13,013 matches
-
apendicele nr. I la prezenta anexa, în cadrul unei operațiuni comerciale, dar al carei import nu constituie în sine o operațiune comercială. ... Articolul 3 Dispozițiile prezentei anexe nu afectează legislațiile vamale ale părților contractante, aplicabile la importul de mărfuri transportate în containere sau ambalaje ori pe palete. Articolul 4 1. Pentru a putea beneficia de facilitățile acordate de prezenta anexa: a) ambalajele trebuie să fie reexportate numai de beneficiarul admiterii temporare; ele nu pot, nici măcar ocazional, să fie folosite în traficul intern
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
ambalaje ori pe palete. Articolul 4 1. Pentru a putea beneficia de facilitățile acordate de prezenta anexa: a) ambalajele trebuie să fie reexportate numai de beneficiarul admiterii temporare; ele nu pot, nici măcar ocazional, să fie folosite în traficul intern; ... b) containerele trebuie să fie marcate astfel cum se indica în apendicele nr. II la prezenta anexa; ele pot fi utilizate în trafic intern, dar în acest caz fiecare parte contractantă are dreptul să impună următoarele condiții: ... - traseul containerului va fi cât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
traficul intern; ... b) containerele trebuie să fie marcate astfel cum se indica în apendicele nr. II la prezenta anexa; ele pot fi utilizate în trafic intern, dar în acest caz fiecare parte contractantă are dreptul să impună următoarele condiții: ... - traseul containerului va fi cât mai direct sau cât mai apropiat de locul unde mărfurile de exportat trebuie să fie încărcate sau din care containerul trebuie să fie reexportat gol; - containerul nu va fi utilizat decât o singura data în trafic intern
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
în trafic intern, dar în acest caz fiecare parte contractantă are dreptul să impună următoarele condiții: ... - traseul containerului va fi cât mai direct sau cât mai apropiat de locul unde mărfurile de exportat trebuie să fie încărcate sau din care containerul trebuie să fie reexportat gol; - containerul nu va fi utilizat decât o singura data în trafic intern înaintea reexportării sale; c) paletele sau un număr egal de palete de același tip și de valoare aproape egala trebuie să fi fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
caz fiecare parte contractantă are dreptul să impună următoarele condiții: ... - traseul containerului va fi cât mai direct sau cât mai apropiat de locul unde mărfurile de exportat trebuie să fie încărcate sau din care containerul trebuie să fie reexportat gol; - containerul nu va fi utilizat decât o singura data în trafic intern înaintea reexportării sale; c) paletele sau un număr egal de palete de același tip și de valoare aproape egala trebuie să fi fost exportate în prealabil sau să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
de admitere temporară; ... e) folosirea mărfurilor menționate la pct. 1 și 2 din apendicele nr. I la prezenta anexa nu trebuie să constituie o activitate lucrativă. ... 2. Fiecare parte contractantă are dreptul de a nu acorda regimul de admitere temporară containerelor, paletelor sau ambalajelor care au făcut obiectul unei cumpărări, unei închirieri-vânzări, unui împrumut sau unui contract similar încheiat de către o persoana stabilită sau rezidență pe teritoriul sau. Articolul 5 1. Regimul de admitere temporară a containerelor, paletelor și ambalajelor este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
regimul de admitere temporară containerelor, paletelor sau ambalajelor care au făcut obiectul unei cumpărări, unei închirieri-vânzări, unui împrumut sau unui contract similar încheiat de către o persoana stabilită sau rezidență pe teritoriul sau. Articolul 5 1. Regimul de admitere temporară a containerelor, paletelor și ambalajelor este acordat fără să se ceara un document vamal și fără constituirea unei garanții. 2. În locul unui document vamal și al unei garanții pentru containere, beneficiarul regimului de admitere temporară poate fi obligat să se angajeze în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
rezidență pe teritoriul sau. Articolul 5 1. Regimul de admitere temporară a containerelor, paletelor și ambalajelor este acordat fără să se ceara un document vamal și fără constituirea unei garanții. 2. În locul unui document vamal și al unei garanții pentru containere, beneficiarul regimului de admitere temporară poate fi obligat să se angajeze în scris: a) să furnizeze autorităților vamale, la cererea lor, informații amănunțite privind mișcările fiecărui container aflat în admitere temporară, inclusiv datele și locurile de intrare pe teritoriul admiterii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
constituirea unei garanții. 2. În locul unui document vamal și al unei garanții pentru containere, beneficiarul regimului de admitere temporară poate fi obligat să se angajeze în scris: a) să furnizeze autorităților vamale, la cererea lor, informații amănunțite privind mișcările fiecărui container aflat în admitere temporară, inclusiv datele și locurile de intrare pe teritoriul admiterii temporare și de ieșire din teritoriul respectiv, sau o lista a containerelor, însoțită de un angajament de reexport; ... b) să achite drepturile și taxele la import, care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
