9,015 matches
-
protecție a muncii și a mediului înconjurător, în scopul prevenirii accidentelor de muncă și a îmbolnăvirilor profesionale și controlează modul de realizare a acestora; 5.15. organizează activitatea de prevenire, prima intervenție la stingerea incendiilor și salvare în caz de avarie în tunele; 5.16. pregătește elementele necesare și fundamentează cheltuielile de producție de bază și nivelul subvențiilor; 5.17. efectuează centralizat vărsămintele la buget pentru obligațiile către stat; 5.18. întocmește și execută, potrivit legii, bugetul de venituri și cheltuieli
HOTĂRÎRE nr. 686 din 3 octombrie 1991 privind înfiinţarea şi funcţionarea Regiei de exploatare a metroului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108022_a_109351]
-
a) în porturi de încărcare sau descărcare; ... b) în porturi de pe parcurs, inclusiv porturi de frontieră; ... c) în locuri de pe parcurs, admise de regulamentul de navigație, daca organele vamale nu au stabilit locuri speciale de acostare. ... 2) În cazul unei avarii, al unui accident, al unei îmbolnăviri grave a unei persoane de la bord sau în alte cazuri care fac imposibilă continuarea voiajului, navele pot acosta în orice loc adecvat. În asemenea cazuri, căpitanul sau o persoană împuternicita de acesta trebuie să
HOTĂRÎRE nr. 850 din 27 decembrie 1991 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Federale Germania privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108095_a_109424]
-
adecvat. În asemenea cazuri, căpitanul sau o persoană împuternicita de acesta trebuie să informeze neîntîrziat cel mai apropiat organ de frontieră, de vama sau de poliție. 3) Organele competențe ale celor două părți contractante acorda asistență necesară în caz de avarii sau accidente ale unor nave sau persoane ale celeilalte părți. Această prevedere este valabilă și în cazul îmbolnăvirilor care necesită asistență medicală de urgență. 4) În caz de avarii sau accidente grave ale unor nave sau persoane ale unei părți
HOTĂRÎRE nr. 850 din 27 decembrie 1991 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Federale Germania privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108095_a_109424]
-
ale celor două părți contractante acorda asistență necesară în caz de avarii sau accidente ale unor nave sau persoane ale celeilalte părți. Această prevedere este valabilă și în cazul îmbolnăvirilor care necesită asistență medicală de urgență. 4) În caz de avarii sau accidente grave ale unor nave sau persoane ale unei părți pe teritoriul celeilalte părți contractante, partea contractanta pe al carei teritoriu a avut loc evenimentul va înștiință neîntîrziat cealaltă parte contractanta, va lua măsurile necesare în vederea cercetării cauzelor evenimentului
HOTĂRÎRE nr. 850 din 27 decembrie 1991 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Federale Germania privind navigaţia pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108095_a_109424]
-
sau a licenței; ... d) retragerea deciziei de autorizare sau a licenței de emisie; retragerea este obligatorie în cazul în care titularul de autorizație încetează să mai emită, respectînd regularitatea și durata prevăzută în decizie, din alte motive decît cele de avarie tehnică. ... (2) Împotriva aplicării sancțiunii, persoana sancționată poate face plîngere, în termen de 15 zile de la comunicare, la instanța de contencios administrativ în a cărei rază teritorială s-a săvîrșit faptă. ... Articolul 38 (1) Constituie infracțiuni și se pedepsește cu
LEGE Nr. 48 din 21 mai 1992 LEGEA audiovizualului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108303_a_109632]
-
blocare sau ridicare a vehiculelor prevăzute la art. 1 și asista la aceste operațiuni. Articolul 3 Blocarea, ridicarea, transportul și depozitarea autovehiculelor se efectuează de unitățile autorizate prin dispoziția primarului. Articolul 4 Unitățile autorizate potrivit art. 3 răspund pentru eventualele avarii cauzate autovehiculelor, în condițiile prevăzute de lege. Articolul 5 Deblocarea ori restituirea autovehiculelor sau remorcilor se efectuează de unitățile autorizate, după ce se face dovada achitării amenzii contravenționale și a taxei speciale stabilite de consiliul local, potrivit legii, precum și a cheltuielilor
