KorAP: Find »[drukola/base=retransmite & drukola/pos=verb]« with Poliqarp

<1 ...50 51 52 ...60 >

1,484 matches

Corola-website/Law/274659_a_275988

o zonă dată. Stație la bordul aeronavei (RR S1.83). O stație mobilă din cadrul serviciului mobil aeronautic, alta decât stația mobilă de supraviețuire, amplasată la bordul unei aeronave. Centru de comunicații. O stație aeronautică fixă care transmite prin relee sau retransmite traficul de telecomunicații de la (sau către) un număr de alte stații aeronautice fixe direct conectate la aceasta. Stație mobilă pentru suprafața de mișcare. O stație din cadrul serviciului de telecomunicații aeronautice, alta decât o stație de la bordul aeronavei, destinată a fi

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
aer-sol pentru navigație, folosită în scopul de a comunica cu, sau pentru a intercepta comunicații provenind de la aeronave în condiții normale. Stație secundară. O stație aeronautică fixă care poate primi sau transmite mesaje și/sau date digitale, dar care nu retransmite decât cu excepția scopului de a servi stații similare conectate prin aceasta la un centru de comunicații. 1.3. METODE DE COMUNICAȚIE Comunicație aer-sol. Comunicație bidirecțională între aeronavă și stații sau amplasamente de pe suprafața terestră. Comunicație aeronavă-sol. Comunicație unidirecțională de la aeronavă

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
înregistrate în codul Start- Stop de 5 unități, prin perforații complete (tip Chad) sau prin perforații parțiale (tip Chadless), pentru transmisia prin circuitele pentru teleimprimator. Echipament de retransmisie (releu) cu "bandă perforată" Un teleimprimator la care mesajele sunt recepționate și retransmise sub formă de bandă perforată și la care toate operațiunile sunt realizate prin intervenția unui operator. 1.6. Operatori Operator de telecomunicații aeronautice. Un operator responsabil pentru funcționarea uneia sau mai multor stații în cadrul serviciului de telecomunicații aeronautice. Operator aerian

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
3.3.1.2. Odată ce un mesaj este considerat acceptabil, acesta trebuie să fie transmis, retransmis sau livrat, în conformitate cu clasa de prioritate și fără discriminare sau întârziere nejustificată. 3.3.1.3. Administratorul unei stații prin intermediul căreia un mesaj este retransmis, trebuie să prezinte la o dată ulterioară administratorului stației care acceptă mesajul, orice mesaj care este considerat inacceptabil. 3.3.2. Numai mesajele pentru stațiile care fac parte din serviciul de telecomunicații aeronautice trebuie să fie acceptate pentru transmisie, cu excepția situațiilor

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
utilizate, în acest scop, ori de câte ori este posibil, convențiile aprobate de către OACI privind datele. Notă: Prevederile privind conținutul rapoartelor din zbor, inclusiv convențiile privind datele precum și ordinea și forma în care sunt transmise elementele acestor rapoarte de către stațiile aeronavelor, înregistrate și retransmise de stațiile aeronautice, sunt conținute în Procedurile și Instrucțiunile de Aeronautică Civilă PIAC-ATS. 3.3.7.5. Proceduri pentru servicii de navigație aeriană. - Atunci când rapoartele din zbor în forma AIREP sunt retransmise prin telegrafie (inclusiv prin teleimprimare), textul transmis trebuie

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
elementele acestor rapoarte de către stațiile aeronavelor, înregistrate și retransmise de stațiile aeronautice, sunt conținute în Procedurile și Instrucțiunile de Aeronautică Civilă PIAC-ATS. 3.3.7.5. Proceduri pentru servicii de navigație aeriană. - Atunci când rapoartele din zbor în forma AIREP sunt retransmise prin telegrafie (inclusiv prin teleimprimare), textul transmis trebuie să fie înregistrat, în conformitate cu 3.3.7.4. 3.4. SISTEMUL DE TIMP 3.4.1. Timpul universal coordonat (UTC) trebuie să fie utilizat de toate stațiile din serviciile de telecomunicații aeronautice

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
Atunci când se aplică prevederile specificate la 4.4.1.4.1.1, stația notificată prin mesaj de serviciu referitor la lipsa mesajului (mesajelor), trebuie să-și asume responsabilitatea mesajului (mesajelor) transmise anterior cu indicatorul transmisiei în cauză și trebuie să retransmită acel (acele) mesaj (mesaje), cu un nou indicator al transmisiei (corect în secvență). Stația de recepție trebuie să se sincronizeze astfel încât următorul număr al secvenței de canal așteptat să sosească, să fie ultimul număr al acestei secvențe, plus unu. 4

