13,899 matches
-
este ținut sub amenințarea armelor, iar Jack, un fost pilot, trece la manșă pe post de copilot. Avertizat de sosirea iminentă a lui Sartet în America, poliția locală sosește la aeroport, dar avionul survolează orașul New York și aterizează pe o autostradă, care era închisă circulației. Alți mafioți așteaptă în mașini. Ei descarcă diamantele din avion și se despart, Jack se duce în Canada și Manalese la Paris. Intenționând să se mute la Veracruz, Sartet se ascunde în New York, în timp ce își aștepta
Clanul sicilienilor () [Corola-website/Science/312920_a_314249]
-
Tres Cantos este un oraș spaniol din municipiul Madrid, situat la 20 de kilometri nord de Madrid, în a doua centură metropolitană, pe axa autostrăzii M-607. Este un oras cu o locație excelentă și are un mediu de înaltă calitate și de mare valoare de mediu, cum ar fi Montes del Pardo, la sud, și de Viñuelas, la sud-est. Locație situată în Drumul lui
Tres Cantos, Madrid () [Corola-website/Science/312978_a_314307]
-
sa de influență economică. Abundența fluxului de tranzit și transport de marfă, coroborată cu lipsa unei șosele de centură adecvate, augumentează traficul intern, perturbând circulația în municipiu și ridicând gradul de poluare. În 2004 au început lucrările la o nouă autostradă, pe ruta București - Brașov - Cluj-Napoca - Oradea - Budapesta, care va prelua mare parte din traficul auto desfășurat în estul Uniunii Europene. În zona municipiului, autostrada se plasează pe traseul Mihai Viteazu - Ciurila - Petrești, urmând să se racordeze la DN1 în localitatea
TranSportul în Târgu Mureș () [Corola-website/Science/309485_a_310814]
-
circulația în municipiu și ridicând gradul de poluare. În 2004 au început lucrările la o nouă autostradă, pe ruta București - Brașov - Cluj-Napoca - Oradea - Budapesta, care va prelua mare parte din traficul auto desfășurat în estul Uniunii Europene. În zona municipiului, autostrada se plasează pe traseul Mihai Viteazu - Ciurila - Petrești, urmând să se racordeze la DN1 în localitatea Gilău, la 15 km vest de Cluj-Napoca. În 2005, lucrările la Autostrada Transilvania au fost sistate din lipsă de finanțare din partea Guvernului, însă au
TranSportul în Târgu Mureș () [Corola-website/Science/309485_a_310814]
-
parte din traficul auto desfășurat în estul Uniunii Europene. În zona municipiului, autostrada se plasează pe traseul Mihai Viteazu - Ciurila - Petrești, urmând să se racordeze la DN1 în localitatea Gilău, la 15 km vest de Cluj-Napoca. În 2005, lucrările la Autostrada Transilvania au fost sistate din lipsă de finanțare din partea Guvernului, însă au fost reluate începând cu aprilie 2006 odată cu resemnarea contractului între Guvernul României și compania americană Bechtel. Autostrada va traversa întreaga Transilvanie de la sud-est la nord-vest, trecând pe lângă următoarele
TranSportul în Târgu Mureș () [Corola-website/Science/309485_a_310814]
-