HOTĂRÎRE nr. 147 din 26 martie 1992 privind blocarea, ridicarea, tranSportul, depozitarea şi eliberarea autovehiculelor sau remorcilor stationate neregulamentar pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108514_a_109843]
-
pasele recomandate, specificate de hărțile maritime și în documentele de navigație. ... (4) Pe timpul trecerii inofensive nu se permite oprirea sau ancorarea, în afara cazurilor când acestea sunt impuse de nevoile navigației sau ca urmare a unui caz de forță majoră ori avarie, pentru salvarea persoanelor sau pentru ajutorarea navelor și aeronavelor aflate în pericol. ... Articolul 18 (1) Trecerea unei nave străine prin marea teritorială este inofensivă atât timp cât nu aduce atingere păcii, ordinii publice sau securității naționale. ... (2) Se consideră că trecerea aduce
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (*republicată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al mării teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106811_a_108140]
-
executării obligațiilor contractate sau a altor obligații asumate de nava respectivă în timpul sau în legătură cu trecerea sa prin marea teritorială sau prin apele maritime interioare ale României, precum și pentru alte pretenții rezultând din evenimente de navigație care au avut ca urmare avarii ale navei sau încărcăturii, ori rezultând din abordaje, asistență sau salvare, precum și pentru despăgubiri, taxe și altele asemenea. ... (2) În cazul încălcării drepturilor suverane ale statului român de explorare, exploatare, protecție, conservare și gestionare a mediului și a resurselor biologice
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (*republicată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al mării teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106811_a_108140]
-
Articolul 30 (1) Navele militare străine, submarinele și celelalte vehicule submersibile, precum și navele sub pavilion străin folosite pentru servicii guvernamentale pot intra în marea teritorială, în porturi și rade numai cu aprobarea prealabilă a Guvernului român, exceptându-se cazurile de avarie sau adăpostire de furtună. ... (2) Aprobarea se solicită cu cel puțin 30 de zile înainte de data la care ar urma să aibă loc trecerea prin marea teritorială sau vizitarea porturilor sau radelor, cu excepția cazurilor când între România și statul pavilionului
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (*republicată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al mării teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106811_a_108140]
-
și celelalte vehicule submersibile străine în trecere prin marea teritorială sunt obligate să navigheze la suprafață și să arboreze pavilionul național. Cele care se vor afla în imersiune vor fi constrânse să iasă la suprafață. În cazul când, din cauza unei avarii nu pot ieși la suprafață, acestea sunt obligate să semnalizeze, prin toate mijloacele, despre situația în care se află. Articolul 32 Dacă o navă militară străină încalcă legile și reglementările României în apele maritime interioare sau în marea teritorială și
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (*republicată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al mării teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106811_a_108140]
-
această depozitare să nu contravină scopurilor prezentei legi. Articolul 48 (1) În cazul în care în apele maritime interioare, în marea teritorială sau în zona economică exclusivă a României are loc o coliziune de nave, o eșuare sau o altă avarie maritimă, iar acțiunile legate de un asemenea eveniment pot avea consecințe dăunătoare pentru mediul și fauna marină, precum și pentru apele maritime interioare, marea teritorială, zona economică exclusivă sau pentru țărmul românesc, organele române competente sunt în drept să adopte măsurile
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (*republicată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al mării teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106811_a_108140]
-
