15,944 matches
-
Timișoara-München-Timișoara De la Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara am fost informați că, în prezent, pe ruta Timișoara-Viena-München și retur se poate călători cu trenul, la vagon de dormit, clasa I sau clasa a II-a. Vagonul se atașează în gara Timișoara N la trenul de Budapesta, cu plecare la ora 16,25; trenul ajunge la Budapesta- Kélleti la ora 20,00 (ora locală), de unde se atașează la Euronight „Kalmann” Budapesta-Viena (ora 23,20) - München (a doua zi, ora 6,21
Agenda2006-24-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/285065_a_286394]
-
Proprietar, vând apartament 1 cameră, modificat în 2, str. Cerna, 34 000 euro, negociabil, fără firme. Tel. 0256/288297, între orele 13-17. Vând apartament 3 camere, decomandat, etaj II, Clinicile Noi. Tel. 247143, 0745648530. Vând teren intravilan, 7 000 mp, Gara de Est, facilități. Tel. 247143, 0745648530. Vând casă înaltă și solidă, zona Modern, suprafața 800 mp, front stradal 20 m, facilități. Tel. 247143, 0745648530. Proprietar, vând garsonieră, confort I, etaj I, zona Lipovei-Pomiculturii. Tel. 0723879047, 213479. Vând apartament 3 camere
Agenda2006-24-06-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/285059_a_286388]
-
intervalul orar 8-16 informațiile pot fi obținute pe loc. ( O. N.) Circulație închisă În vederea bunei desfășurări a „Rally-Kart Jimbolia 2006“, sâmbătă, 10 iunie, va fi întreruptă circulația rutieră pe str. Republicii (între orele 8,45-13,00), acces și parcare la Gara Jimbolia (în intervalul 10,45-12,45). ( C. V.) Hramuri La praznicul Rusaliilor se sărbătoresc hramurile bisericilor ortodoxe române din localitățile Clopodia, Gad, Jamu Mare, Moravița, Șemlacu Mare, Bătești, Breazova, Fârdea, Sudriaș - Jupani, Botinești, Nădrag, V.V. Delamarina, Vișag, Timișoara - Cetate (Dacia), Timișoara
Agenda2006-23-06-stiri () [Corola-journal/Journalistic/285041_a_286370]
-
Mondial, iar sunetul și luminile de ultimă generație asigurate de Pro Dance Show vor asigura o distracție pe cinste celor 5 000 de spectatori estimați a participa la această manifestare. Ca și în anii trecuți, camparea este gratuită, iar din gara Periam vor exista autobuze (acestea vor pleca și din fața Gării de Nord din Timișoara), care vor face transportul la locație. Prețul unui bilet pentru o singură zi de festival este de 20 lei, iar pentru întreaga perioadă de desfășurare a festivalului este
Agenda2006-26-06-cultura () [Corola-journal/Journalistic/285093_a_286422]
-
că se va înființa și o linie telefonică gratuită la care va putea fi reclamată orice neregulă privind starea plajelor. Și tot pe litoral, dar la Mangalia, s-au redeschis punctele de informare turistică. Primul dintre acestea este amplasat în spatele Gării, în apropierea stației din care pleacă microbuzele către stațiuni, iar cel de al doilea este situat în spatele Haltei Neptun. Administrarea celor două puncte de informare turistică aparține unei firme private, care pune la dispoziția turiștilor informații în ceea ce privește situația locurilor de
Agenda2006-26-06-turistic () [Corola-journal/Journalistic/285111_a_286440]
-
facilități, Dumbrăvița, 65 000 euro. Tel. 0723421450. Vând casă înaltă și solidă, zona Cluj, toate facilitățile. Telefoane 247143, 0745648530, 0723879047. Vând apartament 3 camere, în vilă, Bd. Take Ionescu, etaj I. Telefoane 247143, 0745648530, 0723879047. Vând teren intravilan în zona Gării de Est, suprafață 7 000 mp, facilități. Tel. 247143, 0745648530, 0723879047. Închiriez garaj mare, în centru, are groapă, curent electric. Tel. 0256/395476, 0744675625. Caut să închiriez apartament ne/mobilat, curat, pe termen lung. Tel. 447522. Ofer cazare în Văliug