Gilău, la 15 km vest de Cluj-Napoca. În 2005, lucrările la Autostrada Transilvania au fost sistate din lipsă de finanțare din partea Guvernului, însă au fost reluate începând cu aprilie 2006 odată cu resemnarea contractului între Guvernul României și compania americană Bechtel. Autostrada va traversa întreaga Transilvanie de la sud-est la nord-vest, trecând pe lângă următoarele orașe: Brașov, Făgăraș, Sighișoara, Târgu Mureș, Cluj-Napoca, Zălau și Oradea. Aliniamentul va începe de lângă Brașov, oraș cu o altitudine de aproape 600 de metri, va parcurge podișul Transilvaniei la
TranSportul în Târgu Mureș () [Corola-website/Science/309485_a_310814]
-
be blazon albastru, zidurile cetății fiind excluse din reprezentare. La Warburg se intersectează drumurile naționele 7 și 252. Ultimul cunoscut și sub numele Ostwestfalenstraße traversează partea sudică a orașului Welda. Prin el se ajunge la Punctul de acces Warburg al autostrăzii A 44 (Kassel-Dortmund), care se conectează la rândul ei în apropiere de Kassel cu autostrada A7 ce leagă nordul și sudul Germaniei. Drumurile de pe teritoriul orașului au o lungime de 365 km. Gara din Warburg a fost construită în anii
Warburg () [Corola-website/Science/309524_a_310853]
-
7 și 252. Ultimul cunoscut și sub numele Ostwestfalenstraße traversează partea sudică a orașului Welda. Prin el se ajunge la Punctul de acces Warburg al autostrăzii A 44 (Kassel-Dortmund), care se conectează la rândul ei în apropiere de Kassel cu autostrada A7 ce leagă nordul și sudul Germaniei. Drumurile de pe teritoriul orașului au o lungime de 365 km. Gara din Warburg a fost construită în anii 1852/1853 și se află în mijlocul șinelor. Această gară este una dintre ultimele gări insulă
Warburg () [Corola-website/Science/309524_a_310853]
-
MOD II. În cazul lui MOD II s-a înlocuit un motor normal cu aprindere prin scânteie dintr-un Chevrolet Celebrity hatchback cu 4 uși din 1985. În raportul publicat în 1986 la anexa A se precizează că atât pe autostradă cât și în oraș consumul a scăzut de la 5,88 l/km la 4,05 l/km, respectiv de la 9,05 l/km la 7,13 l/km. Timpul de pornire al vehiculului de la NASA a fost de 30 s
Motorul Stirling () [Corola-website/Science/309545_a_310874]
-
este un oraș din landul Saxonia Inferioară, Germania. Se află pe malurile râului Weser și este străbătut de autostrada "Bundesautobahn 2", care unește Ruhr cu Berlin. Orașul a fost fondat în jurul anului 1150 pe malul nordic al râului Weser. În 1235, "Noul " ("New Rinteln") este fondat pe malul sudic și devine vatra orașului actual, deoarece partea nordică este abandonată
Rinteln () [Corola-website/Science/309617_a_310946]
-
Unele curse s-au desfășurat pe o variantă redusă a circuitului, reducându-se astfel timpii întregistrați de piloți pe fiecare tur. Între 1954 și 1960, cursa "1000 km Buenos Aires" s-a disputat pe acest circuit, utilizând însă și porțiuni din autostrada din apropiere. Între 1970 și 1972, această cursă s-a organizat exclusiv pe Circuitul Buenos Aires. În Formula 1, autodromul a găzduit Marele Premiu al Argentinei de 20 de ori, între 1953 și 1998. De asemenea, tot aici s-au desfășurat
Circuitul Oscar Alfredo Gálvez () [Corola-website/Science/309659_a_310988]
-
ca o linie separată și unește zonele Bawangfen (八王坟) și Tongzhou (通州区). Se întinde între Sihui (四会) în vest și Tuqiao (土桥) în est, are 18,9 km și se află în totalitate la suprafață, în mare parte separând benzile autostrăzii Jingtong.
