3,408 matches
-
minerale din albiile cursurilor de apă de către Comisia de omologare a rezervelor de substanțe minerale, se va solicita aviz de gospodărire a apelor. Acest aviz nu exclude obligația obținerii avizului și autorizației de gospodărire a apelor pentru deschiderea exploatărilor rezervelor omologate. Articolul 12 Prin prevederile avizului emis, emitentul poate obligă investitorul să execute și alte lucrări necesare, necuprinse în documentația tehnică prezentată la avizare, dar care se impun a fi realizate, în scopul evitării producerii de pagube utilizatorilor de apă existenți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117870_a_119199]
-
an, pentru exploatările de agregate minerale necesare gospodăriilor individuale sau interesului public local, în limita cantității maxime de 5.000 mc/an, la solicitarea administrației publice locale; ... c) maximum 2 ani, pentru exploatările organizate de agregate minerale, în limita rezervei omologate și funcție de evoluția morfologica a albiei; ... d) maximum 5 ani, pentru funcționarea instalațiilor de captare, tratare, pompare, transport, înmagazinare, distribuție și epurare sau preepurare a apei, precum și pentru depozitarea deșeurilor menajere și industriale, în funcție de influență obiectivului autorizat asupra regimului cantitativ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117870_a_119199]
-
acestora pe piață. (3) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de autoritate de stat în domeniul transporturilor rutiere, are următoarele atribuții: ... a) exercită autoritatea de registru și inspecție de stat în transporturile rutiere; ... b) organizează și ține evidența tuturor tipurilor de vehicule rutiere omologate, cu excepția celor care aparțin instituțiilor din sistemul național de apărare și siguranță publică; ... c) elaborează programe privind echiparea rețelei de transport rutier cu infrastructuri și sisteme telematice de culegere a datelor, precum și cu centre de control și/sau de informare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234848_a_236177]
-
poluare și siguranță rutieră a vehiculelor rutiere destinate transportului internațional de mărfuri sau cu alte caracteristici speciale; ... p) omologhează vehiculele rutiere în vederea înmatriculării sau înregistrării acestora, controlează, la producător și la vânzător, conformitatea caracteristicilor tehnice ale vehiculelor rutiere cu tipul omologat și dispune, în caz de neconcordanță, suspendarea ori anularea certificatului de omologare; ... q) autorizează operatorii economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor rutiere scoase din uz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234848_a_236177]
-
și/sau protecția mediului din documentația constructivă și din documentele normative, iar producătorul are stabilite măsurile adecvate pentru că procesul de fabricație să asigure menținerea caracteristicilor în fabricația de serie. Condiția de interschimbabilitate trebuie să asigure că piesa de schimb certificata/omologata corespunde cu cea de prim-montaj (de origine) în ceea ce privește proprietățile de asamblare, îmbinare, etanșare și parametrii de funcționare. Parametrii de functionare se pot determina și prin încercări comparative efectuate asupra pieselor de schimb (componentelor) de origine. Documentele de certificare/omologare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165030_a_166359]
-
2 ani. Se pot acorda certificări/omologări pentru o perioadă de 3 luni, 6 luni sau 1 an în următoarele cazuri: a) când sunt necesare probe de anduranța de lungă durată; ... b) când este necesar controlul strict al produsului certificat/omologat; ... c) când există suficiente dovezi rezultate din analiza documentației tehnice (comunicări de omologare internațională, certificate de conformitate și rapoarte de încercări emise în regim acreditat și recunoscute, aprobări de la constructori de vehicule) care să permită această, iar încercările presupun perioade
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165030_a_166359]
-
s-au efectuat toate încercările prevăzute de referențial. 6.5.1. Echipamentele, piesele de schimb și materialele utilizate la vehicule rutiere care contribuie la siguranța circulației sau la protecția mediului (cu excepția celor livrate în vrac), menționate la cap. 5, certificate/omologate R.A.R., vor purta suplimentar un marcaj special de secretizare. Machetă și modelul marcajului suplimentar de secretizare vor avea un caracter unitar și vor fi agreate de R.A.R. Obligația marcării suplimentare de secretizare revine titularului de certificat de conformitate/omologare R.A.R.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165030_a_166359]
-
de R.A.R., din categoria celor care nu concura la siguranța circulației sau la protecția mediului (cu excepția celor livrate în vrac), pot fi marcate în mod opțional cu marcajul suplimentar de autentificare. 6.5.3. R.A.R. supraveghează menținerea conformității produsului certificat/omologat. Planurile de încercare și încercările aferente supravegherilor pot conduce la acordarea dreptului de utilizare a mărcii de certificare/omologare. 6.5.4. La certificarea familiilor de produse se selectează încercările relevante și esențiale pentru tipurile reprezentative. Dreptul de utilizare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165030_a_166359]
-
