1,965 matches
-
de│ │mărfuri în trafic internațional pe orice traseu, pentru curse sau secțiuni de curse efectuate│ │pe teritoriul Uniunii Europene, precum și în următoarele situații: │ │- punctul de plecare și punctul de sosire sunt situate în două state membre diferite, cu sau │ │fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre ori state terțe; │ │- dintr-un stat membru către un stat terț sau invers, cu ori fără tranzitarea unuia sau mai │ │multor state membre ori state terțe; │ │- între state terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
punctul de plecare și punctul de sosire sunt situate în două state membre diferite, cu sau │ │fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre ori state terțe; │ │- dintr-un stat membru către un stat terț sau invers, cu ori fără tranzitarea unuia sau mai │ │multor state membre ori state terțe; │ │- între state terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau mai multor state membre, precum și│ │cursele efectuate de vehicule neîncărcate, în conexiune cu astfel de operațiuni. În cazul unei operațiuni de transport dinspre
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
cu sau │ │fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre ori state terțe; │ │- dintr-un stat membru către un stat terț sau invers, cu ori fără tranzitarea unuia sau mai │ │multor state membre ori state terțe; │ │- între state terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau mai multor state membre, precum și│ │cursele efectuate de vehicule neîncărcate, în conexiune cu astfel de operațiuni. În cazul unei operațiuni de transport dinspre un stat membru către un stat terț sau invers, │ │prezenta licență este valabilă pentru
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
dispozițiilor privind importul de deșeuri și reziduuri Articolul 302^2 Efectuarea oricăror operațiuni de import de deșeuri ori reziduuri de orice natură sau de alte mărfuri periculoase pentru sănătatea populației și pentru mediul înconjurător, precum și introducerea, în orice mod, sau tranzitarea acestora pe teritoriul țării, fără respectarea dispozițiilor legale, se pedepsesc cu închisoare de la 2 la 7 ani. Dacă faptele prevăzute în alineatul precedent au pus în pericol sănătatea sau integritatea corporală a unui număr mare de persoane, au avut vreuna
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 30 mai 2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223088_a_224417]
-
fi preluate cu justă despăgubire de către operatorul de distribuție. ... Articolul 42 Operatorul de distribuție (1) Operatorul de distribuție are următoarele atribuții principale: ... a) exploatează, retehnologizează, reabilitează și dezvolta rețelele electrice de distribuție, cu respectarea reglementărilor tehnice în vigoare; ... b) asigura tranzitarea energiei electrice prin rețelele electrice de distribuție, la cererea și cu informarea operatorului de transport și de sistem, pentru acele zone ale țării în care nu există capacitate suficientă prin rețelele de transport, pentru evacuarea puterii din centrale electrice, inclusiv
LEGE nr. 13 din 9 ianuarie 2007 (*actualizată*) energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222490_a_223819]
-
realiza venituri din tarifarea energiei electrice produse, iar producătorul nu va produce mai multă energie electrică decât consumă (calcul anual). Energia electrică produsă va fi utilizată exclusiv pentru consumul propriu al instituțiilor menționate în proiect și/sau pentru iluminatul public. Tranzitarea energiei prin rețea se va face prin aplicarea sistemului compensator în unități fizice (kwh). 2. Solicitantul (autoritatea locală) va fi proprietarul investiției, va opera investiția și nu va transfera această activitate unui operator economic. În plus, în cazul proiectelor declarate
ANEXE din 16 decembrie 2009 (*actualizate*) privind lansarea Cererii de propuneri de proiecte pentru investiţii în modernizarea şi realizarea de noi capacităţi de producere a energiei electrice şi termice, prin valorificarea resurselor energetice regenerabile, pentru acordarea asistenţei financiare nerambursabile prin Programul operaţional sectorial "Creşterea competitivităţii economice" (POS CCE), axa prioritară 4, domeniul major de intervenţie 2, operaţiunea 4.2 "Sprijinirea investiţiilor în modernizarea şi realizarea de noi capacităţi de producere a energiei electrice şi termice, prin valorificarea resurselor energetice regenerabile: a biomasei, a resurselor hidroenergetice (în unităţi cu putere instalată mai mică sau egală cu 10MW), solare, eoliene, a biocombustibilului, a resurselor geotermale şi a altor resurse regenerabile de energie". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219246_a_220575]