Metroul din Beijing () [Corola-website/Science/309680_a_311009]
-
a publicat romanul "The Dragon in the Sea" în 1957, Herbert a zburat în Florence, Oregon, la marginea nordică a Oregon Dunes, unde Departamentul Agriculturii Statelor Unite experimenta folosirea plantelor pentru stabilizarea dunelor de nisip, care puteau "înghiți orașe, lacuri, râuri, autostrăzi întregi." Articolul lui Herbert pe tema dunelor, "Au oprit nisipurile care se deplasau", nu a fost terminat niciodată (fiind publicat abia peste decenii, în "The Road to Dune"), dar cercetările întreprinse i-au stârnit autorului interesul pentru ecologie. Herbert și-
Dune (roman) () [Corola-website/Science/309666_a_310995]
-
Moara Vlăsiei (în trecut, Căciulați) este o comună în județul Ilfov, Muntenia, România, formată din satele Căciulați și Moara Vlăsiei (reședința). Comuna se află în nordul județului, pe malul drept al râului Cociovaliștea. Este traversată de autostrada București-Ploiești, pe care se construiește o ieșire care să o deservească. Ieșirea de pe autostradă va duce în șoseaua județeană DJ101, care traversează comuna, legând-o spre est de și mai departe în județul Ialomița de Fierbinți-Târg, Dridu și Jilavele (unde
Comuna Moara Vlăsiei, Ilfov () [Corola-website/Science/310024_a_311353]
-
Ilfov, Muntenia, România, formată din satele Căciulați și Moara Vlăsiei (reședința). Comuna se află în nordul județului, pe malul drept al râului Cociovaliștea. Este traversată de autostrada București-Ploiești, pe care se construiește o ieșire care să o deservească. Ieșirea de pe autostradă va duce în șoseaua județeană DJ101, care traversează comuna, legând-o spre est de și mai departe în județul Ialomița de Fierbinți-Târg, Dridu și Jilavele (unde se termină în DN1D); și spre vest de Balotești (unde se intersectează cu DN1
Comuna Moara Vlăsiei, Ilfov () [Corola-website/Science/310024_a_311353]
-
vărsare a acestuia în Dâmbovița. Este traversată de șoseaua județeană DJ301, care o leagă spre nord-vest de Pantelimon (unde se termină în DN3) și spre sud-est de Fundeni, Vasilați și Budești (toate în județul Călărași; unde se termină în DN4). Autostrada A2 trece prin comună, este deservită de un nod rutier. Conform recensământului efectuat în 2011, populația comunei Cernica se ridică la de locuitori, în creștere față de recensământul anterior din 2002, când se înregistraseră de locuitori. Majoritatea locuitorilor sunt români (83
Comuna Cernica, Ilfov () [Corola-website/Science/310027_a_311356]
-
a proteja anvelopele. Statistici de bază: Aspect și stilul de caroserie: Bugatti Veyron Bugatti Veyron Super Sport: Accelerație Super Sport Economia de combustibil EPA oraș conducere 8 mile pe galon SUA (29 L/100 km; 9.6 mpg imp-) EPA autostradă 13 mile pe galon SUA (18 L/100 km, 16 mpg imp-) Top economie de combustibil de viteză 3 mile pe galon SUA (78 L/100 km; 3.6 mpg imp-), sau 1.4 US gal (5,3 L/sec
Bugatti Veyron () [Corola-website/Science/310057_a_311386]
-
județul Ialomița, iar pe teritoriul ei se află mai multe noduri rutiere și feroviare importante. La Drajna Nouă se intersectează șoselele naționale DN21, care leagă Călărașiul de Slobozia, cu DN3A, care leagă Lehliu-Gară de Fetești. De asemenea, prin comună trece autostrada București-Constanța, pe care este deservită de nodul Drajna. De asemenea, în comuna Dragalina se intersectează calea ferată București-Constanța cu calea ferată Călărași-Slobozia, comuna fiind deservită de stația comună celor două linii și denumită "Ciulnița" (după comuna cu acest nume din
Comuna Dragalina, Călărași () [Corola-website/Science/310318_a_311647]
-
prin lucrările publice din perioada Mării Depresii. Începând cu anul 1960, facilitățile de cazare au fost deschise pe parcursul întregului an, cu o rată de vizitare anuală a Banff-ului în creștere cu peste 5 milioane în anii 90, traversând parcul pe Autostradă Trans Canada. Datorită faptului că Banff este unul dintre cele mai viziate parcuri naționale, sănătatea ecosistemului sau a fost amenințată. La mijlocul anilor 90, Parks Canada a răspuns prin inițierea unui studiu pe doi ani, care a avut ca urmări recomandări