59 Nu constituie contravenție faptele prevăzute la art. 57 alin. (1) lit. d), h), i) și j), dacă au fost săvârșite în scopul garantării securității navei ori a navigației sau al salvării de vieți omenești ori în scopul evitării unor avarii la navă sau la încărcătură. Articolul 60 (1) Contravențiile se constată și sancțiunile se aplică, în conformitate cu reglementările în vigoare, de personalul cu sarcini de supraveghere și control al navigației din cadrul Ministerului Transporturilor, de personalul special împuternicit de ministrul apărării naționale, ministrul
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (*republicată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al mării teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106811_a_108140]
-
prevăzute de lege, sancțiuni contravenționale pentru abaterile de la prevederile prescripțiilor tehnice și sesizează organele competențe despre faptele de încălcare a dispozițiilor legale privind funcționarea în condiții de siguranță a instalațiilor și aparatelor, sancționate de legea penală ; - examinează și ține evidență avariilor și accidentelor instalațiilor, componentelor și aparatelor, analizează cauzele care le-a generat și stabilește măsuri de prevenire ; - percepe, pentru prestările de servicii efectuate, tarife stabilite în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Anexă 5 ATRIBUȚIILE Agenției Române pentru Conservarea Energiei Agenția Română
HOTĂRÂRE nr. 794 din 17 decembrie 1992 privind organizarea şi functionarea Ministerului Industriilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108944_a_110273]
-
categorii de fenomene hidrometeorologice periculoase, pentru cunoașterea exactă a atribuțiilor ce le revin în diferite situații de apărare, inclusiv în cazul accidentelor la construcțiile hidrotehnice. Periodic, comisiile și comandamentele de apărare vor organiza simulări de fenomene hidrometeorologice periculoase și de avarii la construcții hidrotehnice și vor efectua exerciții aplicative pentru verificarea pregătirii formațiilor și pentru buna funcționare a sistemelor de avertizare-alarmare, precum și de folosire a mijloacelor și materialelor de intervenții. Articolul 22 Agenții economici deținători de obiective inundabile și de lucrări
HOTĂRÎRE nr. 615 din 30 septembrie 1992 privind aprobarea Regulamentului de apărarea împotriva inundaţiilor, fenomenelor meteorologice periculoase şi accidentelor la construcţiile hidrotehnice şi a Normativului-cadru de dotare cu materiale şi mijloace de apărare operativă împotriva inundaţiilor şi gheturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108856_a_110185]
-
afectate; ... g) sprijinirea populației pentru repararea locuințelor proprietate personală avariate sau distruse; ... h) demolarea lucrărilor hidrotehnice provizorii de apărare care împiedică desfășurarea normală a activităților și recuperarea materialelor ce mai pot fi folosite, refacerea terasamentelor degradate, închiderea breșelor și remedierea avariilor la lucrările hidrotehnice; ... i) stabilirea pagubelor fizice și valorice determinate de inundații și de refacerea obiectivelor afectate. ... Articolul 25 Filialele Regiei Autonome "Apele Române" asigura materializarea în teren a nivelurilor maxime înregistrate pentru reconstituirea undelor de viitura și reactualizarea valorilor
HOTĂRÎRE nr. 615 din 30 septembrie 1992 privind aprobarea Regulamentului de apărarea împotriva inundaţiilor, fenomenelor meteorologice periculoase şi accidentelor la construcţiile hidrotehnice şi a Normativului-cadru de dotare cu materiale şi mijloace de apărare operativă împotriva inundaţiilor şi gheturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108856_a_110185]
-
măsurile de evacuare a populației și a bunurilor din zonele inundabile și de asigurare a cazării, adăpostirii animalelor și acordarea asistenței medicale; ... g) iau măsuri de instalare a dispozitivelor de alarmare sonoră a populației din zonele periclitate în caz de avarie sau de distrugere a unor construcții hidrotehnice, în colaborare cu Inspectoratul Apărării Civile; ... h) sprijină cu forțe și mijloace suplimentare comandamentele locale de apărare de la obiectivele periclitate de pe teritoriul lor, atunci cînd se depășesc posibilitățile acestora; i) informează operativ comisia
