KorAP: Find »[drukola/base=sol & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...50 51 52 ...2846 >

71,127 matches

Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259

de toamnă, în funcție de factorii menționați, sunt specificate în fig.71. Rezistența la penetrare pe miriștea de porumb pentru boabe, stabilită în aceleași condiții experimentale, și variația valorilor sale, sunt prezentate în fig.72. În legătură cu acești doi indici ce caracterizează tasarea solului, respectiv densitatea aparentă și rezistența la penetrare, se impun câteva observații. Densitatea aparentă și rezistența la penetrare își măresc valoarea pe măsura creșterii adâncimii stratului arabil și a numărului de treceri ale secției tăvălugului neted. Densitatea aparentă și rezistența la

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
numărului de treceri ale secției tăvălugului neted. Densitatea aparentă și rezistența la penetrare, pentru aceleași condiții de determinare, au valori mai mari pe miriștea de porumb pentru boabe, față de miriștea de grâu de toamnă. Ambii indici de apreciere a tasării solului, sub aspect valoric, sunt mai mari față de valorile inițiale obținute pe miriștile respective (tabelele 69 și 70). B. INDICII CALITATIVI DE LUCRU AI ARĂTURII Acești indici nu au constituit, prin experimentare, un obiectiv prioritar. Arătura efectuată pe miriștea de grâu

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
o lățime de lucru de 90 cm. Rezultatele acestor determinări sunt prezentate în tabelele 71 și 72. Rezultatele acestor experimentări ne arată că plugul PP-3-30 realizează adâncimi și lățimi de lucru mai scăzute, față de cele stabilite prin reglare, cu cât solul este mai tasat, prin tăvălugire. Gradul de mărunțire a solului și cel de acoperire a resturilor vegetale, înregistrează o scădere mică odată cu mărirea tasării solului. Gradul de afânare se mărește ușor odată cu creșterea tasării solului cu ajutorul secției tăvălugului neted, datorită

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
sunt prezentate în tabelele 71 și 72. Rezultatele acestor experimentări ne arată că plugul PP-3-30 realizează adâncimi și lățimi de lucru mai scăzute, față de cele stabilite prin reglare, cu cât solul este mai tasat, prin tăvălugire. Gradul de mărunțire a solului și cel de acoperire a resturilor vegetale, înregistrează o scădere mică odată cu mărirea tasării solului. Gradul de afânare se mărește ușor odată cu creșterea tasării solului cu ajutorul secției tăvălugului neted, datorită diminuării gradului de mărunțire. Apreciind, în general, se poate afirma

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
realizează adâncimi și lățimi de lucru mai scăzute, față de cele stabilite prin reglare, cu cât solul este mai tasat, prin tăvălugire. Gradul de mărunțire a solului și cel de acoperire a resturilor vegetale, înregistrează o scădere mică odată cu mărirea tasării solului. Gradul de afânare se mărește ușor odată cu creșterea tasării solului cu ajutorul secției tăvălugului neted, datorită diminuării gradului de mărunțire. Apreciind, în general, se poate afirma că, în toate cazurile experimentate, aspectul arăturii este uniform și fără greșuri, datorită unei reglări

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
stabilite prin reglare, cu cât solul este mai tasat, prin tăvălugire. Gradul de mărunțire a solului și cel de acoperire a resturilor vegetale, înregistrează o scădere mică odată cu mărirea tasării solului. Gradul de afânare se mărește ușor odată cu creșterea tasării solului cu ajutorul secției tăvălugului neted, datorită diminuării gradului de mărunțire. Apreciind, în general, se poate afirma că, în toate cazurile experimentate, aspectul arăturii este uniform și fără greșuri, datorită unei reglări corespunzătoare a plugului, cu observațiile menționate la punctele anterioare. C.

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
reglări corespunzătoare a plugului, cu observațiile menționate la punctele anterioare. C. INDICII ENERGETICI AI AGREGATULUI U-650 + PP-3-30, ÎN CONDIȚII DE EXPERIMENTARE Indicii energetici ai agregatului menționat, au constituit o preocupare principală în timpul experimentărilor, pentru a se putea urmări efectul tasării solului asupra acestora și, în mod special, asupra consumului de combustibil realizat de tractor. Rezultatele obținute sunt prezentate în continuare. C1 - VITEZA REALĂ DE LUCRU A AGREGATULUI (vl, km/h) - Pe miriște de grâu de toamnă și porumb pentru boabe, netăvălugită

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
reală de lucru este mai redusă. Pe miriștea de porumb pentru boabe, după trecerea tăvălugului neted, viteza reală de lucru este mai mică decât cea de pe miriștea de grâu de toamnă, în aceleași condiții experimentale, datorită unei tasări inițiale a solului mai pronunțate(lucrări de prășit în timpul vegetației). O analiză generală privind viteza reală de lucru a agregatului U-650 + PP-3-30, ne conduce la următoarele constatări: - viteza reală de lucru a agregatului, pe ambele tipuri de miriște, este mai mică decât viteza