-
pașapoarte și documente de călătorie (prevăzute în anexă)" și a anexei la acord. Articolul 1 va avea următorul cuprins: "Cetățenii fiecăreia dintre părțile contractante, posesori de pașapoarte diplomatice și pașapoarte de serviciu, sunt scutiți de vize de intrare, ieșire și tranzitare, pe teritoriul celeilalte părți contractante, prin toate punctele de frontieră deschise traficului internațional de călători." 4. Înlocuirea în cuprinsul articolului 2 alineatul 1 teza I și teza a II-a a sintagmei "trei luni" cu sintagma "30 de zile", precum și
ORDIN nr. 1.229 din 30 iulie 2010 privind publicarea Înţelegerii de modificare prin schimb de note verbale a Acordului dintre Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Populare Chineze cu privire la scutirea reciprocă de vize şi taxe de vize, semnat la Beijing la 25 aprilie 1981. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227173_a_228502]
-
pașapoarte și documente de călătorie (prevăzute în anexă)» și a anexei la acord. Articolul 1 va avea următorul cuprins: «Cetățenii fiecăreia dintre părțile contractante, posesori de pașapoarte diplomatice și pașapoarte de serviciu, sunt scutiți de vize de intrare, ieșire și tranzitare, pe teritoriul celeilalte părți contractante, prin toate punctele de frontieră deschise traficului internațional de călători.» 4. Înlocuirea în cuprinsul articolului 2 alineatul 1 teza I și teza a II-a a sintagmei «trei luni» cu sintagma «30 de zile», precum și
ORDIN nr. 1.229 din 30 iulie 2010 privind publicarea Înţelegerii de modificare prin schimb de note verbale a Acordului dintre Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Populare Chineze cu privire la scutirea reciprocă de vize şi taxe de vize, semnat la Beijing la 25 aprilie 1981. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227173_a_228502]
-
la intrarea în țară, în prezența șefului echipei de control și a posesorului. Cînd armele și munițiile nu sînt menționate în actul de trecere a frontierei, șeful echipei de control consemnează în pașaport felul, marca, seria, tipul și munițiile. Pe timpul tranzitării prin România, călătorii nu au voie să înstrăineze armele și munițiile sau să rupă sigiliile. La ieșirea din țară, funcționarul vamal verifică integritatea sigiliilor și dacă datele privind armele și munițiile corespund cu cele înscrise în pașaport. Cînd sigiliile nu
HOTĂRÂRE nr. 602 din 24 mai 1971 privind controlul la trecerea frontierei de stat române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221999_a_223328]
-
trecerii frontierei din Ministerul Afacerilor Interne. Călătorilor care dețin alte arme și muniții decît cele prevăzute la alineatul 1, precum și celor care nu acceptă sigilarea ori înscrierea armelor și munițiilor în actul de trecere a frontierei, nu li se permite tranzitarea prin România. Articolul 19 Armele sau munițiile nedeclarate descoperite la control se rețin în vederea confiscării și se predau pe bază de proces-verbal inspectoratului de miliție pe raza căruia se află punctul de control. Șeful punctului de control permite continuarea călătoriei
HOTĂRÂRE nr. 602 din 24 mai 1971 privind controlul la trecerea frontierei de stat române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221999_a_223328]
-
după ce au luat măsurile necesare care se impun, aceasta vizează exemplarele 4 și 5 ale declarației vamale de tranzit. CASETA 56: Alte incidente în cursul transportului Se utilizează numai pentru operațiunile de tranzit și cuprinde referiri asupra incidentelor avute pe parcursul tranzitării mărfurilor, cum ar fi: rupere de sigilii, lipsuri sau distrugeri de mărfuri. Mențiunile pot fi făcute și manual. În plus, atunci când mărfurile sunt încărcate pe o semiremorcă și pe durata călătoriei se schimbă numai vehiculul tractor (fără ca mărfurile să fie
ORDIN nr. 9.988 din 28 decembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea normelor tehnice de completare, utilizare şi tipărire a declaraţiei sumare şi a documentului administrativ unic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221344_a_222673]