produse este supusă testelor și îndeplinește condițiile din referențial. 6.6. Cheltuielile aferente certificării/omologării, inclusiv pentru supravegherea în termenul de valabilitate a documentului de certificare/omologare, se suporta de către solicitanții certificării/omologării. 6.7. Răspunderea pentru conservarea caracteristicilor certificate/omologate, precum și pentru calitatea pieselor de schimb, a echipamentelor, a componentelor și materialelor de exploatare utilizate la vehicule rutiere puse în circuitul comercial revine producătorilor, reprezentanților acestora sau, după caz, comercianților. Fac excepție de la această regulă cazurile în care deficiențele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165030_a_166359]
-
vehicule rutiere 7.1. Scop Prezentul document prezintă cerințele pentru sistemul intern de control al producției care trebuie stabilit și menținut de un producător de componente destinate vehiculelor rutiere în vederea asigurării conformității produselor cu condițiile specificate pentru tipul de produs omologat și/sau certificat. 7.2. Domeniu de aplicare Documentul se aplică la auditul calității procesului de producție în vederea omologării și/sau certificării componentelor pentru vehicule rutiere, la auditurile curente de supraveghere, precum și la evaluarea rezultatelor acestor audituri pentru verificarea îndeplinirii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165030_a_166359]
-
5.1. Generalități Producătorul de componente pentru vehicule rutiere trebuie să demonstreze că posedă facilitățile necesare și că are stabilite proceduri sau metode adecvate pentru un control eficace al producției, care să asigure conformitatea producției curente cu tipul de produs omologat și/sau certificat. Controlul intern al fabricației comportă tehnici operaționale și măsuri necesare pentru menținerea calității produsului fabricat. Toate facilitățile, echipamentul și personalul trebuie să fie disponibile pentru a realiza inspecțiile și încercările necesare. Cerințele pentru sistemul de control intern
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165030_a_166359]
-
trebuie să ia în considerare, după caz, următoarele activități: - asigurarea mijloacelor de control al proceselor, al echipamentelor (inclusiv al echipamentelor de inspecție și încercare), al dispozitivelor și al tuturor resurselor și competențelor necesare pentru realizarea conformității produselor fabricate cu tipul omologat și/sau certificat; - asigurarea compatibilității procesului de producție, a montajului, service și a procedurilor sau metodelor de inspecție și de încercare cu documentația aplicabilă; - efectuarea verificărilor adecvate în etapele corespunzătoare de fabricare a produsului; - stabilirea criteriilor de acceptare pentru toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165030_a_166359]
-
de blocare să fie în stare de funcționare după aceste încercări. Totuși, sistemul de deplasare menționat la pct. 2.5 trebuie să poată fi deblocat după încercare. (8.) 9. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI (9.1.) 9.2. Pentru a verifica conformitatea tipului omologat, se va proceda la un număr suficient de controale, prin sondaj, asupra vehiculelor de serie. 9.3. În general, aceste verificări se limitează la măsurări dimensionale. Totuși, dacă se dovedește necesar, vehiculele și scaunele vor fi supuse la încercări privind
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
13 Tatăl său mama care exercită puterea părinteasca sau, în lipsa lor, tutorul, nu pot continua comerțul în interesul unui minor dacă nu vor fi autorizați, cel dintâi de tribunalul civil și cel de al doilea prin încheierea consiliului de familie omologata de tribunal.* ) Actul de autorizare va fi afișat și publicat conform art. 10. ------------ *) În baza dispozițiilor legii din 20 aprilie 1932, privitoare la ridicarea incapacității Civile a femeii măritate, aceasta nu mai are nevoie de autorizarea Consiliului de familie, ambii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
stabilimente industriale, cele care s-ar ocupă cu creări sau exploatări de căi de comunicațiuni și de mine, precum și băncile, având de obiect operațiuni financiare și de credit, vor fi scutite de depunerea sus-zisei cauțiuni. 3) O declarație a societății, omologata de autoritatea competența a țarii respective, ca cauțiunea va servi spre a garanta numai afacerile făcute de societate în România". Articolul 246 Abrogat *) ------------- *) Art. 246 a fost abrogat de către ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 32/1997 . Textul inițial a fost: (Modificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
a fi expirat termenul indicat, la art. 803, citindu-se însă prealabil falitul. Încheierea tribunalului se va publica prin Monitorul Oficial și orice întimpinări se pot adresa tribunalului, în termen de trei zile libere de la publicare. Adjudecarea trebuie să fie omologata de tribunalul comercial cel mai tîrziu trei zile de la efectuarea ei. Articolul 809 Tribunalul după cererea judecătorului-sindic și citind pe fălit, poate autoriza vânzarea cu licitație publică, în masă totală sau parțială, a bunurilor mobile rămase nevândute și a creanțelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