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
întâlnim pe miriștea de porumb pentru boabe, datorită unei tasări mai accentuate, prin trecerea agregatului pentru prășit, ceea ce nu se întâmplă în cazul culturii de grâu; - în cazul trecerii secției tăvălugului neted 3TN-1,4, prin care s-a urmărit tasarea solului, viteza reală de lucru scade odată cu mărirea numărului de treceri (de la 1 la 3), pe ambele tipuri de miriște. Cea mai mare reducere a vitezei reale de lucru se înregistrează pe miriștea de porumb pentru boabe, unde densitatea aparentă și

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
de 12 % și pe cea de porumb pentru boabe, de 13 %. În ambele cazuri, patinarea medie nu a depășit limita superioară admisă de 15 %; - după trecerea secției tăvălugului meted, de una, două și trei ori, rezultând o tasare progresivă a solului, patinarea a crescut evident. Pe miriștea de grâu de toamnă a fost de 14,50; 15,33 și 17,88 %, iar pe miriștea de porumb pentru boabe, de 15,16; 16,36 și 19,25 %, depășind, cu excepția unui caz, limita

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
de tractorul U-650, în agregat cu plugul PP-3-30, pe miriștea de grâu de toamnă netăvălugită este mai scăzut (11,07 kg/h), față de cel de pe miriștea de porumb pentru boabe (11,26 kg/h), ca urmare a tasării diferite a solului, datorită tehnologiilor de cultură folosite. Prin tasarea solului, cu secția tăvălugului neted 3TN-1,4, prin una, două și trei treceri, consumul orar de combustibil a crescut foarte mult. Pe miriștea de grâu de toamnă, consumul mediu orar de combustibil a

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
pe miriștea de grâu de toamnă netăvălugită este mai scăzut (11,07 kg/h), față de cel de pe miriștea de porumb pentru boabe (11,26 kg/h), ca urmare a tasării diferite a solului, datorită tehnologiilor de cultură folosite. Prin tasarea solului, cu secția tăvălugului neted 3TN-1,4, prin una, două și trei treceri, consumul orar de combustibil a crescut foarte mult. Pe miriștea de grâu de toamnă, consumul mediu orar de combustibil a fost de 11,19; 11,59 și 12

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
decât cel pe miriștea de grâu de toamnă, pentru aceleași condiții de experimentare; - pentru ambele miriști, consumul mediu orar de combustibil a crescut prin mărirea numărului de treceri ale secției tăvălugului neted 3TN1,4, ca urmare a tasării mari a solului;tasarea solului, așa cum rezultă din fig.7.22, atrage, necondiționat, o mărire a cantității de motorină consumată pe oră, la efectuarea arăturii. C4 - REZISTENȚA LA TRACȚIUNE A PLUGULUI PP-3-30 (Rpl, kgf) - La efectuarea arăturii pe miriștea de grâu de toamnă

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
pe miriștea de grâu de toamnă, pentru aceleași condiții de experimentare; - pentru ambele miriști, consumul mediu orar de combustibil a crescut prin mărirea numărului de treceri ale secției tăvălugului neted 3TN1,4, ca urmare a tasării mari a solului;tasarea solului, așa cum rezultă din fig.7.22, atrage, necondiționat, o mărire a cantității de motorină consumată pe oră, la efectuarea arăturii. C4 - REZISTENȚA LA TRACȚIUNE A PLUGULUI PP-3-30 (Rpl, kgf) - La efectuarea arăturii pe miriștea de grâu de toamnă și porumb

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
consumată pe oră, la efectuarea arăturii. C4 - REZISTENȚA LA TRACȚIUNE A PLUGULUI PP-3-30 (Rpl, kgf) - La efectuarea arăturii pe miriștea de grâu de toamnă și porumb pentru boabe, netăvălugită (fig.79) Rezistența la tracțiune a plugului PP-3-30 crește prin tasarea solului cu ajutorul secției tăvălugului neted 3TN-1,4. Astfel, pe miriștea de grâu de toamnă a fost de 968; 980 și 1020 kgf, după una, două și trei treceri ale tăvălugului, și de 978, 1010 și 1300 kgf pe miriștea de porumb

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
Astfel, pe miriștea de grâu de toamnă a fost de 968; 980 și 1020 kgf, după una, două și trei treceri ale tăvălugului, și de 978, 1010 și 1300 kgf pe miriștea de porumb, pentru aceleași condiții de tasare a solului. Constatările generale privind rezistența la tracțiune a plugului PP-330, ne arată că:rezistența la tracțiune a plugului crește odată cu mărirea gradului de tasare a solului și are efecte negative și directe asupra unor indici și în special asupra consumului orar

