14,079 matches
-
fost supranumit "rachetă pilotata". Proiectat în 1950 că o consecință a Războiului Coreean,fiind ușor,simplu și având performanțe uluitoare-aparatul F-104 al celor de la Lockhead a fost dezvoltat în cele din urmă într-un avion de interceptare sofisticată care puter zbura în toate condițiile meteorologice.F-104 a rămas în serviciu operativ până în 2004.
F-104 Starfighter () [Corola-website/Science/308077_a_309406]
-
Jaguar Mark II, un BMW M5 și un Land Rover Defender diesel modificat. El a schimbat toate aceste vehicule pe un Lexus RX 400h hibrid - înlocuit ulterior cu o Toyota Yaris diesel - și a declarat că, în viitor, va mai zbura doar când va fi imperios necesar. Banks a locuit în North Queensferry, în nord de Firth of Forth, împreună cu autoarea și fondatoarea festivalului de film "Dead by Dawn" Adele Hartley. Relația celor doi a început în 2006, iar căsătoria a
Iain Banks () [Corola-website/Science/308146_a_309475]
-
și Apollo) și pilotat de Robert Crippen, care nu a mai fost în spațiu până atunci. STS-1 s-a lansat pe 12 aprilie 1981 și s-a întors pe 14 aprilie 1981, orbitând planetă de 36 ori. "Columbia" a mai zburat trei misiuni pentru a testa caracteristicile și performanțele sale. Prima misiune operațională, cu un echipaj format din patru astronauți, a fost STS-5, care a fost lansată pe 11 noiembrie 1982. De la acest punct, naveta Challenger a zburat următoarele trei misiuni
Naveta spațială Columbia () [Corola-website/Science/307595_a_308924]
-
Columbia" a mai zburat trei misiuni pentru a testa caracteristicile și performanțele sale. Prima misiune operațională, cu un echipaj format din patru astronauți, a fost STS-5, care a fost lansată pe 11 noiembrie 1982. De la acest punct, naveta Challenger a zburat următoarele trei misiuni. În 1983, Columbia a zburat cea de-a doua misiune operațională a ei (STS-9), de data aceasta cu șase astronauți, incluzând primul astronaut non-american pe o navetă, Ulf Merbold. Columbia nu a fost folosită în următorii 3
Naveta spațială Columbia () [Corola-website/Science/307595_a_308924]
-
testa caracteristicile și performanțele sale. Prima misiune operațională, cu un echipaj format din patru astronauți, a fost STS-5, care a fost lansată pe 11 noiembrie 1982. De la acest punct, naveta Challenger a zburat următoarele trei misiuni. În 1983, Columbia a zburat cea de-a doua misiune operațională a ei (STS-9), de data aceasta cu șase astronauți, incluzând primul astronaut non-american pe o navetă, Ulf Merbold. Columbia nu a fost folosită în următorii 3 ani, timp în care flotă a primit două
Naveta spațială Columbia () [Corola-website/Science/307595_a_308924]
-
spațiu pe 12 ianuarie 1986, o dată cu lansarea STS-61-C. Următoarea misiune a fost zburata pe "Challenger". A fost lansată la 10 zile după aterizarea STS-61-C. Misiunea s-a transformat într-un dezastru la scurt timp după lansare. "Columbia" nu a mai zburat până în 1988 (STS-28), după care a intrat în serviciu normal în cadrul flotei. Misiunea STS-93, lansată pe 23 iulie 1999, a fost comandata de Lt. Col. Eileen Collins, prima femeie care a comandat o navetă spațială. "Columbia" era mai grea cu 3
Naveta spațială Columbia () [Corola-website/Science/307595_a_308924]
-
Stația Spațială Internațională. Acest lucru a permis că NAȘĂ să folosească "Columbia" pentru STS-109 (misiunea de reparații a Telescopului Spațial Hubble), dar și pentru modulul Spacehab, utilizat în cadrul misiunii STS-107. Dacă naveta "Columbia" nu ar fi fost distrusă, ar fi zburat misiunea de asamblare a Stației Spațiale Internaționale STS-118, în noiembrie 2003. După misiunea STS-118, cariera "Columbiei" ar fi început să se între în declin. Naveta era programată să repare-îmbunătățească Telescopul Spațial Hubble în 2004 și în 2005, neavând misiuni planificate
Naveta spațială Columbia () [Corola-website/Science/307595_a_308924]
-
națiune latino-americană care a făcut așa ceva. Brazilienii au luptat în rândurile Armatei a 5-a americane de sub comanda generalului Mark Wayne Clark și a participat la campania din Italia. De asemenea, în Italia au luptat și piloții militari brazilieni care zburau pe avioane americane de tip P-47. Bulgaria a fost unul dintre aliați mai puțin importanți ai Germaniei. A semant Pactul Tripartit pe 1 mai 1941, dar principala sa contribuție la război a fost acordarea dreptului de tranzit pentru armatele
Participanții la al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/307533_a_308862]
-
urmă, realizează că ceea ce Emily îi cere este imposibil de pus în practică. Îi spune acestea lui Emily și astfel căsătoria lor se sfârșește. În realitate, actrița Helen Baxendale a rămas însărcinată și de aceea n-a mai putut să zboare la New York și ultimele sale apariții sunt vorbind la telefon, din pat, învelită cu multe straturi. Tot din această cauză a fost scoasă din scenariu mult mai devreme decât era intenționat.