Agenda2006-26-06-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/285105_a_286434]
-
la Primărie, la tel 408 437. ( L. S.) La Timișoara Est În vederea executării unor lucrări de modernizare a infrastructurii feroviare, până la sfârșitul acestei luni trenul personal 9573 de la Caransebeș (pl. 07,59) la Timișoara N va avea stația terminus în gara Timișoara Est (sos. 10,01); în zilele de sâmbătă și duminică, însă, trenul circulă conform livretului de mers până la stația Timișoara N. ( O. N.) Vizită canonică Duminică, 25 iunie, ora 10, P.S. Martin Roos, episcopul Diecezei romano-catolice de Timișoara, va
Agenda2006-25-06-stiri () [Corola-journal/Journalistic/285086_a_286415]
-
Mondial de Fotbal, iar sunetul și luminile de ultimă generație asigurate de Pro Dance Show vor asigura o distracție pe cinste celor 5 000 de spectatori estimați pentru această manifestare. Ca și în anii trecuți, camparea este gratuită, iar din gara Periam vor exista autobuze (acestea vor pleca și din fața Gării de Nord din Timișoara), care vor asigura transportul. Prețul unui bilet pentru o singură zi de festival este de 20 lei, iar pentru întreaga perioadă de desfășurare a festivalului este de 50
Agenda2006-25-06-stiri () [Corola-journal/Journalistic/285086_a_286415]
-
B. , de 14 ani, din Baia Mare, care plecase temporar din- tr-un centru de minori din orașul nostru. El a povestit cum, cu o noapte în urmă, a fost atras de către un alt tânăr în garnitura unui tren ce staționa în Gara Timișoara Nord care, sub amenințări, a întreținut cu el relații sexuale anale. A existat și un martor, un tânăr de 18 ani, care îl însoțea pe agresor. Acesta a declarat că a auzit țipete și l-a găsit pe minor
Agenda2006-33-06-01-politie () [Corola-journal/Journalistic/285125_a_286454]
-
de trecerea prin Timișoara a protagoniștilor clasamentului din „Realitatea Ilustrată”. Astfel, din ziarul „Vestul” din 4 februarie aflăm că, în 1 februarie, Nicolae Iorga, împreună cu soția, sosea cu Simplonul (venind de la Veneția), fiind așteptat de autoritățile locale în Jimbolia și Gara Domnița Elena. În Timișoara veniseră să-l întâmpine membrii Ligii Culturale, în frunte cu profesorul Mișu Popescu de la Liceul C.D. Loga, reprezentanți ai prefecturii de Timiș-Torontal, studenți de la Politehnică, un numeros public, dar și muzica militară a Regimentului 5 Vânători
Agenda2006-33-06-01-senzational 1 () [Corola-journal/Journalistic/285127_a_286456]
-
la Jimbolia pe Nicolae Titulescu, chemat de la Londra pentru formarea Guvernului, stând de vorbă timp de o oră; în Timișoara, diplomatul este așteptat de prefectul Valeriu Boleanțu. A doua zi, se întoarcea în țară de la Monte Carlo Iuliu Maniu; în Gara Domnița Elena, Maniu este primit de Sever Bocu (așa cum îi înfățișează o fotografie de pe prima pagină a cotidianului „Vestul” din 10 aprilie), primarul Coriolan Baltă, prefectul Boleanțu. Iuliu Maniu a avut parte de primiri impunătoare și la Lugoj, Caransebeș. Personalitățile
Agenda2006-33-06-01-senzational 1 () [Corola-journal/Journalistic/285127_a_286456]
-
organizează o excursie cu bicicletele sau cu trenul la ștrandul termal din Curtici. Cei care fac deplasarea cu bicicletele vor fi conduși de dl Nagy Gabriel (tel. 0357-409 659). Cele două grupuri se vor întâlni la ora 7. 30 în fața Gării din Arad. Cei care se deplasează pe calea ferată vor pleca cu trenul de la ora 7. 57, întorcându-se cu cel de la ora 19. 36; cheltuielile acestora (transport plus intrarea la ștrand) se vor ridica la 9,30 de lei
Agenda2006-33-06-01-turistica () [Corola-journal/Journalistic/285134_a_286463]
-