-
două localități situate pe teritoriul României, fără a depăși teritoriul statului; 44 . transport rutier în trafic internațional - transport rutier care se efectuează între localitatea de plecare și localitatea de destinație, situate pe teritoriul a două state diferite, cu sau fără tranzitarea unuia ori mai multor state; 45. transport rutier în zona de mic trafic de frontieră - transport rutier care implică deplasarea unui vehicul rutier de pe teritoriul unui stat pe teritoriul statului învecinat, pe o distanță de cel mult 30 km față de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221611_a_222940]
-
efectuează între două localități situate pe teritoriul aceluiași județ; 48. transport rutier interjudețean - transport rutier care se efectuează între capul de traseu de plecare și capul de traseu de destinație, situate pe teritoriul a două județe diferite, cu sau fără tranzitarea unuia ori mai multor județe; în sensul prezentei ordonanțe de urgență, transportul rutier dintre municipiul București și alte județe este considerat transport rutier interjudețean, cu excepția transportului dintre municipiul București și localitățile județului Ilfov, care este considerat transport local; --------------- Pct. 48
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221611_a_222940]
-
de către mai mulți operatori de transport rutier români, în comun, conform autorizației de transport internațional eliberate de autoritatea competentă. ... (4) În cazul efectuării transportului rutier de persoane în trafic internațional între România și un stat membru al Uniunii Europene, cu tranzitarea unui stat din afara Uniunii Europene, transportul se efectuează pe baza legislației comunitare, a acordurilor și convențiilor la care România și statul tranzitat sunt părți. (5) În cazul efectuării transportului rutier de persoane în trafic internațional între un stat membru al
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221611_a_222940]
-
baza legislației comunitare, a acordurilor și convențiilor la care România și statul tranzitat sunt părți. (5) În cazul efectuării transportului rutier de persoane în trafic internațional între un stat membru al Uniunii Europene și un stat din afara Uniunii Europene, cu tranzitarea teritoriului României, transportul se efectuează pe baza acordurilor și convențiilor la care România și statul din afara Uniunii Europene, respectiv România și statul din Uniunea Europeană sunt părți. ... (6) În cazul efectuării transportului rutier de persoane în trafic internațional între două state
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221611_a_222940]
-
efectuează pe baza acordurilor și convențiilor la care România și statul din afara Uniunii Europene, respectiv România și statul din Uniunea Europeană sunt părți. ... (6) În cazul efectuării transportului rutier de persoane în trafic internațional între două state din afara Uniunii Europene, cu tranzitarea teritoriului României, transportul se efectuează pe baza acordurilor și convențiilor la care România și cele două state sunt părți. ... --------------- Art. 36 a fost modificat de pct. 26 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 11 iunie 2008
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221611_a_222940]
-
4) La trecerea frontierei de stat militarii români participanți la operațiuni în sprijinul păcii sau în scopuri umanitare, la exerciții militare comune cu unități din alte state, precum și forțele militare străine care participă la activități ce implică intrarea, staționarea sau tranzitarea teritoriului României conform tratatelor și înțelegerilor internaționale la care România este parte, pot avea asupra lor armamentul, tehnica de luptă și munițiile necesare, dacă acestea sunt notificate prin Ministerul Apărării Naționale*) sau Ministerul Administrației și Internelor*). ... -------------- *) NOTĂ C.T.C.E. Ș.A. Piatra-Neamț
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211286_a_212615]
-
ori datele nu corespund cu cele înscrise în documentele de trecere a frontierei de stat sau armele și munițiile au fost înstrăinate integral ori în parte, călătorilor în cauză li se întrerupe călătoria până la clarificarea situației de către autoritățile competente. ... (3) Tranzitarea prin România a armelor de vânătoare sau de tir și a munițiilor corespunzătoare, aparținând unor persoane juridice străine, se face cu aprobarea prealabilă a șefului inspectoratului județean al poliției de frontieră competent sau a șefului structurii de coordonare a punctelor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211286_a_212615]