Emily Waltham () [Corola-website/Science/307669_a_308998]
-
să fie piloți. Fiind mai mult un mediu virtual foarte captivant decât un simplu joc, este uneori frustrant, complex și dificil din cauza nivelului mare de realism, dar poate fi și meritoriu pentru un "flightsimmer" priceput. Suprafața pe care se poate zbura cuprinde întreaga lume, cu diferite nivele de detaliu, incluzând 20,000 de aeroporturi. Decoruri individual-detaliate se pot găsi reprezentând marile monumente și o un număr în continuă creștere de orașe și metropole. Detaliile peisajelor sun mărunte și departe de centrele
Microsoft Flight Simulator () [Corola-website/Science/307762_a_309091]
-
meteorologică complexă și sofisticată, cu abilitatea de a descărca de pe internet date meteo în timp real, un mediu aerian inclusiv trafic de control aerian interactiv (deși seriile "MSFS" nu au fost primele care să includă așa ceva), aeronave cu care poate zbura utilizatorul de la istoricul "Douglas DC-3" până la la Boeing 777 și un mare număr de resurse incluzând lecții interactive și provocări, și checklists (liste cu sarcini pentru avioane). "Flight Simulator X" este cea mai recentă versiune a seriei "Microsoft Flight Simulator
Microsoft Flight Simulator () [Corola-website/Science/307762_a_309091]
-
Pulawski. P.1 folosea un motor în linie, dar acesta a rămas doar în stadiul de prototip deoarece s-a hotărât folosirea unui motor radial pentru echiparea avioanelor de vânătoare din cadrul Forțele Aeriene Poloneze. Următorul model. PZL P.6. a zburat în 1930 cu un motor radial Bristol Jupiter VI FH. Întreaga lume aviatică a recunoscut PZL P.6 ca fiind printre primele avioane de vânătoare din lume ca performanță. Cu toate acestea, PZL P.6 nu a intrat în producție
PZL P.7 () [Corola-website/Science/306522_a_307851]
-
ca performanță. Cu toate acestea, PZL P.6 nu a intrat în producție, întrucât deja se ajunsese cu proiectarea la o variantă îmbunătățită denumită PZL P.7. Acesta era echipat cu un motor Bristol Jupiter VII F. Primul prototip a zburat în octombrie 1930 cu pilotul Bolesław Orliński la manșă. Însă, în toamna anului 1931, pilotul Ludomił Rayski a pierdut controlul avionului, acesta prăbușindu-se, pilotul reușind însă să se salveze cu parașuta. În urma unor modificări constructive, cel de al doilea
PZL P.7 () [Corola-website/Science/306522_a_307851]
-
Dumbledore, din Pădurea interzisă. Ea, Harry și Umbridge merg în pădure, unde îi întâlnesc pe centauri. Umbridge îi insultă, și este răpită de aceștia, iar Hermione și Harry scapă, și împreună cu tovarășii din Armata lui Dumbledore, Ginny, Neville și Luna, zboară spre Ministerul Magiei pe thestralii școlii. La Minister, ei sunt atacați de Devoratorii morții. Când aproape sunt înfrânți, sosesc membrii Ordinului Phoenix. În bătălia ce urmează, profeția pe care o căuta Cap-de-Mort este distrusă. Sirius este ucis de verișoara sa
Harry Potter și Ordinul Phoenix () [Corola-website/Science/306598_a_307927]
-
majoritatea incidentelor fără intervenția pilotului. Dat fiind faptul că echipamentul omologat nu va ceda, se poate spune că parapantismul este un sport foarte sigur. Pilotul însuși este indicatorul nivelului său de siguranță în zbor. În general pilotul bun nu va zbura în locuri care prezintă provocări (riscuri) nerezonabile pentru nivelul său de pregătire. Pilotul bun nu se va lăsa influențat de exemplele negative ale altora. Pilotul bun va zbura doar în zile cu vreme favorabilă pentru zbor. Turbulența în toate formele
Parapantism () [Corola-website/Science/306649_a_307978]
-
nivelului său de siguranță în zbor. În general pilotul bun nu va zbura în locuri care prezintă provocări (riscuri) nerezonabile pentru nivelul său de pregătire. Pilotul bun nu se va lăsa influențat de exemplele negative ale altora. Pilotul bun va zbura doar în zile cu vreme favorabilă pentru zbor. Turbulența în toate formele ei este dușmanul nr.1 al zborului cu parapanta. Deoarece parapantele nu au o structură solidă, forma lor poate fi deformată de către un curent descendent răzleț sau de
Parapantism () [Corola-website/Science/306649_a_307978]
-
versiunea tradusă a lui "Übers Ende der Welt", din nou nu o traducere literară a titlului). Scream a avut puțin succes internațional, și pentru a susține lansarea, Tokio Hotel au părăsit Europa pentru prima oară în cariera lor, și au zburat către SUA. În februarie 2008 Tokio Hotel au ajuns în sfârșit în America de Nord pentru a susține cinci spectacole, începând în Canada și în New York. Tokio Hotel au fost prima formație germană după Nena care s-a bucurat de succes internațional
Bill Kaulitz () [Corola-website/Science/306677_a_308006]
-
au păstrat credințele și riturile lui Zoroastru. În prezent, ei formează o comunitate prosperă în regiunea Bombay. În Iran, supraviețuitorii persecuțiilor au reușit să se mențină și la Teheran; în Yezd, turnurile tăcerii există și astăzi în continuare, deasupra lor zburând vulturii, iar focurile sacre mai ard și astăzi.