ucenic într-ale insolitului. Pasiunea de a construi utopii e doar un exemplu. Iar între aceste scenarii, exemplar mi se pare acela avându-i în centru pe „poeții de tren” (pp. 50 - 53) pe care Mureșan îi și vede umplând gările și concurând unii cu alții pe rute cât mai lungi. Alteori, lecțiile acestea conduc la adevărate viziuni, poetice prin tot (dar în spiritul poeziei lui Ion Mureșan), mai puțin prin prozodie. Câteva paragrafe din Nunțile necesare (pp. 180 - 182) sunt
În căutarea poeziei by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/2873_a_4198]
-
Ioan Holban Pe un drum, aproape obligatoriu în fiecare vară, de la Iași la Neptun, trenul oprește în gara ; farmecul special al locului se descoperă la întoarcere, cînd garnitura oprește acolo la vremea după-amiezii: vipie, aer năclăit în mierea unui soare albicios, fierbinte, cîțiva cîini abia mișcîndu-și coada după pomana călătorilor, oameni din tren alergînd după o sticlă cu
Țăndărei by Ioan Holban () [Corola-journal/Journalistic/3896_a_5221]
-
așteptata răcoare a serii din ținuturile mai nordice spre care se îndreaptă agale, oftînd și scrîșnind din osii, „trenul soarelui“ și al vacanțelor „cool“. De prin anii ‘80, brusc, Țăndărei mi-a devenit simpatic, dacă nu chiar drag (așa, din gară, timp de zece minute, cît se schimbă locomotiva; nu i-am cercetat, încă, lăuntrul), pentru că, după lectura romanelor lui Paul Georgescu (născut, acolo, la 7 noiembrie 1923), urbea pierdută în orizontul Bărăganului s-a transformat într-o sursă a plăcerilor
Țăndărei by Ioan Holban () [Corola-journal/Journalistic/3896_a_5221]
-
Memorabilă și impresionantă mi s-a părut explicația de la care a pornit ideea Stelei fără nume; de la munca la care erau supuși evreii, obligați să dea zăpada pe arterele troienite. Sebastian și cu alți evrei dădeau zăpada pe terasamente la gară, unde auzeau într-una strigătul sacadat de metronom: „Feriți linia!“... ceea ce îmi amintește nu știu de ce de Anna Karenina și de finalul ei tragic. Numeroasele extrase din corespondența lui Mihail Sebastian fac ca scriitorii cu care întreține un schimb asiduu
Jocul și visul. by Nora Iuga () [Corola-journal/Journalistic/3901_a_5226]
-
foarte bine și îmi promite aranjamentul unui concert pentru viitoarea stagiune la Berlin. Între timp, cânt în unele orașe de provincie, care îmi aduc oarecare venituri materiale. În vacanța mare îmi iau rămas bun de la Lipsca, prietenele mă conduc la gară și plec spre țară. Ca de obicei lunile de vară le petrec în Ardeal, unde totuși lucrez mult în vederea concertului. La București dau un concert în fața unui numeros public și în prezența curții regale. Mai îmi dau concursul într-un
Muzicieni rom?ni ?n texte ?i documente by Viorel Cosma () [Corola-journal/Memoirs/84346_a_85671]
-
normal de 2%, doar în anumite secții s-a depistat acest decalaj. Evident anomaliile statistice au fost mari la secțiile din diaspora". Pârvulescu susține că au fost întâlnite situații în care, pe listele supliemtnare figura peste 2000 de persoane. În gara din Alba Iulia au votat peste 2000 de persoane, asta în condițiile în care pe acolo trec maxim 1000 de călători zilnic. Este greu de crezut că toți s-au dat jos din tren ca să voteze". Asociația Pro Democrația a
De ce trebuie verificate alegerile prezidenţiale din 2009 () [Corola-journal/Journalistic/43148_a_44473]
-
neam sedentar. De multe ori s-au mutat dintr-un loc în altul, până când, în cele din urmă, s-au oprit pentru mai multă vreme într-o școală din provincie, departe de un drum în toată regula și de o gară. O adevărată călătorie devenea însăși trecerea de hotar, adică excursia la oraș. Cumpărăturile, depunerea actelor la primărie, întotdeauna același frizer în piața primăriei, în același halat, spălat și băgat în clor fără efect, fiindcă vopseaua de păr a clientelor lăsa