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
3. Atunci când, ca urmare a prevederilor specificate la 4.4.1.4.2.2, o stație de emisie este notificată de apariția unui mesaj dirijat greșit, prin intermediul mesajului de serviciu, aceasta trebuie să-și asume responsabilitatea mesajului și să-l retransmită pe canalul (canalele) de ieșire corecte. 4.4.1.4.3. Când un circuit se întrerupe și există facilități alternative, ultimele numere ale secvenței de canal trimise și recepționate trebuie să fie schimbate între stațiile implicate. Asemenea schimbări trebuie să

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
înregistrărilor traficului AFTN. 4.4.1.7.1. Exceptând prevederile specificate la 4.4.1.7.2, centrele de comunicații AFTN trebuie să păstreze, pentru o perioadă de cel puțin o oră, o copie a tuturor mesajelor (în integralitatea lor) retransmise sau dirijate de acel centru de comunicații. 4.4.1.7.2. În cazurile în care confirmarea se face între centrele de comunicații AFTN, un centru de retransmisie (releu) trebuie să fie considerat ca neavând nicio altă responsabilitate pentru retransmisia

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
3.1.2.2. Atunci când un mesaj este adresat unei aeronave aflate în zbor și, ca urmare, necesită gestionarea sa prin AFTN ca parte a rutării sale înainte de retransmisia prin serviciul aeronautic mobil, indicativul de amplasament al stației aeronautice care retransmite mesajul către aeronavă trebuie să fie urmat de indicativul OACI format din trei litere ZZZ. Identificarea aeronavei trebuie să fie apoi inclusă în primul element al textului din mesaj. Litera de pe poziția a opta care succede indicativul OACI format din

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
meteorologic (YMY) la LGAT LGATKLMN - departamentul (N) al operatorului aerian KLM (KLM) la LGAT LGATYYYX - operatorul aerian al cărei nume apare la începutul textului mesajului și al cărui amplasament este deservit de LGAT LGATZZZX - stația aeronautică (LGAT) este solicitată să retransmită acest mesaj în cadrul serviciului mobil aeronautic către aeronava a cărei identificare apare la începutul mesajului text 2) indicativul OACI compus din trei litere YYY. ... Exemplul unui mesaj adresat pentru (a spune) "Penguin Airlines" la NCRG, prin biroul PHNL al aceluiași

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
CARRIAGE RETURN) [ 4.4.9.2. Durata transmisiilor. Pentru circuitele simplex, transmisia unei serii de mesaje într-o singură transmisie nu trebuie să dureze mai mult de aproximativ cinci minute. Trebuie să se ia măsurile necesare pentru a livra sau retransmite fiecare mesaj recepționat corect, fără a aștepta sfârșitul seriei. 4.4.9.3. Transmisiile de verificare a canalului. Cu excepția prevederilor specificate la 4.4.9.3.3 și la 4.4.9.3.5, următoarele transmisii periodice trebuie să fie

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
normal de ieșire către locul de destinație al mesajului; dacă nu este posibilă utilizarea circuitului normal, trebuie să fie utilizat un circuit de ieșire alternativ corespunzător. Când nici una din aceste facilități nu este în operare, mesajul nu trebuie să fie retransmis prin circuitul de la care a fost recepționat, fără un mesaj prealabil de serviciu (a se vedea 4.4.1.1.9), notificarea acestei acțiuni fiind dată stației care a efectuat transmisia precedentă. 4.4.10.1.1.2. Un inițiator

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
4.6.1 c). ... 4.4.10.1.5. Când se utilizează banda perforată sau echipamente semiautomate, o bandă corectă, atunci când este posibil, trebuie să fie obținută înainte de transmisia mai departe; atunci când banda este ilizibilă sau deteriorată, stația nu va retransmite mesajul până când, o evaluare corectă, va indica faptul că aceasta nu va conduce la funcționarea defectuoasă a echipamentelor la următoarele stații de retransmisie (releu). 4.4.10.1.6. Confirmarea recepționării mesajelor. La operarea teleimprimatorului și cu excepția celor specificate la