în scris: a) să furnizeze autorităților vamale, la cererea lor, informații amănunțite privind mișcările fiecărui container aflat în admitere temporară, inclusiv datele și locurile de intrare pe teritoriul admiterii temporare și de ieșire din teritoriul respectiv, sau o lista a containerelor, însoțită de un angajament de reexport; ... b) să achite drepturile și taxele la import, care ar putea fi cerute în cazul în care condițiile de admitere temporară nu ar fi îndeplinite. ... 3. În locul unui document vamal și al unei garanții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
la regimul vamal al paletelor utilizate în transporturile internaționale, Geneva, 9 decembrie 1960; - Convenția vamală privind importul temporar al ambalajelor, Bruxelles, 6 octombrie 1960; - art. 2-11 și anexele 1 (paragrafele 1 și 2), 2 și 3 la Convenția vamală privind containerele, Geneva, 2 decembrie 1972; - art. 3, 5 și 6 (1.b și 2) din Convenția internațională pentru facilitarea importului de mostre comerciale și de material publicitar, Geneva, 7 noiembrie 1952, în relațiile dintre părțile contractante care au acceptat prezenta anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
pentru a fi utilizate în prelucrarea datelor 6. Articole (inclusiv vehicule) care, prin natura lor, nu pot fi utilizate decât pentru a face reclama unor articole specifice sau publicitate cu un scop bine determinat. Apendicele nr. II ────────────────── Dispoziții privind marcarea containerelor 1. Pe containere trebuie să fie marcate durabil și în locuri corespunzătoare și vizibile următoarele date: a) identificarea proprietarului sau a utilizatorului principal; ... b) mărcile și numerele de identificare ale containerului, adoptate de proprietar sau de utilizator; și ... c) țara
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
utilizate în prelucrarea datelor 6. Articole (inclusiv vehicule) care, prin natura lor, nu pot fi utilizate decât pentru a face reclama unor articole specifice sau publicitate cu un scop bine determinat. Apendicele nr. II ────────────────── Dispoziții privind marcarea containerelor 1. Pe containere trebuie să fie marcate durabil și în locuri corespunzătoare și vizibile următoarele date: a) identificarea proprietarului sau a utilizatorului principal; ... b) mărcile și numerele de identificare ale containerului, adoptate de proprietar sau de utilizator; și ... c) țara containerului, inclusiv echipamentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
scop bine determinat. Apendicele nr. II ────────────────── Dispoziții privind marcarea containerelor 1. Pe containere trebuie să fie marcate durabil și în locuri corespunzătoare și vizibile următoarele date: a) identificarea proprietarului sau a utilizatorului principal; ... b) mărcile și numerele de identificare ale containerului, adoptate de proprietar sau de utilizator; și ... c) țara containerului, inclusiv echipamentul fixat permanent pe acesta. ... ---------- Lit. c) de la pct. 1 al Apendicelui nr. II din anexa B3 la convenție a fost modificată de RECTIFICAREA nr. 395 din 14 iunie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
1. Pe containere trebuie să fie marcate durabil și în locuri corespunzătoare și vizibile următoarele date: a) identificarea proprietarului sau a utilizatorului principal; ... b) mărcile și numerele de identificare ale containerului, adoptate de proprietar sau de utilizator; și ... c) țara containerului, inclusiv echipamentul fixat permanent pe acesta. ... ---------- Lit. c) de la pct. 1 al Apendicelui nr. II din anexa B3 la convenție a fost modificată de RECTIFICAREA nr. 395 din 14 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 657 din 4 septembrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
Lit. c) de la pct. 1 al Apendicelui nr. II din anexa B3 la convenție a fost modificată de RECTIFICAREA nr. 395 din 14 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 657 din 4 septembrie 2002. 2. Țara căreia ��i aparține containerul poate fi indicată pe acesta fie cu denumirea completă, fie prin codul de țară ISO alfa-2 prevăzut în standardul internațional ISO 3166, fie printr-un semn distinctiv folosit pentru a indica țara de înmatriculare a vehiculelor cu motor în circulația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
denumirea completă, fie prin codul de țară ISO alfa-2 prevăzut în standardul internațional ISO 3166, fie printr-un semn distinctiv folosit pentru a indica țara de înmatriculare a vehiculelor cu motor în circulația rutieră internațională. Fiecare țara dispune scrierea pe container a numelui sau emblemei sale, în funcție de prevederile legislației naționale. Identitatea proprietarului sau a utilizatorului poate fi indicată fie prin înscrierea numelui, fie printr-un simbol stabilit, cu excepția simbolurilor cum ar fi stemele sau steagurile. 3. Pentru ca mărcile și numerele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