OLGA TOKARCZUK - Rătăcitorii () [Corola-journal/Journalistic/4313_a_5638]
-
Romain Rolland, care își publicase deja Au-dessus de la melée, Zweig n-a renunțat să lupte prin scris împotriva războiului, contribuind, vizionar, la închegarea identității europene. Întoarcerea în Austria devastată a fost primul cutremur. Împăratul părăsea țara devenită Republică - într-o gară în care soldații și impiegații nu știau dacă să mai dea onorul, și unde o bătrânică în doliu, venită de departe să-l mai vadă o ultimă oară pe împăratul „ei”, plângea lângă trenul cu perne sfâșiate de junghere. De pe
Culorile Europei by Grete Tartler () [Corola-journal/Journalistic/4327_a_5652]
-
meu fac?!... Pe cine să mai... (Trezit) Nevastă-mea!... (Apel) Nu răspunde!... Asta unde mă-sa o fi?!... Extraordinar!... Doina! eu sunt! E nasol! se curăță!... Cum cine, dragă?!... Mama!... Păi, da! Așa a zis escroaca!... Când a plecat la gară, era bine!... Da!... Dormea!... Cum să refuz?... (Furios.) Cum să refuz, dragă?... E mama!... Da! mama mea!... Mulțumesc!... De ce te sun?!... Pe cine vrei să sun?!... Nu ești soția mea?... Sunt retoric?... Mulțumesc... De unde știu?... Păi... nu mai vorbește... nu
Ion Corlan: Profesorul de geografie - Piesă într-un act () [Corola-journal/Journalistic/4335_a_5660]
-
în prozator, dar trecut în prealabil prin experiența traducerilor din Mario Vargas Llosa. Nu sunt foarte multe pagini pur narative în cuprinsul volumului, dar sunt suficiente pentru a-i da dreptate criticului Alex Ștefănescu. Episodul cu drumețul pierdut într-o gară de provincie în toiul nopții este o reușită îmbinare de realism și de fantastic, cu o artă narativă perfect individualizată: „Din nou singur, am început să măsor în lung și în lat peronul, sala de așteptare, treptele de la intrare. Nimeni
În stilul Șeherezadei by Daniel Dragomirescu () [Corola-journal/Journalistic/4343_a_5668]
-
cartea lui Service precizările documentare. Nu cunoșteam, de exemplu, identitatea persoanelor care l-au însoțit pe Lenin în trenul, nu blindat, cum se afirma, ci doar cu ușile vagonului, în care călătoreau, sigilate, ca să nu se urce alți călători în gările de pe parcurs. Nu cunoșteam nici traseul exact urmat de vagon de la Zürich la Petrograd. Fiind vorba de traseu: trenul a traversat Germania, în condițiile de siguranță impuse de autoritățile nemțești, a trecut pe feribot în Suedia, unde vagonul a fost
Biografia lui Lenin () [Corola-journal/Journalistic/4219_a_5544]
-
Lenin și tovarășii săi de drum au fost întâmpinați triumfal de către primarul socialdemocrat al orașului, ziarele au publicat ample reportaje și o primă fotografie a marelui revoluționar, apoi trenul a ocolit Golful Finic, a traversat Finlanda și a ajuns în gara cu acest nume din centrul Petrogradului răsculat. Trei mii de kilometri, parcurși în două săptămâni. Însoțitori îi erau lui Lenin următorii: vechiul bolșevic Radek, expert în probleme internaționale, care va fi expediat de Stalin în Gulag, douăzeci de ani mai
Biografia lui Lenin () [Corola-journal/Journalistic/4219_a_5544]
-
de a nu îndeplini criteriile, de a sta să chibzuim politic cum ne-o fi mai bine, să mai stăm, să mai cugetăm, să mai ... este major și există riscul ca trenul să treacă și să nu mai revină prin gară. Știu foarte bine care este abordardare și sunt state care nu mai au timp săa stea după cei care nu pot lua decizii politice în timp util”. Președintele a lansat și un apel la politicieni și partide privind un consens
Băsescu: Ar fi o dramă dacă România nu ar intra în zona euro, în 2015 () [Corola-journal/Journalistic/42326_a_43651]