 3.2. Sistemul de frânare de serviciu trebuie să acționeze cel puțin asupra roților unei axe. ... 3.3. Conducătorul auto trebuie să poată obține efectul frânării de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
al mașinii autopropulsate. ... 6.3. Nu este permisă diminuarea transparenței geamurilor aflate în câmpul de vizibilitate principal al mașinii autopropulsate astfel încât să nu se mai respecte prescripțiile de la pct. 6.2 . ... ... 7. Oglinzi retrovizoare 7.1. Mașinile autopropulsate trebuie să fie echipate cu cel puțin o oglindă retrovizoare exterioară, montată în partea stângă a acestora. ... 7.2. Oglinzile retrovizoare trebuie să fie fixate astfel încât să rămână în poziție stabilă în condițiile normale de conducere a mașinii autopropulsate ... 7.3. Oglinda retrovizoare exterioară trebuie
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
încât să rămână în poziție stabilă în condițiile normale de conducere a mașinii autopropulsate ... 7.3. Oglinda retrovizoare exterioară trebuie să fie vizibilă prin porțiunea din suprafața parbrizului curățată de ștergătorul de parbriz sau prin geamurile laterale, dacă mașina autopropulsată este echipată cu acestea. ... 7.4. Câmpul de vizibilitate al oglinzii retrovizoare exterioare din stânga trebuie să fie astfel încât conducătorul auto să poată vedea spre spate cel puțin acea porțiune plană a drumului până la orizont, situată la stânga planului paralel cu
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de conectare este obligatoriu. ... 8.14. Catadioptri spate netriunghiulari a) prezență: obligatorie; ... b) număr: doi sau patru. ... c) culoare: roșu. ... ... 8.15. Lămpi speciale de avertizare (girofar) a) prezență: facultativă; ... b) culoare: galben. ... ... 8.16. Condiții generale Dispozitivele de iluminare cu care este echipată mașina autopropulsată trebuie să funcționeze corespunzător. ... ... 9. Dispozitive de avertizare acustică 9.1. Dispozitivul de avertizare acustică trebuie să emită un sunet uniform și constant; spectrul său acustic nu trebuie să se modifice sensibil în timpul funcționării. ... ... 10. Amenajarea interioară 10.1
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
corespunzător. ... ... 9. Dispozitive de avertizare acustică 9.1. Dispozitivul de avertizare acustică trebuie să emită un sunet uniform și constant; spectrul său acustic nu trebuie să se modifice sensibil în timpul funcționării. ... ... 10. Amenajarea interioară 10.1. Mașinile autopropulsate trebuie să fie echipate cu un scaun pentru conducătorul auto și, opțional, cu scaun sau scaune pentru însoțitori. 10.1.1. Scaunul conducătorului auto trebuie să fie bine fixat și realizat astfel încât să limiteze șocurile și vibrațiile. ... 10.1.2. Scaunele însoțitorilor, dacă sunt prevăzute, trebuie să
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 75, cu respectarea indicilor de sarcină și viteză. ... 12.1.3. Mașinile autopropulsate pot fi echipate și cu pneuri omologate în conformitate cu Directiva 92/23/CEE, cu respectarea indicilor de sarcină și viteză. ... ... 12.2. Pentru mașinile autopropulsate echipate cu șenile, șenilele acestora trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 12.2.1. Mașinile autopropulsate cu o viteză maximă de cel mult 15 km/h trebuie să fie echipate fie cu lanțuri de șenilă, fie cu benzi de șenilă. ... 12.2.2. Mașinile autopropulsate cu o
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
șenilă, fie cu benzi de șenilă. ... 12.2.2. Mașinile autopropulsate cu o viteză maximă mai mare de 15 km/h trebuie să fie echipate doar cu benzi de șenilă. ... 12.2.3. Trenurile de rulare ale șenilelor nu trebuie să deterioreze drumurile. Mașinile autopropulsate echipate cu trenuri de rulare de șenile nu deteriorează drumurile dacă limitele stabilite la subpct. 12.2.3.1 și 12.2.3.2 . nu sunt depășite și suprafața de contact a trenului de rulare al șenilei cu pavajul rutier constă într-un elastomer (precum cauciucul etc.
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de șenilă care nu se află într-o poziție extremă, prin coborârea unui vehicul pe o bucată corespunzătoare de carton (sau pe alt material care se deformează permanent) și măsurarea suprafeței deformate create în acest mod. În cazul mașinilor autopropulsate echipate cu o combinație de axe cu roți și de șenile, sarcina care acționează prin intermediul axelor cu roți atunci când mașina autopropulsată este încărcată trebuie măsurată folosind cântare auto corespunzătoare și scăzând masa lor din masa totală maximă admisă pentru
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
contact cu drumul poate fi măsurată prin coborârea mașinii autopropulsate încărcate pe o bucată corespunzătoare de carton sau pe alt material care se deformează permanent și prin măsurarea suprafeței totale a deformărilor produse în acest mod. În cazul mașinilor autopropulsate echipate cu o combinație de axe cu roți și de șenile, sarcina care acționează prin intermediul axelor cu roți atunci când mașina autopropulsată este încărcată trebuie măsurată folosind cântare auto corespunzătoare și scăzând masa lor din masa totală maximă admisă pentru
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
tensiunii din șenile în timpul deplasării pe drum sau de un semnal optic sau acustic care să se declanșeze în momentul în care este atinsă tensiunea minimă a benzii. ... ... ... 13. Sistemul de propulsie și protecția mediului 13.1. Mașinile autopropulsate noi echipate cu motoare cu ardere internă trebuie să respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 2016/1628, începând cu termenele de punere în aplicare prevăzute în anexa III la Regulament. ... ... 14. Derogări RAR poate excepta mașinile autopropulsate de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
indice defectarea sistemului de frânare al vehiculului care împiedică frâna de serviciu să asigure eficacitatea prescrisă și/sau scoaterea din funcțiune cel puțin a unui circuit independent al frânei de serviciu. ... ... 4. Sistemul de direcție 4.1. Vehiculele lente trebuie să fie echipate cu volan pentru comanda direcției, aceasta fiind concepută astfel încât să permită o bracare progresivă. ... 4.2. Postul de conducere nu trebuie să fie situat pe partea dreaptă în raport cu planul median longitudinal al vehiculului lent. Sunt exceptate vehiculele lente
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
UE și care nu au suferit modificări în raport cu configurația de înmatriculare inițială. Pentru acestea, accesul pasagerilor trebuie să fie asigurat exclusiv pe partea dreaptă în raport cu planul median longitudinal al autovehiculului. ... 4.3. Vehiculele lente trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de mers înapoi manevrabil din poziția conducătorului auto. ... ... 5. Vizibilitatea 5.1. Vehiculele lente trebuie să fie echipate cu minimum două oglinzi retrovizoare. Vehiculele carosate trebuie prevăzute și cu oglindă retrovizoare interioară. În cazul în care caroseria nu
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]