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
978, 1010 și 1300 kgf pe miriștea de porumb, pentru aceleași condiții de tasare a solului. Constatările generale privind rezistența la tracțiune a plugului PP-330, ne arată că:rezistența la tracțiune a plugului crește odată cu mărirea gradului de tasare a solului și are efecte negative și directe asupra unor indici și în special asupra consumului orar de combustibil; - rezistența la tracțiune a plugului, prin mărirea sa, atrage o patinare pronunțată a roților motrice ale tractorului din agregat, cu repercusiuni inevitabile asupra

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
cu atât și puterea consumată la motor de către plug este mai mare; - valoarea consumului orar de combustibil și, respectiv, a puterii consumate la motor de către plug, cresc prin mărirea numărului de treceri ale tăvălugului, datorită unei tasări mari pronunțate a solului. C7 - GRADUL DE FOLOSIRE A PUTERII MOTORULUI DE CĂTRE PLUG, LA EXECUTAREA ARĂTURII - Pe miriște de grâu de toamnă și porumb pentru boabe, netăvălugită (fig.85) Constatările ce se fac în această problemă, privind gradul de folosire a puterii motorului tractorului

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
de folosire a puterii motorului se mărește prin creșterea puterii consumate la motor, în timpul arăturii; - gradul de folosire a puterii motorului are valori ridicate, la toate variantele experimentale; - acest indice crește prin mărirea numărului de treceri ale tăvălugului, datorită tasării solului; - pe miriștea de porumb pentru boabe, gradul de folosire a puterii motorului este mai mare decât cea pe miriștea de grâu de toamnă, din motive deja stabilite. C8 - CONSUMUL SPECIFIC DE COMBUSTIBIL AL AGREGATULUI U-650 + PP-3-30 - Pe miriște de grâu

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
ha/h) și consumul de combustibil pe hectar (q - l/ha) Indici de exploatare au fost determinați prin efectuarea arăturii atât pe miriștea de grâu de toamnă, cât și pe cea de porumb pentru boabe. Încercările s-au făcut pe sol netăvălugit și tăvălugit prin una, două și trei treceri ale secției tăvălugului neted 3TN-1,4. Plugul PP-330 a fost reglat pentru o adâncime de 30 cm și pentru o lățime de lucru de 90 cm. S-a lucrat, ca și

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
capacitatea de lucru a agregatului de arat scade, iar consumul de combustibil la hectar se mărește, comparativ cu situația în care se lucrează pe miriște de grâu, motivele fiind cele arătate la indicii energetici. Capitolul 8 CONCLUZII ȘI RECOMANDĂRI 1. Solul, privit ca mediu de dezvoltare a plantelor, se poate defini ca fiind un amalgam de substațe organice și anorganice. Pentru a avea o imagine cât mai clară asupra proceselor, de natură foarte diferită, care au loc în sol, trebuie să

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
RECOMANDĂRI 1. Solul, privit ca mediu de dezvoltare a plantelor, se poate defini ca fiind un amalgam de substațe organice și anorganice. Pentru a avea o imagine cât mai clară asupra proceselor, de natură foarte diferită, care au loc în sol, trebuie să se țină seama în principal de însușirile fizice și mecanice ale acestuia, de interacțiunea intrinsecă a acestora, cât și de conexiunea permanentă între aceste proprietăți și plante. 2. Fertilitatea, ca însușire determinantă a mediului de dezvoltare a plantelor

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
și mecanice ale acestuia, de interacțiunea intrinsecă a acestora, cât și de conexiunea permanentă între aceste proprietăți și plante. 2. Fertilitatea, ca însușire determinantă a mediului de dezvoltare a plantelor, este, în final, suma interacțiunilor proprietăților fizicomecanice și chimice ale solului cu factorii de mediu, biotici și abiotici. Păstrarea la valori optime a acestei însușiri presupune intervenția factorului uman prin metode mecanice și chimice, astfel încât să se asigure obținerea de recolte mari. Totodată, trebuie să se țină seama de repercursiunile acestor

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
însușiri presupune intervenția factorului uman prin metode mecanice și chimice, astfel încât să se asigure obținerea de recolte mari. Totodată, trebuie să se țină seama de repercursiunile acestor intervenții umane, care să nu ducă, în timp, la secătuirea resurselor naturale ale solului. 3. Tasarea solurilor, o problemă foarte acută la ora actuală, a existat chiar înainte de trecerea la executarea mecanizată a lucrărilor agricole, însă s-a accentuat foarte mult odată cu revoluționarea motoarelor de pe tractoare, care au permis utilizarea de mașini agricole din ce în ce mai

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
factorului uman prin metode mecanice și chimice, astfel încât să se asigure obținerea de recolte mari. Totodată, trebuie să se țină seama de repercursiunile acestor intervenții umane, care să nu ducă, în timp, la secătuirea resurselor naturale ale solului. 3. Tasarea solurilor, o problemă foarte acută la ora actuală, a existat chiar înainte de trecerea la executarea mecanizată a lucrărilor agricole, însă s-a accentuat foarte mult odată cu revoluționarea motoarelor de pe tractoare, care au permis utilizarea de mașini agricole din ce în ce mai performante. Aceasta a

Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan (2009) [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]