numai că creditorii câri au consimțit să ia asupra-le, împreună cu debitorul consecințele oricărui litigiu cu creditorii dizidenți și, la trebuința, obligațiunea plății integrale a creanțelor. În ambele aceste cazuri, daca declarațiunea de faliment intervenise deja, învoiala trebuie să fie omologata de tribunal și produce efectele concordatului întrucît privește închiderea falimentului. Articolul 841 Dacă cererea de moratoriu nu este admisă, tribunalul, daca este necesar, fixează, prin aceeași sentința, noul termene pentru verificarea creanțelor. Dacă, după acordarea moratoriului, se descopăr, în timpul duratei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
mod decît acela cerut de felul comerțului sau. Orice constituire de gaj sau înstrăinare, făcute în contra dispozițiunilor acestui articol, sunt nule de drept și creditorii interesați pot cere chiar anularea concordatului și restabilirea starei de faliment. Articolul 862 Concordatul deși omologat, va putea să fie anulat de tribunal, după cererea judecătorului-sindic sau a oricărui creditor, după ce va asculta contradictoriu pe sindic și pe fălit, dacă se descoperă după omologare, că s-a exagerat în mod fraudulos pasivul sau că s-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
se modifică elementele de fațadă și culorile clădirilor; ... f) reparații la instalațiile interioare, la branșamentele și racordurile exterioare, de orice fel, aferente construcțiilor, în limitele proprietății, montarea sistemelor locale de încălzire și de preparare a apei calde menajere cu cazane omologate, precum și montarea aparatelor individuale de climatizare și/sau de contorizare a consumurilor de utilități; ... g) reparații și înlocuiri la pardoseli; ... h) reparații și înlocuiri la finisaje interioare și exterioare - tencuieli, placaje, altele asemenea -, la trotuare, la ziduri de sprijin și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175633_a_176962]
-
acestora pe piață. (3) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de autoritate de stat în domeniul transporturilor rutiere, are următoarele atribuții: ... a) exercită autoritatea de registru și inspecție de stat în transporturile rutiere; ... b) organizează și ține evidența tuturor tipurilor de vehicule rutiere omologate, cu excepția celor care aparțin instituțiilor din sistemul național de apărare și siguranță publică; ... c) elaborează programe privind echiparea rețelei de transport rutier cu infrastructuri și sisteme telematice de culegere a datelor, precum și cu centre de control și/sau informare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221611_a_222940]
-
poluare și siguranță rutieră a vehiculelor rutiere destinate transportului internațional de mărfuri sau cu alte caracteristici speciale; ... p) omologhează vehiculele rutiere în vederea înmatriculării sau înregistrării acestora, controlează, la producător și la vânzător, conformitatea caracteristicilor tehnice ale vehiculelor rutiere cu tipul omologat și dispune, în caz de neconcordanță, suspendarea sau anularea certificatului de omologare; ... q) autorizează operatorii economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor rutiere scoase din uz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221611_a_222940]
-
din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 52 Produsele și materialele de exploatare utilizate la vehiculele rutiere fabricate în țară sau importate trebuie să fie certificate și/sau omologate din punct de vedere tehnic, potrivit prevederilor legale în vigoare, de autoritatea competentă. -------------- Art. 52 a fost modificat de pct. 55 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221611_a_222940]
-
în programul de supraveghere, profilaxie și combatere a bolilor la animale, de prevenire a transmiterii de boli de la animale la om și de protecție a mediului: - clinice; - serologice; - histopatologice. Stabilirea diagnosticului pentru AIE se face pe baza metodelor de diagnostic omologate și aprobate. Pentru diagnosticul AIE sunt autorizate următoarele teste și examene de laborator: a) testul ID (testul Coggins) efectuat pe probe individuale din ser; ... b) testul ELISA efectuat pe probe individuale din ser; ... c) la ecvideele seroconverse, identificate prin una
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152555_a_153884]
-
se modifică după cum urmează: 1. Articolul 2 literele b) c) și f) vor avea următorul cuprins: "b) armele de tir, care sînt arme de foc sau arme cu aer ori alte gaze comprimate, special fabricate ori confecționate pentru trageri sportive, omologate sau recunoscute ca atare de Federația română de tir;" "c) armele de vînătoare, care sînt arme de foc cu glonț, cu alice sau mixte, ori arme cu aer sau alte gaze comprimate, fabricate special pentru practicarea vînătorii;" "f) orice altă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128156_a_129485]
-
se modifică elementele de fațadă și culorile clădirilor; ... f) reparații la instalațiile interioare, la branșamentele și racordurile exterioare, de orice fel, aferente construcțiilor, în limitele proprietății, montarea sistemelor locale de încălzire și de preparare a apei calde menajere cu cazane omologate, precum și montarea aparatelor individuale de climatizare și/sau de contorizare a consumurilor de utilități; ... g) reparații și înlocuiri la pardoseli; ... h) lucrări de reparații, înlocuiri ori reabilitări fără modificarea calității și formei arhitecturale a elementelor de fațadă, dacă aceste lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273827_a_275156]