HOTĂRÎRE nr. 615 din 30 septembrie 1992 privind aprobarea Regulamentului de apărarea împotriva inundaţiilor, fenomenelor meteorologice periculoase şi accidentelor la construcţiile hidrotehnice şi a Normativului-cadru de dotare cu materiale şi mijloace de apărare operativă împotriva inundaţiilor şi gheturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108856_a_110185]
-
constituie comandamente proprii de apărare, alcătuite din personalul de specialitate desemnat de ministru. ... B. Atribuții specifice Articolul 78 Ministerul Apărării Naționale: a) participa cu forțe și mijloace proprii la acțiunile de intervenție în zonele de inundații, fenomene meteorologice periculoase și avarii la construcțiile hidrotehnice, pentru limitarea și înlăturarea efectelor acestora, precum și la evacuarea populației și bunurilor aflate în pericol; ... b) urmărește și coordonează realizarea sistemelor de alarmare-avertizare a populației în caz de avarii la construcții hidrotehnice și împreună cu deținătorii acestora verifica
HOTĂRÎRE nr. 615 din 30 septembrie 1992 privind aprobarea Regulamentului de apărarea împotriva inundaţiilor, fenomenelor meteorologice periculoase şi accidentelor la construcţiile hidrotehnice şi a Normativului-cadru de dotare cu materiale şi mijloace de apărare operativă împotriva inundaţiilor şi gheturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108856_a_110185]
-
în zonele de inundații, fenomene meteorologice periculoase și avarii la construcțiile hidrotehnice, pentru limitarea și înlăturarea efectelor acestora, precum și la evacuarea populației și bunurilor aflate în pericol; ... b) urmărește și coordonează realizarea sistemelor de alarmare-avertizare a populației în caz de avarii la construcții hidrotehnice și împreună cu deținătorii acestora verifica starea funcțională a lor; ... c) participa, împreună cu Ministerul de Interne,la asigurarea pazei obiectivelor și lucrărilor hidrotehnice cu rol de apărare, precum și a bunurilor și localităților afectate. Intervenția forțelor armate se face
HOTĂRÎRE nr. 615 din 30 septembrie 1992 privind aprobarea Regulamentului de apărarea împotriva inundaţiilor, fenomenelor meteorologice periculoase şi accidentelor la construcţiile hidrotehnice şi a Normativului-cadru de dotare cu materiale şi mijloace de apărare operativă împotriva inundaţiilor şi gheturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108856_a_110185]
-
local respectiv, întocmită conform modelului următor: - numărul curent; - denumirea obiectivului; - cursul de apă pe care este situat obiectivul periclitat de inundații și codul cadastral; - sursă de inundare sau de afectare (revărsare din rîul X, scurgeri de pe versanți, blocări de ghețuri, avarii la construcțiile hidrotehnice); - număr de telefon dau telex al permanentei unde se anunț de către organele de avertizare pericolul de inundare; - valorile locale de apărare: atenție, inundație, pericol; - denumirea și poziția stației hidrometrice sau pluviometrice locale folosită pentru stabilirea valorilor locale
HOTĂRÎRE nr. 615 din 30 septembrie 1992 privind aprobarea Regulamentului de apărarea împotriva inundaţiilor, fenomenelor meteorologice periculoase şi accidentelor la construcţiile hidrotehnice şi a Normativului-cadru de dotare cu materiale şi mijloace de apărare operativă împotriva inundaţiilor şi gheturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108856_a_110185]
-
pentru hidrometria de exploatare (mărimile caracteristice de apărare). Timpul de propagare a undelor de viitura și corelația între mirele avertizoare și cele determinante. 6. Sistemul de avertizare-alarmare a obiectivelor situate în zona de influență calculată, ca urmare a manevrelor greșite, avariilor sau distrugerii barajelor, conductelor sau digurilor, precum și mijloacele sonore și de telecomunicații folosite în aceste situații. Se vor indică debitele caracteristice descărcate la care încep să se producă afectări ale obiectivelor situate în zona de influență și apare necesitatea evacuării
HOTĂRÎRE nr. 615 din 30 septembrie 1992 privind aprobarea Regulamentului de apărarea împotriva inundaţiilor, fenomenelor meteorologice periculoase şi accidentelor la construcţiile hidrotehnice şi a Normativului-cadru de dotare cu materiale şi mijloace de apărare operativă împotriva inundaţiilor şi gheturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108856_a_110185]