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
stațiile de retransmisie (releu) care utilizează "banda perforată". 4.4.11.5. Când se aplică prevederile specificate la 4.4.11.4, stația care recepționează mesajul de serviciu își va reasuma responsabilitatea pentru mesajul de referință. Aceasta va trebui să retransmită apoi copia necoruptă a mesajului de referință, cu o nouă identificare a transmisiei (corectă în secvență) (a se vedea 4.4.2.1.1 b). Dacă acea stație nu este în posesia unei copii necorupte a mesajului original, aceasta va

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
Următorul exemplu ilustrează aplicarea procedurii mai sus menționate: SVC→QTA→ADS→ABC↑123↓→CORRUPT↓ 4.4.11.12.2. Stația care recepționează un astfel de mesaj de serviciu va trebui să-și reasume responsabilitatea pentru mesajul de referință și va retransmite mesajul cu o linie de adresă corectată și o nouă identificare a transmisiei. 4.4.11.13. Dacă o stație de retransmisie (releu) detectează un mesaj recepționat cu un indicativ al destinatarului nevalid (cu lungime diferită de 8 litere) sau

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
linie de adresă corectată și o nouă identificare a transmisiei. 4.4.11.13. Dacă o stație de retransmisie (releu) detectează un mesaj recepționat cu un indicativ al destinatarului nevalid (cu lungime diferită de 8 litere) sau necunoscut, ea va retransmite mesajul acelor adrese valide pentru care ea are responsabilitatea de retransmitere utilizând procedura adreselor cu elemente selectate (a se vedea 4.4.8). 4.4.11.13.1. Suplimentar, cu excepția situației specificate la 4.4.11.13.3, stația va

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
ilustrează aplicarea procedurii menționate mai sus: SVC→QTA→OGN→ABC↑123↓→CORRUPT↓ 4.4.11.14.2. Stația care recepționează un mesaj de serviciu, conform 4.4.11.14.1 își va reasuma responsabilitatea pentru mesajul de referință și va retransmite mesajul cu o linie de origine corectă și o nouă identificare a transmisiei. Notă: Când se aplică prevederile specificate la 4.4.11.14, cerințele minime pentru prelucrarea originii mesajului AFTN sunt: 1) grupul dată-timp, constând din 6 caractere numerice

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
sus: SVC→QTA→OGN→ABC↑123↓→INCORRECT↓ 4.4.11.15.2. Stația care recepționează un mesaj de serviciu, în conformitate cu 4.4.11.15.1, trebuie să-și asume responsabilitatea pentru mesajul la care se face referire și trebuie să retransmită mesajul cu indicativul corect al inițiatorului și, dacă este aplicabil, o nouă identificare a transmisiei. Notă: Atunci când se aplică prevederile specificate la 4.4.11.15, cerința minimă pentru centrul releu este, ca primul caracter al indicativului inițiatorului să corespundă

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
în care un mesaj trebuie să fie adresat unei aeronave aflate în zbor și, ca urmare, este necesară gestionarea acestuia prin AFTN ca parte a rutării sale înainte de retransmisie prin serviciul mobil aeronautic, indicativul de amplasament al stației aeronautice care retransmite mesajul către aeronavă trebuie să fie urmat de indicativul OACI compus din trei litere ZZZ. Identificarea aeronavei trebuie să fie apoi inclusă în primul element al textului mesajului. Litera de pe poziția a opta ce urmează indicativului OACI compus din trei

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
acestei proceduri: (apel) BOSTON RADIO SWISSAIR UNU DOI OPT (răspuns) PENTRU SWISSAIR BOSTON (adresare) ESTE CERUTĂ SCHIMBAREA MOTORULUI NUMĂRUL UNU 5.2.1.6.2.2. Când este adresat unei aeronave. Când un mesaj, pregătit conform 4.4.2, este retransmis de o stație aeronautică unei aeronave aflate în zbor, antetul și adresa formatului de mesaj AFTN trebuie omise în timpul retransmisiei prin intermediul serviciului aeronautic mobil. 5.2.1.6.2.2.1. Când se aplică prevederile specificate la 5.2.1

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
Corola-website/Law/274867_a_276196

aprobată în hotărârea Comisiei de autorizare a împrumuturilor locale. ... (2) Unitățile/Subdiviziunile administrativ-teritoriale, în termen de maximum 4 zile lucrătoare de la primirea convenției de împrumut, au obligația să tipărească documentul în două exemplare, să îl semneze/ștampileze și să îl retransmită scanat, în format electronic, la adresa de e-mail mf.trezorerie@mfinante.ro. Totodată, în cadrul aceluiași termen de 4 zile lucrătoare, unitățile/subdiviziunile administrativ-teritoriale depun cele două exemplare originale ale convenției de împrumut, ștampilate și semnate de ordonatorul principal de credite, la