sau emblemei sale, în funcție de prevederile legislației naționale. Identitatea proprietarului sau a utilizatorului poate fi indicată fie prin înscrierea numelui, fie printr-un simbol stabilit, cu excepția simbolurilor cum ar fi stemele sau steagurile. 3. Pentru ca mărcile și numerele de identificare de pe containere să fi considerate ca marcate durabil atunci când se folosește o fâșie de material plastic, trebuie să fie îndeplinite următoarele condiții: a) se va folosi un adeziv de calitate. Pelicula, o dată aplicată, va trebui să prezinte o rezistență la tracțiune mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
numerele de identificare trebuie schimbate, pelicula ce urmează să fie înlocuită trebuie înlăturată total înainte de aplicarea unei noi pelicule. Nu este permisă aplicarea unei noi pelicule peste o pelicula deja existenta. ... 4. Mențiunile privind utilizarea peliculelor din plastic pentru marcarea containerelor, prevăzute în paragraful 3 din acest apendice, nu exclud posibilitatea folosirii altor metode rezistente de marcaj. Anexa B.4 Anexă privind mărfurile importate în cadrul unei operațiuni de producție Capitolul I Definiții Articolul 1 În vederea aplicării prezentei anexe, prin mărfuri importate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
sens? Da/Nu 5.3.5. │Vă rugăm să răspundeți la următoarele întrebări: │ │ │a) Este permisă parcarea vehiculelor private în spațiile proprii? b) Dacă da, pentru ce persoane? Există regulamente scrise? Da/Nu 5.4. │Unități de încărcare (precum recipiente, containere mobile, cutii de transport)│ │ │(Orientări, anexa 2, punctul 4.4) 5.4.1. │Există norme/restricții în ceea ce privește accesul la unitățile de încărcare? Da/ Nu Dacă da, cum sunt aplicate aceste restricții? 5.4.3. │a) Utilizați sigilii pentru a preveni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
nu trebuie considerat a fi în mod obligatoriu antrepozit vamal; prin urmare, acest cod trebuie utilizat și de către operatorii economici care sunt operatori ai altor sisteme de depozitare (de exemplu, depozitare temporară, zonă liberă etc.). j) alții: de exemplu, operator containere (CF), operator portuar (DEP), companie de transport maritim (HR). ... În cazul în care aveți mai multe roluri în cadrul lanțului internațional de aprovizionare, vă rugăm să specificați codurile relevante. 1.1.5. Specificați detalii privind locațiile implicate în activități vamale (dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
acorduri în temeiul cărora o parte a beneficiilor din revânzări, eliminări sau utilizări ulterioare revine direct sau indirect vânzătorului ● costuri suportate de cumpărător (dar neincluse în preț) legate de comisioane sau brokeraj (cu excepția comisioanelor la cumpărare) sau ● costuri suportate în legătură cu containere și ambalaje, cu mărfuri și/sau servicii furnizate de către cumpărător fie gratuit, fie cu costuri reduse, spre a fi folosite la producerea și vânzarea la export a mărfurilor importate. 1.3.3. (c) În cazul în care există proceduri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
a respecta criteriul menționat la articolul 14k alineatul (1) litera (c) din DACV, trebuie instituite măsuri privind manipularea mărfurilor care să includă protecția împotriva introducerii, substituirii sau pierderii oricăror materiale și alterarea unor unități de încărcare. Unitățile de încărcare includ containere, cisterne, furgonete, camioane, vehicule, conducte și altele în care sunt transportate mărfurile dumneavoastră. Trebuie să existe proceduri pentru examinarea integrității unității de încărcare înainte de încărcare. Detaliile privind proprietarii/furnizorii unităților de încărcare trebuie să fie puse la dispoziție în timpul vizitei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
ceea ce poate constitui un risc │numărare și însumare, precum și marcarea uniformă Sigilarea Expedierea de mărfuri nesigilate poate │- proceduri pentru controlul, aplicarea, │SAQ - 5.10.2 │ │mărfurilor la │conduce la introducerea, schimbul sau │verificarea și înregistrarea sigiliilor; │- utilizarea de sigilii pentru containere Lipsa unei reacții adecvate în cazul │- proceduri de înregistrare și investigare a │SAQ - 5.10.7 │ │control intern │constatării unor abateri și/sau nereguli. │neregulilor, de exemplu, transporturi Font 7* Identificarea Măsuri de Font 7* Nivelul de Lipsa unei cunoașteri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
parașutare executată, diferențiat în raport cu condițiile de lansare și aterizare, cu condițiile de zbor și meteorologice și cu dificultatea lansării. ... (2) Pentru parașutările executate sub formă de exerciții combinate, cu acționarea comenzii manuale, cu deschiderea parașutei de rezervă, cu lansarea cu container de luptă sau materiale și de la înălțimi și viteze periculoase de lansare, personalului aeronavigant definit la art. 9, 10 și 17 din statut i se acordă compensații în procente cuprinse între 1-5% din solda de funcție prevăzută în statul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265920_a_267249]