Parcul Național Banff () [Corola-website/Science/310334_a_311663]
-
Mării Depresii. În Banff, muncitorii au construit o nouă baie și o piscină la Upper Hoț Springs, pentru a suplimenta Cave și Basin.[ 11] Alte proiecte au implicat construcția de drumuri în parc, lucrări în jurul orașului Banff , și construirea unei autostrăzi care leagă Banff-ul de Jasper.[ 11] În 1934, legea Public Works Construction Act a fost promulgată, furnizând resurse financiare continue pentru proiecte de lucrări publice. Noi proiecte au inclus construirea unei noi facilități de înregistrare la poarta estică a Banff-ului
Parcul Național Banff () [Corola-website/Science/310334_a_311663]
-
perioadă de receseie datorită crizelor petroliere și a declinului industriei metalurgice. Politicile economice mai liberale din Flandra au făcut ca centrul economic al țării să se deplaseze spre nord fiind concentrat actualmente în regiunea Bruxelles-Louvain-Anvers-Ghent. Deține o rețea amplă de autostrăzi (nici una dintre ele cu plată) și este în general una dintre cele mai comunicative țări ale continentului. Națiunea depinde în mare parte de comerțul exterior, în special cu Germania, Țările de Jos, Franța și Regatul Unit.
Economia Belgiei () [Corola-website/Science/309102_a_310431]
-
și prin capitala landului, Hanovra. Tangențial în partea de vest trece drumul național B3 ( B= "Bundesstrasse", drum federal), care leagă Hanovra de Göttingen, cele mai mari centre universitare ale Landului. La aproximativ 25 km de Gronau se află legătura cu autostrada A7 prin orașul Hildesheim (A="Autobahn", autostradă), care leagă ca drum european E45 Oslo de Palermo. În jurul anului 1298 episcopul Siegfried al-II-lea al Hildesheimului întemeiază pe o înălțime din valea mlăștinoasă a râului Leine reședința "Gronowe", cu scopul de a
Gronau (Leine) () [Corola-website/Science/309156_a_310485]
-
partea de vest trece drumul național B3 ( B= "Bundesstrasse", drum federal), care leagă Hanovra de Göttingen, cele mai mari centre universitare ale Landului. La aproximativ 25 km de Gronau se află legătura cu autostrada A7 prin orașul Hildesheim (A="Autobahn", autostradă), care leagă ca drum european E45 Oslo de Palermo. În jurul anului 1298 episcopul Siegfried al-II-lea al Hildesheimului întemeiază pe o înălțime din valea mlăștinoasă a râului Leine reședința "Gronowe", cu scopul de a fortifica așezările din împrejur și de a
Gronau (Leine) () [Corola-website/Science/309156_a_310485]
-
leagă Parisul cu principalele orașe din nordul Franței precum și cu frontiera belgiană și Tunelul Canalului Mânecii. Linia a fost dată în folosință în anul 1993 și permite viteze maxime în serviciu comercial de 300 km/h. Traseul acesteia este paralel cu Autostrada A1 pentru 130 km iar datorită faptului căeste situată în totalitate în câmpie nu conține rampe cu înclinare mai mare de 25 la mie. Trei tipuri principale de material rulant de mare viteză utilizează linia: trenuri SNCF TGV Réseau, trenuri
LGV Nord () [Corola-website/Science/310573_a_311902]
-
km de gara de Nord din Paris în paralel cu linia clasică Paris-Creil. La Vémars, întâlnește LGV Interconnexion Est prin intermediul unui trinughi de conexiune situat în apropierea Aeroportului Internațional Charles de Gaulle. După ce traversează pădurea Ermenonville prin est, se alătură autostrăzii A1 în dreptul localității Chevrières cu care continuă în paralel până la periferia orașului Lille. La Ablaincourt-Pressoir în departamentul Somme, există o gară, TGV Haute-Picardie, ce deservește trenurile provincie-provincie. La Croisilles o bifurcație permite legătura spre Arras iar la Fretin, un trinughi
LGV Nord () [Corola-website/Science/310573_a_311902]