-
3. În cazul pericolului de blocare a ghețurilor pe rîuri, se vor indică zonele cele mai periclitate și amploarea posibilă a fenomenelor. 4. Se prezintă situația construcțiilor hidrotehnice cu măsurile necesare în situații deosebite: descărcarea unor debite mari, pericol de avarii și alte abateri de la regulamentele de exploatare. 5. Se solicită secretariatelor tehnice permanente ale comisiilor de apărare județene și în cazuri speciale și celor de la principalele obiective socio-economice periclitate, să disemineze informațiile, prognozele și avertizările primite la toate obiectivele periclitate
HOTĂRÎRE nr. 615 din 30 septembrie 1992 privind aprobarea Regulamentului de apărarea împotriva inundaţiilor, fenomenelor meteorologice periculoase şi accidentelor la construcţiile hidrotehnice şi a Normativului-cadru de dotare cu materiale şi mijloace de apărare operativă împotriva inundaţiilor şi gheturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108856_a_110185]
-
din valoarea stabilită conform prevederilor de la alin. (2) de mai sus; ... (4) În cazul în care reparația se efectuează în străinătate, despăgubirile urmînd a se plăti în valută, costul reparației este cel prevăzut în documentația de reparație, avîndu-se în vedere avariile constatate, precum și eventualele avarii suplimentare constatate cu ocazia efectuării reparației, daca producerea acestora se justifică prin dinamică accidentului; ... (5) În cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate și avariate, care nu se pot deplasa prin forță proprie, se plătesc despăgubiri și pentru
ORDIN Nr. 2436 din 26 noiembrie 1996 privind aprobarea Normelor tehnice cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116740_a_118069]
-
prevederilor de la alin. (2) de mai sus; ... (4) În cazul în care reparația se efectuează în străinătate, despăgubirile urmînd a se plăti în valută, costul reparației este cel prevăzut în documentația de reparație, avîndu-se în vedere avariile constatate, precum și eventualele avarii suplimentare constatate cu ocazia efectuării reparației, daca producerea acestora se justifică prin dinamică accidentului; ... (5) În cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate și avariate, care nu se pot deplasa prin forță proprie, se plătesc despăgubiri și pentru: ... a) 75% din cheltuielile
ORDIN Nr. 2436 din 26 noiembrie 1996 privind aprobarea Normelor tehnice cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116740_a_118069]
-
în cazul în care persoana păgubita a procedat la repararea autovehiculului avariat înainte ca asiguratorii să efectueze constatarea pagubei, daca împrejurările și cauzele producerii evenimentului asigurat, precum și cuantumul pagubei rezultă din actele aflate la dosar. În asemenea situații, stabilirea mărimii avariilor, precum și a cuantumului pagubelor se vor face în baza: datelor consemnate în actele autorităților publice competențe, documentațiilor privind costul efectiv al reparațiilor efectuate, declarațiilor scrise ale păgubitului și ale martorilor și a altor dovezi prezentate, coroborate cu propriile constatări ale
ORDIN Nr. 2436 din 26 noiembrie 1996 privind aprobarea Normelor tehnice cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116740_a_118069]
-
liniile de garare căi ferate; b) chiriile și prestările de servicii, stabilite de agenții economici prin negociere directă, pentru stocurile de produse din rezerva de stat păstrate în spațiile acestora, pe bază de contract de depozit-custodie; ... c) cheltuielile pentru remedierea avariilor la instalațiile tehnologice și la spațiile de depozitare din unitățile teritoriale subordonate, datorate unor situații neprevăzute sau de forță majoră, care prin efectul lor pun în pericol integritatea calitativa și cantitativa a stocurilor de produse din rezerva de stat; ... d
LEGE nr. 239 din 14 decembrie 1998 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 23/1998 privind finanţarea şi din alte surse decât bugetul de stat a unor activităţi specifice de administrare a rezervelor de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122444_a_123773]