NORME METODOLOGICE din 14 aprilie 2016 (*actualizate*) privind mecanismul de acordare şi derulare a împrumuturilor acordate unităţilor/subdiviziunilor administrativ-teritoriale conform art. 1 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 8/2016 privind unele măsuri financiare în vederea finalizării proiectelor finanţate din fondurile Uniunii Europene aferente perioadei de programare 2007-2013, precum şi unele măsuri fiscal-bugetare, documentele în baza cărora se acordă împrumutul şi cele care stau la baza obţinerii avizului Comisiei de autorizare a împrumuturilor locale, precum şi modul de reflectare a sumelor respective în bugetele instituţiilor publice locale. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274867_a_276196]
regionale ale finanțelor publice/administrațiile județene ale finanțelor publice, după caz. ... (3) În ziua următoare primirii celor două exemplare originale ale convenției de împrumut de la unitățile/subdiviziunile administrativ-teritoriale, direcțiile generale regionale ale finanțelor publice/administrațiile județene ale finanțelor publice le retransmit prin poștă, cu adresă de înaintare, direcției de specialitate din cadrul Ministerului Finanțelor Publice. ... Articolul 6 (1) Pentru operativitate, Ministerul Finanțelor Publice, prin direcția de specialitate, după primirea în format electronic de la unitățile/subdiviziunile administrativ-teritoriale a exemplarului scanat al convenției de

NORME METODOLOGICE din 14 aprilie 2016 (*actualizate*) privind mecanismul de acordare şi derulare a împrumuturilor acordate unităţilor/subdiviziunilor administrativ-teritoriale conform art. 1 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 8/2016 privind unele măsuri financiare în vederea finalizării proiectelor finanţate din fondurile Uniunii Europene aferente perioadei de programare 2007-2013, precum şi unele măsuri fiscal-bugetare, documentele în baza cărora se acordă împrumutul şi cele care stau la baza obţinerii avizului Comisiei de autorizare a împrumuturilor locale, precum şi modul de reflectare a sumelor respective în bugetele instituţiilor publice locale. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274867_a_276196]
original al convenției de împrumut împreună cu scadențarul de plată elaborat de Ministerul Finanțelor Publice prin direcția de specialitate se transmite, prin poștă cu adresă de înaintare, direcțiilor generale regionale ale finanțelor publice/administrațiilor județene ale finanțelor publice, pentru a fi retransmis, în ziua primirii, unităților/subdiviziunilor administrativ-teritoriale beneficiare. Scadențarul de plată se întocmește în funcție de data creditării conturilor indicate de unitățile/subdiviziunile administrativ-teritoriale cu sumele acordate cu titlu de împrumut. ... Articolul 7 (1) După primirea convenției de împrumut semnate de ambele părți

NORME METODOLOGICE din 14 aprilie 2016 (*actualizate*) privind mecanismul de acordare şi derulare a împrumuturilor acordate unităţilor/subdiviziunilor administrativ-teritoriale conform art. 1 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 8/2016 privind unele măsuri financiare în vederea finalizării proiectelor finanţate din fondurile Uniunii Europene aferente perioadei de programare 2007-2013, precum şi unele măsuri fiscal-bugetare, documentele în baza cărora se acordă împrumutul şi cele care stau la baza obţinerii avizului Comisiei de autorizare a împrumuturilor locale, precum şi modul de reflectare a sumelor respective în bugetele instituţiilor publice locale. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274867_a_276196]
Corola-website/Law/275439_a_276768

să solicite preluarea administrării drumului. ... (7) La recepția lucrărilor vor fi cooptați ca membri și reprezentanți ai administratorului inițial al drumului, care urmează să preia în administrare sectorul de drum. ... (8) După recepția finală a lucrărilor, sectoarele de drum se retransmit administratorului sau autorităților administrației publice locale de care au aparținut. ... (9) După emiterea certificatului de urbanism pentru infrastructura rutieră, autoritățile emitente ale acestuia vor impune prin avizele și autorizațiile eliberate ulterior pentru terțe persoane obligativitatea obținerii avizului beneficiarului infrastructurii rutiere

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/275439_a_276768]