-
internaționale. Cand din cauze de forță majoră o aeronavă de transport internațional nu își poate continua cursa și călătorii în tranzit nu au legături imediate, acestora li se permite, la cerere, accesul în localitate până la îmbarcarea în primă aeronavă sau tranzitarea teritoriului României cu alte mijloace de transport, în baza vizei de tranzit acordate în punctul de trecere, potrivit legii. ... (2) În cazul în care aeronavele care efectuează curse internaționale aterizează din cauze de forță majoră pe aeroporturi care nu sunt
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211286_a_212615]
-
de persoane în trafic internațional pe orice traseu, pentru curse sau secțiuni de │ │ curse efectuate pe teritoriul Uniunii Europene, precum și în următoarele situații: │ │ - punctul de plecare și punctul de sosire sunt situate în două state membre diferite, cu │ │ sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau state terțe; │ │ - dintr-un stat membru către un stat terț sau invers, cu sau fără tranzitarea unuia sau │ │ mai multor state membre ori state terțe; │ │ - între state terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
punctul de plecare și punctul de sosire sunt situate în două state membre diferite, cu │ │ sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau state terțe; │ │ - dintr-un stat membru către un stat terț sau invers, cu sau fără tranzitarea unuia sau │ │ mai multor state membre ori state terțe; │ │ - între state terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau mai multor state membre, │ │ precum și cursele efectuate de vehicule fără pasageri, în conexiune cu astfel de │ │ operațiuni efectuate conform prevederilor Regulamentului Consiliului (CEE
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
cu │ │ sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau state terțe; │ │ - dintr-un stat membru către un stat terț sau invers, cu sau fără tranzitarea unuia sau │ │ mai multor state membre ori state terțe; │ │ - între state terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau mai multor state membre, │ │ precum și cursele efectuate de vehicule fără pasageri, în conexiune cu astfel de │ │ operațiuni efectuate conform prevederilor Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92. În cazul unei operațiuni de transport dinspre un stat membru către
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
de persoane în trafic internațional pe orice traseu, pentru curse sau secțiuni de │ │ curse efectuate pe teritoriul Uniunii Europene, precum și în următoarele situații: │ │ - punctul de plecare și punctul de sosire sunt situate în două state membre diferite, cu │ │ sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau state terțe; │ │ - dintr-un stat membru către un stat terț sau invers, cu sau fără tranzitarea unuia sau │ │ mai multor state membre ori state terțe; │ │ - între state terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
punctul de plecare și punctul de sosire sunt situate în două state membre diferite, cu │ │ sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau state terțe; │ │ - dintr-un stat membru către un stat terț sau invers, cu sau fără tranzitarea unuia sau │ │ mai multor state membre ori state terțe; │ │ - între state terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau mai multor state membre, │ │ precum și cursele efectuate de vehicule fără pasageri, în conexiune cu astfel de │ │ operațiuni efectuate conform prevederilor Regulamentului Consiliului (CEE
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]
-
cu │ │ sau fără tranzitarea unuia sau mai multor state membre sau state terțe; │ │ - dintr-un stat membru către un stat terț sau invers, cu sau fără tranzitarea unuia sau │ │ mai multor state membre ori state terțe; │ │ - între state terțe, cu tranzitarea teritoriului unuia sau mai multor state membre, │ │ precum și cursele efectuate de vehicule fără pasageri, în conexiune cu astfel de │ │ operațiuni efectuate conform prevederilor Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92. În cazul unei operațiuni de transport dinspre un stat membru către
NORMĂ din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209037_a_210366]