Zarathustra () [Corola-website/Science/306682_a_308011]
-
JAL, Qantas, and Cathay Pacific) Prima comandă a venit de la United Airlines în 1990, și primul zbor a avut loc la 14 iunie 1994 la fabrica Boeing din Everett, lângă Seattle. A fost primul avion bimotor certificat ETOPS 180 (putând zbura la maxim 180 de minute de orice aeroport capabil să-l preia). Este unul din cele mai bine vândute avioane de pasageri de mare capacitate (cu două culoare) din istorie, 988 de bucăți fiind comandate, din care 635 au fost
Boeing 777 () [Corola-website/Science/306791_a_308120]
-
încă detectabilă, G — câștigul antenei (gain), iar λ — lungimea de undă a radiației emise. Distanța minimă" r de detecție a radarului este limitată de valoarea minimă a intervalului Δt măsurabil. În practică, r < 100 m, ceea ce înseamnă că obiectele ce zboară la o distanta mai mică de 100 m nu sunt detectate de către radar. "Lipsa reflexiei" sau mai bine zis lipsa unei unde reflectate care să poată fi captată de către radar este un fenomen caracteristic corpurilor fără porțiuni rotunjite. Acest fapt
RADAR () [Corola-website/Science/306821_a_308150]
-
posibil să fie vorba și de un sacrificiu uman (pe care el l-a acceptat senin); din păcate, însă, nu sunt informații istorice precise. Conform legendei, mama sa - Emese - ar fi văzut în vis un Turul (o pasăre sacră, Falconiformes) zburând spre ea și fecundând-o; ar mai fi visat și că ea ar fi pântecele din care se nasc mulțime de mari regi, dar că aceștia ar fi domnit în pământuri străine. Această legendă explică de altfel și numele fiului
Álmos () [Corola-website/Science/306896_a_308225]
-
Ca să zboare, păsările au făcut multe adaptări: a fost redusă masa oaselor și numărul lor (păsările au între 11 și 20 de vertebre, în funcție de specie).A aparut carena, ce asigură o mișcare mai bună a aripilor. În urma adaptării, scheletul păsării a devenit
Scheletul păsărilor () [Corola-website/Science/306974_a_308303]
-
băiatul decide că cea mai bună soluție pentru el este să vândă pupăza la târg. Întregul său plan este însă zădărnicit când un bătrân viclean, prefăcându-se că se uită mai de aproape la pasărea oferită cumpărătorilor, o eliberează. Pasărea zboară înapoi la cuib și Nică, înfuriat, îi cere moșului despăgubire. Acesta însă își râde de copil, dându-i de înțeles cum că Ștefan însuși s-ar afla în târg și cum că ar putea fi interesat de discuție, iar băiatul
Amintiri din copilărie () [Corola-website/Science/307831_a_309160]
-
de bani gata, care distrug bunuri și tulbură grav liniștea publică. Ca urmare, în noaptea de 17/18 iunie 2005, Grupul statuar al Voievozilor din Iași a fost vandalizat. După cum constată jurnalistul Constantin Coroiu, ""Lui Petru Rareș i-a fost zburat capul, Mihai Viteazu a fost "încălțat" cu adidași împodobiți cu inscripții și desene neroade, cizmele lui Ștefan Cel Mare au fost și ele "modernizate" și vopsite corespunzător, iar buzduganul domnitorului - distrus"". Rezultatele vandalismului au fost următoarele: Autoritățile locale s-au
Grupul Statuar al Voievozilor din Iași () [Corola-website/Science/307915_a_309244]
-
care și-a exprimat dezamăgirea cauzată de faptul că voievodul aflat pe soclu nu seamănă cu Ștefan cel Mare: ""Dar în Iașii înstrăinați în mijlocul marii serbări oficiale, el s-a lăsat furat de gânduri triste, iar pe buzele-i îngălbenite zbura duioșia deznădăjduită a unei doine de plângere și răzbunare"" . Eminescu nu a fost singurul dezamăgit de faptul că statuia nu îl înfățișează pe Ștefan cel Mare. Episcopul Melchisedec Ștefănescu al Romanului a făcut o interpelare în Parlamentul României cerând corectarea
Statuia lui Ștefan cel Mare din Iași () [Corola-website/Science/307924_a_309253]